【多选题】
下列关于防水混凝土的施工描述正确的是___
A. 应不留或少留施工缝
B. 底板的混凝土应连续浇筑
C. 墙体上不得留垂直施工缝，垂直施工缝应与变形缝相结合
D. 最低水平施工缝距底板面应不小于500mm
E. 距墙孔洞边缘应不小于300mm，并避免设在墙板承受弯距或剪力最大的部位。
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相关试题
【多选题】
冷粘法铺贴卷材应符合下列规定：___
A. 铺贴卷材时应控制胶粘剂涂刷与卷材铺贴的间隔时间，排除卷材下面的空气，并辊压粘结牢固，不得有空鼓；
B. 铺贴卷材应平整、顺直，搭接尺寸正确，不得有扭曲、皱折；
C. 胶粘剂涂刷应均匀，不露底，不堆积；
D. 接缝口应用密封材料封严，其宽度不应小于10mm。
E. 接缝口应用密封材料封严，其宽度不应小于20mm。
【多选题】
热熔法铺贴卷材应符合下列规定：___
A. 火焰加热器加热卷材应均匀，不得过分加热或烧穿卷材；厚度小于3mm的高聚物改性沥青防水卷材，严禁采用热熔法施工；
B. 火焰加热器加热卷材应均匀，不得过分加热或烧穿卷材；厚度小于5mm的高聚物改性沥青防水卷材，严禁采用热熔法施工；
C. 卷材表面热溶后应立即滚铺卷材，排除卷材下面的空气，并辊压粘结牢固，不得有空鼓、皱折；
D. 滚铺卷材时接缝部位必须溢出沥青热溶胶，并应随即刮封使接缝粘结严密；
E. 铺贴后的卷材应平整、顺直，搭接尺寸正确，不得有扭曲。
【多选题】
卷材防水层完工并经验收合格后应及时做保护层。保护层应符合下列规定___
A. 顶板的细石混凝土保护层与防水层之间宜设置隔离层；
B. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于50mm；
C. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于40mm；
D. 侧墙宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保护层，或砌砖保护墙（边砌边填实）和铺抹30mm厚水泥砂浆。
E. 侧墙宜采用聚苯丙烯泡沫塑料保护层，或砌砖保护墙（边砌边填实）和铺抹30mm厚水泥砂浆。
【多选题】
涂料防水层的施工应符合下列规定：___
A. 涂料涂刷前应先在基面上涂一层与涂料相容的基层处理剂；
B. 涂膜应多遍完成，涂刷应待前遍涂层干燥成膜后进行；
C. 每遍涂刷时应交替改变涂刷方向，同层涂膜的先后搭茬宽度宜为30—50mm;
D. 涂料防水层的施工缝（甩槎）应注意保护，搭接缝宽度应大于100mm，接涂前应将其甩茬表面处理干净；
E. 涂刷程序应先做转角处、穿墙管道、变形缝等部位的涂料加强层，后进行大面积涂刷；
【多选题】
变形缝的防水施工应符合下列规定：___
A. 止水带宽度和材质的物理性能均应符合设计要求，且无裂缝和气泡；接头应采用热接，不得叠接，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象；
B. 中埋式止水带中心线应和变形缝中心线重合，止水带不得穿孔或用铁钉固定；
C. 变形缝设置中埋式止水带时，混凝土浇筑前应校正止水带位置，表面清理干净，止水带损坏处应修补；顶、底板止水带的下侧混凝土应振捣密实.
D. 变形缝设置中埋式止水带时，混凝土浇筑前应校正止水带位置，表面清理干净，止水带损坏处应修补；边墙止水带内外侧混凝土应均匀，保持止水带位置正确。平直，无卷曲现象；
E. 变形缝处增设的卷材或涂料防水层，应按设计要求施工。
【多选题】
穿墙管道的防水施工应符合下列规定：___
A. 穿墙管止水环与主管或翼环与套管应连续满焊，并做好防腐处理；
B. 穿墙管处防水层施工前，应将套管内表面清理干净；
C. 套管内的管道安装完毕前，应在两管间嵌入内衬填料，端部用密封材料填缝。柔性穿墙时内侧应用法兰压紧；
D. 套管内的管道安装完毕后，应在两管间嵌入内衬填料，端部用密封材料填缝。柔性穿墙时内侧应用法兰压紧；
E. 穿墙管外侧防水层应铺设严密，不留接茬；增铺附加层时，应按设计要求施工。
【多选题】
桥面综合维修的内部包含___
A. 桥面缺陷修补
B. 排水系统的疏通，缺损修补
C. 加固及修复护栏板及立柱
D. 修复电缆沟盖板
E. 更换护栏板，立柱
【多选题】
桥面大修的内部包含___
A. 钢桥、工字钢立柱零星除锈、刷漆，补焊，更换零部件
B. 钢桥、工字钢立柱大面积的除锈、刷漆
C. 伸缩缝、变形缝渗漏水治理
D. 伸缩缝、变形缝止水带更换
E. 加固及修复护栏板及立柱
【多选题】
地铁车站巡检主要内容___
A. 主体结构有无裂缝、露筋、渗漏水
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水
C. 车站出入口、站厅、站台有否渗漏
D. 整体道床与结构底板有否剥离
E. 转辙机基坑、电梯基坑有无积水渗漏
【多选题】
车站结构综合维修的内部包含___
A. 结构渗漏水治理
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋
C. 清除即将掉落的异物
D. 各类变形缝整治
E. 出入口沉降治理
【多选题】
车站结构大修的内部包含___
A. 结构渗漏水治理
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋
C. 各类变形缝整治
D. 出入口沉降治理
E. 处理整体道床与结构底板剥离
【多选题】
车站结构重点检查内容___
A. 车站承重结构有无变形、开裂、沉降、倾斜等现象
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水；
C. 止水带有无破损、掉落危险；
D. 引流槽有无掉落危险；
E. 隧道内整体道床，应重点检查道床帽浆、道床与管片脱离，道床与轨枕间有裂隙现象。
【多选题】
水泥浆防水层所用的材料应符合下列规定：___
A. 水泥品种应设计要求选用，其强度等级不应低于32.5级，不得使用过期或受潮结块水泥；
B. 砂宜采用中砂，粒径3mm以下，含泥量不得大于1％，硫化物和硫酸盐含量不得大于1％；
C. 水应采用不含有害物质的洁净水；
D. 聚合物乳液的外观质量，无颗粒、异物和凝固物；
E. 外加剂的技术性能应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。
【多选题】
防水混凝土的配合比应符合下列规定：___
A. 试配要求的抗渗水压值应比设计值提高0.2Mpa;
B. 水泥用量不得少于300kg/m3;掺有活性掺合料时，水泥用量不得少于280300kg/m3;
C. 砂率宜为35％—45％，灰砂比宜为1：2—1：2.5；
D. 水灰比不得大于0.55；
E. 普通防水混凝土坍落度不宜大于50mm，泵送时人泵坍落度宜为100—140mm。
【多选题】
铸钢支座有下列状态之一时，应及时修理：___
A. 支座地脚螺母有剪裂，支座橡胶有龟裂老化。
B. 防尘罩有损坏，支座附近有杂物。
C. 支座相对位移不均匀。
D. 聚四氟乙烯板磨耗超过3mm。
E. 支座钢件油漆脱落，生锈。
【多选题】
板式橡胶支座上一般不分固定及活动支座。当板式橡胶支座有下列状态之一时，应及时处理：___
A. 支座压溃，周围出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲。
B. 支座剪切变形过大，活载作用时剪切变形≥24°，无活载作用时永久剪切变形≥15°
C. 橡胶剥落掉块，导致加劲钢板表面或周围外露长度＞100mm。
D. 橡胶裂纹宽度≥2mm，且连续长度达周边长度的50%以上。
E. 支座串动大于相应边长的25%。
【多选题】
盆式橡胶支座有下列状态之一时，应及时修理：___
A. 盆环开裂或脱焊。
B. 聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足0.5mm。
C. 位移或转角超限，位移量≥10mm，转角超过设计值的20%。
D. 锚栓剪断数量超过25%。
E. 梁底预埋钢板和不锈钢板外露面防锈漆脱落或已遭腐蚀。
【多选题】
下列哪些属于车站主要结构设施___
A. 结构顶底板
B. 中板
C. 框架梁柱
D. 承重墙
E. 隔墙
【多选题】
下列哪些属于车站次要结构设施___
A. 自成结构体系的内部框架结构梁柱
B. 楼梯
C. 站台板
D. 隔墙
E. 中板
【多选题】
地铁限界主要分为哪三类？___
A. 车辆限界
B. 设备限界
C. 建筑限界
D. 接触网限界
【多选题】
建筑限界中不包括（）等因素。___
A. 测量误差
B. 施工误差
C. 结构沉降
D. 位移变形
【多选题】
桥梁由哪些结构组成？___
A. 上部结构
B. 下部结构
C. 防护设备
D. 调节河流建筑物
【多选题】
桥梁上部结构主要包括（）。___
A. 桥面
B. 梁
C. 桥墩
D. 支座
【多选题】
桥梁按长度分为哪几种？___
A. 特大桥
B. 大桥
C. 中桥
D. 小桥
【多选题】
桥梁按桥跨材质分为哪几种？___
A. 钢桥
B. 圬工桥
C. 混合桥
D. 木桥
【多选题】
对圬工梁拱的主要要求是？___
A. 质量密实
B. 排水设备有效完好
C. 防止钢筋锈蚀
D. 防治裂纹病害
【多选题】
支座按变形可能性分为哪几种？___
A. 固定支座
B. 橡胶支座
C. 单向活动支座
D. 多向活动支座
【多选题】
轨道梁主要采用的截面主要有?___
A. T形截面
B. 箱形截面
C. 矩形截面
D. U形截面
【多选题】
在箱形截面中，我们把由顶板、底板和边腹板围成的每一个闭环，称作一个“箱”___
A. 中板
B. 顶板
C. 底板
D. 边腹板
【多选题】
下列（）的跨度为各孔两端支座中心距。___
A. 简支梁
B. 连续梁
C. 悬臂梁
D. 双铰拱
【多选题】
下列（）的跨度为其净孔。___
A. 简支梁
B. 无铰拱
C. 连续梁
D. 刚架桥
【多选题】
下列哪几项统称为涵渠。___
A. 涵洞
B. 明渠
C. 渡槽
D. 倒虹吸管
【多选题】
涵洞按结构形式分哪几种？___
A. 拱涵
B. 管涵
C. 箱涵
D. 有压涵
【多选题】
涵洞按水力特性分哪几种？___
A. 管涵
B. 箱涵
C. 有压涵
D. 无压涵
【多选题】
区间隧道一般有哪几种断面型式。___
A. 矩形
B. 拱形
C. 圆形
D. 多圆形
E. 椭圆
【多选题】
地下连续墙具有下列哪些特点？___
A. 刚度大
B. 抗渗性能好
C. 无振动
D. 无噪声
【多选题】
素混凝土，是以哪些材料为原料？___
A. 水泥
B. 水
C. 粗骨料
D. 细骨料
【多选题】
钢筋混凝土构件中，混凝土和钢筋两种不同性能的材料，能够共同工作的原因。___
A. 由于混凝土收缩将钢筋握裹而产生的摩擦作用
B. 在钢筋和混凝土表面分户互相胶着的作用
C. 接触表面上凹凸不平的机械咬合作用
D. 钢筋和混凝土两种材料的线膨胀系数大致相同
【多选题】
支座按支座用材料分为哪几种？___
A. 钢支座
B. 聚四氟乙烯支座
C. 橡胶支座
D. 混凝土支座
E. 铅支座
【多选题】
桥梁按桥面位置分哪几种？___
A. 上承式桥
B. 梁式桥
C. 下承式桥
D. 中承式桥
推荐试题
【判断题】
司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知机车调度员。（技316条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。（技366条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因，根据需要迅速请求救援。（技366条）
【判断题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向放置响墩。（技367条）
【判断题】
在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的进站信号机内方。（技372条）
【判断题】
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以出站信号机显示的允许运行的信号，作为进入封锁区间的许可。（技374条）
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。（技382条）
【判断题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。（技383条）
【判断题】
在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
【判断题】
双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
【判断题】
当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时，按800 m设置移动减速信号牌。（技395条）
【判断题】
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过40 km/h。（技438条）
【判断题】
路用列车在区间作业时，不得有动力停留机车车辆。（行141条）
【判断题】
路用列车返回封闭范围内车站，由施工负责人指挥列车运行，进站信号机显示正常时根据显示进站，不能正常显示时，听从施工负责人指挥进站。（行141条）
【判断题】
一侧卸车时，可以边走边卸。（行142条）
【判断题】
23、反方向行车使用路票时，列车站内停车后，司机应先进行LKJ反方向设定操作，然后再输入调度命令和路票编号（“路票编号”为路票上的“电话记录”号）。（LKJ手册）
【判断题】
24、同一施工封锁区间开行数个路用列车时，列车进入和返回均使用调车模式，运行中严格控制列车运行速度。（LKJ手册）
【判断题】
列车反方向运行进站，机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时，司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后，控制列车运行速度低于20km/h，按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。（LKJ手册）
【填空题】
1、 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用___行车。___
【填空题】
2、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号___时，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得___。___
【填空题】
3、使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。___
【填空题】
4、在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车___，具备开车条件后，方可起动列车。___
【填空题】
5、在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站___，并做好遗留车辆的___工作。___
【填空题】
6、按自动闭塞法运行时___，列车不准___。___
【填空题】
7、司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准___。___
【填空题】
8、遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工___行车办法办理___
【填空题】
9、特定引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___km/h速度进站。___
【填空题】
10、在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护。应在作业地点两端500～1 000m处列车运行方向左侧的路肩上设置___。___
【填空题】
11、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___。___
【填空题】
12、向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入___列。___
【填空题】
13、在区间装卸路料作业时，须在调度日班计划中安排，临时作业以___下达为准，区间内严禁摘车作业。___
【填空题】
14、风动石砟车卸车时，卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成，卸车时不得推进运行，不得突然___或后退。___
【填空题】
15、施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，车站使用无线列调转交最后一趟司机调度命令，该列车越过施工地点后不得___，按自动闭塞法行车时，准许路用列车跟踪进入区间到达作业地点。___
【填空题】
16、列车在站内LKJ故障无法正常使用时，在站内停车，立即报告车站值班员和列车调度员，请求___。___
【填空题】
17、在自动站间及半自动闭塞区段，列车在区间运行，LKJ故障无法正常使用时，司机___，使用列车无线调度通信设备报告就近车站值班员和列车调度员。___
【填空题】
18、临时改电话闭塞行车，进行调度命令号和电话记录号的输入确认操作后，如果不按【解锁】+【确认】键，而是直接按【开车】键，电话闭塞调度命令___，则不按电话闭塞控制。___
【填空题】
19、有计划使用电话闭塞法行车时，若弹出路票输入窗口后运行速度高于60km/h或15s内未做任何操作，则路票输入窗口自动消失，可以在速度低于60km/h的条件下，手动持续按压___键2s，重新进行路票确认操作。___
【填空题】
20、向自动闭塞区间发出列车，进路上连续多架发车进路信号机故障时，车站只填发一张绿色许可证，并在绿色许可证上注明故障信号机的___、___。___
【填空题】
21、向施工封锁区间开行路用列车，机车乘务员在取得进入区间的行车凭证“调度命令”后，LKJ按___方式操作。___
【填空题】
22、向施工封锁区间开行路用列车，区间作业和返回原发车站时，须将LKJ转入___模式运行。___
