相关试题
【单选题】
HXD１电力机车每节车上蓄电池组标称电压___V，采用浮充电方式工作。
【单选题】
HXD１电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱，分别工作为主控模式和从控模式，互为热备份。
【单选题】
HXD１电力机车在正常运用模式，辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。
【单选题】
HXD１电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
【单选题】
HXD１电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。
【单选题】
HXD１电力机车受电弓升起___s后，TCU开始检测网压。
【单选题】
HXD１电力机车方向选择开关置“向后”位时，只允许在速度小于___km/h时选择。
【单选题】
HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于___KPa。
【单选题】
HXD１电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。
【单选题】
HXD１电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候，高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。
【单选题】
HXD１电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀，用于压力过高时保护。
【单选题】
HXD１电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。
【单选题】
HXD１电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。
【单选题】
CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。
【单选题】
CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈，用于排放和补充制动缸压力。
【单选题】
HXD１电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。
【单选题】
HXD１电力机车有___控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
【单选题】
HXD１电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。
【单选题】
HXD１电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸___s增压到360kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___。
A. 70～110
B. 60～110
C. 50～100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至___kPa后保持。
A. 70～110
B. 55～85
C. 50～100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在___s上升到280kPa，最终为300±15kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到___kPa以下。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa；
A. 230～250
B. 110～150
C. 230～300
【单选题】
DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。
【单选题】
DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后，机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s，制动显示屏倒计时结束后，才能缓解全列车。
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是___。
A. 16控制模块
B. 20控制模块
C. 13控制模块
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是___。
A. 制动缸控制模块BCCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCBII制动机20CP故障，___可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。
【单选题】
在没有电源和气源的情况下，高压隔离开关___状态。
A. 维持原有
B. 自动处于开放
C. 自动处于关闭
【单选题】
CCBII电子空气制动系统在本机模式下，16号管增加压力同列车管减少压力的比率为___。
推荐试题
【单选题】
(31287)康明斯发电车柴油机调速控制箱面板上，水温表的起始刻度为___。
【单选题】
(31288)康明斯发电调速控制箱面板中，能使起动电机转动的是___。
A. SPEEDADJUST
B. CIRCUITBREAKER
C. CRANK
D. IDLE/RUN
【单选题】
(31289)康明斯发电调速控制箱面板中，起调速控制箱短路保护的是___。
A. SPEEDADJUST
B. CIRCUITBREAKER
C. CRANK
D. IDLE/RUN
【单选题】
(31290)在康明斯发电车柴油机调速控制箱面板上，下面元件是一个5kΩ，2W的多圈线性电位器的是___。
A. SPEEDADJUST
B. IDLE/RUN
C. CRANK
D. CIRCUITBREAKER
【单选题】
(31291)康明斯发电车柴油机调速控制箱中，___不是正交仪表。
A. 转速表
B. 油压表
C. 计时表
D. 水温表
【单选题】
(31292)下面哪个原因会造成柴油机振动大？___
A. 柴油机安装基础牢固
B. 柴油机安装底架牢固
C. 柴油机安装底架螺栓紧固
D. 柴油机安装基础不牢固
【单选题】
(31293)柴油机安装不正确的原因___。
A. 柴油机与发电机不同心
B. 柴油机安装基础、底架不牢固
C. 柴油机安装基础紧固螺栓松动
D. 以上都是
【单选题】
(31294)1FC5发电机输出电压过高的原因___。
A. 电压调节器AVR内部故障
B. T7、T8断开、匝间短路
C. T4、T5断开
D. 以上都有可能
【单选题】
(31295)下面哪条不是造成1FC5发电机输出电压过高的原因___。
A. R1断开
B. R12断开
C. RA断开
D. T6变压器匝间短路、绕组断开
【单选题】
(31296)下面哪条不是使AVR不工作从而造成1FC5发电机输出电压过高的原因___。
A. RA短路
B. R12断开
C. RA断开
D. R1断开
【单选题】
(31297)柴油机输油泵的活塞与泵体，是经过选配和___而达到高精度配合的，故无互换性。
【单选题】
(31298)___的作用是保证柴油在低压油路内循环，克服管路及滤清器的阻力，保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
A. 油箱
B. 滤清器
C. 输油泵
D. PT泵
【单选题】
(31299)甲认为柴油机输油泵的供油量可以自动调整，乙认为不可以，你认为以上观点___正确。
【单选题】
(31300)___的作用是保证柴油在低压油路内循环，克服燃油管路及滤清器的阻力，保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
A. 上油箱
B. 下油箱
C. PT泵
D. 输油泵
【单选题】
(31301)甲认为柴油机输油泵的供油量可以自动调整，乙认为不可以，你认为以上观点___正确。
【单选题】
(31302)柴油机输油泵的活塞与泵体，是经过选配和珩磨而达到高精度配合的，故无___。
A. 一致性
B. 相差性
C. 互换性
D. 协调性
【单选题】
(31303)下面哪种牌号的柴油会造成冬季（零下5℃左右）燃油过滤器被腊层堵塞，供油不畅致柴油机停机。___
A. 0#
B. -10#
C. -20#
D. -35#
【单选题】
(31304)燃油过滤器被腊层堵塞，致供油不畅，可采用哪种方法进行处理？___
A. 用热水对过滤器腊层进行加温消除后起机。
B. 起机后，减少负载加大回油以提高油温。
C. 还可采取相同方法开起所有机组，提高油温、提高机房温度，保证正常供电。
D. 以上都是
【单选题】
(31305)柴油机供油不畅，可采取哪种方法解决？___
A. 燃油管路出现堵塞的用胶管代替
B. 燃油滤清器出现堵塞的清洗
C. 燃油滤清器出现腊层堵塞的用热水加热即可
D. 以上方法都对，视情况而定。
【单选题】
(31306)在康明斯发电车中，与相应主开关电路无关的报警是___。
A. 绕组温高报警
B. 过电流预报警
C. 逆功率脱扣
D. 过电流脱扣
【单选题】
(31307)逆功率继电器定期检查每年不少于___次。
【单选题】
(31308)下面在调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时不用到的工具是___。
A. 千分表
B. 游标卡尺
C. 摇臂压块
D. 一字螺丝刀
【单选题】
(31309)下面在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时用到的工具是___。
A. 螺旋测微仪
B. 扭力扳手
C. 千分表
D. 游标卡尺
【单选题】
(31310)KTA19-G2柴油机喷油器锁紧螺母的扭矩为___。
A. 54-61 N•m
B. 20-31 N•m
C. 31-40 N•m
D. 41-51 N•m
【单选题】
(31311)下面不是KTA19-G2型柴油机进气系统的组成___。
A. 空气滤清器
B. 废气涡轮增压器
C. 中冷器
D. 消音器
【单选题】
(31312)下面不是KTA19-G2型柴油机排气系统的组成___。
A. 排气道
B. 涡轮增压器
C. 消音器
D. 旋风滤清器
【单选题】
(31313)附属润滑系统的三级保养内容要求机油泵作用良好，电机绕组绝缘大于___。
A. 0.5MΩ
B. 1MΩ
C. 5MΩ
D. 3MΩ
【单选题】
(31314)附属润滑系统的三级保养内容包括___。
A. 清除外部油污。
B. 各阀作用良好。
C. 油箱体、油位表、各阀及管路等各部无渗油，油位指示正常，配件齐全。
D. 以上内容都是
【单选题】
(31315)关于附属润滑系统下面哪种说法正确？___
A. 附属润滑系统包括有机油箱、机油泵和管路及阀。
B. 上油箱属于附属润滑系统
C. 下油箱属于附属润滑系统
D. 膨胀水箱属于附属润滑系统
【单选题】
(31316)电力连接线绝缘值须大于___。
A. 0.2MΩ
B. 1MΩ
C. 0.1MΩ
D. 2MΩ
【单选题】
(31317)集控线绝缘值须大于___。
A. 0.1MΩ
B. 0.2MΩ
C. 0.5MΩ
D. 0.8MΩ
【单选题】
(31318)电力连接器三级保养内容需做到___。
A. 各部配件齐全，安装紧固密贴，不渗水。
B. 防雨盖无破损。
C. 离合机构作用良好并对滑轨加注润滑脂
D. 以上内容都是
【单选题】
(31319)下面属于外接电源箱的三级保养内容，完全正确的___。Ⅰ：箱体内外除尘，密封胶条密封性能良好；Ⅱ：各电器配件安装牢固，作用良好；Ⅲ：熔断器容量符合图纸要求。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31320)下面属于外接电源箱的三级保养内容，全部正确的是___。Ⅰ：箱体无开焊裂纹；Ⅱ：箱盖开关灵活，关闭严密；Ⅲ：熔断器容量符合图纸要求。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31321)下面属于外接电源箱的三级保养内容，不正确的是___。
A. 箱体无开焊裂纹
B. 箱盖开关灵活，关闭严密
C. 熔断器容量符合图纸要求
D. 各电器配件安装松动，作用不良
【单选题】
(31322)拆除水泵油封的方法 ___。Ⅰ：用专用工具拆卸水泵叶轮；Ⅱ：从水泵驱动端拆卸档圈；Ⅲ：用专用工具从叶轮端施压，压出水泵轴总成；Ⅳ：从水泵壳内拆除油封
A. Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ
B. Ⅰ-Ⅲ-Ⅳ-Ⅱ
C. Ⅰ-Ⅲ-Ⅱ-Ⅳ
D. Ⅲ-Ⅳ-Ⅱ-Ⅰ
【单选题】
(31323)拆除水泵水封的方法 ___。Ⅰ：用专用工具拆卸水泵叶轮；Ⅱ：从水泵驱动端拆卸档圈；Ⅲ：用专用工具从叶轮端施压，压出水泵轴总成；Ⅳ：从水泵壳内拆除水封；
A. Ⅰ-Ⅲ-Ⅳ-Ⅱ
B. Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ-Ⅰ
C. Ⅲ-Ⅳ-Ⅰ-Ⅱ
D. Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ
【单选题】
(31324)更换水泵油封的方法___。Ⅰ：在轴的轴承表面涂一薄层清洁机油，用专用工具将轴的叶轮端压入并通过内轴承直到轴肩紧贴轴承内圈。Ⅱ：用专用工具将轴的驱动端压入并通过外轴承，直到轴肩紧贴轴承内圈。用档圈锁住外轴承。档圈的倒角一面背向轴承。Ⅲ：把水泵壳支承在叶轮端平面上，用专用工具将油封压入水泵壳孔（油封唇口向上对着轴承），直到与内轴承安装面台肩平齐。
【单选题】
(31325)更换水泵水封的方法___。Ⅰ：在轴的轴承表面涂一薄层清洁机油，用专用工具将轴的叶轮端压入并通过内轴承直到轴肩紧贴轴承内圈。Ⅱ：用专用工具将轴的驱动端压入并通过外轴承，直到轴肩紧贴轴承内圈。用档圈锁住外轴承。档圈的倒角一面背向轴承。Ⅲ：把水泵壳支承在叶轮端平面上，用专用工具将油封压入水泵壳孔（油封唇口向上对着轴承），直到与内轴承安装面台肩平齐。Ⅳ：将轴承与轴的总成放进水泵壳孔，并把它压入，直到外轴承座落在壳体上。Ⅴ：将水封压入壳体，压入碗型座圈，装上水泵叶轮。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
【单选题】
(31326)更换水泵油封时需用专用工具将油封压入水泵壳孔___，直到与内轴承安装面台肩平齐。
A. 油封唇口向上对着轴承
B. 油封唇口向下对着轴承
C. 油封对着轴承
D. 以上都不对
