【填空题】
82.和谐型电力型机车采用IGBT___变流机组。
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【填空题】
83.和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、___的设计思路。
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84.和谐型电力机车牵引变流器冷却系统,通过流量计监测冷却水的流速,实现牵引变流器进口___监测和保护。
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85.和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环___技术。
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86.和谐型电力机车制动机采用了___气路的空气制动系统,具有空电制动功能。
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87.辅助电动机供电电路由辅助变流器、___装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成。
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88.当牵引通风机过流造成自动开关断开后,其主触点断开对应牵引通风机的供电电路,辅助触点将故障信号送到___。
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89.自阀手把运转位时,16CP响应___压力变化,将作用管压力排放。
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90.自阀手把常用制动区,BCCP响应___压力变化,机车制动缸压力上升。
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91.和谐型电力机车的电气线路主要由主电路、___、控制电路,行车安全综合信息监控系统电路和空气管路系统电路组成。
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92.和谐型电力机车受电弓内装有___装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
【填空题】
93.和谐型电力机车通过设置高压接地开关,来实现机车的高压安全___。
【填空题】
94.和谐型电力机车采用的辅助变流器,能分别提供VVVF和___三相辅助电源,对辅助机组进行分类供电。
【填空题】
95.和谐型电力机车机车基础制动方式为___制动___。
【填空题】
96.检查机车时不允许___制动盘任何部位。
【填空题】
97.CCBⅡ系统是基于微处理器的电空制动控制系统,除了___制动作用开始,所有逻辑都是微机控制的。
【填空题】
98.当某一套辅助变流器发生故障,由另一套辅助变流器承担机车全部辅助电动机负载时,该辅助变流器按照___方式工作。
【填空题】
99.和谐型电力机车牵引电动机采用___外通风,冷却风从非传动端进入,传动端排出。
【填空题】
100.和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,四象限整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至___利用。
【填空题】
101.和谐型电力机车正常运行时,辅助变流器l工作在VVVF方式,辅助变流器2工作在___方式,分别为机车辅助电动机供电。
【填空题】
102.和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,___响应工作,使制动缸产生0—300kPa作用压力。
【填空题】
103.和谐型电力机车侧压单阀手柄时,___工作,可实现缓解机车的自动制动作用。
【填空题】
104.当某一套辅助变流器发生故障时,另一套辅助变流器可以承担机车___的辅助电动机负载。
【填空题】
105.和谐型电力机车主变流器采用___冷却方式。
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106.和谐型电力机车采用了新型的空气干燥器,有利于___的干燥,减少制动系统阀件的故障率。
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107.和谐型电力机车牵引电动机为三相鼠笼式___电动机。
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108.20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为___kPa。当侧压手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。
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109.和谐型电力机车换端前将大闸放置重联位,插上防脱插销,小闸置___位。
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110.和谐型电力机车冷却系统主要包括___系统冷却、主变流装置系统冷却、牵引电动机冷却、辅助电源装置冷却、空气压缩机的冷却及包括卫生间通风及车内换气等。
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111.和谐型电力机车制动系统采用的是克诺尔的___型和法维莱制动机。
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112.CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV___、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。
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113.和谐型电力机车升弓前,首先需确定总风缸压力在___ kPa以上。
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115.当牵引电动机通风机发生故障隔离时,只有对应的___和牵引电动机停止工作。
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116.和谐型电力机车辅助变流器向牵引通风机电机和压缩机电机等辅助机器供给___交流电。
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117.和谐型电力机车弹停装置动作,且弹停塞门___关闭时,如要缓解弹停装置,必须在走行部的___上进行手动缓解。
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118.和谐型电力机车采用___方式,当负载分配不均匀时,均可以通过牵引变流器的控制进行适当补偿,以实现最大限度地发挥机车牵引力。
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119.CCBⅡ制动机在___状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。
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120.主变压器油泵发生故障隔离时,其对应的___和牵引电动机全部停止工作。
【填空题】
121.当控制风压低时,由___提供升弓所需的风压。
【填空题】
122.合蓄电池开关后,电压不得低于___ V。
【填空题】
123.当使用动力制动时,牵引电动机作为___电机。
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【单选题】
MCDU中最多可以储存多少条机组人工输入的航路:___
A. 2条
B. 5条
C. 10条
D. 没有限制
【单选题】
在每个巡航航路点上最多可以输入多少个高度层的风:___
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 6个
【单选题】
飞行计划中的下降风和备降场风在更改目的地机场时将被删除:___
【单选题】
空中放油前,必须在MCDU的哪一个页面输入最后总重量值:___
A. 起始A页面
B. 飞行计划页面
C. 进程页面
D. 燃油预测页面
【单选题】
能否通过MCDU的新跑道页面(NEW RUNWAY)为数据库里定义的机场增加一条新跑道:___
【单选题】
在飞行计划的水平偏置页面,可以输入的最大偏置为:___
A. 5海里
B. 10海里
C. 50海里
D. 100海里
【单选题】
在地面,刚开始为飞机供电时,MCDU将自动显示:___D
A. 机场页面
B. 起始页面
C. 数据检索页面
D. 飞行状态页面
【单选题】
AP/FD的引导飞机的方式为:___
A. 俯仰和横滚
B. 管理和选择
C. 高度和导航
D. 速度和航向
【单选题】
哪一个SRS系统断开的条件是不对的:___
A. 在FCU高度自动断开
B. 在加速高度自动断开
C. 拔出速度旋钮人工断开
D. 由设置新的FCU高度断开
【单选题】
飞机升空多少秒后才允许接通自动驾驶:___
A. 3秒
B. 5秒
C. 10秒
D. 15秒
【单选题】
如果飞行中将油门自然断开按钮按下超过15秒钟:___
A. 对A/THR系统无影响
B. A/THR 系统完全断开,所有的A/THR功能包括ALPHA平台都将失去
C. A/THR系统完全断开,但ALPHA平台功能仍可用
【单选题】
在ILS进近中,三声咔咯声是什么意思:___
A. 对机组的三级警告
B. 发生了主要失效,准备复飞
C. 襟翼设定3而起落架未放下
D. 着陆能力降级警告
【单选题】
在下面哪一种情况下,自动推力不会断开:___
A. 两个推力杆设在慢车位
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布RETARD(收油门)按下油门自然断开按钮
【单选题】
飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:___
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP俯仰方式
【单选题】
在管理的下降剖面,FMGS的飞行引导部分给出优先权予:___
A. 推力级别
B. 目标速度/马赫数
C. 下降航径
【单选题】
在FMA上白色方框围绕的FD方式:___
A. 显示10或15秒,表示一种新的方式出现
B. 当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时
C. 当引导方式由FM进行管理时
【单选题】
副驾驶的ND上显示:OFF SIDE FM CONTROL,该信息表示:___
A. IRS未完全校准
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC
C. 只有一个FMGC工作
【单选题】
飞机纵可以是人工或自动.飞机的引导可以是管理或选择.如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:___
A. FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵,FMGC计算并显示目标速度
【单选题】
为了确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据: ___
A. DME,VOR和ILS系统
B. 时钟+地速计算
C. 三部ADIRS(IRS)
D. 以上A和C
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法制,当FMGC接收到过大的迎角信号时:___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁THR LK(推力锁定)
C. 迎角平台保护启动
【单选题】
在ILS CAT3 SINGLE(Ⅲ类盲降单通道)进近时,一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效,引起着陆能力降级必须复飞:___
【单选题】
在ILS进近时,导航方式将在何时断开:___
A. 下滑道截获
B. 航道截获
C. 以上A和B
【单选题】
CATⅢ自动进近,着陆和滑跑时的风限制值是:___
A. 顶风30kt,顺风10kt,侧风20kt
B. 顶风40kt,顺风10kt,侧风15kt
C. 顶风35kt,顺风10kt,侧风20kt
【单选题】
连续的骑士冲锋号音响警告表示:___
A. 对于当时飞机形态发生超速
B. 发动机起火或滑油压力低
C. 自动驾驶断开
D. 客舱高度超出范围
【单选题】
将推力杆设在慢车位将断开自动推力方式,何时可预位并起动自动推力方式:___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力(A/THR)按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 当按压自动推力断开按钮
【单选题】
FCU上的航道按钮按下,使航道方式预位,此方式用于:___
A. 建立公布的航道进近
B. 进近时跟踪VOR信标
C. 无下滑道的ILS进近
D. 以上A和C
【单选题】
当未接通AP1和AP2,FD1和FD2接通,自动油门工作时:___
A. FMGC1控制1号发动机,
B. FMGC2控制2号发动机
C. FMGC1控制两台发动机
D. FMGC2控制两台发动机
【单选题】
正常操作时,MCDU1上的修改如何传送到MCDU2:___
A. 通过FMGC1
B. 通过FMGC2
C. 通过FMGC1和FMGC2
D. 通过FMGC1,FMGC2和RMP2
【单选题】
飞行引导功能是:___
A. 自动驾驶,飞行计划,自动推力
B. 自动驾驶,性能,自动推力
C. 自动驾驶,飞行指引,自动推力
D. 自动驾驶,飞行管理,自动推力
【单选题】
飞行计划中所选用的飞机位置是由谁计算的:___
A. FMGC的飞行引导部分
B. FMGC的飞行管理部分
C. 显示管理计算机(DMC)
D. MCDU
【单选题】
飞行指引如何自动接通:___
A. 按下FCU上的FD按钮系统通电时自动接通
B. 在FCU上选择一个方式
C. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
FMGC的正常操作是:___
A. 一次只能有一台FMGC工作
B. FMGC1优先,FMGC2备份
C. FMGC按主动/随动原则工作
D. FMGC独立工作
【单选题】
FCU允许:___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划
B. 选择行参数或修改MCDU所选参数
C. 选择无线电导航频率
D. IRS校准
【单选题】
巡航时,横向AP指令由谁执行:___
A. 副翼和扰流板
B. 副翼和方向舵
C. 方向舵和扰流板
D. 副翼,扰流板和方向舵
【单选题】
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到迎角平台:___
A. 自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通,但不工作
C. 自推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
在FMA AP/FD垂直方式区第二行 ___
A. 高度只能是绿色或红色
B. 高度呈蓝色表示高度方式起动
C. 高度呈蓝色表示高度方式预位
D. 高度呈蓝色表示高度方式起动或飞行管理高度限制
【单选题】
推力杆处于爬升位且自动推力接通时,按下FCU上的A/THR按钮断开自动推力,发动机推力:___
A. 等于爬升推力限制
B. 锁定在断开前的等级上
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
在ILS进近时,用AP/FD,当无线电高度低于多少时,FMA上LAND(着陆)呈绿色:___
A. 1000英尺
B. 200英尺
C. 700英尺
D. 400英尺
【单选题】
FMA上的进近能力显示于:___
A. 自动驾驶接通时
B. ILS进近“APP”按钮按压后
C. ILS频率自动调定后
【单选题】
若机组将一个飞行指引(FD)电门接通,飞行方式信号牌上的基本引导显示为:___
A. THR CLB(或IDLE)-FPAxxx(当前航径角)-HDG
B. SPEED(A/THR方式)-V/S(当前垂直速度)-HDG
C. SPEED(A/THR方式)-ALT*(截获当前高度)-TRK(航迹)