刷题
导入试题
【判断题】
诱增客流是由于地铁线路投入运营后促进了沿线经济的发展、土地开发、商业繁荣、住宅区行成规模所诱发的新增加的客流
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
断面客流就是通过该断面所在区间的客流量
A. 对
B. 错
【判断题】
票务清分部审核报表主要依据系统的应收数据、系统的实收数据
A. 对
B. 错
【判断题】
《车站车票、备用金盘点表》“普通储值票”分为可用票和不可用票,不可用票含即时退款票和BOM发售中产生的废票
A. 对
B. 错
【判断题】
车站每年1月、7月,进行半年度假币、代用币、短款账实核对,并将假币、代用币上交至站区,站区审核后上交客运服务室,客运服务室将假币、代用币交由票务清分部
A. 对
B. 错
【判断题】
设置车票日期免检模式车站的出闸机对所有车票不检查车票上的有效日期、进出站码、车票票值等
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在车站停站时间超过正常时间30秒及以上时,站台岗应及时向行车值班员报告
A. 对
B. 错
【判断题】
车站的现金安全区域包括车站票款室、客服中心和TVM
A. 对
B. 错
【判断题】
备品间内不得动火
A. 对
B. 错
【判断题】
小学生卡有效期为从办卡之日起至小学毕业当年7月31日,中学生卡(含普通高中、职业高中、中等职业学校)有效期为从办卡之日起至高中(中职等)毕业的当年12月31日
A. 对
B. 错
【判断题】
引导信号是展开黄色信号旗下压数次
A. 对
B. 错
【判断题】
联锁的定义是通过站间、闭塞分区、列车控制设备或人为控制设备,保证在一个区间内同一时间只有一个列车占用
A. 对
B. 错
【判断题】
各站区五星级员工人数不超过总人数的3%,四星级员工人数不超过总人数的20%
A. 对
B. 错
【判断题】
五星级或四星级员工本考评周期内出勤率低于80%(即病事假超过20%),或当月出勤率低于50%,降星1级
A. 对
B. 错
【判断题】
工作证违规使用一经发现,第一次罚款1000元,停用乘车功能3个月,并给予通报批评;第二次罚款3000元,停用乘车功能6个月,并给予警告处分;
A. 对
B. 错
【判断题】
对于乘客掉落在站线区间内的贵重物品,应及时用拾物钳拾取,如拾物钳不能拾取的,应利用行车间隔拾取
A. 对
B. 错
【判断题】
当乘客不听劝阻,执意携带“三品”等危及行车安全和乘客安全的物品上车时,通知下一车站处理
A. 对
B. 错
【判断题】
有压力表的灭火器,如干粉灭火器,其指针应指示在绿色区域,若到了红色区域说明压力过高,若在黄色区域则说明压力偏小
A. 对
B. 错
【判断题】
正线信号机为红、黄、绿、蓝四显示,在 ATC 模式下显示红灯、黄灯、黄绿和绿灯,后退模式下显示蓝灯
A. 对
B. 错
【判断题】
普通乘车证、限次乘车证的纸质卡和 IC 卡必须配套使用,只有纸质卡或IC 卡均属无效票证
A. 对
B. 错
【判断题】
退休士官凭有效证件可免费乘车
A. 对
B. 错
【判断题】
ATC 系统包括三个子系统:列车自动防护系统、列车自动运行系统、列车自动控制系统
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机所防护的方面为外方,反之为内方
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔号实际上代表了辙叉角(α)的余切值
A. 对
B. 错
【判断题】
轻轨的输送能力为 1.5 万人次-3 万人次/小时
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营公司月度安全、服务质量考核实施细则》中未按规定执行施工请、销点管理规定的,扣 1 分/次
A. 对
B. 错
【判断题】
武汉轨道交通的免费票已經停止申请办理和使用,但可以在客服中心办理退款
A. 对
B. 错
【判断题】
纸票只能在购票站通过专用通道进站乘车,只能乘坐一个车程,且当天有效
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通的主要优势有投资小、运营成本低、经济效益好、线路走向及路网结构易调整等
A. 对
B. 错
【判断题】
车站由车站主体(站台、站厅、生活用房),出入口及出入口通道,通风道及地面通风亭等三大部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔由转辙器、手摇把及尖轨和连接部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
武汉地铁运营有限公司的服务原则是乘客至上,品质一流
A. 对
B. 错
【判断题】
旷工或逾期不归连续超过 15 天,或一年累计超过 30天的;运营公司将与之解除劳动关系
A. 对
B. 错
【判断题】
同一员工2次及以上被取消星级,待岗时间为上一次的3倍(例:同一员工第2次被取消星级,待岗培训9天。)
A. 对
B. 错
【判断题】
武汉轨道交通1号线一期工程于2004年7月28日试运营。武汉轨道交通1号线二期工程于2010年7月28日试运营
A. 对
B. 错
【判断题】
1号线客车采用A型车,2号线一期工程、3号线一期工程和4号线客车采用B型车
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞时信号机显示一个黄灯,意义是道岔开通侧向允许越过,前方有一个闭塞分区空闲
A. 对
B. 错
【判断题】
无效票按照非即时退款办理流程办理,计入当班BOM 的退票数量
A. 对
B. 错
【判断题】
外地65 岁及以上老人凭当地老年人优待证及本人身份证可享受免费乘坐轨道交通优惠政策
A. 对
B. 错
【判断题】
ATO系统包括三个子系统:ATP、ATC、ATS
A. 对
B. 错
【判断题】
在填写《BOM行政处理记录单》时务必填写:申请日期、申请人个人信息、纠纷金额、相关设备编号(指出现故障的设备)、相关车票、纠纷原因简述、以及处理意见、BOM操作员等信息
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
NJ08型电客车两个单元之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车与B车、B车与C车之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车司机室头部车钩为___。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车车门的开关由___来控制,根据开门列车线、关门列车线、门释放列车线的状态驱动门电机,从而实现左/右侧车门的开关功能。
A. S4
B. 电子门控器
C. QF1
D. VCU
【单选题】
NJ08型电客车重大旁路开关在司机室设备柜内,该开关有___个档位。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
NJ08型电客车一侧车门发出关门指令后,发现有个别门没有关到位,要长按___,使没有关到位的车门再关闭,已关到位的车门不动作。
A. 驾驶台关门按钮
B. 司机室侧墙关门按钮
C. 重启ATP
D. 重关门按钮
【单选题】
NJ08型电客车如遇障碍物,车门启动障碍物检测功能,关门防夹()次,开门防夹___次,之后门自动打开到全开位置。
A. 5、5
B. 6、5
C. 5、6
D. 6、6
【单选题】
NJ08型电客车车轮防滑保护采用___模式。
A. 车控
B. 架控
C. 轴控
D. 微机控
【单选题】
NJ08型电客车主风缸压力低于___bar且气压不上升时,列车产生紧急制动,需要使用()低压风缸旁路。
A. 5、当前端
B. 5、两端
C. 7、当前端
D. 7、两端
【单选题】
NJ08型电客车车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关好,具备动车条件,司机可以通过___进行判断。
A. 司机室左侧关门灯灭
B. 司机室右侧关门灯灭
C. 门关好灯亮
D. 司机室左右侧关门按钮灯灭
【单选题】
NJ08型电客车上每个人机界面均可连接到互为冗余的2个OBCU_ITF上,如果一个HMI保持激活,另一个则为___,其屏幕保持关闭,不会显示数据。
A. 正常模式
B. 被动接受模式
C. 激活模式
D. 显示模式
【单选题】
NJ08型电客车门模式开关在司机室CREC柜内,没有___模式。
A. MM
B. AM
C. AA
D. MA
【单选题】
NJ08型电客车DDU不可以监控___。
A. 蓄电池电压
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车在ATP保护下,高速运行时车门被紧急解锁,列车会___。
A. 车门
B. 常用制动
C. 继续运行
D. 产生紧急制动
【单选题】
NJ08型电客车换端时,若激活端无法断开主控钥匙,导致远端司机室无法激活,将激活端“___”打至“开”位,可以让远端司机室激活。
A. 钥匙旁路开关
B. 司机室门旁路开关
C. 警惕按钮旁路开关
【单选题】
NJ08型电客车DDU运行界面上的制动状态,一个图标表示两个转向架的制动状态,拥有最高优先级,即如果只有一个故障另一个正常,该图标也显示为___,表示该车制动故障。
A. 黄色
B. 绿色
C. 红色
D. 灰色
【单选题】
NJ08型电客车紧急牵引时,牵引控制单元(DCU)将控制列车速度不超过___。
A. 25km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
D. 65km/h
【单选题】
三号线频繁断合NJ08型电客车主控钥匙约6次后会出现牵引封锁(牵引箱温度传感器检测温度升高,起到保护作用将牵引封锁)且在DDU上无法解锁,需等待___左右,待牵引箱温度传感器检测温度下降后自行解锁。
A. 1分钟
B. 6分钟
C. 10分钟
D. 3分钟
【单选题】
NJ08型电客车车门安全联锁环路串联每个车门的门关到位限位开关、紧急解锁限位开关、车门隔离限位开关,分左右两路当列车在运行过程出现安全联锁环路断开,ATP将___。
A. 触发紧急制动
B. 冗余
C. 死机
【单选题】
如果NJ08型电客车发生A-alarm(A类)事件,那么该事件信息将布满整个DDU屏,报警区域将以红色高亮显示,包含事件发生的___相关描述这些事件发生需要司机立即采取相关措施,同时会有蜂鸣声提示并提供司机相关操作指引信息。
A. 地点
B. 详细内容
C. 相关保险开关
D. 车辆编号、事件代码
【单选题】
NJ08型电客车在车站开门折返换端时,接车司机激活主控钥匙后应第一时间到站台立岗,确认车门、站台门正常开启,如在换端时瞬间降级,则___。
A. 车门、站台门瞬间关闭
B. 车门、站台门不受影响
C. 站台门瞬间关闭
D. 车门瞬间关闭
【单选题】
按照16021号技术通知要求:单弓间互相切换,操作受电弓位置选择开关,需经过___位,并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。
A. 升双弓位
B. 前弓位
C. 降双弓
D. 后弓位
【单选题】
浮桥存车线有效长度为___米。
A. 150
B. 152
C. 154
D. 156
【单选题】
三号线最小曲线半径为340m,所属区间在哪里___。
A. 下行上元门-五塘广场区间
B. 下行小市-南京站区间
C. 上行夫子庙-武定门区间
D. 上行九龙湖-诚信大道区间
【单选题】
三号线设有___主变电站。
A. 林场、小市
B. 小市、南京南
C. 滨江路、南京南
D. 南京南、秣周东路
【单选题】
三号线运营正线轨道空闲检测采用了___,根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清,钢轨不再作为轨道电路的载体。
A. 区间计轨
B. 轨道电路
C. 计轴设备
D. 应答器
【单选题】
三号线设有林场、___和秣周东路三个联锁区。
A. 南京站
B. 南京南
C. 大明路
D. 胜太西路
【单选题】
三号线司机可以联系行调的电话号码为___。
A. 88056266
B. 51896908
C. 88050292
D. 88050012
【单选题】
三号线正线最大坡道位于___。
A. 上元门-五塘广场
B. 新庄-鸡鸣寺
C. 武定门-雨花门
D. 鸡鸣寺~浮桥
【单选题】
三号线正线最小曲线半径位于___。
A. 上元门-五塘广场
B. 小市-南京站
C. 大行宫-常府街
D. 雨花门-卡子门
【单选题】
三号线没有预留联络线的车站是___。
A. 诚信大道站
B. 南京站
C. 泰冯路站
D. 南京南站
【单选题】
三号线全线共设置车站多少站,其中高架及地下车站各几座:___。
A. 29座、1座、28座
B. 28座、2座、26座
C. 29座、2座、27座
D. 28座、1座、27座
【单选题】
三号线中下列___车站不是侧式站台。
A. 秣周东路站
B. 胜太西路
C. 上元门站
D. 柳洲东路
【单选题】
三号线应答器分为固定数据应答器和___。
A. 一般定位应答器
B. 重定位应答器
C. 可变数据应答器
【单选题】
三号线秣周东路站___信号机至秣周基地JD1信号机之间的线路为转换轨Ⅰ(156米)。
A. X2910
B. X2911
C. X2912
D. X2913
【单选题】
三号线秣周东路站___信号机至秣周基地JD2信号机之间的线路为转换轨Ⅱ(156米)。
A. X2910
B. X2911
C. X2912
D. X2913
【单选题】
三号线林场站___信号机至林场基地JC1信号机之间的线路为转换轨Ⅰ(156米)。
A. X0109
B. X0110
C. X0111
D. X0112
【单选题】
三号线林场站___信号机至林场基地JC2信号机之间的线路为转换轨Ⅱ(156米)。
A. X0109
B. X0110
C. X0111
D. X0112
【单选题】
错开车门定义:指运营列车到站停车后,将___的客室门打开。
A. 非站台侧
B. 站台侧
C. 司机室
D. 隔间门
【单选题】
列车发生火灾时,司机应让列车___处置列车到站后应对标开门降弓,组织疏散。
A. 尽可能维持进站
B. 立即停车
C. 退行到上一车站
D. 尽可能自行停车
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用