相关试题
【单选题】
超高峰设计客流量应为该站预测远期高峰小时客流量或客流控制期高峰小时客流量乘以（）超高峰系数。___
A. 1.0-1.3
B. 1.1-1.4
C. 1.2-1.5
D. 1.3-1.6
【单选题】
停车误差当无站台门时应取（）。___
A. 1m～2m
B. 2m～3m
C. 3m～4m
D. 4m～5m
【单选题】
有站台门时停车误差应取（）之内。___
A. ±0.1m
B. ±0.2m
C. ±0.3m
D. ±0.4m
【单选题】
站台上的楼梯和自动扶梯宜（）设置。___
A. 纵向不均匀
B. 横向不均匀
C. 横向均匀
D. 纵向均匀
【单选题】
当不设站台门时，距站台边缘（）应设安全防护带。___
A. 300mm
B. 350mm
C. 400mm
D. 450mm
【单选题】
站台边缘与静止车辆车门处的安全间隙，在直线段宜为（）（内藏门或外挂门）。___
A. 70mm
B. 71mm
C. 72mm
D. 73mm
【单选题】
站台边缘与静止车辆车门处的安全间隙，在直线段宜为（）（塞拉门）。___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于（）。___
A. 4m
B. 5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
出站检票口与自动扶梯基点的距离不宜小于___
A. 7m
B. 8m
C. 9m
D. 10m
【单选题】
当站台设置站台门时，自站台边缘起向内1m范围的站台地面装饰层下应进行（）。___
A. 绝缘处理
B. 防治处理
C. 防腐蚀处理
D. 防水处理
【单选题】
付费区与非付费区的分隔宜采用不低于1.1m的（）。___
A. 可透视栅栏
B. 平开栅栏门
C. 日式栅栏门
D. 木栅栏门
【单选题】
区间桥梁应按（）年设计使用年限设计。___
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
对于铺设无砟轨道结构的桥梁，应设立（）观察基准。___
A. 沉降
B. 收敛
C. 测斜
D. 水平位移
【单选题】
对于（），其相邻墩台不均匀沉降量之差的容许值还应根据沉降对结构产生的附加影响确定。___
A. 外静不定结构
B. 内静不定结构
C. 外静定结构
D. 内静定结构
【单选题】
在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力作用下，桥跨结构梁体水平挠度应小于等于计算跨度的（）。___
A. 1/3000
B. 1/4000
C. 1/5000
D. 1/6000
【单选题】
在列车活载作用下，桥跨结构梁体同一横断面一条线上两根钢轨的竖向变形差形成的两轨动态不平顺度不应大于（）。___
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
区间桥梁的钢筋混凝土结构和钢结构，应按（）设计。___
A. 许用应力法
B. 总应力法
C. 名义应力法
D. 容许应力法
【单选题】
桥上轨道宜采用无砟轨道结构。当采用有砟道床时，轨道下枕底道砟厚度不应小于（）,当设置砟下胶垫层时应含胶垫层的厚度。___
A. 0.25m
B. 0.30m
C. 0.35m
D. 0.40m
【单选题】
桥下应设养护、维修便道，便道的宽度应满足自行走行升降式桥梁检修车能进行检修作业要求；高度超过（）、桥下无条件设置养护维修便道处，宜设置专门检查设备。___
A. 25m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
预应力混凝土梁的封锚及接缝处，应在构造上采取防水措施。对于结构有可能产生裂缝的部位，应增设（）防止裂缝的发生。___
A. 八字撑
B. 防护栏杆
C. 剪刀撑
D. 普通钢筋
【单选题】
车站站台、楼板和楼梯等部位的人群均布荷载值应采用()kPa。___
【单选题】
高架车站轨道梁及其支承结构不宜采用()。___
A. 八字撑
B. 钢结构
C. 防护栏杆
D. 剪刀撑
【单选题】
下列哪个选项为永久荷载___
A. 地面车辆荷载引起的侧向土压力
B. 地面车辆荷载及其动力作用
C. 预加应力
D. 人群荷载
【单选题】
下列哪个选项为可变荷载___
A. 混凝土收缩及徐变影响
B. 预加应力
C. 设备重量
D. 人群荷载
【单选题】
下列哪个选项为偶然荷载（）___
A. 设备重量
B. 地震作用
C. 人群荷载
D. 预加应力
【单选题】
折返线、渡线和停车线隧道，宜结合车站施工工法采用明挖法或（）施工。___
A. 矿山法
B. 沉管法
C. 盾构法
D. 顶进法
【单选题】
土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的（）或倒挂井壁法施工。___
A. 沉管法
B. 盾构法
C. 明挖法
D. 顶进法
【单选题】
暗挖区间的联络通道宜采用（）施工，当穿越土层时，必要时应采取降水和地层加固等辅助措施___
A. 盾构法
B. 矿山法
C. 明挖法
D. 顶进法
【单选题】
厚度不小于（）的钢筋混凝土结构可不计干湿交替作用。___
A. 350mm
B. 400mm
C. 450mm
D. 300mm
【单选题】
使用期间可以更换且不影响运营的次要结构构件，可按设计使用年限（）的要求进行耐久性设计。___
A. 50年
B. 70年
C. 80年
D. 100年
【单选题】
下列哪个选项不是偶然荷载___
A. 人防荷载
B. 沉船、抛锚或河道疏浚产生的撞击力等灾害性荷载
C. 地震作用
D. 人群荷载
【多选题】
地铁土木工程实体包括哪几部分？___
A. 车站
B. 隧道
C. 桥梁
D. 涵洞
E. 公路
【多选题】
"车站结构完好标准？___
A. 地基地坪：有足够的承载力，无超过设计允许范围的不均匀沉降。地坪面层平整完好，无空鼓、裂缝、起砂。
B. 承重构件:梁、柱、墙、板平直牢固，无倾斜变形、裂缝、锈蚀。
C. 轨顶风道内无异物，无混凝土剥落、掉块。
D. 车站顶板的变形缝、诱导缝安装有截水盒，无结构渗漏水；
E. 离壁沟排水畅通，无积水、垃圾。
【多选题】
"车站结构轻微损坏标准___
A. 地基地坪：有承载能力、稍有超过设计允许范围的不均匀沉降，但已稳定。整体面层稍有裂缝、空鼓、起砂。
B. 承重构件：有少量损坏，基本牢固。
C. 钢筋混凝土个别构件有轻微变形、细小裂缝，混凝土有轻度剥落、露筋。
D. 车站公共区、轨行区、设备区有局部渗漏水，不影响乘客、列车、设备。
E. 承重墙体（柱）、砌块强度和稳定性严重不足，有严重裂缝、倾斜、弓凸、风化、腐蚀和灰缝严重酥松损坏。
【多选题】
"车站结构严重损坏标准___
A. 地基地坪：承载力不足，有明显不均匀沉降或明显滑动、压碎、折断、腐蚀等损坏，道床与结构底板剥离、开裂，并且在仍然在继续发展，对上部结构有明显影响。整体面层严重起砂、剥落、裂缝、沉陷、空鼓。
B. 承重构件：明显损坏，刚度、强度不足。
C. 离壁沟防水层严重开裂、松动、腐蚀、破损。
D. 结构变形缝、诱导缝止水钢板拉裂，结构渗漏水严重。
E. 承重墙体（柱）、砌块强度和稳定性严重不足，有严重裂缝、倾斜、弓凸、风化、腐蚀和灰缝严重酥松损坏。
【多选题】
杭州地铁三级安全教育___
A. 分公司级
B. 中心级
C. 班组级
D. 部门级
E. 分包级
【多选题】
“四不放过”是指 。___
A. 事故原因不查清不放过
B. 责任人员未处理不放过
C. 整改措施未落实不放过
D. 有关人员未受到教育不放过
E. 事故过程不清楚不放过
【多选题】
“三不动”是指。___
A. 未做好防护不动
B. 未联系登记好不动
C. 对设备性能、状态不清楚不动正在使用中的设备不动
D. 无故障应急方案不动
【多选题】
地下结构防水应遵循“ ”的原则，采取与其相适应的防水措施。___
A. 以防为主
B. 刚柔结合
C. 多道防线
D. 因地制宜
E. 综合治理
【多选题】
地铁运营桥跨结构的支座类型包括。___
A. 板式橡胶支座
B. 板式铸钢支座
C. 盆式铸钢支座
D. 盆式橡胶支座
E. 铸钢支座
推荐试题
【单选题】
哪台计算机生成红色警告___
A. FWC
B. SDAC
C. DMC
D. ECP
【单选题】
LEVEL2警告现象___
A. 琥珀色显示+连续音响警告
B. 单声音响警告
C. 琥珀色显示+单声音响警告
D. 仅有琥珀色文字警告信息
【单选题】
琥珀色ECAM信息,无音响属于()ECAM警告___
A. LEVEL1
B. LEVEL3
C. LEVEL2
D. LEVEL1和LEVEL2
【单选题】
无线电高度数值在主飞行显示器的什么地方给出高度___
A. 在姿态球的底部
B. 在姿态刻度上
C. 高度带上
D. 三处都有
【单选题】
发动机主参数在哪里显示？___
A. PFD1和ND1
B. ND
C. E/W
D. SD
【单选题】
如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须___
A. 关掉对应的ECAM显示选择器
B. 按下并保持相应的系统按钮
C. 按下CLEAR钮
D. 按下RECALL钮
【单选题】
不属于CFDS系统显示的是D___
A. MCDU
B. 打印机
C. EACM显示器
D. EFIS显示器
【单选题】
PFR上的GMT表示___
A. 当地时间
B. 北京时间
C. 国际标准时间
D. 都不是
【单选题】
下列部件不属于飞行数据记录系统的是：___
A. 线型加速度计
B. CVR
C. DRDR
D. FDIMU
【单选题】
副驾驶侧ND在正常情况下是由哪个DMC控制的___
A. DMC1
B. DMC2
C. DMC3
D.
【单选题】
如果ECAM下显示器故障，那么ECAM下显示器的内容会：___
A. 自动显示在ECAN上显示器上
B. 通过ECAM－ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上。
C. 自动显示在副驾驶的ND上
D. 通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上
【单选题】
如果ECAM上显示器故障，上显示器的内容自动显示在下ECAN显示器上，这时，如果需要查看系统页面的内容，那么应该___
A. 在ECP上，将相应的系统页按钮按下并保持
B. 在ECP上，将RCL按钮按下并保持
C. 在ECP上，将STS按钮按下并保持
D. 在ECP上，将CLR按钮按下并保持
【单选题】
琥珀色警告是由哪个计算机产生的？___
A. FWC
B. SDAC
C. CFDIU
D. 出现故障的计算机本身产生
【单选题】
当一个二级警告被触发后，会有哪些显示___
A. ECAM上红色警告信息、连续单谐音、MASTERWARN灯
B. ECAM上琥珀色警告信息、连续单谐音、MASTERCAUT灯
C. ECAM上琥珀色警告信息、一声单谐音、MASTERCAUT灯
D. ECAM上琥珀色警告信息、MASTERCAUT灯
【单选题】
___
A. INDEPENDENTFAILUER
B. PRIMARYFAILURE
C. SECONDARYFAILURE
D. CLASS3FAILURE
【单选题】
ECAM系统页面调出的忧先顺序是___
A. 人工调出、故障调出、咨询模式、飞行阶段
B. 飞行阶段、人工调出、咨询模式、故障调出
C. 咨询模式、人工调出、飞行阶段、故障调出
D. 故障调出、人工调出、飞行阶段、咨询模式
【单选题】
下列哪些参数是DMC从相应的系统直接获得（不经过SDAC/FWC）___
A. MEMO信息
B. 状态页维护信息
C. 发动机主要参数
D. 上ECAM襟缝翼位置信息
【单选题】
气象雷达信息不能在下列哪种模式下显示___
A. ARC
B. ROSE/NAV
C. PLAN(PLAN模式下不能显示气象雷达、EGPWC地形、TCAS信息。)
D. ROSE/ILS
【单选题】
三级故障(CLASS3FAILURE)可以在什么地方看到___
A. AVONICSSTATUS
B. LASTLEGREPORT
C. 状态页维护信息
D. PFR
【单选题】
如果在过站时发现飞机有一条二级故障（CLASS2FAILURE）,维护人员应该采取怎样的措施。___
A. 参考MEL,确定放行条件
B. 不需要参考MEL，直接放行
C. 不能放行
D. 不用做任何事情，等到下次定检时再排除故障
【单选题】
如果我们可以在CFDSSYSTEMREPORT/TEST菜单中找到某个部件的以前航段报告（previouslegreport），那么这个部件是___
A. TYPE1SYSTEM
B. TYPE2SYSTEM
C. TYPE3SYSTEM
D. TYPE1SYSTEM或TYPE2SYSTEM
【单选题】
CFDS系统的那些功能可以在空中使用___
A. PFR
B. CURRENTLEGREPORT和CURRENTLEGECAMREPORT
C. LASTLEGECAMREPORT和LASTLEGREPORT
D. AVIONICSSTATUS
【单选题】
飞机在地面，CFDSBACK-UP模式下，那些功能有效___
A. 全部失效
B. LASTLEGREPORT
C. SYSTEMREPORT/TEST
D. LASTLEGECAMREPORT
【单选题】
在SYSTEMREPORT/TEST中，GRAOUNDSCANNING指的是___
A. 触发系统BITE工作在地面状态，进行自测试
B. 在地面，强迫系统BITE工作在空中状态，探测内部和外部故障
C. 在飞行中，通过系统BITE来探测与之交联的系统的故障
D. 在飞行中，强迫系统BITE工作在地面状态
【单选题】
如果正驾驶的ND故障，那么ND的显示内容可以___
A. 自动转换到正驾驶的PFD
B. 通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上
C. 通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上
D. 通过DMC转换开关转换到PFD上
【单选题】
如果FWC1故障___
A. FWC2自动接替工作
B. ECAM上文字警告信息消失
C. 所有音响警告消失
D. 所有的警告功能失去
【单选题】
对于传统型系统，正常情况下ECAM/SD上永久显示区中显示的SAT来自于___
A. ADIRU1
B. ADIRU2
C. ADIRU3
D. CFDIU
【单选题】
在上ECAM显示器显示的MEMO信息是由哪个计算机产生的___
A. FWC
B. SDAC
C. FMGC
D. DMC
【单选题】
下列说法哪个正确___
A. 红色警告是由FWC计算产生，琥珀色警告是由SDAC计算产生
B. 所有警告都是由FWC计算产生
C. 所有警告都是由SDAC计算产生
D. 只有LEVEL3的警告由FWC产生
【单选题】
下列哪项功能不是由FWC完成的___
A. 计算飞行阶段
B. 计算琥珀色警告
C. 产生状态页维护信息
D. 扫描飞机系统BITE
【单选题】
飞行阶段的划分是由哪个计算机完成的___
A. FWC
B. SDAC
C. CFDIU
D. LGCIU
【单选题】
关于LEVEL3警告现象描述正确的是___
A. MASTERCAUTION+连续单谐音
B. 连续单谐音+MASTERWARNING
C. 一声单谐音+MASTERWARNNING
D. 一声单谐音+MASTERCAUTION
【单选题】
产生所有红色警告音和相应信息是（）计算机的主要功能___
A. SDAC
B. FWC
C. DMC
D. ECP
【单选题】
FWC功用___
A. 发出文字警告、音响警告、灯光警告（主警告和主警戒灯）
B. 警告计算、操作提示、备忘信息
C. A+B
D. 都不对
【单选题】
DMC功用___
A. 数据采集，显示管理
B. 计算文字警告
C. 产生音响警告
D. 驱动主警戒灯
【单选题】
在E/WD上显示area分为()个area___
【单选题】
更换电瓶()时,需要进行时钟效准___
【单选题】
CFDS系统由（）部分组成___
A. CFDIU和各计算机内部的BITE
B. MCDU
C. ECAM
D. FDIMU
【单选题】
3类故障的排故期限___
A. 立即修理
B. 航后修理
C. 定检修理
D. 10天内修理
