【判断题】
调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的
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相关试题
【判断题】
汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性
【判断题】
发电机组的振动状况是设计、制造、安装、检修和运行维护水平的综合表现
【判断题】
部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度，并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀
【判断题】
速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求
【判断题】
汽轮机调速系统的速度变动率越大，正常并网运行越稳定
【判断题】
自动主汽门是一种自动闭锁装置，对它的要求是：动作迅速、关闭严密
【判断题】
当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象
【判断题】
汽轮机带负荷后，当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时，机组带负荷速度不再受限制
【判断题】
大型机组滑参数停机时，先维持汽压不变而适当降低汽温，以利汽缸冷却
【判断题】
随着汽轮发电机组容量的增大，转子的临界转速也随之升高，轴系临界转速分布更加简单
【判断题】
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属表面温度之间出现一定程度的负温差是允许的
【判断题】
协调控制方式运行时，主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号
【判断题】
在机组启动过程中发生油膜振荡时，可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除
【判断题】
评定汽轮发电机组的振动以轴承垂直、水平、轴向三个方向振动中最大者为依据，而振动类型是按照振动频谱来划分的
【判断题】
汽轮机采用节流调节时，每个喷嘴组由一个调速汽门控制，根据负荷的大小依次开启一个或几个调速汽门
【判断题】
为保证凝结水泵在高度真空下工作，需用生水密封盘根
【判断题】
汽轮机冷态启动时，为了避免金属产生过大的温差，一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法
【判断题】
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，以减小每层汽缸的压差和温差
【判断题】
汽轮发电机启动过程中在通过临界转速时，机组的振动会急剧增加，所以提升转速的速率越快越好
【判断题】
对于大型机组而言，自冷态启动进行超速试验，应按制造厂规定进行，一般在带负荷到25%～30%额定负荷、连续运行1～2h后进行
【判断题】
油管道应尽量减少用法兰盘连接，在热体附近的法兰盘必须装金属罩壳，大容量机组的油管道多采用套装式
【判断题】
当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时，机组的振动会急剧增加，所以提升转速的速率越快越好
【判断题】
常用的寿命评估方法为常规肉眼检查、无损探伤和破坏性检验三级管理法
【判断题】
低负荷运行时，定压运行的单元机组仍比变压运行的经济性好
【判断题】
单机容量为200MW及以上的新机组的试生产阶段为3个月
【判断题】
对汽轮机来说，滑参数启动的特点是安全性好
【判断题】
主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称滑压运行
【判断题】
汽轮机快速冷却是将压缩空气经空气电加热器加热到所需温度再送入汽轮机各个冷却部位进行冷却的过程
【判断题】
协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能，又能保证汽轮机运行的稳定性
【判断题】
汽轮机总体试运行的目的，是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性，检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况
【判断题】
调速系统的稳定性、过渡过程的品质、系统动作的迅速性和过程的振荡性是衡量调节系统动态特性的四个指标
【判断题】
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则：根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度
【判断题】
超速保安器装置手打试验的目的是检查危急保安器动作是否灵活可靠
【判断题】
当阀壳上无流向标志时，对于止回阀，介质应由阀瓣上方向下流动
【判断题】
运行分析的方法通常采用对比分析法、动态分析法及多元分析法
【判断题】
汽轮机低压缸一般都是支撑在基础台板上，而高、中压缸一般是通过猫爪支撑在轴承座上
【判断题】
运行分析的内容只有岗位分析、定期分析和专题分析三种
推荐试题
【单选题】
HXD1电力机车防滑速度传感器给___系统提供机车速度信号。
A. 空电联合制动
B. 监控系统
C. 信号安全
【单选题】
HXD1电力机车光电速度传感器安装在___轴端，对称布置，附相应的数模转换盒
A. 1、3、7、 8
B. 2、3、6、 8
C. 2、3、4、6
【单选题】
HXD1电力机车水泵和油泵的运行转速是___的。
【单选题】
HXD1电力机车进入机械室的空气，都经过___级除尘。
【单选题】
HXD1电力机车网压监测保护：通过高压电压互感器的检测，在网压小于___kv或大于32kV的情况下，主断路器将进行分断。
【单选题】
HXD1电力机车在每套牵引变流器中，由1个预充电电阻和___个交流接触器把2个四象限整流器和主变压器的2个牵引绕组连接起来
【单选题】
HXD1电力机车每节车2套变流器中的2个辅助逆变器之间设置了___个隔离开关，用于当辅助逆变器故障时的冗余切换。
【单选题】
HXD１电力机车三相380 V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统，经辅助变压器反向___压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电。
【单选题】
HXD１电力机车库用动车电路可以驱动双节机车以约___km/h的速度运行。
【单选题】
HXD１电力机车牵引变压器除主变压器外，还装有___台100Hz滤波电抗器。
【单选题】
HXD１电力机车为了检测牵引电机的转速，在___端安装了测速装置。
【单选题】
HXD１电力机车接地开关操纵杆从一端旋转___到另一端时，闸刀也相应从“运行位"旋转102。到“接地位”。
【单选题】
HXD１电力机车高压隔离开关处于合闸状态时，当电磁阀得到分闸信号，得电动作，打开气路，压缩空气经电磁阀进入压力气缸，推动操纵杆，使转轴旋转___。，隔离开关分断。
【单选题】
HXD１电力机车每节车上装有___节蓄电池串联。
【单选题】
HXD１电力机车每节车上蓄电池组标称电压___V，采用浮充电方式工作。
【单选题】
HXD１电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱，分别工作为主控模式和从控模式，互为热备份。
【单选题】
HXD１电力机车在正常运用模式，辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。
【单选题】
HXD１电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
【单选题】
HXD１电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。
【单选题】
HXD１电力机车受电弓升起___s后，TCU开始检测网压。
【单选题】
HXD１电力机车方向选择开关置“向后”位时，只允许在速度小于___km/h时选择。
【单选题】
HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于___KPa。
【单选题】
HXD１电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。
【单选题】
HXD１电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候，高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。
【单选题】
HXD１电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀，用于压力过高时保护。
【单选题】
HXD１电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。
【单选题】
HXD１电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。
【单选题】
CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。
【单选题】
CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈，用于排放和补充制动缸压力。
【单选题】
HXD１电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。
【单选题】
HXD１电力机车有___控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
【单选题】
HXD１电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。
【单选题】
HXD１电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。
