【填空题】
832.异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合。___
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相关试题
【填空题】
833.轨道维修贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则。___
【填空题】
834.弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150 N•m。___
【填空题】
835.复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。___
【填空题】
836.轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于2‰。___
【填空题】
837.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时,需及时更换。___
【填空题】
838.信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧。___
【填空题】
839.接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm,一年单侧累计拨道量不得超过120mm,超过者需经接触网专业配合。___
【填空题】
840.曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两线同时计算、拨正。___
【填空题】
841.螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,可以锤击螺纹道钉___
【填空题】
842.起、拨道机可以安放在铝热焊焊缝处。___
【填空题】
843.混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___
【填空题】
844.当发现线路连续出现3~5mm的碎弯时,必须加强巡查___,观测轨温和线路方向的变化。___
【填空题】
845.正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内,最大不得超过20mm,如轨缝大于规定值,应进行插入短轨头调整。___
【填空题】
846.为了满足上面对钢轨使用性能的要求,钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形。___
【填空题】
847.为提高钢轨耐磨和抗压性能,应对钢轨进行全长淬火处理。___
【填空题】
848.垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大。___
【填空题】
849.每块夹板上的螺栓孔6个,圆形孔与长圆形孔相间。___
【填空题】
850.扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成。___
【填空题】
851.轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力。___
【填空题】
852.轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成1:20的斜面,以适应轨底坡的要求。___
【填空题】
853.轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。___
【填空题】
854.地面正线宜采用木枕碎石道床。___
【填空题】
855.地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。___
【填空题】
856.基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段,可采用整体道床。___
【填空题】
857.车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求,可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构。___
【填空题】
858.隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床,车场线道岔宜采用碎石道床。___
【填空题】
859.正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式。___
【填空题】
860.正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm,非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm。___
【填空题】
861.隧道内便用预制的混凝土短枕,先进行拼装,然后进行整体浇筑。___
【填空题】
862.道口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m。___
【填空题】
863.双线或单线的制动地段,均易向制动方向爬行。___
【填空题】
864.在曲线轨道上横向力的大小,与曲线半径成反比。___
【填空题】
865.在曲线半径较小的混凝土枕地段,如采用保持轨距能力较强的弹性扣件,则可不安装轨距杆和轨撑。___
【填空题】
866.双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内,在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧;单线高架桥上述地段两股钢轨内侧。___
【填空题】
867.铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm,并在前后、左右相抵消。___
【填空题】
868.在曲线地段,轨道外股比内股长,如内外股钢轨都用同一长度的钢轨,内股钢轨接头要比外股接头超前。___
【填空题】
869.地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界。___
【填空题】
870.道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高,其曲线半径应小于道岔导曲线半径。___
【填空题】
871.正线的最大坡度宜采用30‰,困难地段最大坡度可采用35‰。___
【填空题】
872.联络线、出入段___线的最大坡度宜采用40‰。___
推荐试题
【单选题】
抢修人员进入正线区间抢修前应在工作服胸前张贴维保公司下发的___,作为进入区间的凭证。
A. 工作证
B. 登乘证
C. 检查证
D. 抢险标贴
【单选题】
上海轨道交通运营预警信息划分为六个等级:___。
A. 一级至五级预警和提示预警
B. 黑色、红色、粉色、黄色、蓝色、白色预警
C. 一级至五级预警和特级预警
D. 一级至五级预警和口头预警
【单选题】
当列车着火时,且火势不大,列车还能开动,应该将列车___。
A. 驶往最近的车站
B. 向后开往后面车站
C. 原地停车
D. 向前开往前面车站
【单选题】
对乘客自己饮用的液体___。
A. 可以不用检查
B. 可以要求乘客饮用证明
C. 必须要求乘客丢弃
D. 由安检人员确认
【单选题】
在轨道交通各个车站安装视频监控系统、X光检查仪、金属探测仪等,对可疑物品、人员进行检查,属于车站反恐任务中的___。
A. 盯防任务
B. 技防任务
C. 人防任务
D. 物防任务
【单选题】
上海轨道交通在禁止吸烟场所内应设置___。
A. 附有烟草广告的标志
B. 吸烟器具
C. 醒目的禁止吸烟标志
D. 附有烟草广告的物品
【单选题】
以下___不属于恐怖袭击的对象或目标。
A. 要害部位
B. 休息室
C. 要害人物
D. 社会影响大的经济价值高的城市亮点
【单选题】
下列地点中___不属于车站治安防范的重点部位。
A. 编码室
B. 休息室
C. 更衣室
D. 车控室
【单选题】
以下___不是组织安全疏散时的注意事项。
A. 广播提醒,按序疏散
B. 带路引导,强行突破
C. 借助装备,组织急救
D. 备好器材,就地避难
【单选题】
当车站发生火灾、爆炸等危害乘客人身安全的情况时,为及时疏散收费区内的乘客可使用___模式。
A. 高峰/非高峰运营
B. 正常运营
C. 列车故障运营
D. 紧急运营
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【判断题】
火灾逃生时,如果烟雾浓重,可采用低姿态或匍匐逃离。
【判断题】
节能就是节约使用能源,其概念就是尽量少用或者最好不用能源。
【判断题】
安全管理规章制度实行分类管理,一般分为以下3类:生产安全管理类、设备安全管理类、技术安全管理类。
【判断题】
行车百日安全活动期间发生2件及以上一般D类责任事故、或3件及以上一般E类事故的,责任单位即一票否决。
【判断题】
维保中心各级主管安全的负责人是本单位安全生产第一负责人。
【判断题】
安全生产的方针是:“安全第一,预防为主,综合治理”。
【判断题】
上海地铁运营事故等级划分为:重大事故、较大事故和一般事故。
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时,以最高事故等级进行定性并统计。
【判断题】
事故主要责任是指负有事故损失及不良影响70%的责任;而同等责任则负有50%的责任。
【判断题】
在事故报告时,对一时难以判断清楚的现场情况,应先了解确认后,随时报告。若发现内容有误,应立即更正报告内容。
【判断题】
上海轨道交通运营事故现分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、隐患事故五大类。
【判断题】
上海轨道交通运营一般事故可细分为一般事故A类、一般事故B类、一般事故C类、一般事故D类和一般事故E类。
【判断题】
劳动保护指保护劳动者在劳动过程中的安全与健康。
【判断题】
如果在检查过程中,损坏乘客物品是无须赔偿的。
【判断题】
乘客不得携带汽油桶、油漆桶乘坐城轨列车。
【判断题】
对于乘客自觉上交的危险品,安检员应在下班后自行处理。
【判断题】
当发现有可疑人员携带可疑物品时,应大声喝叱,令其接受检查。
【判断题】
当发现乘客携带危险品后,应对乘客进行严厉批评教育。
【判断题】
各种压力容器(如氟利昂气罐)属于禁止携带乘坐列车物品。
【判断题】
处置各种突发事件时,广播只需播放一遍就够了。
【判断题】
反恐事件处置时,应先打开各个通道,放下闸机栏杆。
【判断题】
乘务员在关门时应注意仔细观察,防止夹人和夹物。
【判断题】
对于伤员,工作人员应先期进行原地抢救。
【判断题】
为更好地配合行车调度指导现场人员进行应急处置,并使应急信息传递扁平化,维保中心采取“专业维修人员进驻各线OCC,维保中心调度进驻COCC”的组织结构调整。
【判断题】
高危行业、较大危险行业的生产经营单位,应当每半年至少组织一次专项应急救援预案演练。
【判断题】
当发生设施设备故障,现场值守人员必须5分钟到达事故现场,专业抢修队必须30分钟到达事故现场。
【判断题】
工作日早晚高峰期间,各专业公司实行不低于二级保驾等级。
【判断题】
抢修作业应遵照“先通后复”的原则来执行。
【判断题】
离岗六个月以上的从业人员需及时进行安全生产教育和培训。