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【判断题】
推车机推车不到极限位置迁车台是不能返回的
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
迁车台设计运行速度为0.8m/s
A. 对
B. 错
【判断题】
迁车平台的液压站只能控制对位销动作
A. 对
B. 错
【判断题】
迁车台轨道与地面轨道对准,对轨允许误差≤6mm
A. 对
B. 错
【判断题】
迁车台是用在翻车机卸车线上,将正常卸料的车辆从重车线移送至空车线上的设备
A. 对
B. 错
【判断题】
迁车台迁车具备条件是迁车台上无车或迁车台上有车未跨接迁车台,且推车机处于原位,迁车台涨轮器涨紧
A. 对
B. 错
【判断题】
迁车台走行部分是由两组主动轮装置和两组从动轮装置组成。两组主动轮装置是完全相同并相互独立的传动装置
A. 对
B. 错
【判断题】
单翻车机设备平台设计最大载重量为110T
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机零位是指翻车机车辆轨道与地面轨道对准的零度位置
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机平台无零位信号拨车机是无法牵车的
A. 对
B. 错
【判断题】
侧倾式翻车机的车辆中心是与回转中心一致的
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机零位时,翻车机平台上的钢轨应与基础上的固定钢轨对准,轨端头应留有10~15mm的间隙
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机分类是根据翻卸形式、驱动方式和压车形式的不同进行的
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机采用的是齿轮传动方式,而迁车台采用的是卷扬传动装置
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车运行中,正翻至155度左右时,振打器自动投入运行,时间5秒
A. 对
B. 错
【判断题】
端环上设有周向止挡,其作用是防止翻车机回位时越位脱轨
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机本体振动器的作用是振落车箱内残余物料,振动器共四个,安装在靠板上,其振动板凸出靠板平面20mm.
A. 对
B. 错
【判断题】
导料装置主要由导料板、导料架等组成,安装在两端环内侧,其作用是防止物料在翻卸过程中溢出坑外和撒落在托辊装置上
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机主令控制器由多个控制接点组成,如:压力检测位75度、倾翻终点165度、慢速返回位27度、振动电机工作位150度等
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机本体装有两组光电开关,即:翻车机入口检测和翻车机出口检测
A. 对
B. 错
【判断题】
翻车机翻卸前出现翻车机入、出口光电跨接,靠板、压车梁可以动作
A. 对
B. 错
【判断题】
斗轮机的作用是堆取煤,它是储煤场的主要设备之一
A. 对
B. 错
【判断题】
储煤场上推土机配合斗轮机作业时,应保持2m的距离
A. 对
B. 错
【判断题】
输煤系统共有5种运行方式
A. 对
B. 错
【判断题】
只要电动机备用不超过两周、启动前就无需测其绝缘电阻
A. 对
B. 错
【判断题】
煤的灰分越高,固定碳就越多,煤的发热量也就越高
A. 对
B. 错
【判断题】
煤仓30%量程为低煤位报警,90%为高煤位报警
A. 对
B. 错
【判断题】
上仓运行时可在设备启动后再将尾仓犁煤器落下
A. 对
B. 错
【判断题】
斗轮机和程控室的应答信号只有斗轮机的运行信号
A. 对
B. 错
【判断题】
拉绳和重跑偏保护信号均通过PLC处理后向设备发跳闸指令
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关不属于刀闸
A. 对
B. 错
【判断题】
冷备用状态下开关在工作位置
A. 对
B. 错
【判断题】
对转动机械的"摸"的检查、就是摸一摸设备转动零部件有无振动
A. 对
B. 错
【判断题】
输煤变定期倒换工作为每月一次
A. 对
B. 错
【判断题】
对转动机械设备“看”的检查,就是对设备内部结构进行检查
A. 对
B. 错
【判断题】
操作过程中发现误拉刀闸,应立即将已拉开的刀闸重新合上
A. 对
B. 错
【判断题】
操作票应由操作人填写,值班负责人进行审核
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机的温升指标与电动机的绝缘材料没有关系
A. 对
B. 错
【判断题】
皮带跑偏的主要原因之一是负荷过大
A. 对
B. 错
【判断题】
输煤6KVⅠ、Ⅱ段母线上各开关、刀闸均设有接地刀闸
A. 对
B. 错
【判断题】
重柴油按凝固点分为三个牌号
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力()___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
【单选题】
燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告()___
A. 11.5psi
B. 13psi
C. 36psi
D. 44psi
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效,则()___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效,则()___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了,需要()___
A. 更换相应的力矩马达
B. 更换HMU
C. 不用更换,转入失效安全模式即可
D. 以上都不正确
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是()___
A. 油门杆推动TO/GA位时,自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU(飞行控制组件)上的A/THR电门松开时,自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
以下关于短舱的作用说法错误的是()___
A. 提高灭火效率
B. 整流
C. 保护发动机和附件
D. 保温
【单选题】
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___
A. EIU故障
B. 发动机防冰打开
C. 人工启动完成后
D. 起飞时
【单选题】
永恒的发动机指示位于()___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ND
D. PFD
【单选题】
由谁向VBV(可变放气valve)提供操作压力()___
A. HMU
B. 液压泵
C. 飞机液压系统
D. 高压压气引气
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子,对于CFM56-5B,正确的方法是()___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
与燃油滤并联的单向valve的作用()___
A. 调节油滤的输入流量
B. 调节油滤的输出流量
C. 如果油滤堵塞,旁通燃油
D. 防止燃油反流
【单选题】
在CFM56-5B发动机上,HMU的主要功用是()___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量
【单选题】
在v2500发动机自动启动过程中,N2达到多少时开始供油()___
A. 16%
B. 18%
C. 22%
D. 50%
【单选题】
自动油门脱开电门位于()___
A. FCU(飞行控制组件)上
B. 油门杆上
C. 发动机控制面板上
D. A+B
【单选题】
做起动点火系统工作时,需注意()___
A. 避免高电压伤人
B. 作动起动valve人工超控手柄时,需戴隔热手套
C. A和B都对
D. A和B都不对
【单选题】
启动valve打不开导致___
A. 启动失败
B. N2不上升
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
厕所勤务面板位于()___
A. 机身前部左侧
B. 机身后部右侧
C. 机身后部左侧
D. A和B
【单选题】
顶升飞机主顶点有几个()___
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 7个
【单选题】
防滑涂层用于()___
A. 水平尾翼
B. 垂直尾翼
C. 机身上表面
D. 翼上逃生area
【单选题】
飞机上绝大部分舵面采用()___
A. 铝合金
B. 钛合金
C. 复合材料
D. 镍—铬合金
【单选题】
飞机姿态监控仪位于()___
A. 机身前部右侧
B. 机身后部右侧
C. 机翼右下侧
D. 机身中下部加油站处
【单选题】
门area部件其“纵号”(area号)是()___
A. 400~499
B. 600~699
C. 700~799
D. 800~899
【单选题】
起落架部件其“纵号”(area号)是()___
A. 400~499
B. 600~699
C. 700~799
D. 800~899
【单选题】
水勤务面板位于()___
A. 机身前部左侧
B. 机身后部右侧
C. 机身后部左侧
D. 机身中部右侧
【单选题】
拖飞机时的注意事项有()___
A. 确保起落架已插入安全销
B. 设置转弯销
C. 确保发动机整流罩关闭
D. 以上都正确
【单选题】
怎么识别静电敏感设备,通过()___
A. 环形红色标记
B. 桔黄色三角形标记
C. 黑、黄标记
D. 白色方形标记
【单选题】
ECAM显示器出现对角线是什么意思:___
A. 相应的ECAM显示器未通电
B. 供电正常,但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B的内容外,再加上可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次获得图象
D. 以上都不对
【单选题】
警告是由哪部计算机产生的?___
A. SDAC(系统数据采集计算机)。
B. FWC(飞行警告计算机)。
C. DMC(显示管理计算机)。
D. 以上都不对
【单选题】
能够放下冲压涡轮的操作是:___
A. 液压面板按压RATMANON电门
B. 紧急电源面板按压MANON电门
C. B.C.都对
D. 以上都不对
【单选题】
液压系统PTU的作用是___
A. 传递黄绿系统间的压力
B. 传递蓝绿系统间的压力
C. 传递黄蓝系统间的压力
D. 以上都不对
【单选题】
正常刹车用的液压系统是___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 蓝系统
D. 以上都不对
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时:___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 以上都不对
【单选题】
防滞刹车的原理是:___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 比较左右起落架机轮速度    
C. 将机轮速度与飞机基准速度比较
D. 以上都不对
【单选题】
___
A. 放下了
B. 没有放下
C.
D.
【单选题】
不在现用的侧杆如何变成现用:___
A. 瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. 瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. 同时按压两个接管按钮
D. 以上A和B
【单选题】
由几套液压系统向方向舵提供液压动力?___
A. 一套。
B. 两套。
C. 三套。
D. 以上都不对
【单选题】
货舱门有在飞机可人工操作开关___
A. 对
B. 错
C.
D.
【单选题】
紧急撤离信号位于何处??___
A. 驾驶舱及靠近客舱门左前及右后处
B. 驾驶舱及靠近各客舱门处
C. 驾驶舱及靠近各客舱门处和机翼上方紧急出口处
D. 以上都不对
【单选题】
在驾驶舱中,如果紧急撤离命令主选择器选在“CAPT"(机长)位,乘务长按下他的撤离命令按钮时,会发生什么情况?___
A. 紧急撤离信号在客舱起动
B. 所有紧急撤离信号起动
C. 紧急撤离信号只能在驾驶舱起动
D. 以上都不对
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