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【单选题】
CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈,用于排放和补充制动缸压力。
A. 一
B. 二
C. 三
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车有___控制回路库用插座,当机车在车库内时,给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
HXD1电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
HXD1电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于___s,制动缸压力下降为0。
A. 5
B. 9
C. 10
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在___s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
A. 5~7
B. 4~8
C. 6~8
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,等___s使系统各风缸充满风。
A. 30
B. 50
C. 60
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于___kPa。
A. 5
B. 7
C. 10
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于___kPa。
A. 25
B. 30
C. 35
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:制动缸___s增压到360kPa。
A. 5~7
B. 4~8
C. 6~8
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到___。
A. 70~110
B. 60~110
C. 50~100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至___kPa后保持。
A. 70~110
B. 55~85
C. 50~100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至___kPa。
A. 300
B. 360
C. 450
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在___s上升到280kPa,最终为300±15kPa。
A. 2~3
B. 2~5
C. 3~4
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到___kPa以下。
A. 10
B. 35
C. 45
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到___kPa;
A. 230~250
B. 110~150
C. 230~300
【单选题】
DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后,司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮,才能完成制动控制单元BCU的启动。
A. 10
B. 30
C. 40
【单选题】
DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后,机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s,制动显示屏倒计时结束后,才能缓解全列车。
A. 15
B. 30
C. 60
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是___。
A. 16控制模块
B. 20控制模块
C. 13控制模块
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,产生制动缸压力的模块是___。
A. 制动缸控制模块BCCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCBII制动机20CP故障,___可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。
A. DBTV
B. 16CP
C. ERCP
【单选题】
在没有电源和气源的情况下,高压隔离开关___状态。
A. 维持原有
B. 自动处于开放
C. 自动处于关闭
【单选题】
CCBII电子空气制动系统在本机模式下,16号管增加压力同列车管减少压力的比率为___。
A. 2:1
B. 1:2.5
C. 2.5:1
【单选题】
制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于___mm的凹面。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
辅助变流器采用___方式。
A. 强制水冷
B. 强制风冷
C. 强迫油循环风冷
【单选题】
为提高装置小型化及冷却性能,牵引变流器采用强制循环___冷方式。
A. 水
B. 油
C. 油水
【单选题】
受电弓降弓时,从2m高度落下的降弓时间(至绝缘子底面):___s。
A. ≤4
B. ≤4.5
C. ≤5.0
【单选题】
和谐型电力机车主断路器机械寿命___万次。
A. 15
B. 25
C. 35
【单选题】
___参与对机车轴重转移进行补偿。
A. 主变流器控制装置
B. 辅助变流器控制装置
C. 电源充电控制装置
【单选题】
为防滑系统提供速度信号的传感器为___。
A. 牵引电机速度传感器
B. 车轴速度传感器
C. 双针表速度传感器
【单选题】
16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时,其作用为___。
A. 作用风缸通大气,作用风缸减压
B. 总风缸通作用风缸通路被关断,作用风缸保压
C. 总风通作用风缸,作用风缸增压
【单选题】
干燥器前后各有一个高压安全阀,干燥器前高压安全阀的控制压力为___kPa。
A. 1100
B. 1000
C. 950
【单选题】
单独制动手柄位置包括运转位,通过制动区到达全制动位。手柄向前推为___作用。
A. 制动
B. 缓解
C. 保压
【单选题】
关于列车管控制模块BPCP,下列说法错误的是___。
A. 列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化,从而实现列车管的充风、排风及保压
B. 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀
C. 紧急制动时,列车管控制模块BPCP不动作88.主断路器开断容量( C )MVA。 A、200 B、400 C、600
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时,沟通的通路是___。
A. 均衡管与列车管
B. 列车管与平均管
C. 列车管与第二总风缸
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时,其作用为___。
A. 总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压。
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
【单选题】
和谐型电力机车警惕装置动作,发出___指令。A、紧急制动 B、 常用制动 C、 卸载92.当原边网压高于32kV且持续( C )ms,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器断开,同时向微机控制系统发出原边过电压信息。
A. 1
B. 5
C. 10
【单选题】
闭合蓄电池开关,若控制电源柜上电压表显示___V时,机车无法升弓。
A. 77
B. 96
C. 110
【单选题】
当停放制动风缸中风压达到___kPa以上,弹停装置缓解后允许行车。
A. 550
B. 400
C. 480
推荐试题
【单选题】
手动操作机构的型号用字母___表示。
A. CD;
B. CT;
C. CS;
D. CY;
【单选题】
电磁操作机构是指用___的操作机构。
A. 人力合闸;
B. 电动机合闸与分闸;
C. 电磁铁合闸;
D. 弹簧储能实现合闸;
【单选题】
电磁操作机构的合闸线圈动作电压不低于额定电压的___。
A. 75%;
B. 85%;
C. 80%;
D. 90%;
【单选题】
液压操作机构适用于配套110 kV以上高压___。
A. 隔离开关;
B. 负荷开关;
C. 断路器;
D. 接触器;
【单选题】
与正常时相比___。
A. 高;
B. 低;
C. 不变;
D. 不一定;
【单选题】
弹簧操作机构储能时需要的电源容量___。
A. 较小;
B. 较大;
C. 一般;
D. 很大;
【单选题】
弹簧储能操作机构在分闸时弹簧___
A. 已储能;
B. 释放;
C. 未储能;
D. 开始储能;
【单选题】
一般规定高压断路器的动稳定电流值为___的2.5倍。
A. 运行电流;
B. 额定开断电流;
C. 额定电流;
D. 短路电流;
【单选题】
选择断路器遮断容量应根据安装处的___来决定。初
A. 变压器的容量;
B. 最大负荷;
C. 最大短路电流;
D. 最大电压;
【单选题】
限流式熔断器一般作为___用。
A. 电力线路的短路保护;
B. 电压互感器的短路保护;
C. 电容器的短路保护;
D. 分断和闭合空载变压器;
【单选题】
熔断器熔丝上焊有小锡球是为了___。
A. 减少金属蒸气;
B. 缩短熔断时间;
C. 降低熔丝的熔点;
D. 保证熔断质量;
【单选题】
运行中电压互感器高压侧熔断器熔断,应立即___。
A. 更换新的熔断器;
B. 停止运行;
C. 继续运行;
D. 取下二次熔丝;
【单选题】
熔断器根据负荷的性质不同,一般熔体的额定电流为___的1.5~2倍。
A. 最大电流;
B. 短路电流;
C. 负荷电流;
D. 空载电流;
【单选题】
隔离开关根据使用地点分为___。
A. 双柱式和单柱式;
B. V型和三柱式;
C. 户内式和户外式;
D. V型和户外式;
【单选题】
隔离开关按级数可分为___。
A. 单级式和双极式;
B. 单级式和三级式;
C. 单柱式和双柱式;
D. 单柱式和三柱式;
【单选题】
电压互感器的一.二.三次侧中,___需要接地。
A. 一次侧;
B. 二次侧;
C. 三次侧;
D. 二.三次侧;
【单选题】
110kV串级式电压互感器由于电压相对较低,互感器只有一个铁芯,故___连耦绕组。
A. 有;
B. 无;
C. 附加;
D. 增设;
【单选题】
某电压互感器的型号为JSJW-10,其中第1个“J”表示___。
A. 电压互感器;
B. 油浸式;
C. 节能型;
D. 保护接地;
【单选题】
JDJJ型电压互感器的型号中的“D”表示___。
A. 单相;
B. 油浸;
C. 三相;
D. 户外;
【单选题】
JCC-110型电压互感器辅助线圈做___用。
A. 测量;
B. 继电保护;
C. 接地保护;
D. 以上都不对;
【单选题】
用来馈电给电度计量专用的电压互感器,准确度等级应选用___。
A. 0.2级;
B. 0.5级;
C. 1.0级;
D. 3.0级;
【单选题】
测量用电压互感器的标准准确度等级有___。
A. 0.2级,0.5级和3级;
B. 0.1级,0.2级,0.5级和1级;
C. 0.1级,0.2级,0.5级,1级和3级 ;
D. 0.1级,0.2级和0.5级;
【单选题】
为了提高电压互感器的准确度等级,应限制电压互感器的负载,使负载电流接近于___。
A. 励磁电流;
B. 磁化电流;
C. 空载电流;
D. 额定电流;
【单选题】
为了防止电压互感器高压侧串入低压侧,危害人员和仪表,必须将二次侧___。
A. 接地;
B. 屏蔽;
C. 设围栏;
D. 加防保罩;
【单选题】
JSJW型电压互感器___二次线圈。
A. 没有;
B. 有1个;
C. 有2个;
D. 有3个;
【单选题】
220KV电压互感器二次熔断器上并联电容器的作用是___。
A. 无功补偿;
B. 防止断线闭锁装置误动;
C. 防止断线闭锁装置拒动;
D. 防止熔断器熔断;
【单选题】
电压互感器Y0/ Y0/∆接线广泛应用于___系统。
A. 中性点直接接地;
B. 中性点非直接接地;
C. 中性点不接地;
D. 中性点经消弧线圈接地;
【单选题】
电压互感器采用Y/ Y0形接线,___。
A. 只能测量相电压;
B. 只能测量线电压;
C. 能监视负荷电流;
D. 能测量相电压和线电压;
【单选题】
电压互感器采用V/V形接线,___。
A. 只能测量相电压;
B. 只能测量线电压;
C. 能监视负荷电流;
D. 能测量相电压和线电压;
【单选题】
感器与变压器特性是___的。
A. 相同;
B. 不同;
C. 接近;
D. 相似;
【单选题】
电流互感器两组相同的二次绕组串联时,感应电动势增大1倍,其变比___
A. 增大1倍;
B. 增大1/2倍;
C. 增大2倍;
D. 不变;
【单选题】
运行中的电流互感器的一次电流取决于___
A. 二次负荷电流;
B. 一次负荷电流;
C. 一次电压等级;
D. 二次电压等级;
【单选题】
电流互感器二次侧接地是为了___
A. 测量用;
B. 工作接地;
C. 保护接地;
D. 节省导线;
【单选题】
LCWD-110型电流互感器型号中的第4个字母“D”表示___
A. 单匹贯穿式;
B. 单相;
C. 差动保护;
D. 绝缘等级;
【单选题】
真空断路器采用___作为灭弧介质。
A. 空气;
B. SF6气体;
C. NO2;
D. 真空;
【单选题】
电流互感器按匝数可分为单匝式电流互感器和___电流互感器
A. 贯穿式;
B. 母线式;
C. 多匝式;
D. 干式;
【单选题】
电流互感器___大致分为贯穿式.支柱式.母线式.套管式.正立式和倒立式电流互感器。
A. 结构形式;
B. 用途;
C. 环境;
D. 绝缘介质;
【单选题】
下列型号的互感器中,___是零序式电流互感器。
A. LR ;
B. LCWD;
C. LMCD;
D. LJ;
【单选题】
电流互感器的准确度等级是以额定电流下的允许___来标称的。
A. 电流误差的百分数;
B. 电流误差;
C. 角差 ;
D. 复合误差;
【单选题】
测量用电流互感器的标准准确度等级有___
A. 0.2级,0.5级,1级和5级;
B. 0.1级,0.2级,0.5级,1级和5级;
C. 0.2级,0.5级,1.3级和5级;
D. 0.1级,0.2级,0.5级,1.3级和5级;
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