相关试题
【判断题】
司机发现隧道火灾时，如不能将列车在火源之前紧急停车，则必须驾驶列车通过着火区段
【判断题】
使用制动旁路开关后，侧向过道岔限速15Km/h
【判断题】
迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大，当调试指挥人的命令危及行车安全时，司机有权拒绝动车
【判断题】
恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在45km/h以下，必要时再降低速度
【判断题】
列车在恶劣迷雾天气时高架站地面站必须采用手动SM（ATP监督下的人工驾驶）驾驶，适当降低速度，尽量按图行车，认真了望，关键地段勤鸣笛，严禁臆测行车
【判断题】
遇天气恶劣在地面高架站，司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时，必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车
【判断题】
遇恶劣气候，当能见度不足100米时（以站台距离为参照物），司机必须鸣笛进站，并将现场情况及时汇报行调
【判断题】
轨行区积水，但未淹过轨面时，电客车限速45km/h运行
【判断题】
ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障
【判断题】
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故，造成系统不能维持运行的情况，主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等
【判断题】
列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况
【判断题】
南京地铁规定：电客车在正线故障时，司机故障判断处理的时间为3分钟
【判断题】
救援列车司机接到救援命令，清客广播一次后，可以关闭正常照明
【判断题】
工程车救援电客车时，双方可以实现机械、气路连接
【判断题】
正线救援作业过程中，救援车把故障车推进到目的地，解钩前一定要确认故障车做好防溜措施
【判断题】
电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则
【判断题】
载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常
【判断题】
救援列车2分钟内未能清客完毕，带客前往救援
【判断题】
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认
【判断题】
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认
【判断题】
三号线列车在切除车载ATP运营时，到站后应该先打开客室门，再上站台
【判断题】
列车两名司机值乘时，为提高效率，可以分工作业
【判断题】
挤岔是指车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过
【判断题】
列车动调，调试作业开始前，调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份，并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证，核实后在调度命令或调试作业单上签字确认，调试过程中服从调试负责人管理；
【判断题】
在试车线进行夜间或隧道内调试作业时，司机须确认试车线照明是否开启，如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时，司机无权拒绝调试作业
【判断题】
无ATP保护的正线列车调试作业，司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令，不得擅自动车，不得超速运行
【判断题】
三号线在ITC模式下，如车次不能自动更新，司机在两端终点站折返作业完成后，听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码，在始发站设置好报站
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系：必须具备“门关好灯”亮，左、右关门按钮灯灭，方可动车
【判断题】
三号线列车URM模式在终点站折返时，进、出折返线动车前都不需要联系行调，直接动车进行折返作业
【判断题】
三号线列车采用URM模式驾驶时，在故障联锁区最高不得超过60km/h
【判断题】
三号线林场站回林场基地的列车，在X0122信号机前停车换端，换端时如主控钥匙无法关闭，可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路，先换端回库，再报修故障，避免影响正线运营
【判断题】
三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机
【判断题】
三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种：IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级
【判断题】
列车整备完毕，司机必须将预选模式为设定为AM-C
【判断题】
三号线端洗列车对标如果冲标时，司机直接可以后退
【判断题】
三号线在采用ITC模式运行时，如出现“低速释放”提示时，司机必须确认前方地面信号开放正确后，可以按压确认按钮释放监控速度，据车载速度码运行
【判断题】
三号线列车采用手动模式驾驶进入站台区域停车，进入站台区域不得转至ATO驾驶，必须停车后再转换
【判断题】
三号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理
【判断题】
《三号线行车组织规则》规定，进入司机室的抢修人员以3人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道
推荐试题
【判断题】
发电机内冷却水的电导率越大，说明水质越好
【判断题】
为了防止发电机导线发生腐蚀，内冷却水pH值应维持在5～6之间
【判断题】
发电机内冷水电导率越小，pH越接近中性就越可以抑制铜导线的腐蚀
【判断题】
为了减少排污损失的水量和热量，所采用的措施是不进行连续排污
【判断题】
逆流再生交换器的中间排水装置安装在交换剂层和压脂层之间
【判断题】
加氯杀菌最好水温高些，只有温度高时杀菌效果好
【判断题】
为了提高离子交换树脂再生效果，再生液温度越高越好
【判断题】
树脂已失去水干燥时，可以直接将其倒入水中使其吸水膨胀
【判断题】
反洗能去除积聚在交换器的污物及碎树脂，为了使污物及碎树脂清除干净，反洗流速越大越好
【判断题】
酸、碱槽车在用空气顶压卸车时，发现有漏酸处，这种情况应开启法兰泄压，停止卸酸
【判断题】
凝结水硬度大，主要是由蒸汽品质差引起的
【判断题】
锅炉减温水不合格，将直接影响过热蒸汽品质
【判断题】
为了减少锅炉排污损失的水量和热量，所采取的措施是将连续排污水引入扩容器
【判断题】
定期排污应在锅炉高负荷时进行，因此时水循环速度高，排污效果好
【判断题】
锅炉形成钙、镁水垢的原因是炉水中钙、镁盐类的离子浓度的乘积超过了溶度积
【判断题】
空白试验的目的是为了检查消除因试剂和器皿所引入的系统误差
【判断题】
酸碱指示剂的颜色随溶液pH值的改变而变化
【判断题】
离子交换树脂的含水量是指除去外部水分后，树脂样品中的平衡水量
【判断题】
PNa表有温度补偿，因此任何温度下都可以准确测出溶液中钠离子含量
【判断题】
pH表和PNa表所用甘汞电极构造基本相同，只是内装电解液的浓度不同
【判断题】
对强碱性阴树脂适当增加再生剂用量，不仅能提高其工作交换容量，而且除硅效果有显著的提高
【判断题】
自然通风冷却塔是依据塔内外空气温度形成的温差来抽风的
【判断题】
半透膜两侧的浓度差愈大，要达到反渗透的目的所需施加的压力就愈大
【判断题】
靛蓝二磺酸钠法测水中溶解氧时，还原靛蓝二磺酸钠缓冲液必须由蓝色转变成黄色后方可使用
【判断题】
离子交换除盐系统中，水的流速越慢，交换越彻底，出水水质也就越好
【判断题】
当饱和蒸汽品质较好而过热蒸汽品质不良时，则表明蒸汽在减温器内被污染
【判断题】
氢气系统开启截门时，必须缓慢，避免开得过快，氢气流速太大，引起摩擦起火
【判断题】
水通过离子交换树脂层的速度愈大，交换器出口树脂保护层愈薄
【判断题】
强酸阳离子交换树脂漏入阴床，会引起阴床出水水质变差
【判断题】
提高碱再生液的温度对转化硅酸型树脂的洗脱率有明显的提高
【判断题】
为了便于阴阳树脂的分离，混床中阳树脂与阴树脂的湿真密度差应大于15%～20%
【判断题】
反渗透装置的透水率随进水中杂质含量增加而增加
【判断题】
反渗透装置的流通量是指单位时间内通过单位膜面积的液体量
