【判断题】
和谐型电力机车自阀紧急位时，其上的机械阀动作，列车管压力排向大气
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【判断题】
正常情况下，油泵和水泵电机电源来自辅助变流器1
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在本机模式下，16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5：1
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20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa
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选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否正确
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拉车长阀（或紧急制动阀）时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变
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机车乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa，然后开放塞门U77以备机车再次使用
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和谐型电力机车正常运行时，辅助变流器1工作在C√CF方式，辅助变流器2工作在√√√F方式，分别为机车辅助电动机供电
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和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力（制动力）、准恒速特性控制方式
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和谐型电力机车最高允许速度100km／h
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牵引电动机由定子、转子、轴承和速度传感器四大部分组成
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高压接地开关上配有两把蓝色钥匙和黄色钥匙
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和谐型电力机车上蓝色钥匙用于控制主断路器的气路
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和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动
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当辅助变流器1发生故障时，由辅助变流器2维持机车辅机继续工作
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CCBⅡ制动机在抑制位时，机车将产生常用全制动作用
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CCBⅡ制动机在重联位时，均衡风缸压力将减至240-260KPA
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动车组转向架构架由侧梁、横梁等焊接组成。
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为提高转向架构架刚度，在两横梁间由纵向辅助梁连接。
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转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和定位装置组成。
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轴箱定位装置属于转向架的一系悬挂系统。
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转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的定位刚度。
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一系垂向油压减振器主要作用是防止转向架以较高的频率左右摆动。
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空气悬挂系统主要由高度调整阀、差压阀、空气弹簧、附加空气室等部分组成。
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高度调整阀是空气悬挂系统主要组成部分。
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附加空气室是空气悬挂系统主要组成部分。
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空气弹簧是影响车辆运行平稳性的关键因素。
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空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的宽度。
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空气弹簧底部的橡胶堆起到应急弹簧的作用。
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空气弹簧底部的差压阀起到应急弹簧的作用。
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如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏，高度调整阀将开通。
【判断题】
空气弹簧出现故障后差压阀开通，使转向架的两只气囊压力保持不变。
【判断题】
空气弹簧出现故障后差压阀开通，使转向架的两只气囊压力保持平衡。
【判断题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。
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二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：在曲线上时，左右两只气囊必须保证一定的压差，否则车体将会发生倾斜。
【判断题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体左右摇摆振动时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。
【判断题】
为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有差压阀。
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为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有高度调整阀。
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抗侧滚扭杆主要由吊杆、扭杆、扭臂组成。
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牵引拉杆主要作用是提高车辆的柔度系数，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
