【填空题】
SW-220K转向架的构架为钢板焊接结构，平面呈___形。
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H
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【填空题】
"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"车辆转向架状态___子系统系统开发的总体考虑是，通过对铁道车辆动力学系统的加速度输出的监测，同时计算系统的时间历程的特征数据并且对车辆系统振动状况进行评估。
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【单选题】
当A330型飞机，驾驶舱选择键被设置为“CAPT”位，当乘务长接通撤离警告系统时 ___
A. 无任何反应，失效
B. 仅有驾驶舱及乘务长位的撤离系统被启动
C. 所有撤离指示灯闪亮，撤离警告呼叫客舱及驾驶舱
D. 客舱没警告出现，驾驶舱收到蜂鸣声
【单选题】
在A330型飞机的乘务员提示面板（AIP）上哪种信息会优先出现 ___
A. 同等优先，两种信息可同进显示于AIP上
B. 旅客呼唤铃
C. 机组正常呼叫
D. 厕所烟雾探测器
【单选题】
当A330型飞机，机长呼叫乘务长时得到的提示声是 ___
A. 1X高/高/低音（叮、叮、咚）
B. 3X高/高/低（叮、叮、咚）
C. 1X高/低音（叮、咚）
D. 3X高/低音（叮、咚）
【单选题】
在A330型飞机上，当EMER LIGHT按键被接通，则会 ___
A. 撤离路径灯、客舱应急照明灯、出口标志灯和出口指示灯亮出
B. 撤离路径及客舱应急照明灯亮出
C. 厕所烟雾探测器指示灯亮出
D. 厕所中的辅助照明灯亮出
【单选题】
A330型飞机，如乘务长在紧急情况下需要紧急呼叫驾驶舱，正确的操作应该是： ___
A. 按压PRIO CAPT键，要求紧急通话
B. 按压3次以上的PURS键，要求紧急通话。
C. 按下INTPH键再按CAPT键，要求紧急通话。
D. 按压3次以上的CAPT键，要求紧急通话。
【单选题】
正常情况，成人血压为：___
A. 舒张压 60 – 90 mmHg；收缩压 90 – 140 mmHg
B. 舒张压 60 – 95 mmHg；收缩压 90 – 160 mmHg
C. 舒张压 60 – 90 mmHg；收缩压 90 – 160 mmHg
D. 舒张压 60 – 95 mmHg；收缩压 90 – 140 mmHg
【单选题】
静默三十秒（STS）——B.P.J.C.E中的”J”代表 ___
A. JUDGEMENT，判断机长是否发出撤离指令
B. JUDGEMENT，判断机长的指令是否正确
C. JUDGEMENT，判断旅客是否安全
D. JUDGEMENT，判断机外是否安全，机门是否失效
【单选题】
以下叙述不正确的是 ___
A. 一串铃响表明有紧急情况发生
B. 二声铃响表示飞机即将起飞，落地
C. 连续的高音频蜂鸣声表示执行陆上迫降或水上迫降程序
D. 一声铃响表示即将起飞或落地
【单选题】
如地面人员需要向空中救援人员表明“是”，正确的动作应该是： ___
A. 手上持一块布条，置于身体前部，左右挥舞。
B. 双手平举一块布条，高举过头，保持
C. 手上持一块布条，高举过头，左右挥舞。
D. 手上持一块布条，置于身体前部，上下挥舞。
【单选题】
迫降前的客舱准备中，旅客取下的尖锐物品应摆放在哪里___
A. 他们的外套内，以防丢失
B. 放入行李内，或用清洁袋包好放在行李架内
C. 放在前面座椅的口袋内
D. 交由乘务员统一保管
【单选题】
下列表述错误的是 ___
A. 为了加快撤离速度，客舱内有大量浓烟时，要求旅客在客舱内站着奔跑到门口撤离
B. 如客舱内有大量浓烟，用口令让旅客俯下身子或爬行到门口撤离
C. 陆地迫降常伴随有着火、浓烟，需防止撤离时吸入有毒烟雾昏迷、窒息，以至死亡
D. 如客舱内有大量浓烟，可用手电筒指示旅客向门口爬行
【单选题】
在烟雾环境中，为避免吸入有毒的烟雾、气体，我们通常可使用PBE，我们还可采取的措施有： ___
A. 使用活动氧气瓶
B. 低下头保持在扶手以下的位置，用湿毛巾捂住口鼻
C. 打开附近的通风口驱散烟雾
D. 用天花板内的氧气面罩
【单选题】
在紧急撤离时，为了应付恶劣求生环境， 我们应尽可能多携带 ___
A. 各种必要供应品、餐食、饮料、餐车等
B. 各种必要设备、饮料、食品、毛毯等
C. 各种必要设备、干果箱、干点、小食品等
D. 各种饮料、水、食品、旅客行李等
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