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【填空题】
950.道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕。___
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【填空题】
951.曲线地段外股应使用标准长钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。___
【填空题】
952.25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计。___
【填空题】
953.尖轨尖端轨距加宽,按不大于3‰递减至基本轨接头。___
【填空题】
954.木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床,轨下部分加强捣固。___
【填空题】
955.在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量二次取平均值。___
【填空题】
956.碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50~100mm,并做好排水坡。___
【填空题】
957.尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm。___
【填空题】
958.钢轨标记轧制在轨腰上,传统上有凸标和凹标两种,凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期,凹下的标志为炉罐号。___
【填空题】
959.地铁列车速度较高的铁路上,主要发生波纹磨耗,且主要出现在直线和制动地段。___
【填空题】
960.钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成。___
【填空题】
961.混凝土枕钢筋或钢丝外露,钢筋未锈蚀,长度超过80mm,判定为重伤。___
【填空题】
962.混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐,木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm。___
【填空题】
963.长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段,宜采用短枕式或长枕式整体道床。___
【填空题】
964.整体道床应设置伸缩缝,隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个。___
【填空题】
965.在结构沉降缝和高架桥梁缝处,可不设置道床伸缩缝。___
【填空题】
966.排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致,线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于3%。___
【填空题】
967.短轨枕在工厂预制,混凝土强度等级为C40,其横断面为梯形,底部外露钢筋钩,以加强道床混凝土的联结。___
【填空题】
968.地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致。___
【填空题】
969.线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于2‰。___
【填空题】
970.车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm。___
【填空题】
971.无缝线路应设置位移观测桩,设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩。___
【填空题】
972.减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振。___
【填空题】
973.车场线终端应采用滑动式车挡。___
【填空题】
974.警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置。___
【填空题】
975.路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合。___
【填空题】
976.路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m。___
【填空题】
977.维修工作,必须掌握设备技术状态变化规律,贯彻“安全第一,预防为主”的原则。___
【填空题】
978.道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡。___
【填空题】
979.60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构。___
【填空题】
980.轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm。___
【填空题】
981.进行绝缘接头拆卸作业时,需通号人员配合,长柄工具应有绝缘套,作业中不得将两股钢轨搭接。___
【填空题】
1.___不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。
【填空题】
2.尖轨按断面形式分类中不含___尖轨。
【填空题】
3.关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,___是不确切的。
【填空题】
4.关于尖轨跳动产生原因的叙述,___是不确切的。
【填空题】
5.关于预防整治尖轨跳动措施的叙述,___是不确切的。
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6.关于导曲线轨距扩大的原因叙述,___是不正确的。
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7.关于导曲线外股钢轨侧面磨耗产生的原因叙述,___是不正确的。
【填空题】
8.关于辙叉轨距不合标准产生的原因叙述,___是不确切的。
【填空题】
9.无缝线路地段安排全年维修计划时,一般不考虑___。
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84.电阻的基本世纪单位是___。___
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85.半导体是指导电能力介于导体和___的物体。___
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86.电池是一种能将化学能转达换为___的装置。___
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87.空调装置一般设有超负荷保护、欠电压保护、_____、控制线路保护、高低压压力保护、延迟启动保护、低温保护等。___
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90.轴温报警器传感器的引线与外壳间的绝缘电阻为____。___
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91.____保护可以防止断电后,电源突然恢复而造成电动机自行起动。___
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92.蓄电池的内阻包括正负极极的电阻___,隔离物的电阻以及连接物的电阻。___
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93.三极管反相器输入信号波形和输出波形的___恰好相反。___
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94.直流电动机转速的改变通常采用改变电源电压U、电枢电路中串接电阻和___等三种方法。___
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95.热继电器是利用电流的___原理来工作的保护电器,它在电路中用作电动机的过载保护。___
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96.___保护是为了防止当电源电压过低时造成运行的电动机烧毁的保护。___
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97.把发电机三个绕组的末端接在一起,自三个始端引出三根相线向外送电,这种方式叫三相电源的___连接。___
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98.并联电阻各电阻两端的电压___。___
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99.电工常用的绝缘材料按其在正常运用条件下____分级,称为耐热等级。___
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100.可控硅在正向电压上导通期间的__称为导通角。___
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101.可控硅在正向电压上导通期间的__称为导通角。___
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102.电弧是气体在___作用下产生的放电现象。___
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103.时间继电器有___、电动式、空气式和电子式.___
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104.电力连接线的电缆线芯的长期允许工作温度不得超过___摄氏度。___
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105.利用晶闸管电路把直流电转变成交流电,这种对应于整流的逆向过程,叫做____。___
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106.逆变可分为有源逆变和____两种。___
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107.接触器的主要技术参数有:额定电压、额定电流、____、电气寿命与机械寿命、额定操作频率和工作制等。___
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108.交流接触器由_____、角头系统、灭弧装置和绝缘外壳以及各种弹簧、传动机构等组成。___
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109.钳流表其结构是由_____和电流表组成。___
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110.继电保护装置必须具备____、快速性、灵敏性、可靠性四项特性。___
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111.依靠接触器自身辅助触头而使其线圈保持通电的现象称为___。___
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112.利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中,以实现互相控制的方法称为___。___
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113.三个频率相同、最大值相等,相位互差120的正弦电流、电压、感应电动势,统称为_____电。___
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114.电容器是一种____的电路元件。___
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115.表头内阻包括动圈绕线的直流电阻____和固定引线的直流电阻.___
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116.空气开关主要由触头系统、___、灭弧室、脱扣器等组成。___
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117.事故责任分为全部责任、___、重要责任、次要责任和同等责任。___
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118.我国使用的空气制动机,均为列车管____时制动.___
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119.车辆检修分为定期检修和____两种。___
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120.各种检修色票,只准___插撤,其他人员不准办理。在无检车人员的车站,如发现车辆故障时,车站应负责通知附近列检人员进行处理。___
【填空题】
121.列检人员进行自动制动机试验时,应与列车司机配合,严格执行制动保压规定,确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。___
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122.信号装置一般分为两类。___
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123.车辆乘务人员,应按_____过程的规定检查车辆,并参加制动试验。___
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