【单选题】
(76667)橡胶的主要组分是具有高弹性___物质。(1.0分)
A. 中性
B. 复合
C. 低分子
D. 高分子
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相关试题
【单选题】
(76668)配合剂的作用是提高橡胶制品的___性能和工艺性能。(1.0分)
【单选题】
(76669)合成橡胶主要成分是合成___物质。(1.0分)
A. 中性
B. 高分子
C. 低分子
D. 复合
【单选题】
(76671)按其来源不同可分为天然橡胶与___橡胶两类。(1.0分)
【单选题】
(76672)橡胶制品是以生胶为基础，并加入适量的___和增强材料组成的。(1.0分)
A. 水
B. 植物油
C. 耦合剂
D. 配合剂
【单选题】
(76673)粉末冶金材料是指用___冶金工艺制得的多孔、半致密或全致密材料。(1.0分)
【单选题】
(76674)粉末冶金材料具有传统___工艺所无法获得的独特的化学组成和物理、力学性能。(1.0分)
【单选题】
(76675)粉末冶金结构材料由于材料内部有残余孔隙存在，其延展性和冲击值比化学成分相同的铸锻件低， 从而使其___范围受限。(1.0分)
【单选题】
(76676)钢的淬火加热温度都应在___奥氏体区。(1.0分)
【单选题】
(76677)对于淬火温度过高而造成淬火硬度不足的工件，可在较低温度下重新___进行补救。(1.0分)
【单选题】
(76678)淬火后的钢一般需要进行及时___。(1.0分)
【单选题】
(76681)调质处理是___复合热处理工艺。(1.0分)
A. 淬火+高温回火
B. 淬火+中温回火
C. 淬火+低温回火
D. 淬火+自然冷却
【单选题】
(76682)为使低碳钢便于切削加工，应采用___热处理。(1.0分)
A. 完全退火
B. 球化退火
C. 正火
D. 回火
【单选题】
(76683)铸钢构架(侧架)采用正火或___热处理。(1.0分)
【单选题】
(76684)消除过共析钢中的网状渗碳体可以用___。(1.0分)
A. 去应力退火
B. 球化退火
C. 完全退火
D. 回火
【单选题】
(76685)调质处理就是___热处理。(1.0分)
A. 淬火+高温火
B. 淬火+中温回火
C. 淬火+低温回火
D. 淬火+自然冷却
【单选题】
(76686)拉伸实验时，试样拉断前所能承受的最大应力称为材料的 ___。(1.0分)
A. 屈服强度
B. 抗拉强度
C. 弹性极限
D. 拉伸强度
【单选题】
(76687)用15钢制造的齿轮，要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性，应采用___热处理。(1.0分)
A. 淬火+低温回火
B. 表面淬火+低温回火
C. 渗碳+淬火+低温回火
D. 化学
【单选题】
(76688)为改善20钢的切削加工性能，通常采用___热处理。(1.0分)
A. 完全退火
B. 球化退火
C. 正火
D. 低温回火
【单选题】
(76689)改善10号钢的切削加工性能，通常采用___热处理。(1.0分)
A. 完全退火
B. 球化退火
C. 去应力退火
D. 正火
【单选题】
(76690)常规热处理不包括___。(1.0分)
A. 化学热处理
B. 退火
C. 正火
D. 淬火
【单选题】
(76691)基本视图一共有三个，它们的名称分别是主视图、俯视图、___。(1.0分)
A. 仰视图
B. 左视图
C. 侧视图
D. 后视图
【单选题】
(76692)除基本视图外，还有仰视图、___和后视图三种视图。(1.0分)
A. 内视图
B. 前视图
C. 右视图
D. 背视图
【单选题】
(76694)___是将物体向不平行于基本投影面投射所得的视图。(1.0分)
A. 仰视图
B. 左视图
C. 斜视图
D. 后视图
【单选题】
(76695)零件图中的图形，只是用来表达零件的___，而零件各部分的真实大小及相对位置，则靠标注尺 寸来确定。(1.0分)
【单选题】
(76696)允许将斜视图进行___配置。(1.0分)
【单选题】
(76697)剖视图的剖切方法可分为全剖、___、局部剖、阶梯剖、组合剖五种。(1.0分)
【单选题】
(76698)重合剖面的图形应画在视图之内，断面的轮廓线用___绘制。(1.0分)
A. 细实线
B. 粗实线
C. 细虚线
D. 粗虚线
【单选题】
(76699)图样中的图形只能表达零件的结构形状，零件的真实大小应以图样上所标注的___为依据。(1.0 分)
【单选题】
(76700)移出剖面和重合剖面的区别是：移出剖面是画在视图轮廓___的剖面，重合剖面是画在视图轮廓 里面的剖面。(1.0分)
【单选题】
(76701)在剖视图中，内螺纹的大径用D表示，小径用D1表示，终止线用___表示。(1.0分)
A. 细实线
B. 粗实线
C. 细虚线
D. 粗虚线
【单选题】
(76702)剖面图用来表达零件的___形状，剖面可分为实体部分和空心部分两种。(1.0分)
【单选题】
(76703)零件图的技术要求是指制造和检验该零件时应达到的___要求。(1.0分)
【单选题】
(76705)由于零件的结构形状是多种多样的，所以在画图前应对零件进行结构形状分析，并针对不同零件 的特点选择___及其它视图，确定最佳表达方案。(1.0分)
A. 主视图
B. 左视图
C. 侧视图
D. 后视图
【单选题】
(76706)螺纹按其用途可分为连接螺纹和___螺纹。(1.0分)
【单选题】
(76707)连接螺纹主要起连接和___的作用。(1.0分)
【单选题】
(76708)磨螺纹是在专用的螺纹磨床上进行的，主要是对需要___处理（硬度较高和精度要求高）的螺纹 进行精加工。(1.0分)
【单选题】
(76709)FS防松螺母是运用弹簧的弹性的___原理，以弹簧旋紧与螺母螺栓间接吻合的紧固件。(1.0分)
【单选题】
(76710)FS防松螺母可以在螺栓的任意位置上起___防松作用。(1.0分)
【单选题】
(76711)FS防松螺母必须与头部有“___”级标记和精度等级为6g的螺栓配套使用。(1.0分)
A. 35号钢
B. 8.8
C. 10.9
D. 45号钢
【单选题】
(76712)SFT型折头螺栓与SFT防松螺母配合使用，以达到切实可靠的___效果。(1.0分)
推荐试题
【填空题】
885.轨道线路维修分为维修和大修。___
【填空题】
886.50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结。___
【填空题】
887.道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡。___
【填空题】
888.60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构。___
【填空题】
889.60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
890.50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
891.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉。___
【填空题】
892.4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
893.50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h。___
【填空题】
894.60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm。___
【填空题】
895.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
896.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm。___
【填空题】
897.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤。___
【填空题】
898.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤。___
【填空题】
899.钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤。___
【填空题】
900.线路爬行量超过10mm需要调整轨缝。___
【填空题】
901.在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m。___
【填空题】
902.在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm。___
【填空题】
903.线路两股钢轨接头，一般应采用相错式。___
【填空题】
904.接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓。___
【填空题】
905.改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边。___
【填空题】
906.铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m。___
【填空题】
907.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤。___
【填空题】
908.采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股。___
【填空题】
909.钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤。___
【填空题】
910.钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断。___
【填空题】
911.在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算。___
【填空题】
912.杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm。___
【填空题】
913.道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；___
【填空题】
914.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准。___
【填空题】
915.第一牵引点___或者连接杆___之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换。___
【填空题】
916.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整。___
【填空题】
917.在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧。___
【填空题】
918.线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧。___
【填空题】
919.一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间。___
【填空题】
920.混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满。___
【填空题】
921.碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正。___
【填空题】
922.木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___
【填空题】
923.放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀。___
【填空题】
924.每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格。___
