【单选题】
（）由洞身、基础、进出口建筑物（即端墙或翼墙等）以及导流堤、截水墙、缓流井、上下游吊沟等调节河流建筑物组成。___
A. 涵洞
B. 明渠
C. 渡槽
D. 倒虹吸管
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相关试题
【单选题】
（），是在盾尾内一次拼装组成的，施工中起到支撑围岩和承受盾构推力的作用，成环后成为永久性结钩___
A. 双层衬砌
B. 单层衬砌
C. 整体衬砌
D. 初期衬砌
【单选题】
我国相关规范要求，两条单线区间隧道之间，当隧道连贯长度大于600m时，应设置联络通道，并在通道两端设双向开启的（）防火门。___
A. 一级
B. 甲级
C. 乙级
D. 二级
【单选题】
联络通道的位置一般处于各段区间隧道的中间段，由于地铁建设常常采用“（）”的方法，中间段通常也为线路最低处。___
A. 高站位，低区间
B. 高站位，高区间
C. 低站位，低区间
D. 低站位，高区间
【单选题】
盾构法隧道主要依靠管片白身混凝土防水。在接缝处设置两道防水，在距离管片外侧（）处设置第一道防水弹性密封垫，有时在管片凹凸榫内侧设置第二道防水遇水膨胀橡胶或聚氨酯密封膏嵌缝（此处拱底块采用氯丁乳胶水泥嵌缝）。___
A. 20mm
B. 25mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
（）适用于市郊施工场地开阔，软岩和土体等环境场地中，它的优点是进度快、工作面大，便于机械和大量劳动力投入。___
A. 暗挖施工法
B. 盾构法
C. 矿山法
D. 明挖法
【单选题】
预制混凝上板桩自重大，受起吊设备限制，不适合火深度基坑。国内用在（）m以内的基坑，法国用到15m深基坑。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 10
【单选题】
地下连续墙施工时，混凝土应按每一个单元槽段留一组抗压强度试件，每（）个单元槽段留置一组抗压强度试件。___
【单选题】
污水、pH值小于4的酸性水和含硫酸盐量（按硫酸根计)超过水重（）%的水，均不得使用。___
【单选题】
下列不属于混凝土加气剂的是？___
A. 亚硝酸钠
B. 松香热聚物加气剂
C. 松香皂加气剂
D. 铝粉加气剂
【单选题】
公路路基的宽度是指（）。___
A. 路基某一断面上路肩两侧之间的宽度
B. 行车道宽度
C. 路基某ㅡ断面上边坡坡角之间的水平距离
D. 行车道与中央分隔带宽度
【单选题】
对路基的基本要求是（）。___
A. 压实度、平整度
B. 强度和刚度、水稳定性和整体稳定性
C. 刚度、平整度
D. 高程及几何尺寸中心
【单选题】
路基的组成中路床是指路面结构层以下()范围的路基部分在结构上分上路床和下路床。___
A. 0.3米
B. 0.8米
C. 1.0米
D. 1.5米
【单选题】
用环刀法检测路基压实度环刀中部应处于压实厚度()。___
A. 上部
B. 1/2深度
C. 下部
D. 底部
【单选题】
路面结构层以上80cm范围内的路基部分在结构上称为（）。___
A. 路堤
B. 路堑
C. 路床
D. 路面基层
【单选题】
路面结构层次中主要起调节和改善路基水温状况作用的是（）。___
A. 面层
B. 基层
C. 垫层
D. 联结层
【单选题】
按结构体系及受力特点桥梁可分为()几种基本体系。___
A. 梁桥、拱桥、吊桥
B. 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥
C. 木桥、钢桥、圬工桥
D. 公路桥、铁路桥、人行桥
【单选题】
桥梁的基本形式一般可分为（）。___
A. 明挖基础、桩基础、特殊基础
B. 明挖基础、桩基础、沉井基础
C. 挖孔桩基、钻孔桩基、沉井桩基
D. 明挖桩基、桩基、复合桩基
【单选题】
从桥墩开始两侧对称现浇梁段的施工方法属于（）。___
A. 就地浇筑法
B. 悬臂施工法
C. 转体施工法
D. 顶推施工法
【单选题】
对于简支梁桥最优先使用的施工方法（）。___
A. 转体施工法
B. 悬臂施工法
C. 预制安装施工
D. 顶推施工
【单选题】
有桥台的桥梁全长指（）。___
A. 桥梁中各跨标准跨径总长
B. 桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离
C. 各孔净跨径总和
D. 桥面系行车道的全长
【单选题】
含水率较大的粘性土最适合的压实机械为（）。___
A. 振动压路机
B. 小型夯实机
C. 凸块式振动压路机
D. 轮胎路面压路机
【单选题】
下面哪种属性不属于膨胀土的特征（）。___
A. 粘性土含量高
B. 自由膨胀率大
C. 强度较低
D. 失水收缩
【单选题】
每个合同段的路基工程应划分为（）。___
A. 分部工程
B. 分项工程
C. 单位工程
D. 分层工程
【单选题】
连续梁支架施工主要注意控制（）。___
A. 拱架加载
B. 支架基础
C. 卸架工艺
D. 支架沉降
【单选题】
土方开挖、不论开挖量和开挖深度大小均应()不得乱挖起挖。___
A. 从下而上
B. 上下同时
C. 从上而下
D. 上下均可
【单选题】
填方路堤上层的压实度应比下层的压实度（）。___
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 可大可小
【单选题】
路线平面控制测量宜采用()方法进行。___
A. GPS测量
B. 导线测量
C. 三角测量
D. 三边测量
【单选题】
对于短而浅的路堑可采用（）的开挖法。___
A. 全断面
B. 分层台阶法
C. 纵向分段
D. 横向分段
【单选题】
在填方路基的施工过程中，上路堤压实度要求为（）。___
A. 0.9
B. 0.94
C. 0.96
D. 0.98
【单选题】
水泥混凝土在高温环境下施工时，若需加入外加剂，一般宜采用（）。___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 缓凝剂
D. 阻锈剂
【单选题】
水泥混凝土施工过程中，为防止混凝土离析其自由倾落高度不宜超过（ ）。___
A. 1米
B. 1.5米
C. 2米
D. 2.5米
【单选题】
桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指（ ）。___
A. 应力
B. 应变
C. 扰度（变形）
D. 拱度
【单选题】
钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于（）。___
A. 静定结构
B. 超静定结构
C. 连续结构
D. 排架结构
【单选题】
下列试验哪一个可用于测定土基的回弹模量（）。___
A. 重型击实试验
B. 三轴压缩试验
C. 承载板试验
D. 小型梁试验
【单选题】
在石灰土路面中，当其它条件相同时，石灰剂量（）。___
A. 越小越好
B. 越大越好
C. 有一定范围
D. 与剂量多少无关
【单选题】
以下哪种属于路基的地面排水设施 （ ） 。___
A. 边沟
B. 渗沟
C. 地沟
D. 渗井
【单选题】
下列哪种土的路用性能最差 （ ）。 ___
A. 砂性土
B. 粉性土
C. 粘性土
D. 沙土
【单选题】
二灰量指以下哪两种材料（ ） 。 ___
A. 水泥、石灰
B. 石灰、粉煤灰
C. 水泥、粉煤灰
D. 石灰、煤渣
【单选题】
先张法预应力混凝土梁的预应力是通过（ ）来传递并保持的。___
A. 锚具
B. 张拉
C. 预应力筋与砼的粘接
D. 控制
【单选题】
电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的（ ）。___
A. 最小弯矩处
B. 最大弯矩处
C. 最大拉力处
D. 最大压力处
推荐试题
【单选题】
始发站、机车换挂站、继乘站开车前办理有关票据签认交接手续，并妥善保管。车站与司机的交接地点均为___。仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接。（标准第27条）
A. 车站值班室
B. 机车停留位置
C. 列车尾部
【单选题】
货物列车编入列车的关门车数超过___时，计算闸瓦压力并填发制动效能证明书交与司机，更换机车时，司机将制动效能证明书交给列检（车站）人员转交换挂机车司机。（标准第33条）
【单选题】
120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交___。（标准第33条）
A. 制动效能证明书
B. 调度命令
C. 限速证明书
【单选题】
旅客列车司机接到旅客列车制动关门限速证明书后，向车站值班员或列车调度员汇报，并在LKJ车速等级中选择___速度值，由LKJ监控运行至终到站。（标准第33条）
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。（标准第42条）
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 调度命令
【单选题】
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以___，作为进入封锁区间的许可。（标准第43条）
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 列车调度员的命令
【单选题】
运行途中遇地震停车具备开通条件后，按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车；扣停在区间的列车，待工务检查确认无异常后，以___的速度运行至前方车站。（标准第85条）
A. 不大于45km/h
B. 不大于60km/h
C. 不大于80km/h
【单选题】
运行中司机发现大雪掩埋线路危及行车安全时，立即停车，并及时报告___。（标准第117条）
A. 指导司机
B. 机车调度员
C. 车站值班员或列车调度员
【单选题】
已进入风区的列车，在风区行车区域风速达到该列车禁止放行条件，以及因风造成机车、车辆门窗玻璃破损的列车，准许以___行驶到前方站或到适当地点停车避风。（标准第118条）
A. 原速
B. 不超过45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时（或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令），以___速度运行；通过沙害地点后，还应立即报告运行情况、沙害信息。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时，应立即停车；但已越过沙害地点的列车，准许以___的速度运行至前方站，运行途中加强瞭望。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机发现线路晃车,但不危及行车安全时，司机应立即降速运行，并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。（标准第120条）
A. 原速
B. 限速60km/h
C. 限速80km/h
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
