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加强顶层设计取代了过去的摸着石头过河的方法。
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中国应当尽可能地学习借鉴和移植世界上优秀的法治文明成果。
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“老虎”露头就一定要打,“苍蝇”乱飞可以适当容忍。
【判断题】
面对强国强军的时代要求,必须建立以军队数量为核心的评价体系。
【判断题】
随着我国经济总量、综合实力不断上升,各种可以预见和难以预见的风险和挑战也在逐渐减少。
【判断题】
历史经验告诉我们,富国与强军是相矛盾的,军事力量增强必然耗费国家大量资源。
【判断题】
要按照周边是关键、多边是首要、大国是基础、发展中国家是舞台的外交工作布局,发展与各国的友好关系。
【判断题】
推进“一带一路”建设是中国扩大和深化对外开放的需要,但不是加强和亚欧非拉及世界各国互利合作的需要。
【判断题】
主要大国拥有更多参与地区安全事务的权利,但同时也应该承担维护地区安全的主要责任。
【判断题】
文明差异是世界冲突的一大根源,这是无法避免的。
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推进“一带一路”建设是中国扩大和深化对外开放的需要,不是欧美各国的需要。
【判断题】
构建人类命运共同体政治上,要走对抗而不对话、结盟而不结伴的国与国交往新路。
【判断题】
对资本主义工商业进行社会主义改造过程中,国家资本主义利润分配依据“四马分肥”的方式进行。
【判断题】
“红色资本家”荣毅仁担任过国家副主席。
【判断题】
社会主义工业化建设与社会主义改造同时进行会容易顾此失彼,影响中国社会主义前进的步伐。
【判断题】
列宁认为在经济文化落后的国家是不能建成社会主义的。
【判断题】
在新发展理念中,开放注重的是解决发展内外联动问题
【判断题】
发展文化产业要坚持全面协调可持续的要求,推动文化产业跨越式发展。
【多选题】
中国的新民主主义社会是属于___
A. 封建主义体系
B. 资本主义体系
C. 社会主义体系
D. 共产主义体系
【多选题】
新民主主义社会中，处于领导地位的经济成份是___
A. 个体经济
B. 私人和国家资本主义经济
C. 国营经济
D. 合作社经济
【多选题】
过渡时期总路线的主体是___
A. 国家的社会主义工业化
B. 私营经济的国有化
C. 个体农业的集体化
D. 对个体农业、手工业和资本主义工商业的改造
【多选题】
最先提出“使马克思主义在中国具体化”这一伟大任务的是___
A. 陈独秀
B. 王稼祥
C. 毛泽东D.刘少奇
【多选题】
中国明确把毛泽东思想作为党的指导思想写进党章的会议是___
A. 中共五大
B. 中共六大
C. 中共七大
D. 中共八大
【多选题】
毛泽东对新民主主义革命理论的系统阐述，标志着毛泽东思想___
A. 开始萌芽
B. 初步形成
C. 达到成熟
D. 继续发展
【多选题】
毛泽东在《反对本本主义》一文中反对的主要错误倾向是___
A. 宗派主义
B. 经验主义
C. 教条主义
D. 关门主义
【多选题】
邓小平理论形成的时代主题是___
A. 战争与革命
B. 和平与发展
C. 机遇与挑战
D. 知识经济与信息革命
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邓小平提出建设有中国特色社会主义命题是在___
A. 十一届三中全会
B. 十一届六中全会
C. 十二大
D. 十三大
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把邓小平理论确立为党的指导思想是在___
A. 十二大
B. 十三大
C. 十四大
D. 十五大
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第一次提出毛泽东思想概念的是___
A. 毛泽东
B. 邓小平
C. 刘少奇
D. 王稼祥
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把马克思列宁主义原理同中国革命实际相结合，实现第一次历史性飞跃的代表人物是___
A. 毛泽东
B. 邓小平
C. 周恩来
D. 朱德
【多选题】
把毛泽东思想确定为党的指导思想的会议是___
A. 遵义会议
B. 中共七大
C. 中共六届七中全会
D. 中共六届六中全会
【多选题】
毛泽东思想的精髓是___
A. 实事求是
B. 群众路线
C. 独立自主
D. 解放思想
【多选题】
中国共产党的根本路线是___
A. 改革开放
B. 群众路线
C. 实事求是
D. 自力更生
【多选题】
在中国共产党的历史上，第一次使用“思想路线”这一概念的是___
A. 陈独秀
B. 李大钊
C. 毛泽东
D. 刘少奇
【多选题】
明确提出“关于主观主义”的问题的文献是___
A. 《古田会议决议》
B. 《井冈山的斗争》
C. 《反对本本主义》
D. 《星星之火，可以燎原》
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.6兆欧，线地间电阻≥0.3兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧
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DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电
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DC600V供电列车由电力机车牵引，每隔70km就有一个分相区
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DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器；加不可恢复式超温保护装置
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