【单选题】
地下连续墙分项工程检验批的抽检数量，应按连续墙每()个槽段抽查1个槽段。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
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相关试题
【单选题】
桥梁上使用的预应力混凝土强度等级一般不低于()。___
A. C20
B. C30
C. C40
D. C50
【单选题】
预应力混凝土结构与普通钢筋混凝上相比,下列说法错误的是？___
A. 提高了结构的抗裂能力
B. 节约材料减轻自重
C. 提高构件的杭剪性能
D. 降低构件的耐疲劳性能
【单选题】
下列不属于硅酸盐水泥特点的是？___
A. 强度等级高
B. 抗冻性差
C. 水化热高
D. 快硬、早强
【单选题】
下列不属于矿渣硅酸盐水泥特点的是？___
A. 水化热低、耐热性好
B. 抗冻性和保水性高
C. 抗硫酸盐腐蚀性好
D. 早期强度低，后期强度增加快
【单选题】
一般来说，水泥颗粒越细，水化作用越()，凝结硬化越()，强度特别是早期强度越高。___
A. 慢 快
B. 快 快
C. 快 慢
D. 慢 慢
【单选题】
现行国家标准规定硅酸盐水泥初凝时间不得早于45min，终凝时间不得迟于（）h。___
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13
【单选题】
下列哪项不属于水泥标号的选用宜遵循原则？___
A. 水泥标号应根据所配制混凝土的强度等级选定
B. 钢筋混凝土和有耐冻、抗磨、抗渗要求的混凝土，不应采用低于C30.5等级的水泥
C. 混凝土夏季施工应采用水化热较高的水泥
D. 大体积棍凝土如不掺用活性或填充性的混合材料时，不宜使用高于C30.5的普通水泥
【单选题】
一般来说，较好的级配应当是:空隙率（），总表面积（），有较适宜的细颗粒以满足和易性的要求。___
A. 小 小
B. 小 大
C. 大 小
D. 大 大
【单选题】
混凝土中凡粒径大于（）mm的骨料称为粗骨料。___
【单选题】
防水混凝土用的粗骨料粒径不宜大于()mm。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
()的作用在于可以使水泥颗粒均匀分散在混凝土中，使水泥水化作业完全，减少用水量。___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 速凝剂
D. 缓凝剂
【单选题】
()的作用是加快混凝土的凝结硬化，提高混凝土的早期强度。___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 速凝剂
D. 缓凝剂
【单选题】
()的作用是推迟混凝土的凝结时间。___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 速凝剂
D. 缓凝剂
【单选题】
()的主要作用是可以降低冰点，使水泥在负温下仍能继续水化，提高混凝土早期强度。___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 防冻剂
D. 加气剂
【单选题】
在混凝土中掺入()，能使其内部产生无数的微小气泡，以增加水泥浆体积和减少砂石之间的摩擦力。___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 防冻剂
D. 加气剂
【单选题】
下列不属于早强剂的是？___
A. 711型速凝剂
B. 氯化钠（NaCl)
C. 氯化钙（CaCl2)
D. 硫酸钠（Na2SO4)
【单选题】
混凝土强度的主要指标是混凝土的()。___
A. 抗压强度
B. 抗拉强度
C. 抗弯强度
D. 抗剪强度
【单选题】
水泥标号越（）、水灰比越（），混凝土的强度就越高。___
A. 高 大
B. 高 小
C. 低 大
D. 低 小
【单选题】
关于混凝土徐边说法错误的是？___
A. 应力越大，徐变越大
B. 水泥用量小，徐变大
C. 用水越多，徐变越大
D. 硬化时湿度越小，徐变越大
【单选题】
喷射混凝土和砌体工程用的小石子混凝土，粗骨料粒径不得大于（）mm。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
下列不属于常用的减水剂的是？___
A. 氯化钠（NaCl)
B. 木质素磺酸钙（M型)
C. 磺化酸焦油（TRB)
D. 糖蜜类（ST)
【单选题】
关于混凝土硬化收缩说法错误的是？___
A. 熟料中铝酸三钙的收缩最大
B. 颗粒越细，收缩越大
C. 水灰比大，收缩小
D. 干燥过程越快，收缩越严重
【单选题】
测定水泥强度时，当3d和7d强度满足规定要求时，就以其（）d的抗压强度来确定水泥的标号。___
A. 21
B. 28
C. 35
D. 42
【单选题】
混凝土有自重()，干燥后容易收缩，抗拉、抗剪强度()等缺点。___
A. 小 低
B. 小 高
C. 大 低
D. 大 高
【单选题】
关于地下连续墙说法错误的是？___
A. 刚度大，开挖探度大，可适用于所有地层
B. 强度大，变位小，隔水性好，同时可兼做主体结构的一部分
C. 可临近建筑物、构筑物使用，环境影响大
D. 造价高
【单选题】
涵洞净空高度的定义是？___
A. 洞内顶点至计算水位的距离
B. 轨底至基础顶面的距离
C. 边墙间横向宽度
D. 涵洞的轴长
【单选题】
()属于设备限界的辅助限界。___
A. 接触轨限界
B. 车辆限界
C. 建筑限界
D. 受电弓限界
【单选题】
（）是车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线。___
A. 接触轨限界
B. 车辆限界
C. 建筑限界
D. 受电弓限界
【单选题】
（）是保证城市轨道交通系统中的列车等移动设备在运营过程中的安全所需要的限界。___
A. 接触轨限界
B. 车辆限界
C. 设备限界
D. 受电弓限界
【单选题】
相邻的双线，当两线间无墙、柱及其他设备时，两设备限界之间的安全间隙不得小于（）。___
A. 200mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 300mm
【单选题】
按照《铁路桥隧建筑物大维修规则》规定，重要线路的桥隧限界每（）年检查一次。___
【单选题】
无论是公路桥还是铁路桥,（）梁是我国最广泛采用的梁式。___
A. T形
B. 箱形
C. U形
D. 梯形
【单选题】
（）由洞身、基础、进出口建筑物（即端墙或翼墙等）以及导流堤、截水墙、缓流井、上下游吊沟等调节河流建筑物组成。___
A. 涵洞
B. 明渠
C. 渡槽
D. 倒虹吸管
【单选题】
（），是在盾尾内一次拼装组成的，施工中起到支撑围岩和承受盾构推力的作用，成环后成为永久性结钩___
A. 双层衬砌
B. 单层衬砌
C. 整体衬砌
D. 初期衬砌
【单选题】
我国相关规范要求，两条单线区间隧道之间，当隧道连贯长度大于600m时，应设置联络通道，并在通道两端设双向开启的（）防火门。___
A. 一级
B. 甲级
C. 乙级
D. 二级
【单选题】
联络通道的位置一般处于各段区间隧道的中间段，由于地铁建设常常采用“（）”的方法，中间段通常也为线路最低处。___
A. 高站位，低区间
B. 高站位，高区间
C. 低站位，低区间
D. 低站位，高区间
【单选题】
盾构法隧道主要依靠管片白身混凝土防水。在接缝处设置两道防水，在距离管片外侧（）处设置第一道防水弹性密封垫，有时在管片凹凸榫内侧设置第二道防水遇水膨胀橡胶或聚氨酯密封膏嵌缝（此处拱底块采用氯丁乳胶水泥嵌缝）。___
A. 20mm
B. 25mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
（）适用于市郊施工场地开阔，软岩和土体等环境场地中，它的优点是进度快、工作面大，便于机械和大量劳动力投入。___
A. 暗挖施工法
B. 盾构法
C. 矿山法
D. 明挖法
【单选题】
预制混凝上板桩自重大，受起吊设备限制，不适合火深度基坑。国内用在（）m以内的基坑，法国用到15m深基坑。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 10
【单选题】
地下连续墙施工时，混凝土应按每一个单元槽段留一组抗压强度试件，每（）个单元槽段留置一组抗压强度试件。___
推荐试题
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
【判断题】
半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。
