【填空题】
3. 不实行改革开放死路一条，搞否定社会主义方向的“改革开放”也是死路一条，不论怎么改革、怎么开放，都要始终坚持___。
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6. 建设中国特色社会主义法治体系，要___。
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9．“四个全面”战略布局是一个整体，既包括战略目标，又包括战略举措。其中，作为推动实现战略目标、被比喻为“鸟之两翼”或“车之双轮”的是___
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11．中国共产党第十八届五中全会根据国内外形势的新变化，顺应我国经济社会新发展和广大人民群众新期待，对全面建成小康社会进行了总体部署，提出了新的目标要求，主要有___
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13．2017年12月召开的中央经济工作会议提出，今后3年要重点抓好决胜全面建成小康社会的防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战。坚决打好污染防治攻坚战，要细化打好污染防治攻坚战的重大举措，尊重规律，坚持底线思维。要坚持源头防治，调整___
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14.关于改革开放,说法正确的是___
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15.全面深化改革要取得成功,必须坚持___
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16．国家治理体系和国家治理能力的关系是___
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17．非公有制经济的重要作用主要体现在___
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20.法律是治国之重器,良法是善治之前提。全面依法治国是___
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21．坚持依法治国和以德治国相结合是中国特色社会主义法治道路的重要内容。法安天下，德润人心。法律和道德都具有规范社会行为、调节社会关系、维护社会秩序的作用，在国家治理中都有其地位和功能。两者的关系是___
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22．新时代党的建设总要求，对推进党的建设新的伟大工程作出顶层设计、战略部署，它___
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23．党的十八大以来全面从严治党的重要经验有___
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1．党的十九大报告中指出，党的思想建设是党的根本性建设。 ___
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2．深化依法治国实践，要完善立法体制，抓住提高立法质量这个关键，推进科学立法、民主立法、依法立法。 ___
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3．党的政治建设决定党的建设方向和效果。___
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4．混合所有制经济是坚持公有制主体地位，增强国有经济活力、控制力、影响力的一个有效途径和必然选择。 ___
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5．公有制经济和非公有制经济都是社会主义经济的重要组成部分。___
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1.人民军队建军之本、强军之魂是___。
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2.我军鲜明的特色和政治优势是___。
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3.___是强军的必由之路，必须构建中国特色现代军事力量体系。
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4.创新是引领发展的第一动力，必须坚持向___要战斗力，统筹推进军事理论、技术、组织、管理、文化等各方面创新，建设创新型人民军队。
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5.___是人民军队战无不胜的根本保证
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6.党对军队绝对领导的根本原则和制度，奠基于___。
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7.___是党对军队绝对领导的最高实现形式。
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9.___是党指挥枪原则落地生根的坚实基础。
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10.___是保持人民军队本质和宗旨的根本保障。
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11.建设世界一流军队必须坚持政治建军、改革强军、科技兴军、依法治军。其中，作为人民军队立军之本的是___
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12．我军发展壮大、制胜未来的关键一招是___
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13．推进强军事业、把人民军队全面建成世界一流军队，必须牢固树立的唯一的根本的标准是___
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14．构建中国特色现代军事力量体系是建设世界一流军队的力量基础。构建中国特色现代化军事力量体系的重点是___
【填空题】
1.建设巩固国防和强大军队，是一项宏大的系统工程，必须埋头苦干，加紧完成___建设的历史任务，缩小与军事强国的差距，为最终实现国防和军队现代化奠定更加坚实的基础。
【填空题】
2.新时代的强军目标，是建设一支___的人民军队。
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特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
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遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
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特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
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分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
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分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
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48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
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分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警
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CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
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如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路
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遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记
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在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员
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天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行
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不管当降雨量多大时，防灾安全监控系统终端都会自动报警
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按自动闭塞法运行时（确知区间内无列车时除外）列车不准退行
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列车在区间被迫停车后，采取措施后可整列运行的列车，也可分部运行，也可整列运行
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发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
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旅客列车在隧道内发生火灾，在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后，隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
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发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
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列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时，应立即指示车站拦停后续列车，并通知相关部门赶赴现场进行处理
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列车发生疑似旅客食物中毒病人时，列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
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列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，要与医院或急救中心联系，旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
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动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
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旅客列车空调失效，在车站停留时，应打开车门通风
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动车组可以加挂各型机车车辆，可以与其他列车混编
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施工台发布施工慢行命令，相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本，相互签认，确保施工慢行地点及限速准确无误
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车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
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1.中国铁路总公司设___，铁路局集团公司设___，技术站设___。
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2.___是一个调度区段内行车工作的统一指挥者。
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3.___是用以表示列车在铁路区间运行以及在车站到发或通过时刻的技术文件，是全路___的基础。
