223.线路施工作业时，须在符合规定的___带领下进行施工。_答案

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223.线路施工作业时，须在符合规定的___带领下进行施工。

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224.更换夹板在来车前，最低限度上足___个螺栓。

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225.为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外，起道高度单股不得超过___。

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226.为防止电力机车脱弓，在不侵入建筑接近限界的情况下，拨道作业时，线路一侧拨道量年度累计不得大于___。

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227.调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过___。

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231.滚筒放散法是先封锁线路，然后将钢轨扣件全部松开，拆除长轨条端部的接头夹板，在长轨条底部每隔___放置一滚筒。

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233.路基设置中侧沟的深度和底宽均应不小于___。

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234.路基设置中沟底纵向坡度应不小于___。

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235.平台宽度根据路堑深度和地层性质等因素确定，一般为___。

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236.普通排水沟，底宽一般为___，深度为___。

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237.城市轨道轨距采用国家标准，直线轨距为1435mm，曲线地段按___半径给予加宽。

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238.线路轨向允许偏差应符合《铁路线路维修规则》的规定：直线方向目视顺直、无甩尾。用___弦测量矢度。

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239.如有高低，应对直线地段两股钢轨的高低分别进行检查，检查时，先俯身目视不小于___处钢轨下颚线的高低平顺情况。

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240.在日常检查时如高低是向上凸起者，应同时使用___厚垫块，将弦的两端垫起。

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241.轨道在短距离范围内的轨面不平顺称之为___。

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246.钢轨中心线与___之间的倾斜度称为轨底坡。

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247.线路养护维修时，可根据光带___对轨底坡进行调整。

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248.复曲线是由___不同半径组成的曲线。

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249.曲线有___个关键控制点。

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250.缓和曲线的最小长度为20m，主要是从___一节车辆的全轴距而确定的。

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251.下列情况的水沟不用采取防止冲刷或渗漏的加固措施的是___。

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252.对于不宜采用植物防护的边坡，不可采用___方法防护。

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253.路基滑坡的防治措施不包括___。

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254.路基病害的整治不包括___ 。

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255.道砟陷坑最常见的不包括___。

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256.根据隧道的断面形式分：有矩形、拱形、圆形、多圆形及椭圆形等多种，但其中最主要的是___两种。

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257.地面排水设备，不包括___。

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258.路基的防护和加固，不包括___。

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259.___是在天然地面上用土石填筑而成的路基。

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260.与普通线路相比较，无缝线路在相当长一段线路上消灭了钢轨接头，因而具有的优越性不含___。

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261.4号线一期工程停车场出入线道床边坡___。

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262.4号线一期工程库外线采用___道床。

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263.50kg/m7号单开道岔导曲线半径为___m。

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HXD1电力机车防滑速度传感器给___系统提供机车速度信号。

A. 空电联合制动

B. 监控系统

C. 信号安全

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HXD1电力机车光电速度传感器安装在___轴端，对称布置，附相应的数模转换盒

A. 1、3、7、 8

B. 2、3、6、 8

C. 2、3、4、6

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HXD1电力机车水泵和油泵的运行转速是___的。

A. 线性变化

B. 不固定

C. 固定

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HXD1电力机车进入机械室的空气，都经过___级除尘。

A. 一

B. 两

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HXD1电力机车网压监测保护：通过高压电压互感器的检测，在网压小于___kv或大于32kV的情况下，主断路器将进行分断。

A. 15

B. 17

C. 19

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HXD1电力机车在每套牵引变流器中，由1个预充电电阻和___个交流接触器把2个四象限整流器和主变压器的2个牵引绕组连接起来

A. 2

B. 3

C. 4

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HXD1电力机车每节车2套变流器中的2个辅助逆变器之间设置了___个隔离开关，用于当辅助逆变器故障时的冗余切换。

A. 2

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C. 4

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【单选题】

HXD１电力机车三相380 V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统，经辅助变压器反向___压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电。

A. 恒

B. 升

C. 降

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【单选题】

HXD１电力机车库用动车电路可以驱动双节机车以约___km/h的速度运行。

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

HXD１电力机车牵引变压器除主变压器外，还装有___台100Hz滤波电抗器。

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

HXD１电力机车为了检测牵引电机的转速，在___端安装了测速装置。

A. 车轴

B. 传动

C. 非传动

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【单选题】

HXD１电力机车接地开关操纵杆从一端旋转___到另一端时，闸刀也相应从“运行位"旋转102。到“接地位”。

A. 60。

B. 90。

C. 180。

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【单选题】

HXD１电力机车高压隔离开关处于合闸状态时，当电磁阀得到分闸信号，得电动作，打开气路，压缩空气经电磁阀进入压力气缸，推动操纵杆，使转轴旋转___。，隔离开关分断。

A. 60。

B. 90。

C. 180。

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【单选题】

HXD１电力机车每节车上装有___节蓄电池串联。

A. 24

B. 48

C. 96

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【单选题】

HXD１电力机车每节车上蓄电池组标称电压___V，采用浮充电方式工作。

A. 24

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C. 96

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【单选题】

HXD１电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱，分别工作为主控模式和从控模式，互为热备份。

A. ２

B. ３

C. ４

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【单选题】

HXD１电力机车在正常运用模式，辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。

A. 360

B. 480

C. 500

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【单选题】

HXD１电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。

A. 5

B. 10

C. 15

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【单选题】

HXD１电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

HXD１电力机车受电弓升起___s后，TCU开始检测网压。

A. 10

B. 5

C. 3

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【单选题】

HXD１电力机车方向选择开关置“向后”位时，只允许在速度小于___km/h时选择。

A. 0

B. 4

C. 10

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【单选题】

HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于___KPa。

A. 10

B. 15

C. 20

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HXD１电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。

A. 3

B. 5

C. 10

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【单选题】

HXD１电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候，高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。

A. 一

B. 二

C. 三

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HXD１电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀，用于压力过高时保护。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD１电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

HXD１电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。

A. 13

B. 16

C. 20

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【单选题】

CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。

A. 机车控制系统

B. LKJ

C. 主司控器

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【单选题】

CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈，用于排放和补充制动缸压力。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD１电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD１电力机车有___控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

HXD１电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

HXD１电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。

A. 5

B. 9

C. 10

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。

A. 30

B. 50

C. 60

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。

A. 5

B. 7

C. 10

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。

A. 25

B. 30

C. 35

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