【判断题】
电场异极间距局部间隙变小是造成低电压下发生严重闪络、跳闸事故的原因之一
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【判断题】
电除尘器停运后,开启人孔门时应放电一次
【判断题】
加热支持绝缘子周围温度的电加热器可实现恒温控制
【判断题】
向电除尘器供电的低压380V母线通常采用单母线接线或单母线分段接线
【判断题】
电力系统的负荷可分为有功负荷和无功负荷两种
【判断题】
闸刀开关是最简单的低压电气开关,只能手动操作
【判断题】
实际工况下,在电除尘器中的气流状态多为紊流
【判断题】
采用200℃以上的高温电除尘器可以降低粉尘比电阻
【判断题】
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【判断题】
电除尘器的每次闪络,都将造成局部粉尘透过率减小
【判断题】
实验室测定的粉尘比电阻一般比现场测定值小
【判断题】
电除尘器的出口,应有密封装置,以防止漏风
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电除尘器的除尘效率越高,选取的驱进速度值越大
【判断题】
离心泵的汽蚀余量的大小取决于吸入系统装置,与泵本身的设计和制造无关
【判断题】
正常运行中,若发现电动机冒烟,应申请停机
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除灰设备只清除从除灰器出来的细灰,并将其送往灰场
【判断题】
气力除灰系统中所用的压缩空气必须干燥处理
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除尘器处理的烟气温度不同,烟气量要发生变化,粉尘比电阻也要发生变化
【判断题】
异极距每增加10mm,二次击穿电压至少应递增2.5KV
【判断题】
安全色规定为红、蓝、黄、绿四种颜色,其中黄色是禁止和必须遵守的规定
【判断题】
正常运行时,高压硅整流变压器外壳需可靠接地
【判断题】
当电除尘器长时间停运,应每天开启一次阴、阳极振打机构
【判断题】
当异极间有金属异物而造成短路时,一次电流和电压都增大
【判断题】
锅炉停油燃烧后,应延时15min方可投入电除尘
【判断题】
汽蚀是由于水泵入口水的压力等于甚至低于该处水温对应得饱和压力
【判断题】
脱水仓的溢流水是经过过滤后才排出脱水仓的
【判断题】
泵的总效率为有效输出能量与输入能量之比
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【单选题】
空调机组低压压力开关动作值为___接通。
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
【单选题】
紧急通风时,新风/回风调节挡板应将___关闭,仅向客室输送新鲜空气。
A. 新风口
B. 回风口
C. 新风口和回风口
D. 风门
【单选题】
列车电阻制动工况下,对能量消耗描述正确的是___。
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
长沙地铁2号线列车牵引逆变器保护输入电压是___。
A. 1500V
B. 1800V
C. 1850V
D. 2000V
【单选题】
当一个辅助设备故障故障时,辅助系统的供电模式处于___状态。
A. 正常供电模式
B. 降级供电模式
C. 紧急供电模式
D. 自动供电模式
【单选题】
蓄电池充电机将直流1500V转换成___直流电源。
A. 110V
B. 220V
C. 380V
D. 1500V
【单选题】
30分钟内发生___辅助逆变器散热器故障,将导致逆变器隔离。
【单选题】
长沙地铁2号线列车IGBT模块逆变相IGBT的参数是___。
A. 3300V/400A
B. 3300V/800A
C. 3300V/1200A
D. 3300V/1600A
【单选题】
长沙地铁2号线列车高速断路器的额定工作电压是___。
A. 1000~1500VDC
B. 1000~1500VAC
C. 1000~2000VAC
D. 1000~2000VDC
【单选题】
在牵引工况下,下列设备不参与工作的是___。
A. 受电弓
B. 高速断路器
C. 牵引电机
D. 制动电阻
【单选题】
紧急逆变器为下列哪些负载供电___。
A. 空调通风机
B. 牵引逆变器风扇
C. 制动电阻风扇
D. 空调冷凝风机
【单选题】
在长沙地铁2号线列车中用于列车在紧急牵引超速保护的继电器为___。
A. =22-K145
B. =22-K108
C. =22-K126
D. =22-K125
【单选题】
长沙地铁2号线车辆主牵引系统的控制方式采用了当今世界先进的微机控制的___技术。
A. 直流调频调压
B. 交流调频调压
C. 交流调幅调压
D. 直流调幅调压
【多选题】
可压溃管的行程包括___。
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【多选题】
下面哪些属于车钩锁的操作位置。___
A. 解钩
B. 连挂
C. 准备连挂
D. 准备解钩
【多选题】
空调制冷设备主要由___等部件组成。
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 节流装置
【多选题】
空调手动温度设置___等档位。
A. 自动
B. 24℃
C. 26℃
D. 28℃
【多选题】
紧急制动的制动缓解施加方式,下列说法正确的是___
A. 失电制动
B. 失电缓解
C. 得电缓解
D. 得电制动
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元主要由___等部件组成。
A. 制动缸
B. 活塞
C. 间隙调整装置
D. 闸瓦托及托吊
【多选题】
长沙地铁1号线采用的风源系统由___主要部件构成。
A. 整体吊架
B. 空气压缩机
C. 空气净化处理装置
D. 电控单元
【多选题】
长沙轨道交通1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元、电子中继阀、变载荷阀、___等设备。
A. 风缸
B. 停放脉冲阀
C. 压力开关
D. 压力传感器
【多选题】
下列属于空气悬挂系统的功能的是___。
A. 吸收冲击和振动
B. 控制车体高度水平
C. 提供一个载重信号
D. 传递纵向牵引力和制动力
【多选题】
察看司机室双针压力表,可以了解___。
A. 动车单元制动缸的压力
B. 拖车单元制动缸的压力
C. 拖车主风管压力
D. 拖车停放制动缸的压力
【多选题】
下列部件中___为供风和制动系统的组成部分。
A. 踏面制动单元
B. 受电弓执行机构
C. 受电弓
D. EBCU
【多选题】
在长沙地铁1号线一期车辆中关于主风缸压力控制功能的说法正确的为___。
A. 空压机主风管压力降到7BAR后将启动两台空压机
B. 空压机主风管压力降到7.5BAR后将启动当日工作为主的空压机
C. 空压机主风管压力降到6BAR后将启动激活单元车组的空压机
D. 空压机主风管压力升到9BAR后将自动停止空压机打风
E. 空压机主风管压力升到10BAR后将自动停止空压机打风
【多选题】
车辆乘客信息系统主要包括___三部分。
A. 广播对讲系统
B. 多媒体播放系统
C. 视频监控系统
D. 自动报站系统
【多选题】
车辆乘客信息系统主要包括___三部分。
A. 广播对讲系统
B. 多媒体播放系统
C. 视频监控系统
D. 自动报站系统
【多选题】
每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。
A. 时间
B. 位置
C. 文件大小
D. 视频类型
【多选题】
PIS系统中,RS485故障可能影响___功能。
A. 乘客报警
B. PDU显示
C. 紧急报站
D. IDU显示
【多选题】
司机室扬声器可监听包括___的内容,
A. OCC广播
B. 人工广播
C. 报站广播
D. 紧急广播
【多选题】
在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。
【多选题】
贯通道主要由下面哪些部分组成。___
A. 车体框
B. 折棚
C. 顶护板
D. 侧护板
E. 踏板
【多选题】
车辆车门开启的先前条件有___
A. 车门开启允许信号
B. 零速信号
C. 开门信号
D. 牵引信号
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
可供选择的开关门模式有___
A. 自动
B. 半自动
C. 手动
D. 半联动
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. “车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是:___
A. 硬线:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块