【单选题】
容器上的聚四氟乙烯、聚丙烯等填料___，焊前必须拆除。
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相关试题
【单选题】
气焊与气割的火焰温度高达___
A. 1000℃以上
B. 2000℃以上
C. 3000℃以上
【单选题】
气瓶使用时,下列行为应禁止的是___
A. 瓶内气体用尽,无留有剩余压力
B. 在可能造成回流的使用场合,使用设备必须配置防止倒灌的装置
C. 气瓶和电焊在同一地点使用时,瓶底应垫绝缘物,以防气瓶带电
【单选题】
火焰切割是最老的热切割方式,其切割金属厚度范围为___
A. 1-100m
B. 1-500mm
C. 1-1000mm
【单选题】
新涂油漆而油漆尚未充分干燥的结构___
A. 禁止进行焊接与切割作业
B. 可以过行焊接与切割作业
C. 经上级领导批准后,才可进行焊接与切割作业
【单选题】
高频电磁场的场强强的地点为___
A. 距离振荡器和振荡回路越近的地方
B. 场强不受影响
C. 距离振荡器和振荡回路越远的地方
【单选题】
对焊缝金属没有特殊要求情况下,钨极氩弧焊的填充金属不可以用___
A. 母材剪下的一定规格的条料
B. 五分与母材相当的标准焊丝
C. 成分与母材完全不同的标准焊丝
【单选题】
下列可以不属予火灾与爆炸事教原因的是___
A. 熔化焊设备短路,过热引起火灾
B. 电工不按规定穿戴劳动保护用品
C. 熔化焊作业中使用的焊接气体引起燃烧和爆炸
【单选题】
水下操作时,如焊工不慎跌倒或气瓶用完更换新瓶时,常因供气低于割炬所处的水压力而失去平衡,这时极易发生___
【单选题】
顶送风式面罩又称为___
A. 头箍式头盔
B. 肩托式头盔
C. 风机内藏式头盔
【单选题】
作业时间过长、作业强度过大、劳动制度与劳动组织不合理长时间强迫体位劳动、个别器官和系统的过度紧张,均可造成对劳动者健康的损害。此类属于___
A. 与生产过程有关的职业性危害因素
B. 与劳动过程有关的职业性危害因素
C. 与作业环境有关的职业性危害因素
【单选题】
割炬型号G01-100或G02-100中,100的含义是指切割最小厚度为___mm。
【单选题】
施焊时用较小的焊条倾角比用较大的焊条倾角有害物质的散发率___
【单选题】
电流通过心脏、呼吸系统和中枢神经时,危险性___
【单选题】
下列情况不属于触电事故原因的是___
A. 手持电动工具无测电保护装置
B. 电动机械没备按规定接地接零
C. 电箱不装门、锁,电箱门出线混乱,随意加保险丝,并一闸控制多机
【单选题】
氧-乙炔火焰中调节氧气阀门和乙炔阀门可得到___种不同的火焰。
【单选题】
下列选项中不属于防火灾爆炸措施的是___
A. 在易燃易爆场所焊接,焊接前必须按规定事先办理用少业许可证,经有关部门审批同意后方可作业
B. 焊工焊接时必须正确穿戴好焊工专用防护工作服、绝缘三套和绝缘鞋
C. 对在临近运行的生产装置区、油罐区内焊接作业,必须砌筑防火墙
【单选题】
原子氢焊这种古老的制造工艺已基本被淘汰,目前只有极个别陪殊的地方还在应用,过去由原子氢焊进行的绝大部分工作现在均有___代替。
【单选题】
一般用作过热器管等材料的抗氧化腐蚀速度指标控制在___m/d
【单选题】
空气自然冷却的熔化焊机,周围空气最高温度不大于___℃
【单选题】
按照埋弧焊焊机化学性质来分类的焊机种类为___
A. 氧化性焊剂
B. 惰性焊剂陶质焊剂
C. 惰性焊剂
【单选题】
靠近高压电网和电气设备所发生的触电事故,称之为___
【单选题】
焊条电弧焊时,对电源外特性要求是具有___外特性。
【单选题】
二氧化碳气体保护焊在电弧高温作用下,产生的有害气体是___
【单选题】
防御铁屑、灰沙、碎石等物冲击伤害眼面的眼面防护用品是___
A. 焊接面罩
B. 防冲击眼面护具
C. 防化学药剂眼面护具
【单选题】
焊机接地装置的接地电阻不得超过___Ω
【单选题】
通风的方式可以是___,全面性的通风效果比较显著
【单选题】
钢材在拉伸过程中,当拉应力达到某一数值而不再增加时,其变形却继续增加,这个拉应力值称为___。
【单选题】
下列不是铝、镁及其合金的焊接方法的是___。
A. 直流正接的等离子弧焊
B. 直流反接的等离子弧焊
C. 交流等离子弧焊
【单选题】
反射式聚焦所适用的激光加工设备具有___
【单选题】
手工堆焊工艺与手工电弧焊工艺主要的区别在于___。
A. 操作方法
B. 规范参数
C. 焊接缺陷的防止
【单选题】
氧气的液化温度为___℃。
A. -182.96
B. -192.56
C. -202.16.
【单选题】
以下关于电的说法不正确的是___
A. 静电感应不会对人体造成伤害
B. 高压电场会对人体造成伤害
C. 高频电磁场会对人体造成伤害
【单选题】
白铜主要是铜元素与___元素组成的合金
推荐试题
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。对讲声音通过监听扬声器放出。
【判断题】
当紧急情况（紧急对讲、紧急开门）发生时，司机室触摸屏显示器全屏显示发生紧急事件所在车厢的图像。
【判断题】
高优先级的广播可以立即打断低优先级的广播，低优先级的广播也可以打断高优先级广播。
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。
【判断题】
PIS系统语音文件格式为MP3格式，存储器为SD卡，容量为1G。
【判断题】
长沙地铁1号线一期车辆转向架中心牵引系统下部安装有提升止挡，能确保空气弹簧因故过充时，可以限制车体不断上升，保证安全。
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
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空气悬挂压力损失的情况下，车体由二系悬挂系统空气弹簧中的紧急弹簧支撑。
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动车转向架与拖车转向架是完全相同的，可以进行互换。
【判断题】
客室侧门的重量由导向杆支撑，光杠同时决定了车门在开启和关闭过程的纵向动作。
【判断题】
客室车门飞轮只允许门的关闭运动，开门运动只有在制动被释放后才可以进行。
【判断题】
在门扇上部设固定式双层中空安全玻璃，采用粘贴结构，外侧玻璃与门扇表面平齐。
【判断题】
门扇四周装有密封橡胶与密封框（安装在车体框上）及下部门槛进行配合实现密封，门扇前缘装有带实心结构的防夹手胶条，以避免人员受伤
【判断题】
门控器前部面板上的指示灯可用于快速察看门系统状态，无需额外的测量设备。
【判断题】
每套门内部上方安装有两个车内指示灯，橙色指示灯（H15）及红色指示灯（H16）。
【判断题】
发现转向架构架上工艺孔旋塞丢失不用补充新的。
【判断题】
主风管管路连接件设置在车钩头的表面，连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。
【判断题】
空调机组的结构型式为薄型顶置单元式，安装在车顶中部约1/4和3/4处，每节车厢安装四台机组。
【判断题】
司机室通风单元风量调节范围设有三级，送风方向通过不可调调节。
【判断题】
空调系统启动顺序，如果前级设备不启动，后级设备不允许启动。
【判断题】
长沙地铁1号线电客车在网压达到最大设定值1850V时，电阻制动开始启动。
【判断题】
车辆内MVB 的电气线路（一条线路＝一对电线）是有物理冗余的，以提高可利用性。
【判断题】
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。
【判断题】
轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。
【判断题】
长沙地铁2号线空压机停机时，泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。
【判断题】
长沙地铁2号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器，它的过滤精度为5μm，能保证吸入的空气干净、无尘埃。
【判断题】
门控器在通电后无法监控车门当前位置，因此车门将关闭以启动一个初始化过程，直到车门达到关闭位置（位置传感器的参考位置）为止。
【判断题】
TCMS作为整车控制系统，通过信号采集模块，采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号，经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
【判断题】
TCMS 激活后，只允许接收来自主控司机室的各种控制指令，而忽略非主控司机室的各种控制指令。
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下，司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
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每列车装有6 个DIMe，用于数字量输入采集，每个模块共有32 个独立数字输入接口。
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REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS 的网络信号。
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为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线，均采用通信线路双通道冗余设计，当某一路通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一路通信线路。
【判断题】
车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。
