【填空题】
112.CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV___、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。
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【填空题】
113.和谐型电力机车升弓前，首先需确定总风缸压力在___ kPa以上。
【填空题】
115.当牵引电动机通风机发生故障隔离时，只有对应的___和牵引电动机停止工作。
【填空题】
116.和谐型电力机车辅助变流器向牵引通风机电机和压缩机电机等辅助机器供给___交流电。
【填空题】
117.和谐型电力机车弹停装置动作，且弹停塞门___关闭时，如要缓解弹停装置，必须在走行部的___上进行手动缓解。
【填空题】
118.和谐型电力机车采用___方式，当负载分配不均匀时，均可以通过牵引变流器的控制进行适当补偿，以实现最大限度地发挥机车牵引力。
【填空题】
119.CCBⅡ制动机在___状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。
【填空题】
120.主变压器油泵发生故障隔离时，其对应的___和牵引电动机全部停止工作。
【填空题】
121.当控制风压低时，由___提供升弓所需的风压。
【填空题】
122.合蓄电池开关后，电压不得低于___ V。
【填空题】
123.当使用动力制动时，牵引电动机作为___电机。
【填空题】
124.司机操纵台整体脚踏包括的脚动控制设备有无人警惕安全装置 、撒砂装置和___。
【填空题】
125.换端操纵时，非操纵端的大闸必须保证在“___”位。
【填空题】
126.无论牵引客、货车，均严禁使用制动机的“___”功能。
【填空题】
127.小闸放到全制动位制动缸压力上升到___kPa。
【填空题】
128.司机控制器是机车的主令控制电器，用来转换机车的___工况，改变机车的运行方向。
【填空题】
129.机车无火回送时，将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到___位。
【填空题】
130.和谐型机车供电制式为单相交流25kV,___Hz 。
【填空题】
131.停放制动作为一种___制动，用来防止机车停放时意外溜放。
【填空题】
132.轴端接地装置是一个用于实现网侧电路从电网到钢轨回路作用并且是轴向运行的滑行触头，其也用于机车___保护。
【填空题】
133.___装置是一个用于实现网侧电路从电网到钢轨回路作用并且是轴向运行的滑行触头，其也用于机车接地保护。
【填空题】
134.CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的___空气制动系统。
【填空题】
135.CCB II合并了许多___功能，如果发生故障，CCB II具有独特的识别、重新配置、备份主要部件的能力。
【填空题】
136.机车的轮对驱动系统结构由___、轴箱、牵引电机、齿轮箱、抱轴承等零部件组成。
【填空题】
137.进入定速控制模式，机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异，自动进行___的快速转换，控制机车行驶速度不变。
【填空题】
138.如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置，在开始紧急制动之前将给出视觉和___报警。
【填空题】
139.HXD1C型电力机车在正常情况下，受电弓选择开关位应该在“___”位，升后弓。
【填空题】
140.HXD1C型电力机车如果空气制动施加且机车速度大于___km/h，牵引将切除。
【填空题】
141.HXD1C型电力机车在升弓命令最晚___分钟之后，必须闭合主断路器，否则降弓以保护蓄电池。
【填空题】
142.HXD1C型电力机车，在机车使用单独制动并且制动缸压力大于___ kPa时，电制动不可用。
【填空题】
143.HXD1C型电力机车，机械间通风支路的冷却空气由辅助逆变器柜___提供，冷却机械间后，经车顶通风窗和压缩机散热排风口排出车外。
【填空题】
144.HXD1C型电力机车，空气供应系统安装有一个低压保护装置，当总风缸压力低于___Pa时，低压保护装置经MMI显示屏发送一个信号给司机。
【填空题】
145.HXD1C型电力机车，停放制动没有缓解同时机车速度大于___ km/h将触发惩罚制动。
【填空题】
146.HXD1C型电力机车25T轴重时启动牵引力为___ kN。
【填空题】
147.HXD1C型电力机车最大速度为___ km/h。
【填空题】
148.HXD1C型电力机车，自动换端时，___分钟内没有司机室被再次占用，所有辅机和HVB应断开，同时受电弓应降下，然后“自动换端”程序结束。
【填空题】
149.HXD1C型机车的牵引电动机为交流异步电动机，额定功率___ kW。
【填空题】
150.HXD1C型机车的轮对驱动系统，牵引电机采用___悬挂，由轮对、轴箱、牵引电机、齿轮箱、抱轴等主要零部件组成。
【填空题】
151.HXD1C型电力机车，机车上有___个总风缸，总容量为1600 L。
【填空题】
152.HXD1C型电力机车，机车上有四个总风缸，总容量为___ L。
【填空题】
153.HXD1C型电力机车，只有当HVB断开和___，改变受电弓模式才是有效的。
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【判断题】
钻孔作业时，钢轨孔两边应到棱，边缘不得有毛刺；倒棱倒角45°～60°，顺长0.5～1.0mm
【判断题】
安装接头鱼尾板时，曲线线路接头的紧固顺序为：先紧2、5位，再1、6位，最后紧3、4位
【判断题】
安装接头鱼尾板时，直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后拧紧2、5位
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安装接头鱼尾板时，初步紧固后，要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽，调校至所需的扭矩
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接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内，工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧
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更换铁垫板时，铁垫板应安放在木枕中间，位置正确平整，垫板外肩要与轨底密靠，空隙不超过6mm，滑床板与基本轨落槽，滑床板与基本轨及尖轨底部密贴
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更换铁垫板时，将更换下来的旧铁垫板整理收齐，放置在指定位置
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更换铁垫板时，施工前认真检查锤把及锤头飞边，严禁在钢轨面上直钉，防止飞钉伤人
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更换铁垫板时，拿取、安放、整正铁垫板时，严禁将手伸入轨底
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在尖轨与基本轨间松卸、安装螺栓时，其中放—木块，防止夹伤手指
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在接触网高架区段露天作业，严格遵守雨天作业的安全规定。防止触电伤害情况发生
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将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值
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轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
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线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况
【判断题】
钢轨磨耗检测方法：将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头，调校测量仪使其密贴钢轨，然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数
【判断题】
测量道岔转辙部分的轨道不平顺时，为防止尖轨闭合，出现夹伤意外，应将转辙机转到手动位置，并放置止动块在基本轨与尖轨之间，同时应与车站保持联络畅通
【判断题】
"轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性；2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"
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两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场
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线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品
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线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线
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杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统
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设在两线交叉处的警冲标，应满足相邻两线设备限界的要求
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正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨
【判断题】
正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致，并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求
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无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算
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排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通
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排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定
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维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告
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在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作
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线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格
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线路轨道、道岔保养质量评定，是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据
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工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同，代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理
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工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐
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工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担
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安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度
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工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案
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维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度
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各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验
