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【单选题】
HXD1电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱,分别工作为主控模式和从控模式,互为热备份。
A. 2
B. 3
C. 4
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
HXD1电力机车在正常运用模式,辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。
A. 360
B. 480
C. 500
【单选题】
HXD1电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
HXD1电力机车受电弓升起___s后,TCU开始检测网压。
A. 10
B. 5
C. 3
【单选题】
HXD1电力机车方向选择开关置“向后”位时,只允许在速度小于___km/h时选择。
A. 0
B. 4
C. 10
【单选题】
HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时,电制动力会切除制动缸压力低于___KPa。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。
A. 3
B. 5
C. 10
【单选题】
HXD1电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候,高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀,用于压力过高时保护。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。
A. 950
B. 1000
C. 1100
【单选题】
HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。
A. 950
B. 1000
C. 1100
【单选题】
CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力,备份(ER)控制模块。
A. 13
B. 16
C. 20
【单选题】
CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。
A. 机车控制系统
B. LKJ
C. 主司控器
【单选题】
CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈,用于排放和补充制动缸压力。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车有___控制回路库用插座,当机车在车库内时,给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
HXD1电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
HXD1电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于___s,制动缸压力下降为0。
A. 5
B. 9
C. 10
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在___s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
A. 5~7
B. 4~8
C. 6~8
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,等___s使系统各风缸充满风。
A. 30
B. 50
C. 60
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于___kPa。
A. 5
B. 7
C. 10
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于___kPa。
A. 25
B. 30
C. 35
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:制动缸___s增压到360kPa。
A. 5~7
B. 4~8
C. 6~8
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到___。
A. 70~110
B. 60~110
C. 50~100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至___kPa后保持。
A. 70~110
B. 55~85
C. 50~100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至___kPa。
A. 300
B. 360
C. 450
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在___s上升到280kPa,最终为300±15kPa。
A. 2~3
B. 2~5
C. 3~4
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到___kPa以下。
A. 10
B. 35
C. 45
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到___kPa;
A. 230~250
B. 110~150
C. 230~300
【单选题】
DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后,司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮,才能完成制动控制单元BCU的启动。
A. 10
B. 30
C. 40
【单选题】
DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后,机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s,制动显示屏倒计时结束后,才能缓解全列车。
A. 15
B. 30
C. 60
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是___。
A. 16控制模块
B. 20控制模块
C. 13控制模块
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,产生制动缸压力的模块是___。
A. 制动缸控制模块BCCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCBII制动机20CP故障,___可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。
A. DBTV
B. 16CP
C. ERCP
【单选题】
在没有电源和气源的情况下,高压隔离开关___状态。
A. 维持原有
B. 自动处于开放
C. 自动处于关闭
【单选题】
CCBII电子空气制动系统在本机模式下,16号管增加压力同列车管减少压力的比率为___。
A. 2:1
B. 1:2.5
C. 2.5:1
【单选题】
制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于___mm的凹面。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
辅助变流器采用___方式。
A. 强制水冷
B. 强制风冷
C. 强迫油循环风冷
推荐试题
【单选题】
从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫( )。(1.0分)
A. 制动距离
B. 空走距离
C. 有效制动距离
D. 距离
【单选题】
列车运行时,始终存在的阻力称为( )。(1.0分)
A. 列车运行阻力
B. 附加阻力
C. 基本阻力
D. 阻力
【单选题】
紧急放风阀装在( )管座前面的下部。(1.0分)
A. 工作
B. 作用
C. 紧急
D. 缓解
【单选题】
零件图的技术要求的标注必须符合( )的规定注法。(1.0分)
A. 工厂
B. 行业
C. 部颁
D. 国家标准
【单选题】
缓解感度试验时,制动管长度小于16m时,将单车试验器移置( )充气。(1.0分)
A. 1位
B. 2位
C. 3位
D. 4位
【单选题】
NPT-5型空压机磨合试验时间不少于( )。(1.0分)
A. 80 min
B. 90 min
C. 70 min
D. 60 min
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀调柱塞与套的间隙应不大于( )。(1.0分)
A. 0.12mm
B. 0.10mm
C. 0.13mm
D. 0.09mm
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机是基于网络的( )制动系统。(1.0分)
A. 空气
B. 电
C. 电空
D. 液力
【单选题】
SP系列单元制动缸属于( )。(1.0分)
A. 活塞式
B. 膜板式
C. 涨圈式
D. 密封式
【单选题】
25G型客车基础制动装置中各种圆销,厂段修允许径向磨耗( )。(1.0分)
A. 1.5mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【单选题】
一般双管供风制的车辆上,制动和总风软管的特征为( )。(1.0分)
A. 从车端看,制动软管在上方,总风软管在下方
B. 从车端看,制动软管在下方,总风软管在上方
C. 一般制动软管比总风软管短
D. 一般总风软管比制动软管外径要大
【单选题】
HXD3型电力机车弹停装置的主要作用是( )功能。(1.0分)
A. 加载
B. 开车
C. 停车
D. 防溜
【单选题】
104紧急阀紧急活塞膜板的规格为( )。(1.0分)
A. Φ38
B. Φ60
C. Φ100
D. Φ116
【单选题】
25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过( )者。(1.0分)
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
【单选题】
按照我国目前的划分标准,重大伤亡事故是指( )。(1.0分)
A. 一次死亡1至2人的事故
B. 一次死亡3至9人的事故
C. 一次死亡10人以上50人以下的事故
D. 一次死亡50人以上的事故
【单选题】
敬业精神表现为职业的尊严感和荣誉感,表现为从业人员在职业活动中( )。(1.0分)
A. 不允许自己做有损于本职业的事情
B. 不容忍他人做有损于自身职业的行为
C. 对自己和他人的职业行为不做任何约束
D. 既不允许自己做有损于本职业的事情,也不容忍他人做有损于自身职业的行为
【单选题】
紧急制动试验时,制动管减压( )kPa前须起紧急制动作用。(1.0分)
A. 100
B. 120
C. 150
D. 170
【单选题】
低压是指对地电压在( )及以下的电压。(1.0分)
A. 250V
B. 500V
C. 800V
D. 1000V
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机以( )型制动机为基础,为满足干线客、货运机车的运用要求而设计的。(1.0分)
A. DK-1
B. JZ-7
C. ET-6
D. 26-L
【单选题】
厂、段修时,手制动机轴有裂纹折损须( )。(1.0分)
A. 更换
B. 锻接
C. 焊接
D. 焊接或锻接
【单选题】
使用沙土灭火时,若燃着物距接触网带电部分( )以外,接触网可以不停电。(1.0分)
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机中EPCU是指( ) 。(1.0分)
A. 电子制动阀
B. 继电器接口模块
C. 微处理器
D. 电空控制单元
【单选题】
非金属合成闸瓦的主要优点之一是( )。(1.0分)
A. 强度好
B. 散热好
C. 对车轮磨损小
D. 在高速制动减速时摩擦系数较大
【单选题】
空气弹簧高度调整阀调整杆与杠杆的装配角度应为( )左右。(1.0分)
A. 45°
B. 60°
C. 90°
D. 120°
【单选题】
起重机在起吊较重物件时,应先将重物吊里地面( )左右,检查确认正常后方可继续工作。(1.0分)
A. 10cm
B. 1cm
C. 5cm
D. 50cm
【单选题】
在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为( )。(1.0分)
A. 420±10kpa
B. 480±10kpa
C. 420±20kpa
D. 480±20KPa
【单选题】
用内径百分表可测量孔的( )。(1.0分)
A. 尺寸误差和位置误差
B. 尺寸误差和形状误差
C. 尺寸误差、形状误差和位置误差
D. 形状误差和位置误差
【单选题】
二氧化碳(干粉)灭火器适用于扑灭( )以下的各种电器火灾。(1.0分)
A. 2000v
B. 1000v
C. 800v
D. 600v
【单选题】
百分表每次使用完毕后要将测量杆擦净,放入盒内保管,应( )。 (1.0分)
A. 涂上油脂
B. 上机油
C. 让测量杆处于自由状态
D. 拿测量杆,以免变形
【单选题】
定压500kPa时, CCB-II型制动机自阀全制位,列车管减压量为( )。(1.0分)
A. 140kPa
B. 170kPa
C. 200kPa
D. 220kPa
【单选题】
DK-1型制动机电动放风阀由模板( )、阀、弹簧等组成。
A. 阀杆
B. 芯杆
C. 传递杆
D. 导向杆
【单选题】
DK-1型制动机电动放风阀是自动停车装置的重要组成部分,是在周期性音响报警无效的情况下实行( )的执行机构。
A. 紧急制动
B. 常用制动
C. 初制动
D. 车辆制动
【单选题】
CCB-II型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是( )(1.0分)
A. 24V
B. 34V
C. 64V
D. 74V
【单选题】
操作钻床时不能戴( )。 (1.0分)
A. 帽子
B. 手套
C. 眼镜
D. 口罩
【单选题】
水压试验时,软管膨胀后的直径应用量规( )端检测。(1.0分)
A. 57T
B. 23U
C. 62L
D. 101T
【单选题】
DK-1型制动机中电动放风阀受电空制动控制器和自停装置的控制,直接将( )的压力空气快速排入大气,使列车产生紧急制动。(1.0分)
A. 总风缸
B. 均衡风缸
C. 列车管
D. 作用管
【单选题】
不摘钩翻卸作业的敞车软管长度应符合( )的规定。(1.0分)
A. 950mm
B. 980mm
C. 1020mm
D. 1102±10mm
【单选题】
( )可列为特别重大事故的是。
A. 造成30人以上死亡
B. 造成10人以上30人以下死亡
C. 造成3人以上10人以下死亡
D. 造成3人死亡
【单选题】
集尘器不起集尘作用的主要原因是( )漏装或倾斜。(1.0分)
A. 集尘盒
B. 伞杆
C. 集尘伞
D. 橡胶垫
【单选题】
缓解阀复原( )失效后不仅会失去复原功能,还可能造成运行中的漏风现象。(1.0分)
A. 阀杆
B. 作用杆
C. 弹簧
D. 弹片
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