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【判断题】
生产经营单位的主要负责人对本单位的安全工作全面负责
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
未经安全生产教育,培训合格的从业人员,不得上岗作业
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产责任制主要指企业的各级领导、职能部门和在一定岗位上的劳动者个人对安全生产工作应负责任的一种法规
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在工作场合、公寓房间内抽烟,在其他可吸烟场所不乱丢烟头
A. 对
B. 错
【判断题】
任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材,不得全占消防栓,不得占用防火间距,不得堵塞消防通道
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止违章使用电炉、电热器等电热器具
A. 对
B. 错
【判断题】
发现电器设备冒烟或闻到异味时,要迅速切断电源进行查看
A. 对
B. 错
【判断题】
要使触电者迅速脱离电源,应立即拉下电源开关或拔掉电源插头,若无法及时找到或无法断开电源时,可用干燥的竹竿、木棒、湿抹布等绝缘物挑开电线
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车司机作业安全准则十严禁有:横越线路时,严禁跨越地沟,钻车底;上下列车站稳抓牢,严禁飞乘飞降;穿越道岔区时,严禁脚踏尖轨与道岔转动部分
A. 对
B. 错
【判断题】
当受电弓升起时,严禁触摸带电电气部分及攀登车顶
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产管理,坚持安全第一、预防为主的方针
A. 对
B. 错
【判断题】
16电客车司机作业安全准则:行人通过平交道口时,必须“一站二看三通过”
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客物品掉入轨道,司机在站台立岗时应立即跳下轨道帮助其捡回
A. 对
B. 错
【判断题】
正在检修中的设备需要使用时,不须经检修人员同意
A. 对
B. 错
【判断题】
整备作业或正线运行时,需要离开司机室必须锁闭司机室门窗
A. 对
B. 错
【判断题】
学员练习驾驶时,司机必须加强监控、指导,遇列车、信号故障等异常情况下可以让学员驾驶,以便提高学员的应急处理能力
A. 对
B. 错
【判断题】
正线运行中密切留意线路、列车等设备设施状态,发现异常立即采取紧急措施,并报行调
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁运输运行管理中通常使用二种乘务制度:包乘制和轮乘制
A. 对
B. 错
【判断题】
列车整备作业必须执行“先动态,后静态”的原则,没有整备的列车,严禁动车
A. 对
B. 错
【判断题】
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行12小时制
A. 对
B. 错
【判断题】
行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员必须服从行调指挥,执行行调命令,行调应严格按《列车运行图》指挥行车
A. 对
B. 错
【判断题】
行调发布命令时,在基地(停车场)由派班员或信号楼调度员负责传达,在正线(辅助线)由站台安全员负责传达
A. 对
B. 错
【判断题】
需取消列车进路或关闭信号时,应先通知司机,在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号
A. 对
B. 错
【判断题】
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机
A. 对
B. 错
【判断题】
客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常后,迅速以URM(非限制人工驾驶)模式动车对位
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机内(外)方:是指信号机防护的一方为外方,相反的为内方
A. 对
B. 错
【判断题】
采用无ATP(列车保护)保护的列车救援或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时,必须发布封锁线路的命令
A. 对
B. 错
【判断题】
向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调命令作为进入该封锁线路的许可
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车运行时间内,原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令,司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时,司机应及时广播通知乘客
A. 对
B. 错
【判断题】
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意
A. 对
B. 错
【判断题】
运营期间客车在进入非载客区段前,应严格按规定进行清客,司机负责前两节车厢,站台安全员负责后面的车厢。清客完毕后及时向司机显示“好了”信号
A. 对
B. 错
【判断题】
列车而进入非载客区段后,除车辆专业开关门测试需要外(须得到值班主任的批准),原则上不得进行整列车门开关门作业
A. 对
B. 错
【判断题】
站台门的操作:如站台门、客室门不能实现联动功能,按同步打开客室门/站台门,先关客室门,再关站台门顺序操作
A. 对
B. 错
【判断题】
任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准
A. 对
B. 错
【判断题】
把两条或两条以上的轨道,在平面上进行相互连接或交叉的设备,在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时,司机可自己掌握车钩状态,确保车钩对中
A. 对
B. 错
【判断题】
有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下,存在着侥幸心理而实施的违章
A. 对
B. 错
【判断题】
能见度小于50米时,可以调车作业和调试作业
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在正线区间运行有伤亡人员时,司机可自行移动列车,列车重新投人运营必须有行车调度员的命令
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
马克思说:共产主义=人道主义+自然主义
A. 对
B. 错
【判断题】
实现人的自由而全面的发展,是马克思主义追求的根本价值目标,也是共产主义社会的根本特征
A. 对
B. 错
【判断题】
科学的社会主义源自空想社会主义,故马克思主义与空想社会主义没有区别
A. 对
B. 错
【判断题】
马克思恩格斯对资本主义批判的高明之处在于看到了资本主义社会的弊端
A. 对
B. 错
【判断题】
三大差别自产生就开始阻碍生产力的发展
A. 对
B. 错
【判断题】
实现共产主义是无产阶级解放斗争的根本体现
A. 对
B. 错
【判断题】
“两个必然”和 “两个决不会”之间没有关系
A. 对
B. 错
【判断题】
社会主义社会的充分发展和向共产主义社会过渡需要很长的历史时期
A. 对
B. 错
【判断题】
中国特色社会主义是从必然王国向自由王国飞跃的起点
A. 对
B. 错
【判断题】
资本主义是实现共产主义不可超越的发展阶段
A. 对
B. 错
【判断题】
空想社会主义与科学社会主义是一致的
A. 对
B. 错
【判断题】
世界上第一个社会主义国家是巴黎公社
A. 对
B. 错
【判断题】
列宁领导的苏维埃政权在经济上一直实行战时共产主义政策
A. 对
B. 错
【判断题】
生产资料公有制不是社会主义制度的标志
A. 对
B. 错
【判断题】
无产阶级革命有暴力的与和平的两种形式。这两种形式是平等的
A. 对
B. 错
【判断题】
马克思恩格斯认为无产阶级革命至少将在几个主要的资本主义国家内“同时发生”,指的是同一天内发生
A. 对
B. 错
【判断题】
列宁认为无产阶级革命可以首先在一国或数国取得胜利
A. 对
B. 错
【判断题】
苏联模式是社会主义的唯一模式
A. 对
B. 错
【判断题】
在马克思主义产生以前,人们对未来社会的预见往往带有浓厚的空想性质和色彩
A. 对
B. 错
【判断题】
<strong><span style="font-size:19px;font-family: 宋体;font-weight:normal">三大差别自产生就开始阻碍生产力的发展。</span></strong>
A. 对
B. 错
【判断题】
社会主义社会的“按劳分配”原则实现了人类在分配上的真正平等
A. 对
B. 错
【判断题】
到共产主义社会,阶级将会消亡
A. 对
B. 错
【判断题】
到了共产主义社会,工业活动和农业活动、城市生活和乡村生活、脑力劳动和体力劳动之间在活动方式和环节等方面的差异将完全消失
A. 对
B. 错
【判断题】
在共产主义社会,人类文明与自然环境之间将达到动态平衡与和谐
A. 对
B. 错
【判断题】
社会分工的存在是人的自由而全面发展的限制
A. 对
B. 错
【判断题】
共产主义一定能够实现,这是由人类社会的发展规律所决定的。所以,工人阶级进行解放斗争是没有必要的
A. 对
B. 错
【判断题】
价值评价的最高尺度是每个个体的利益和需要
A. 对
B. 错
【判断题】
“有用即真理,真理即有用”
A. 对
B. 错
【判断题】
“只要多走一小步,仿佛是向同一方向迈的一小步,真理便会变成谬误”
A. 对
B. 错
【判断题】
无数相对真理的总和构成绝对真理
A. 对
B. 错
【判断题】
主体和客体就是主观和客观
A. 对
B. 错
【判断题】
真理具有客观性,凡真理都是客观真理
A. 对
B. 错
【判断题】
由于人的认识能力有限,所以世界是不能被人所认识或不能被完全认识
A. 对
B. 错
【判断题】
人具有主观能动性,但是人类在改造世界的时候还应该遵循规律的客观性
A. 对
B. 错
【判断题】
国体是国家政权的组织形式和管理形式
A. 对
B. 错
【判断题】
社会意识都属于思想上层建筑
A. 对
B. 错
【判断题】
经济基础是社会发展的最终决定力量
A. 对
B. 错
【判断题】
上层建筑适合自己的经济基础,就能对社会发展起推动作用
A. 对
B. 错
【判断题】
价值评价的最高尺度是每个个体的利益和需要
A. 对
B. 错
【判断题】
“有用即真理,真理即有用”
A. 对
B. 错
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