【判断题】
“减容申请”的合同变更，参见《国家电网公司供用电合同管理细则》的有关规定。非永久性减容还需重签供电用合同
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相关试题
【判断题】
当年内暂停累计期满六个月后，如需继续停用的，可申请减容，减容期限不受限制
【判断题】
减容期满后的用户以及新装、增容用户，二年内申办暂停的，不再收取暂停部分容量百分之五十的基本电费
【判断题】
暂停期满或每一日历年内累计暂停用电时间超过六个月的用户，不论是否申请恢复用电，供电企业须从期满之日起，恢复其原电价计费方式，并按合同约定的容量计收基本电费
【判断题】
原用户为增值税用户的，过户时必须办理增值税信息变更业务
【判断题】
减容必须是整台或整组变压器的停止或更换小容量变压器用电，根据用户提出的减容日期，对申请减容的设备进行拆除（或调换）
【判断题】
对申请减容恢复的用户，现场工作人员不需核查用户是否恢复到减容前的容量，就可实施“减容恢复”的操作方案
【判断题】
过户申请时居民用户如为预付费控用户，不需与用户协商处理预付费余额
【判断题】
接收并审核用户申请资料，已有用户资料或资质证件尚在有效期内，则无需用户再次提供；对资料不齐全的，应通过缺件通知书形式告知用户具体缺件内容
【判断题】
业务受理人员或者服务调度人员与客户预约现场勘查时间，并将流程发质现场工作班组（部门），同步将预约日期告知客户及客户经理。具备条件的，可由客户自主选择预约服务时间
【判断题】
暂停用电必须是整台或整组变压器停止，暂停期间不收基本电费
【判断题】
原用户为增值税用户的，过户时必须办理增值税信息变更业务
【判断题】
线上受理低压居民新装（增容）流程收取资料清单中产权证明（复印件）或其它证明文书是必备资料
【判断题】
用户提出减少用电容量的期限最短不得少于6个月，但同一历日年内暂停满六个月申请办理减容的用户减容期限不受时间限制
【判断题】
减容期满后的用户以及新装、增容用户，二年内申办暂停的，收取暂停部分容量百分之五十的基本电费
【判断题】
自设备加封之日起，暂停部分免收基本电费。如暂停后容量达不到实施两部制电价规定容量标准的，应改为相应用电类别单一制电价计费，并执行相应的电价标准
【判断题】
更名一般只针对同一法人及自然人的名称的变更
【判断题】
“销户”申请可采用线上和线下两种方式，由营业窗口业务受理人员和服务调度人员确认资料的有效性和完整性
【判断题】
用户同一自然人或同一法人主体的其他用电地址是否存在欠费，如有欠费则应给予提示
【判断题】
暂停期满或每一日历年内累计暂停用电时间超过六个月的用户，不论是否申请恢复用电，供电企业须从期满之日起，恢复其原电价计费方式，并按合同约定的容量计收基本电费
【判断题】
用户办理过户手续是，产权证明（复印件）或其它证明文书不是必备资料
【判断题】
非居民和高压用户销户时法人身份证原件和营业执照原件均为必备资料
【判断题】
拆迁许可证或政府相关拆迁证明是批量销户必备资料
【判断题】
受理时对于申请资料不齐全的用户，业务受理人员应通过缺件通知书形式告知用户需提供的缺件内容
【判断题】
线上受理通过电子渠道业务告知页面，告知用户需提交的资料清单、业务办理流程等信息，用户提报相关资料并写明申请原因。线上受理资料不齐全的，服务调度人员通过电子渠道告知用户应补充的缺件内容
【判断题】
受理用户申请时，应主动向用户提供用电咨询服务，履行一次性告知义务
【判断题】
当年内暂停累计期满六个月后，如需继续停用的，可申请减容，减容期限最少不低于六个月；
【判断题】
低压用户办理新装增容业务时，需要填写用电申请单，主要填写用电地址，用户联系方式等信息
【判断题】
其减容后的容量达不到实施两部制电价规定容量标准的，应改为相应用电类别单一制电价计费，并执行相应的分类电价标准；
【判断题】
高压用户减容后，由于容量变更，需要重新签订供用电合同
【判断题】
推行居民客户“免填单”服务，业务办理人员了解客户申请信息并录入营销业务应用系统，生成用电登记表，打印后交由客户签字确认
【判断题】
同城异地营业厅应在2个工作日内将收集的客户报装资料传递至属地营业厅
【判断题】
减容两年内恢复的，按减容恢复办理；超过两年的按新装或增容手续办理
【判断题】
减容时，用户如需变更审核后的设计文件，应将变更设计内容重新送审。设计文件审核时限：设计文件审核受理后3个工作日内
【判断题】
非永久性减容可不重签供电用合同，以申请单作为原合同附件确认变更事项
【判断题】
用户申请减容恢复，应在7个工作日前提出申请
【判断题】
完成减容恢复接电后，将流程发送至“归档”环节，并在3个工作日内完成归档
【判断题】
减容期满后的用户以及新装、增容用户，二年内申办暂停的，不再收取暂停部分容量百分之五十的基本电费
【判断题】
更名一般只针对同一法人及自然人的名称的变更
推荐试题
【多选题】
CRH380B排气旋塞包含下列哪些部件___。
A. 气缸
B. 压力调节器
C. 压力调节器排气旋塞
D. BVBC气缸排气塞
【多选题】
下列哪个条件达到弓头处碳滑板检查及更换标准？___
A. 厚度及宽带方向大崩边超过40%
B. 崩边长度方向超过50mm
C. 细裂纹且贯通至铝托
D. 碳滑板的剩余高度小于5mm
【多选题】
下列哪几节车安装有双辅助变流器？___
【多选题】
厨房供水系统过滤器清洁及管路检查包含以下那几个项目？___
A. 过滤器清洁
B. 管路与净水箱检查
C. 止回阀检查
D. 滤网检查
【多选题】
CRH380B下列哪几节车安装有MUB 导流罩___。
【多选题】
CRH380B动车组排污口盖板存在哪几种螺栓以及其扭力？___
A. M8：21 Nm
B. M8：20 Nm
C. M10: 31 Nm
D. M10: 35 Nm
【多选题】
CRH380B动车组车钩类型有___。
A. 半自动车钩
B. 自动车钩
C. 半永久车钩
D. 无
【多选题】
进行齿轮箱检查{福伊特}需要下列哪些工具___。
A. 力矩扳手120N.m
B. 力矩扳手100N.m
C. 套筒S24
D. 套筒S23
【多选题】
检查齿轮箱内的润滑油油位，如果没有达到规定的标准，检查齿轮箱___密封状态并无明显渗漏现象的，必须补充加注润滑油至油位计的标准范围。
A. 输入端两侧
B. 输出端两侧
C. 注油口
D. 排油口
【多选题】
下列哪几节车安装有谐振电路电感器？___
【多选题】
撒砂装置可以通过操作___进行撒砂。
A. –72–S01
B. –72–S02
C. –21–S01
D. –21–S02
【多选题】
下列属于牵引变压器冷却系统组成的是___。
A. 防护网
B. 空气过滤器
C. 冷却器
D. 冷却装置
【多选题】
紧固齿轮箱（弗兰德）排油口螺栓，下列扭力在许可范围内的是___。
A. 96Nm
B. 100Nm
C. 105Nm
D. 112Nm
【多选题】
CRH380B厨房以外的电茶炉择单___，三个指示灯。
A. 工作灯
B. 电源指示灯
C. 加热灯
D. 缺水灯
【多选题】
动车组设备技术手册预防性维护项目应包含一至五级项目的___及记录单。
A. 检修标准
B. 维修大纲
C. 检修项目
D. 维修卡片
【多选题】
CRH380B动车组接地轴端分为___两种。
A. 保护接地
B. 工作接地
C. 内部接地
D. 动作接地
【判断题】
一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于1个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。
【判断题】
司机制动手柄分为OC位：忽略旅客激活EB信号，缓解紧急制动；REL位:缓解位或牵引位；1A、1B、2、3、4、5、6、7为常用制动位，7为最大常用制动位；UB为紧急制动位。
【判断题】
动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时，CRH3,CRH380B(L),CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰,CRH3型动车组重联无动力回送限速160km/h。
【判断题】
出所联检发现动车组及车载ATP , LKJ , CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时，严禁上线运营。
【判断题】
动车组司机职责:负责与地勤机械师办理司机室驾驶操纵设备技术状态交接。
【判断题】
旅客列车空调失效后，相关部门应积极进行故障诊断和抢修，空调设备恢复正常工作、车内温度达标后，应打开车门、车窗通风。
【判断题】
铁路局达标评估检查工作应在每年三季度前完成，以正式文件公布评估结果并上报总公司运输局。
【判断题】
动车组累计备用(含热备)时间超过48 h上线运营前须进行一级检修。
【判断题】
动车组随车机械师未按要求进行故障检查处置造成后果的，未按要求及时反馈信息造成信息传递延误，列动车组随车机械师责任。
【判断题】
动车组列车运行途中，站车工作人员发现或接到下列情况或信息时，须立即采取停车措施。例如：受电弓不明原因自动降弓或挂异物。
【判断题】
各铁路局应推进车辆运行安全监控设备设施建设，进一步完善TEDS分析工作，降低故障误报率。
【判断题】
在动车组运行中，如司机未在规定时间内进行有效操作时，动车组将直接施加紧急制动指令。
【判断题】
终到高铁车站存放的动车组原则上在车站进行上水吸污作业(检修出库存放的动车组除外)，具体作业要求由铁路局细化明确。
【判断题】
警惕装置的作用是监控司机在动车组运行过程中的工作状态。
【判断题】
动车组列车运行途中发生车辆设备故障后，铁路局车辆部门要组织配属段对故障原因及应急处置情况进行分析，必要时到铁路局交班。
【判断题】
硌伤超限动车组未修复前，原则上不得上线运行，必须上线运行时，由总公司运输局车辆部确定行车限制条件。
【判断题】
排查区段仅运行本局动车组列车时，车轮踏面硌伤应急处置工作由所在铁路局完成，不需要向总公司报告。
【判断题】
外单位进入生产作业现场进行检修、维修作业时，不需与车辆段签订安全协议就可进行作业。
【判断题】
动车(客车)段按月、季、年分别统计“3率”并报铁路局作为运用管理考核及系统评价的主要依据。
【判断题】
判简重联动车组不允许作为救援动车断单组。
【判断题】
CRH3系列长编组可以救援CRH1系列、CRH2系列长编组。
【判断题】
对因设备原因或已实现自动报警功能但未自动报警而导致漏检的，定设备厂家责任。
【判断题】
停放制动功能正常的16辆编组动车组(包括重联动车组)，在20‰以上坡道停放时，列车两端分别向上坡方向设置2个铁鞋，每轴1个左右侧交叉设置，共设置4个鞋。
