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【判断题】
火线与火线之间的电压叫相电压
A. 对
B. 错
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答案
B
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相关试题
【判断题】
三相交流电路中负载的连接方式有星形和三角形两种
A. 对
B. 错
【判断题】
三相电路的总电功率等于各相电功率之和
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器是将交流电压升高或降低而且改变其频率的一种电气设备
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器是根据电磁感应原理制成的
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电动机按供电方式可分为三相电动机和单相电动机
A. 对
B. 错
【判断题】
三相电动机按运转情况可分为同步电动机和异步电动机
A. 对
B. 错
【判断题】
启动时定子绕组中所通过的电流就做启动电流
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机的启动电流约为额定电流的4~7倍
A. 对
B. 错
【判断题】
要改变三相异步电动机的旋转方向,就必须改变电流的方向
A. 对
B. 错
【判断题】
将三相异步电动机接至三相电源三根引线中的任意两根对调一下就可以改变三相异步电动机的旋转方向
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机的制动有机械制动和外力制动两种
A. 对
B. 错
【判断题】
电气制动实质是产生一个与原来转子转动方向相反的制动力矩,迫使电动机迅速停转。常用的电气制动有反接制动和能耗制动两种
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机的容量(额定功率)选择的原则是:电动机的额定功率应比被带动的工作机械的功率大一倍
A. 对
B. 错
【判断题】
闸刀开关(简称闸刀)是一种用来接通或断开电路的手动高压开关
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器是在内外信号的作用下,应用电磁吸力闭合或断开电路的电器
A. 对
B. 错
【判断题】
继电器是一种专门用来传递电流以自动接通和分断控制电路的电器
A. 对
B. 错
【判断题】
当线路中发生短路、过载、失压等不正常现象时,自动空气开关能自动切断电路
A. 对
B. 错
【判断题】
晶体二级管两管脚不分正、负极
A. 对
B. 错
【判断题】
晶体二极管具有双向导电特性
A. 对
B. 错
【判断题】
发光二极管具有单向导电性
A. 对
B. 错
【判断题】
三极管具有对电子信号的放大作用
A. 对
B. 错
【判断题】
晶闸管具有可控的单向导电性
A. 对
B. 错
【判断题】
触电形式有单相触电、两相触电、多相触电
A. 对
B. 错
【判断题】
触电急救的第一步是现场救护,第二步是使触电者迅速脱离电源
A. 对
B. 错
【判断题】
触电者未失去知觉时,应安放在空气流通,温暖处安静休息,同时请医生
A. 对
B. 错
【判断题】
电工所用的导线分成两大类,即电磁线和电力线
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表又称多用表、三用表或复用表,是一种多功能、多量程的测量仪表
A. 对
B. 错
【判断题】
兆欧表是一种专门用来测量电机、电气设备及线路绝缘电阻的便携式仪表
A. 对
B. 错
【判断题】
客车分运送旅客、为旅客服务和特殊用途等3种车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路车辆的基本构造有走行装置、车体、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备
A. 对
B. 错
【判断题】
走行装置是支撑车体,承担车辆重量并在钢轨上行驶的部分
A. 对
B. 错
【判断题】
车体由车轮所支承,是容纳旅客、货物和整备品等的部分
A. 对
B. 错
【判断题】
车钩由钩头、钩身和钩尾3个部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
钩头里装有钩舌、钩舌销、钩提杆、钩舌推铁和钩锁铁等零部件
A. 对
B. 错
【判断题】
制动机的作用一般有充气缓解作用、制动作用、保压作用三种
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆标记用于标明车辆的配属、用途、编号、主要参数、方向、位置等(文)数字和代号
A. 对
B. 错
【判断题】
目前我国铁道车辆的检修制度是以计划预防为主,状态修为辅的检修制度
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆计划预防性检修制度分为定期检修和日常维修两大类
A. 对
B. 错
【判断题】
高速铁路车辆一般由车体、走行装置、牵引缓冲装置、制动装置、车辆内部装置和车辆电气装置等七部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
高速铁道车辆一般采用密接式中央牵引缓冲连挂装置
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
【单选题】
道岔宜设在不大于___的坡道上。
A. 5%。
B. 4%。
C. 3%。
D. 2%。
【单选题】
最小坡段长度为一地铁列车长,取为___m。
A. 110
B. 120
C. 130
D. 140
【单选题】
坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【单选题】
隧道内折返线和存车线,既要保持隧道内最小的排水坡度,又需满足停放车辆和检修作业的要求,一般选取___。
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
坡段与坡段相连,规范规定,相邻两坡段的坡度值,二者代数差大于等于___时,必须在变坡点设置竖曲线。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
竖曲线半径,一般情况下区间内为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径困难地段为___m。
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【单选题】
竖曲线半径站端为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径辅助线为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。
A. 2/3处(距钢轨外侧)
B. 1/2处(距钢轨外侧)
C. 1/3处(距钢轨外侧)
D. 1/4处(距钢轨外侧)
【单选题】
___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。
A. 24.96m短轨
B. 24.92m短轨
C. 24.88m短轨
D. 24.84m短轨
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