【填空题】
CW-200K型转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、___、盘形制动装置等组成。
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【填空题】
CW-200K型转向架轴箱定位节点组成包括轴箱定位转轴,定位套,是轮对轴箱与构架联系的纽带,它决定轮对轴箱对于___ 定位的刚度并承受两者交变的纵向和横向力。
【填空题】
CW-200K型转向架中央悬挂装置中的横向减振器分别连在中央牵引座和构架上的减振器座上,共设___个。
【填空题】
SYS640型自密式空气弹簧的空气弹簧由上盖板、空气胶囊、底座橡胶垫和___组成。
【填空题】
AM-96型转向架的轴箱定位转臂将轴箱和构架连接起来,通过弹性定位套和构架上定位臂形成轮对轴箱纵、横方向的弹性定位,传递侧向力和___力到车轴上。
【填空题】
在AM-96型转向架牵引装置中,当车体与转向架间的横向自由运动超过20 mm时,中心销将与中部构架上的左右___接触,并压缩它。
【填空题】
AM-96型转向架的二系悬挂系统位于车体至___之间。
【填空题】
AM96型转向架的轴承采用___装配。
【填空题】
AM-96型转向架的抗蛇行减振器一端安装在转向架构架侧梁的外侧,另一端安装在车体底架上的___安装座上。
【填空题】
位于AM-96型转向架构架上的两个横向弹性止挡限制车体的___振动。
【填空题】
减振器的作用是减小振动,它的作用力总是与运动方向___,起着阻止振动的作用。
【填空题】
油压减振器的示功图要求图象的拉伸和压缩的不对称率不大于___。
【填空题】
在运行中如果同一辆车发生两个或两个以上防滑器防滑排风阀大排风时,应将该车作___处理。
【填空题】
104型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是___故障。
【填空题】
转向架弹簧托梁的常见故障有___、腐蚀和弯曲变形等。
【填空题】
客列检发现客车轴箱的表面温度超过外温___时,应做开盖检查。
【填空题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时,应通知机车司机限速运行,运行速度不得超过___km∕h。
【填空题】
客车运行途中遇火灾时应采取措施,使列车尽快停车,尽快疏散着火车辆内的___。
【填空题】
区间内被迫停车的列车,对响墩防护的放置规定:已请求救援时,从救援列车开来方向[方向不明时,从列车前后两端]距离列车不少于___m处防护。
【填空题】
事故认定书是事故赔偿、事故处理以及事故___的依据。
【填空题】
25K型客车落成交验规定:同一转向架两侧空气弹簧高度差≤___mm。
【填空题】
25K型客车落成交验规定:车体倾斜不得超过___mm。
【填空题】
25T型客车落成交验规定:CW-200K型转向架安全钢丝绳安装后确保钢丝绳上端点上提不小于___mm。
【填空题】
25T型客车落成交验规定:SW-220K型转向架轮对提吊间隙不小于___mm。
【填空题】
QD-K型气路控制箱的球阀3、4是控制___与总风缸之间的通路。
【填空题】
装有QD-K型气路控制箱的客车,总风管无风且车辆是关门车时,___打开,其余各球阀关闭。
【填空题】
KMIS数据录入模块指定责任岗位,查询统计功能可根据___进行授权,不具体指定。
【填空题】
EVAC2000P真空集便器的基本原理是利用污物箱内始终保持的___将污物从便盆通过排泄阀抽吸到污物箱。
【填空题】
"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"车辆制动监测诊断子系统为___综合诊断是否有折角塞门关闭、关门车事件的发生提供诊断数据。
【填空题】
"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"车辆转向架状态___子系统系统开发的总体考虑是,通过对铁道车辆动力学系统的加速度输出的监测,同时计算系统的时间历程的特征数据并且对车辆系统振动状况进行评估。
【填空题】
TFX1型防滑系统采用两种防滑判据,即减速度和___。
【填空题】
TFX1型防滑器具有防滑作用的自动___功能。
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康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控系统中的单车电控系统主要由门控器、传感器、 ___ 、控制元件、指示元件及电路组成。
【填空题】
[24V.48V]的电力配线在相对湿度61%~70%时绝缘电阻规定值为___MΩ。
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在客车车轴式交流发电机供电装置中,采用了___ 发电机。
【填空题】
KP-2A型控制箱由7个回路组成,即主整流回路、激磁回路、 ___ 、触发器回路、限流充电回路、起激回路、过压保护回路。
【填空题】
TFX1型电子防滑器排风阀的空气通路直径不小于___mm,完全适应于防滑器的快速控制要求。
【填空题】
TFX1型防滑器具有电源自动通断功能,正常情况下人工不必干预。当列车制动管压力超过___kPa时,通过压力开关的触发,电源自动接通。
【填空题】
KSQ系列沸腾翻水式电热开水器的冷水缺水保护器内的浮球___到规定位置时,自动接通电热控制电路。
【填空题】
"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"列车级通信网络采用双绞屏蔽线传输介质,它连接一台列车级主机和多台___主机。
【填空题】
康尼MY700DP4A电动端门的门扇部件包括:门扇体、___、窗玻璃、隔离锁、双面按钮开关、挖手及下滑块等零部件。
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【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定,保证地铁列车安全运行
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-4mm
【判断题】
使用撬棍翻动钢轨时,要有经验人员操作,其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向,禁止用手翻动钢轨
【判断题】
钢轨拨进拨出时,要统一指挥,动作一致,注意前后、左右人员安全,以防伤人
【判断题】
上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度,确保人身安全
【判断题】
铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距
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液压起道器应定期检查液压油是否清洁,并及时更换新油
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液压起道器更换液压油前,用汽油或柴油将油箱内洗干净
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液压起道器不工作时,油缸柱塞应全部回缩,防止表面锈蚀
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液压拨道器,是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具,具有起道拔道两种功能
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液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成
【判断题】
液压起拨道器油箱渗油的原因为油箱紧固螺栓松动
【判断题】
捣固机器操作时,应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物
【判断题】
捣固机器作业中,操作手应密切注意机器运转情况和线路状态
【判断题】
捣固作业发生故障时,应立即停机,用手压泵急速提镐下道进行处理,严禁在线路上停机处理故障
【判断题】
进行绝缘接头拆卸作业时,需通号人员配合,长柄工具应有绝缘套,作业中不得将两股钢轨搭接
【判断题】
进行锯轨和打磨时,非操作人员应离开作业区至少1m以上
【判断题】
翻动钢轨或拨钢轨时,要指派业务熟悉、体力较好的人员进行,同时应喊号使动作一致
【判断题】
更换钢轨时,如需动用道岔,需供电部门联系进行配合
【判断题】
上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查,若机器工作性能不良,砂轮片受潮,可以使用
【判断题】
上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查,以电动机为动力的,若发现电气开关状态不良,电缆线绝缘不良,单边绝缘性能不良,禁止上道作业
【判断题】
安放工料具及卸、运钢轨时,不得损坏轨旁设备
【判断题】
检查、改正尖轨部分轨距,调整好尖轨开程、动程,以及轮缘槽尺寸、竖切部分密贴状况,配合通号人员调试尖轨密贴
【判断题】
运送备用钢轨及工具材料至施工现场,放在轨枕头时,距线路上的钢轨净距不少于50㎜
【判断题】
运送备用钢轨及工具材料至施工现场,放在道心时,距线路的钢轨净距不少于300㎜
【判断题】
运送备用钢轨及工具材料至施工现场,新轨高度不得超过线路上的钢轨面25㎜
【判断题】
起道捣固作业看道:起道人俯身距起道机20~30m处的标准股上往回看,以起好的地段为准,看钢轨下腭水平线的高低情况,指挥压机手起道
【判断题】
起道捣固作业根据车流密度和线路状态,接头应适当抬高,不用考虑沉落量
【判断题】
在坡道上起道,从上坡往下坡看时,每点都不能低,从下坡往上坡看时每点都不能高
【判断题】
正线路轨距变化率不大于1/1000,其他线路不大于2/1000
【判断题】
锯轨作业时,锯后钢轨长度误差不超过±5mm
【判断题】
钻孔作业时,螺孔允许误差:孔径±3mm,位置±3mm
【判断题】
钻孔作业时,钢轨孔两边应到棱,边缘不得有毛刺;倒棱倒角45°~60°,顺长0.5~1.0mm
【判断题】
安装接头鱼尾板时,曲线线路接头的紧固顺序为:先紧2、5位,再1、6位,最后紧3、4位
【判断题】
安装接头鱼尾板时,直线线路的接头螺栓紧固顺序为:先紧1、6位,再紧3、4位,最后拧紧2、5位
【判断题】
安装接头鱼尾板时,初步紧固后,要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽,调校至所需的扭矩
【判断题】
接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内,工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧