【单选题】
两个ECAM屏幕都坏了，能不能再显示E/WD呢___
A. 可以，E/WD会自动地转换到一侧的ND上
B. 不行，在飞行修复以前，E/WD显示已失去
C. 可以，但你必须人工将其转换到ND上
D. 可以，一旦有ECAM警告，会自动转换到副驾驶的PFD上
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
如何恢复由EMER CANC按钮拟制的ILS1故障信息___
A. 通过复位相应的电路开关
B. 通过按压并保持LCR键超过3秒
C. 通过按压EMER CANC按压超过3秒
D. 通过按压并保持RCL按钮超过3秒
【单选题】
刹车系统是：___
A. 绿系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车
B. 绿和篮系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞，篮系统带防滞，停留刹车
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 只有防滞断开
【单选题】
收起起落架的最大速度是：___
A. 200KT
B. 250KT
C. 280KT
【单选题】
前轮转弯何时可用：___
A. 起落架舱门打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱门关闭时
【单选题】
前轮转弯系统的压力何时关断：___
A. 牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS
B. 单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS
【单选题】
两个手轮同时操纵时：___
A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
【单选题】
刹车方式包括：___
A. 正常带或不带防滞，备份不带防滞，停留刹车
B. 正常带防滞，备份不带防滞，停留刹车
C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车
【单选题】
用方向舵进行前轮转弯操纵时：___
A. 在所有情况下都被限制在2度或6度
B. 取决于飞机的速度，被限制在2度或6度
【单选题】
起落架的位置由谁指示：___
A. 中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查机翼
B. 中央仪表板及顶板上的一个面板
C. 只由ECAM
D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM
【单选题】
在何时可通过手轮进行前轮操纵：___
A. 飞机在地面，速度低于100KT，双发工作，前轮转弯选择器在正常位
B. 地面或空中，速度低于110KT，双发工作，前轮选择器在正常位
C. 飞机在地面，速度低于110KT，单发工作，前轮转弯选择器在正常位
D. 飞机在地面，速度低于100KT，单发或双发工作，前轮转弯选择器在正常位
【单选题】
对起落架提供液压，速度最多可达到：___
A. 280KT
B. 任何速度
C. 260KT
【单选题】
起飞后，两个主轮轴架都没有收起，会出现什么情况：___
A. 起落架可在任何情况下收起（安全）
B. 前起落架在中间位时，起落架可收起
C. 起落架无法收起，起落架收放杆被锁死
【单选题】
速度大于280KT，能否重力放起落架（从系统角度看）：___
【单选题】
在机轮页面上：起落架位置指示，仅显示一个绿色三角形，而无第二个三角显示，起落架放下了吗？___
【单选题】
在进近时，出现主警告及ECAM显示:GEAR NOT DOWN(起落架未放下），是什么原因：___
A. 起落架放下锁未锁定，襟翼全放出，两个无线电高度表都失效且发动机不再起飞推力
B. 起落架放下锁未锁定，襟翼在3位，无线电高度表低于750英尺
C. A或B
【单选题】
刹车由两个独立系统驱动，他们由谁增压：___
A. 蓝和绿液压系统
B. 黄和绿液压系统
C. 篮和黄液压系统
【单选题】
液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为：___
A. 正常（带防滞）
B. 备份（带防滞）
C. 备份（不带防滞）
【单选题】
飞行中，如果停留刹车置于ON位，ECAM上停留刹车的显示为：___
【单选题】
防滞的原理是：___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 将机轮的速度与飞机基准速度比较
C. 比较左右起落架机论速度
【单选题】
ADIRS1和ADIRS3失效后，防滞仍可用吗：___
【单选题】
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关OFF位：___
A. 刹车正常，前轮转弯失效
B. 刹车备份，前轮转弯正常
C. 刹车备份不带防滞，前轮转弯失效
【单选题】
如备份刹车使用蓝系统，自动刹车：___
A. 仍可用，带防滞
B. 失效
C. 仍可用，不带防滞
【单选题】
起落架可由谁放出：___
A. 绿液压系统或机械重力放出
B. 绿液压系统或蓝液压系统备份
C. 绿液压系统用于开锁，重力放出及蓝液压系统用于放下锁定
D. 蓝液压系统或机械重力放出
【单选题】
停留刹车置于ON位，将会断开除防滞以外的所有刹车方式：___
【单选题】
停留刹车置ON位，将断开自动刹车预位：___
【单选题】
自动刹车由谁启动：___
A. 选择反推
B. 地面扰流板放出
C. 以上A和B
【单选题】
着陆后，将油门杆从反推位收到慢车位可收起地面扰流板，自动刹车解除预位：___
【单选题】
刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力：___
A. 蓝液压系统
B. 仅仅蓄压瓶
C. 蓝液压系统和刹车蓄压瓶
【单选题】
如果选择了最大刹车，在100海里前中断起飞，反推打开，忘记地面扰流板预位，自动刹车起动吗：___
【单选题】
在ECAM机轮页面上，某一个机论标示号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于：___
【单选题】
当自动刹车工作时，它可由谁解除预位：___
A. 收起地面扰流板
B. 按下方式按钮或失去一个预位条件
C. 中度或低度方式单脚刹车或最大方式双脚刹车
D. A,B或C任何一项都可
【单选题】
离地后，ECAM刹车热警告仍可用吗：___
A. 可用，机轮放下或收起时
B. 可用，只在机轮放下时
C. 不可用
【单选题】
在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车指示为：___
A. 绿色
B. 无显示
C. 黄色（由于蓄压瓶压力）
【单选题】
起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操纵能否恢复正常：___
【单选题】
起落架指示面板接受来自微动开关以及与下列那一项相连的接近参测器的信息：___
A. LGCIU1
B. LGCIU2
C. 以上两者
【单选题】
靠近起落架手柄的红色箭头何时亮：___
A. 在着陆形态时，起落架未能放下锁定
B. 起落架在收起后未能收上锁定
C. 起落架在非正常位置
推荐试题
【单选题】
人工重力放起落架的控制手柄在（）。___
A. 正驾驶背后
B. 副驾驶背后
C. 中央操纵台上
D. 侧操纵台上
【单选题】
人工重力放起落架的顺序是（）。___
A. 旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构
B. 旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构
C. 旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构
D. 旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构
【单选题】
人工重力放起落架时，切断valve的作用是（）。___
A. 关断液压，停止供油
B. 关断液压，停止回油
C. 减压
D. 限流
【单选题】
人工重力放起落架时，通风valve的作用是（）。___
A. 限流
B. 通风
C. 释压，防止液锁
D. 保持压力，开锁
【单选题】
如果ADIRU故障，关于机轮防滞说法正确的是（）___
A. 正常刹车有防滞功能
B. 备用刹车有防滞功能
C. 刹车时没有防滞功能
D. A+B
【单选题】
如果LGCIU有一个出现故障，那么对起落架的收/放（）___
A. 有影响，由BSCU来控制
B. 无影响，由另一个正常LGCIU来控制
C. 有影响，必须进行重力放
D. 无影响，由BSCU来控制
【单选题】
如果把防滞/转弯电门放在“OFF”位，会出现（）___
A. BSCU失效
B. 自动刹车失效
C. 不能刹车
D. A+B
【单选题】
如果襟翼完全放出，起落架手柄没在放下位，此时（）___
A. WHEEL页面自动出现
B. WHEEL页面不会自动出现
C. 起落架手柄旁边的红灯亮
D. B+C
【单选题】
如果轮速传感器故障，关于机轮防滞说法正确的是（）___
A. 正常刹车有防滞功能
B. 备用刹车有防滞功能
C. 刹车时没有防滞功能
D. A+B
【单选题】
如果没有前起落架放下锁好的信号，有可能问题出现在（）___
A. BSCU问题
B. LGCIU问题
C. 临近传感器的问题
D. 以上都对
【单选题】
如果收起落架，哪些锁作动筒会参与（）___
A. 起落架收上锁作动筒
B. 起落架放下锁作动筒
C. 门收上锁作动筒
D. 以上都要参与
【单选题】
如果要拖飞机，前起落架应在什么情况下才能拖行（）___
A. 安装好安全装置
B. Ｈ＜３００ｍｍ
C. 插上转弯销
D. 以上说法都对
【单选题】
如果一个LGCIU故障，以下说法正确的是：（）___
A. 在起落架显示面板无指示
B. 起落架无法收/放
C. 只有一个系统用于WHEEL页面显示
D. 以上都对
【单选题】
如果用蓄压器压力刹车，最多可以踩几次刹车（）___
A. 6次
B. 7次
C. 10次
D. 12次
【单选题】
如果在收轮时刹车失效，有可能问题出现在（）___
A. BSCU问题
B. 起落架控制手柄的问题
C. 线路问题
D. 以上都对
【单选题】
如果在应急状态下已放好起落架，EWD会显示（）___
A. 起落架舱门未关
B. 最大速度为250节
C. 自由放起落架
D. A+B
【单选题】
如果正常刹车失效，怎样实施备用刹车（）___
A. 自动工作
B. 踩刹车
C. 电门控制
D. 自动选择valve转换
【单选题】
如果主起落架减震支柱出现渗漏，要放行飞机，应做（）___
A. 更换减震支柱
B. 更换密封圈
C. 给减震支柱加油
D. 不用更换密封圈，让备用密封圈起作用就行
【单选题】
使用方向舵脚蹬可以使飞机偏转多少度（）___
A. 6度
B. 7度
C. 74度
D. 78度
【单选题】
使用转弯手轮可以使飞机偏转多少度（）___
A. 6度
B. 7度
C. 74度
D. 78度
【单选题】
收起落架，舱门已关闭锁好，此时（）___
A. 取消起落架的信号
B. 起落架选择valve断电
C. 起落架收上管路释压
D. 以上都对
【单选题】
收起落架，舱门已关闭锁好，说法正确的是（）___
A. 取消起落架的信号
B. 起落架选择valve断电
C. 起落架收上管路要释压
D. 以上都对
【单选题】
谁控制正常刹车的选择valve（）___
A. BSCU
B. 防滞/转弯电门
C. 自动刹车选择电门
D. 刹车踏板
【单选题】
停留刹车时，回油管路由谁关闭（）___
A. 正常刹车伺服valve
B. 备用刹车伺服valve
C. 自动选择valve
D. 停留刹车工作valve
【单选题】
停留刹车使用哪个液压源作为动力（）___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
拖机时，前轮最大的偏转角度为（）___
A. 74°
B. 90°
C. 95°
D. 78°
【单选题】
拖机时，如果上ECAM显示“NWSTRGDISC”信息，说明（）___
A. BSCU故障
B. 发动机在运转
C. 转弯脱开
D. 在拖机
【单选题】
维护工作中，对机轮的检查说法正确的是（）___
A. 轮毂无轮缘损伤
B. 连接螺栓可靠
C. 轮毂无剪切损伤
D. 以上说法都对
【单选题】
下面哪个不会影响正常刹车（）___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 停留刹车
D. 防滞/转弯电门
【单选题】
下面哪个valve能让备用刹车和停留刹车隔开（）___
A. 双valve
B. 自动选择valve
C. 往复valve
D. 停留刹车电控制valve
【单选题】
下面哪种刹车中有防滞功能（）___
A. 正常刹车
B. 备用刹车
C. 停留刹车
D. A+B
【单选题】
下面哪种情况不会使用绿系统的液压（）___
A. 前轮转弯
B. 起落架收/放
C. 正常刹车
D. 备用刹车
【单选题】
选择中等减速速率，刹车压力何时用于刹车（）___
A. 减速板刚打开
B. 减速板打开后2秒
C. 减速板打开后4秒
D. 减速板完全打开
【单选题】
液压如何达到转弯系统（）___
A. 前起落架放下
B. 舱门关好
C. 空速小于180节
D. A+B
【单选题】
应急放下起落架，WHEEL页面会不会自动出现（）___
A. 空中不会
B. 空中会
C. 地面不会
D. A+C
【单选题】
应急放下起落架，起落架舱门指示为（）___
A. 舱门关
B. 舱门开
C. 无指示
D. 红灯亮
【单选题】
在ECAMWHEEL页面上，三角形变成红色说明：（）___
A. LGCIU1故障
B. 在收/放转换中
C. BSCU故障
D. LGCIU2故障
【单选题】
在地面，维护人员可在哪里打开前起落架舱门（）___
A. 起落架舱门前面
B. 起落架舱门后面
C. 起落架舱里的右侧
D. 起落架舱里的左侧
【单选题】
在地面，维护人员可在哪里打开主起落架舱门（）___
A. 起落架舱门前面
B. 起落架舱门后面
C. 起落架舱里的左侧
D. 起落架舱里的右侧
【单选题】
在地面开起落架舱门时，要作动下面哪个valve（）___
A. 选择valve
B. 旁通valve
C. 切断valve
D. 通风valve
