【单选题】
喷射混凝土和砌体工程用的小石子混凝土，粗骨料粒径不得大于（）mm。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
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相关试题
【单选题】
下列不属于常用的减水剂的是？___
A. 氯化钠（NaCl)
B. 木质素磺酸钙（M型)
C. 磺化酸焦油（TRB)
D. 糖蜜类（ST)
【单选题】
关于混凝土硬化收缩说法错误的是？___
A. 熟料中铝酸三钙的收缩最大
B. 颗粒越细，收缩越大
C. 水灰比大，收缩小
D. 干燥过程越快，收缩越严重
【单选题】
测定水泥强度时，当3d和7d强度满足规定要求时，就以其（）d的抗压强度来确定水泥的标号。___
A. 21
B. 28
C. 35
D. 42
【单选题】
混凝土有自重()，干燥后容易收缩，抗拉、抗剪强度()等缺点。___
A. 小 低
B. 小 高
C. 大 低
D. 大 高
【单选题】
关于地下连续墙说法错误的是？___
A. 刚度大，开挖探度大，可适用于所有地层
B. 强度大，变位小，隔水性好，同时可兼做主体结构的一部分
C. 可临近建筑物、构筑物使用，环境影响大
D. 造价高
【单选题】
涵洞净空高度的定义是？___
A. 洞内顶点至计算水位的距离
B. 轨底至基础顶面的距离
C. 边墙间横向宽度
D. 涵洞的轴长
【单选题】
()属于设备限界的辅助限界。___
A. 接触轨限界
B. 车辆限界
C. 建筑限界
D. 受电弓限界
【单选题】
（）是车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线。___
A. 接触轨限界
B. 车辆限界
C. 建筑限界
D. 受电弓限界
【单选题】
（）是保证城市轨道交通系统中的列车等移动设备在运营过程中的安全所需要的限界。___
A. 接触轨限界
B. 车辆限界
C. 设备限界
D. 受电弓限界
【单选题】
相邻的双线，当两线间无墙、柱及其他设备时，两设备限界之间的安全间隙不得小于（）。___
A. 200mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 300mm
【单选题】
按照《铁路桥隧建筑物大维修规则》规定，重要线路的桥隧限界每（）年检查一次。___
【单选题】
无论是公路桥还是铁路桥,（）梁是我国最广泛采用的梁式。___
A. T形
B. 箱形
C. U形
D. 梯形
【单选题】
（）由洞身、基础、进出口建筑物（即端墙或翼墙等）以及导流堤、截水墙、缓流井、上下游吊沟等调节河流建筑物组成。___
A. 涵洞
B. 明渠
C. 渡槽
D. 倒虹吸管
【单选题】
（），是在盾尾内一次拼装组成的，施工中起到支撑围岩和承受盾构推力的作用，成环后成为永久性结钩___
A. 双层衬砌
B. 单层衬砌
C. 整体衬砌
D. 初期衬砌
【单选题】
我国相关规范要求，两条单线区间隧道之间，当隧道连贯长度大于600m时，应设置联络通道，并在通道两端设双向开启的（）防火门。___
A. 一级
B. 甲级
C. 乙级
D. 二级
【单选题】
联络通道的位置一般处于各段区间隧道的中间段，由于地铁建设常常采用“（）”的方法，中间段通常也为线路最低处。___
A. 高站位，低区间
B. 高站位，高区间
C. 低站位，低区间
D. 低站位，高区间
【单选题】
盾构法隧道主要依靠管片白身混凝土防水。在接缝处设置两道防水，在距离管片外侧（）处设置第一道防水弹性密封垫，有时在管片凹凸榫内侧设置第二道防水遇水膨胀橡胶或聚氨酯密封膏嵌缝（此处拱底块采用氯丁乳胶水泥嵌缝）。___
A. 20mm
B. 25mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
（）适用于市郊施工场地开阔，软岩和土体等环境场地中，它的优点是进度快、工作面大，便于机械和大量劳动力投入。___
A. 暗挖施工法
B. 盾构法
C. 矿山法
D. 明挖法
【单选题】
预制混凝上板桩自重大，受起吊设备限制，不适合火深度基坑。国内用在（）m以内的基坑，法国用到15m深基坑。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 10
【单选题】
地下连续墙施工时，混凝土应按每一个单元槽段留一组抗压强度试件，每（）个单元槽段留置一组抗压强度试件。___
【单选题】
污水、pH值小于4的酸性水和含硫酸盐量（按硫酸根计)超过水重（）%的水，均不得使用。___
【单选题】
下列不属于混凝土加气剂的是？___
A. 亚硝酸钠
B. 松香热聚物加气剂
C. 松香皂加气剂
D. 铝粉加气剂
【单选题】
公路路基的宽度是指（）。___
A. 路基某一断面上路肩两侧之间的宽度
B. 行车道宽度
C. 路基某ㅡ断面上边坡坡角之间的水平距离
D. 行车道与中央分隔带宽度
【单选题】
对路基的基本要求是（）。___
A. 压实度、平整度
B. 强度和刚度、水稳定性和整体稳定性
C. 刚度、平整度
D. 高程及几何尺寸中心
【单选题】
路基的组成中路床是指路面结构层以下()范围的路基部分在结构上分上路床和下路床。___
A. 0.3米
B. 0.8米
C. 1.0米
D. 1.5米
【单选题】
用环刀法检测路基压实度环刀中部应处于压实厚度()。___
A. 上部
B. 1/2深度
C. 下部
D. 底部
【单选题】
路面结构层以上80cm范围内的路基部分在结构上称为（）。___
A. 路堤
B. 路堑
C. 路床
D. 路面基层
【单选题】
路面结构层次中主要起调节和改善路基水温状况作用的是（）。___
A. 面层
B. 基层
C. 垫层
D. 联结层
【单选题】
按结构体系及受力特点桥梁可分为()几种基本体系。___
A. 梁桥、拱桥、吊桥
B. 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥
C. 木桥、钢桥、圬工桥
D. 公路桥、铁路桥、人行桥
【单选题】
桥梁的基本形式一般可分为（）。___
A. 明挖基础、桩基础、特殊基础
B. 明挖基础、桩基础、沉井基础
C. 挖孔桩基、钻孔桩基、沉井桩基
D. 明挖桩基、桩基、复合桩基
【单选题】
从桥墩开始两侧对称现浇梁段的施工方法属于（）。___
A. 就地浇筑法
B. 悬臂施工法
C. 转体施工法
D. 顶推施工法
【单选题】
对于简支梁桥最优先使用的施工方法（）。___
A. 转体施工法
B. 悬臂施工法
C. 预制安装施工
D. 顶推施工
【单选题】
有桥台的桥梁全长指（）。___
A. 桥梁中各跨标准跨径总长
B. 桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离
C. 各孔净跨径总和
D. 桥面系行车道的全长
【单选题】
含水率较大的粘性土最适合的压实机械为（）。___
A. 振动压路机
B. 小型夯实机
C. 凸块式振动压路机
D. 轮胎路面压路机
【单选题】
下面哪种属性不属于膨胀土的特征（）。___
A. 粘性土含量高
B. 自由膨胀率大
C. 强度较低
D. 失水收缩
【单选题】
每个合同段的路基工程应划分为（）。___
A. 分部工程
B. 分项工程
C. 单位工程
D. 分层工程
【单选题】
连续梁支架施工主要注意控制（）。___
A. 拱架加载
B. 支架基础
C. 卸架工艺
D. 支架沉降
【单选题】
土方开挖、不论开挖量和开挖深度大小均应()不得乱挖起挖。___
A. 从下而上
B. 上下同时
C. 从上而下
D. 上下均可
【单选题】
填方路堤上层的压实度应比下层的压实度（）。___
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 可大可小
【单选题】
路线平面控制测量宜采用()方法进行。___
A. GPS测量
B. 导线测量
C. 三角测量
D. 三边测量
推荐试题
【判断题】
轨道线路的三大薄弱环节为：道床、曲线、接头
【判断题】
接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯，进行线路封锁
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m
【判断题】
更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用
【判断题】
更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
【判断题】
测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
【判断题】
当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
【判断题】
起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道
【判断题】
道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行
【判断题】
测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性
【判断题】
起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞
【判断题】
每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度
【判断题】
拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量
【判断题】
拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要考虑或计算其影响量，预先做好调整
【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定，保证地铁列车安全运行
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为-4mm
【判断题】
使用撬棍翻动钢轨时，要有经验人员操作，其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向，禁止用手翻动钢轨
