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【多选题】
“四不放过”是指 。___
A. 事故原因不查清不放过
B. 责任人员未处理不放过
C. 整改措施未落实不放过
D. 有关人员未受到教育不放过
E. 事故过程不清楚不放过
【多选题】
“三不动”是指。___
A. 未做好防护不动
B. 未联系登记好不动
C. 对设备性能、状态不清楚不动正在使用中的设备不动
D. 无故障应急方案不动
【多选题】
地下结构防水应遵循“ ”的原则，采取与其相适应的防水措施。___
A. 以防为主
B. 刚柔结合
C. 多道防线
D. 因地制宜
E. 综合治理
【多选题】
地铁运营桥跨结构的支座类型包括。___
A. 板式橡胶支座
B. 板式铸钢支座
C. 盆式铸钢支座
D. 盆式橡胶支座
E. 铸钢支座
【多选题】
防水混凝土的 等设置和构造，均须符合设计要求，严禁有渗漏___
A. 变形缝
B. 施工缝
C. 后浇带
D. 穿管道
E. 埋设件
【多选题】
桥隧维修作业质量评定等级。___
A. 优秀
B. 优良
C. 中等
D. 合格
E. 不合格
【多选题】
以下哪些区域为I级防水标准。___
A. 站务室
B. 照明配电室
C. 会议室
D. 联络通道
E. 区间隧道
【多选题】
以下哪些区域为‖级防水标准。___
A. 联络通道
B. 区间隧道
C. 环控电控室
D. 信号设备室
E. 备品间
【多选题】
结构维修修程分为三类___
A. 小修
B. 巡检
C. 维修
D. 大修
E. 中修
【多选题】
涵洞必须保持状态完好，如发现下列状态之一时，应及时处理：___
A. 涵身破损、变形、错位、拉开造成漏土。
B. 涵身、翼墙、垂裙的基底全部或局部冲空。
C. 涵洞大面积腐蚀、风化、钢筋外露、剥落影响使用功能。
D. 基底冒水、潜流，洞内渗漏水影响路基稳定。
E. 涵洞下沉造成线路轨道变形。
【多选题】
盆式橡胶支座有下列状态之一时，应及时修理：___
A. 盆环开裂或脱焊。
B. 聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足0.5mm。
C. 位移或转角超限，位移量≥10mm，转角超过设计值的20%。
D. 锚栓剪断数量超过25%。
E. 梁底预埋钢板和不锈钢板外露面防锈漆脱落或已遭腐蚀。
【多选题】
后浇带的防水施工应符合下列规定：___
A. 后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d后再施工；
B. 后浇带应在其两侧混凝土龄期达到28d后再施工；
C. 后浇带应采用补偿收缩混凝土，其强度等级不得低于两侧混凝土；
D. 后浇带混凝土养护时间不得少于28d。
E. 后浇带混凝土养护时间不得少于42d。
【多选题】
隧道结构巡检主要包含___
A. 隧道有否大于0.2mm的贯穿裂缝
B. 隧道有否顶部滴漏、侧面渗水、底部渗水现象
C. 管片连接螺栓、螺帽有无缺失
D. 管片混凝土有否剥落、掉块及露筋
E. 管片环缝、纵缝有无张开、错台超过10mm
【多选题】
下列哪项不属于隧道结构巡检内容___
A. 管片连接螺栓、螺帽修补
B. 管片环缝、纵缝有无张开、错台超过10mm
C. 清除隧道顶部即将掉落的堵漏材料
D. 管片连接螺栓、螺帽有无缺失
E. 管片混凝土有否剥落、掉块及露筋
【多选题】
综合维修主要包含___
A. 管片连接螺栓、螺帽修补
B. 区间通道（水泵房）排水堵塞整治
C. 矩形隧道变形缝渗漏及止水带脱落现象整治
D. 隧道内纤维片材料等补强材料的脱落抽丝现象整治
E. 结构不均匀沉降整治
【多选题】
隧道结构大修主要包含___
A. 管片混凝土剥落、掉块及露筋整治
B. 隧道内渗砂、漏泥病害整治
C. 整体道床开裂、轨枕与道床间裂隙整治
D. 整体道床与管片剥离现象整治
E. 浮置板道床两侧防尘装置破损修补
【多选题】
下列哪项不属于隧道结构大修内容___
A. 整体道床开裂、轨枕与道床间裂隙整治
B. 整体道床与管片剥离现象整治
C. 浮置板道床两侧防尘装置破损修补
D. 矩形隧道变形缝渗漏及止水带脱落现象整治
E. 管片连接螺栓、螺帽修补
【多选题】
下列关于杭州地铁隧道管片尺寸不正确的是___
A. 管片宽度为1200mm
B. 管片宽度为1000mm
C. 管片厚度300mm
D. 管片厚度350mm
E. 管片厚度500mm
【多选题】
下列关于杭州地铁隧道管片组成不正确的是___
A. 封顶块2块
B. 连接块2块
C. 连接块3块
D. 标准块2块
E. 标准块3块
【多选题】
下列关于杭州地铁隧道尺寸描述不正确的是___
A. 隧道盾构内径5000mm
B. 隧道盾构内径5500mm
C. 隧道盾构外径6000mm
D. 隧道盾构外径6200mm
E. 隧道盾构外径6500mm
【多选题】
下列关于防水混凝土的施工描述正确的是___
A. 应不留或少留施工缝
B. 底板的混凝土应连续浇筑
C. 墙体上不得留垂直施工缝，垂直施工缝应与变形缝相结合
D. 最低水平施工缝距底板面应不小于500mm
E. 距墙孔洞边缘应不小于300mm，并避免设在墙板承受弯距或剪力最大的部位。
【多选题】
冷粘法铺贴卷材应符合下列规定：___
A. 铺贴卷材时应控制胶粘剂涂刷与卷材铺贴的间隔时间，排除卷材下面的空气，并辊压粘结牢固，不得有空鼓；
B. 铺贴卷材应平整、顺直，搭接尺寸正确，不得有扭曲、皱折；
C. 胶粘剂涂刷应均匀，不露底，不堆积；
D. 接缝口应用密封材料封严，其宽度不应小于10mm。
E. 接缝口应用密封材料封严，其宽度不应小于20mm。
【多选题】
热熔法铺贴卷材应符合下列规定：___
A. 火焰加热器加热卷材应均匀，不得过分加热或烧穿卷材；厚度小于3mm的高聚物改性沥青防水卷材，严禁采用热熔法施工；
B. 火焰加热器加热卷材应均匀，不得过分加热或烧穿卷材；厚度小于5mm的高聚物改性沥青防水卷材，严禁采用热熔法施工；
C. 卷材表面热溶后应立即滚铺卷材，排除卷材下面的空气，并辊压粘结牢固，不得有空鼓、皱折；
D. 滚铺卷材时接缝部位必须溢出沥青热溶胶，并应随即刮封使接缝粘结严密；
E. 铺贴后的卷材应平整、顺直，搭接尺寸正确，不得有扭曲。
【多选题】
卷材防水层完工并经验收合格后应及时做保护层。保护层应符合下列规定___
A. 顶板的细石混凝土保护层与防水层之间宜设置隔离层；
B. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于50mm；
C. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于40mm；
D. 侧墙宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保护层，或砌砖保护墙（边砌边填实）和铺抹30mm厚水泥砂浆。
E. 侧墙宜采用聚苯丙烯泡沫塑料保护层，或砌砖保护墙（边砌边填实）和铺抹30mm厚水泥砂浆。
【多选题】
涂料防水层的施工应符合下列规定：___
A. 涂料涂刷前应先在基面上涂一层与涂料相容的基层处理剂；
B. 涂膜应多遍完成，涂刷应待前遍涂层干燥成膜后进行；
C. 每遍涂刷时应交替改变涂刷方向，同层涂膜的先后搭茬宽度宜为30—50mm;
D. 涂料防水层的施工缝（甩槎）应注意保护，搭接缝宽度应大于100mm，接涂前应将其甩茬表面处理干净；
E. 涂刷程序应先做转角处、穿墙管道、变形缝等部位的涂料加强层，后进行大面积涂刷；
【多选题】
变形缝的防水施工应符合下列规定：___
A. 止水带宽度和材质的物理性能均应符合设计要求，且无裂缝和气泡；接头应采用热接，不得叠接，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象；
B. 中埋式止水带中心线应和变形缝中心线重合，止水带不得穿孔或用铁钉固定；
C. 变形缝设置中埋式止水带时，混凝土浇筑前应校正止水带位置，表面清理干净，止水带损坏处应修补；顶、底板止水带的下侧混凝土应振捣密实.
D. 变形缝设置中埋式止水带时，混凝土浇筑前应校正止水带位置，表面清理干净，止水带损坏处应修补；边墙止水带内外侧混凝土应均匀，保持止水带位置正确。平直，无卷曲现象；
E. 变形缝处增设的卷材或涂料防水层，应按设计要求施工。
【多选题】
穿墙管道的防水施工应符合下列规定：___
A. 穿墙管止水环与主管或翼环与套管应连续满焊，并做好防腐处理；
B. 穿墙管处防水层施工前，应将套管内表面清理干净；
C. 套管内的管道安装完毕前，应在两管间嵌入内衬填料，端部用密封材料填缝。柔性穿墙时内侧应用法兰压紧；
D. 套管内的管道安装完毕后，应在两管间嵌入内衬填料，端部用密封材料填缝。柔性穿墙时内侧应用法兰压紧；
E. 穿墙管外侧防水层应铺设严密，不留接茬；增铺附加层时，应按设计要求施工。
【多选题】
桥面综合维修的内部包含___
A. 桥面缺陷修补
B. 排水系统的疏通，缺损修补
C. 加固及修复护栏板及立柱
D. 修复电缆沟盖板
E. 更换护栏板，立柱
【多选题】
桥面大修的内部包含___
A. 钢桥、工字钢立柱零星除锈、刷漆，补焊，更换零部件
B. 钢桥、工字钢立柱大面积的除锈、刷漆
C. 伸缩缝、变形缝渗漏水治理
D. 伸缩缝、变形缝止水带更换
E. 加固及修复护栏板及立柱
【多选题】
地铁车站巡检主要内容___
A. 主体结构有无裂缝、露筋、渗漏水
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水
C. 车站出入口、站厅、站台有否渗漏
D. 整体道床与结构底板有否剥离
E. 转辙机基坑、电梯基坑有无积水渗漏
【多选题】
车站结构综合维修的内部包含___
A. 结构渗漏水治理
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋
C. 清除即将掉落的异物
D. 各类变形缝整治
E. 出入口沉降治理
【多选题】
车站结构大修的内部包含___
A. 结构渗漏水治理
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋
C. 各类变形缝整治
D. 出入口沉降治理
E. 处理整体道床与结构底板剥离
【多选题】
车站结构重点检查内容___
A. 车站承重结构有无变形、开裂、沉降、倾斜等现象
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水；
C. 止水带有无破损、掉落危险；
D. 引流槽有无掉落危险；
E. 隧道内整体道床，应重点检查道床帽浆、道床与管片脱离，道床与轨枕间有裂隙现象。
【多选题】
水泥浆防水层所用的材料应符合下列规定：___
A. 水泥品种应设计要求选用，其强度等级不应低于32.5级，不得使用过期或受潮结块水泥；
B. 砂宜采用中砂，粒径3mm以下，含泥量不得大于1％，硫化物和硫酸盐含量不得大于1％；
C. 水应采用不含有害物质的洁净水；
D. 聚合物乳液的外观质量，无颗粒、异物和凝固物；
E. 外加剂的技术性能应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。
【多选题】
防水混凝土的配合比应符合下列规定：___
A. 试配要求的抗渗水压值应比设计值提高0.2Mpa;
B. 水泥用量不得少于300kg/m3;掺有活性掺合料时，水泥用量不得少于280300kg/m3;
C. 砂率宜为35％—45％，灰砂比宜为1：2—1：2.5；
D. 水灰比不得大于0.55；
E. 普通防水混凝土坍落度不宜大于50mm，泵送时人泵坍落度宜为100—140mm。
【多选题】
铸钢支座有下列状态之一时，应及时修理：___
A. 支座地脚螺母有剪裂，支座橡胶有龟裂老化。
B. 防尘罩有损坏，支座附近有杂物。
C. 支座相对位移不均匀。
D. 聚四氟乙烯板磨耗超过3mm。
E. 支座钢件油漆脱落，生锈。
【多选题】
板式橡胶支座上一般不分固定及活动支座。当板式橡胶支座有下列状态之一时，应及时处理：___
A. 支座压溃，周围出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲。
B. 支座剪切变形过大，活载作用时剪切变形≥24°，无活载作用时永久剪切变形≥15°
C. 橡胶剥落掉块，导致加劲钢板表面或周围外露长度＞100mm。
D. 橡胶裂纹宽度≥2mm，且连续长度达周边长度的50%以上。
E. 支座串动大于相应边长的25%。
【多选题】
盆式橡胶支座有下列状态之一时，应及时修理：___
A. 盆环开裂或脱焊。
B. 聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足0.5mm。
C. 位移或转角超限，位移量≥10mm，转角超过设计值的20%。
D. 锚栓剪断数量超过25%。
E. 梁底预埋钢板和不锈钢板外露面防锈漆脱落或已遭腐蚀。
【多选题】
下列哪些属于车站主要结构设施___
A. 结构顶底板
B. 中板
C. 框架梁柱
D. 承重墙
E. 隔墙
【多选题】
下列哪些属于车站次要结构设施___
A. 自成结构体系的内部框架结构梁柱
B. 楼梯
C. 站台板
D. 隔墙
E. 中板
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【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关，指示灯不亮，检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
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【判断题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
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康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，10s后自动关门。
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欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有：开关门到位开关，开关门位置的隔离开关二种。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的承载部件包括：左支架、右支架、螺母铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。
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欧特美自动拉门手动操作关门：用三角钥匙转动锁芯，逆时针旋转100度，便插入锁销，实现完全锁闭，此时门扇定位，就完成了一次完整的关门操作。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作电动端门是在门没有机械锁闭，手动/电动转换开关被弹出，门系统有电时，门处于自动状态，按下双面操作开关后，门自动打开。延时30秒，门自动关闭。
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真空集便器真空发生器箱的压力开关（压力低于2.6bar保护）用于保护真空发生器，以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
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真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上，内有继电器、延时器、温度控制器和接线排等。
【判断题】
欧特美电动内端拉门组成包括：门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。
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“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列车级主机与显示屏之间发生通讯中断故障时，首先应检查主机与显示屏之间的通讯线是否已经正确连接。
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MS730CP50电控气动塞拉门集控操作，开左侧门时将集控箱里的开左、右侧门信号选择开关旋至开右侧门位置，揿开门按钮，各车厢门系统得到信号后，蜂鸣器响2s后，左侧车门执行打开功能。
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【判断题】
欧特美电动内端拉门门控系统只在有电的情况下，才可手动将门从内或外打开或关闭。
【判断题】
株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中2A黄灯：灯亮表示客车电源中直流接触器K2已经闭合。
【判断题】
青藏车Q1、Q2跳闸一般由短路造成，此时一定不能立即重新合闸，必须首先观察KM1、KM2接触器是否因为触头粘连而无法释放，Q3、Q15、Q16是否跳闸，防雷浪涌保护器是否过载保护（报警窗口变红色），如确认是防雷浪涌保护器动作，则断开FU17、FU18，可继续供电，入库后更换。
【判断题】
TKDT型兼容供电客车电气控制柜空调机组控制功能通过转换开关SA3分为“自动”、“停止”、“试验暖”、 “试验冷”。
【判断题】
信息显示系统，主控站只能发送一些固定信息，如列车编组情况，运行线路和车次等信息，无法发送公共信息。
【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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