刷题
导入试题
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时,才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. A.仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时,valve关闭
【单选题】
在正常工作时,FADEC系统:___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时,由电瓶供电
C. C在大于10%N2时,自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时:___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么?___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中,起动机再次接通的最大N2是多少?___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少?___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环:两个2分钟的,一个1分钟的,两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是:___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少?___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少?___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve?___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时:___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火,N2>22%时高压燃油valve开,将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
燃油滤阻塞时,发动机是否仍有供油?___
A. A有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B有,旁通低压油滤
C. C没有,发动机停车
D.
【单选题】
如何进行人工干冷转?___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面,自动起动时,空调组件valve何时关闭?___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面,在自动起动时:___
A. A当N2>50%时,起动valve关闭
B. B当N2>45%时,起动valve关闭
C. C当N2>43%时,起动valve关闭
D. D当N2>35%时,起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的?___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时,发动机滑油压力指示变为红色?___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是:___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上?___
A. A油门杆处于最大反推
B. B反推全部放出
C. C油门杆位于慢车反推
D. D反推完全收上
【单选题】
在地面,发动机起动何时自动中断?___
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时
【单选题】
如果EEC通道A故障,会发生什么?___
A. A.EIU超控
B. B.EEC转换至通道B工作
C. C.EEC电源被关断
D.
【单选题】
反推由谁来驱动?___
A. A液压作动筒:绿系统用于左发,黄系统用于右发
B. B液压作动筒:左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒:蓝系统用于左发,黄系统用于右发
D. D气源作动筒
【单选题】
滑油滤堵塞探测器用于:___
A. A探测主回油滤堵塞
B. B探测滑油压力油滤堵塞
C. C探测滑油增压泵失效
D.
【单选题】
发动机滑油如何冷却?___
A. A与冷空气热交换
B. B与燃油热交换
C. C与液压油热交换
D. DA和B
【单选题】
燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗?___
A. A可以使用整体驱动发电机冷却和转换valve供油
B. B可以使用未经过滤的燃油供油
C. C可重力供油
D. D不可以
【单选题】
飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定EPR限制?___
A. A推力手柄位置
B. B较前卡位
C. C较后卡位
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何关闭?___
A. A.发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动动作
C. C.主电门
D. D.A和C都对
【单选题】
发动机反推动力来自:___
A. A.两台发动机都是蓝系统
B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统
C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统
D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统
【单选题】
自动油门工作,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?___
A. A推力手柄角度
B. BEPR限制
C. C目标EPR
D.
【单选题】
FMGC计算:___
A. AEPR限制
B. B指令EPR
C. C目标EPR
D. D实际EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么?___
A. AEEC转换为人工N1方式
B. BEEC转换成额定N1方式
C. CEEC转换成非额定N1方式
D. D发动机无法控制
【单选题】
发动机的点火系统,不正确的说法是:___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令双点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关
【单选题】
下列何种情况会导致连续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后,方式选择电门停留在IGN/START位,起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
发动机EPR是什么?___
A. AP4.5与P1的比值
B. BP3与P1的比值
C. C风扇出口压力与风扇进口压力之比
D. DP4.9与P2的比值
【单选题】
发动机EGT是什么温度?___
A. A高压压气机出口温度
B. B低压涡轮进口温度
C. C低压涡轮出口温度
D. D燃烧室出口温度
【单选题】
一台发动机安装有几个EGT热电偶测温探头?___
A. A四个
B. B十个
C. B十九个
D. B二十个
推荐试题
【单选题】
在下表中, 哪个项目最有可能提前完成?( 插不了图片,我手打出来,大家自己画图)项目甲乙丙的PV,EV,AC分别如下:PV:900,900,900; EV:700,500,1100; AC:500,700,700。
A. 甲项目
B. 乙项目
C. 丙项目
D. 三个项目将同时完成
【单选题】
如上题所述, 哪个项目最有可能在预算内完成? ( )
A. 甲项目
B. 乙项目
C. 丙项目
D. 甲项目和乙项目
【单选题】
估算成本时要考虑下列成本, 除了 ( )。
A. 人工成本
B. 材料成本
C. 通货膨胀补贴
D. 机会成本
【单选题】
下列哪项属于项目的直接成本? ( )
A. 公司总部的办公费用
B. 各项目共用的专家的费用
C. 购买项目电脑的费用
D. 公司年会的费用
【单选题】
以下哪项最好地描述了参数估算?( )
A. 先估算出各活动的成本, 再汇总至工作包和控制账户的成本
B. 先估算出各时间段的成本, 再加总得到整个项目的成本
C. 依据过去项目所表现出来的各因素之间的量化关系, 来预测项目成本
D. 利用专家判断, 由资深专家进行项目的成本估算
【单选题】
谁对项目的质量负最终责任? ( )
A. 项目工程师
B. 项目经理
C. 质量经理
D. 团队成员
【单选题】
下列关于属性抽样和变量抽样的说法都是正确的, 除了 ( )。
A. 如果检查者关心的只是产品质量合格或不合格,应该使用属性抽样
B. 如果检查者关心产品质量在多大程度上合格,应该使用变量抽样
C. 属性抽样的结果为合格或不合格,变量抽样的结果为在连续量表上实际所处的位置
D. 变量抽样和属性抽样之间没有任何联系
【单选题】
以下哪项是控制质量过程使用的工具与技术? ( )
A. 问题解决
B. 质量改进方法
C. 面向 X 的设计
D. 测试或产品评估
【单选题】
在敏捷项目中, 整个项目期间的质量管理由谁来执行?( )
A. 项目经理
B. 质量保证部门
C. 项目团队
D. 质量管理专家
【单选题】
关于质量的说法,以下哪项是正确的? ( )
A. 质量偏低不是问题, 等级偏低是个问题
B. 质量是一系列内在特性满足要求的程度
C. 质量中明确或隐含的需求是需求开发的依据
D. 质量决定着项目产品的功能多少
【单选题】
以下哪项是对质量管理中审计的正确描述? ( )
A. 质量审计是规划质量管理过程的工具与技术
B. 质量审计是控制质量过程的工具与技术
C. 质量审计是管理质量过程的工具与技术
D. 质量审计是改进质量过程的工具与技术
【单选题】
以下均是规划质量管理过程的输入,除了 ( )。
A. 假设日志
B. 需求文件
C. 风险登记册
D. 风险报告
【单选题】
以下哪项最好地描述了质量与等级? ( )
A. 低等级和低质量通常都是设计意图
B. 低等级通常是设计意图, 而低质量通常是执行不当造成的
C. 低质量通常是设计意图, 而低等级通常是执行不当造成的
D. 低等级和低质量通常都是执行不当造成的
【单选题】
管理质量过程的输入包括 ( )。
A. 工作绩效报告
B. 工作绩效信息
C. 质量控制测量结果
D. 可交付成果
【单选题】
以下哪项是最常用于分析和评估改进机会的质量改进工具? ( )
A. “ 计划. 实施 - 检查 - 行动” 循环
B. 精益六西格玛
C. 全面质量管理 TQM
D. 能力成熟度模型集成 CMMI
【单选题】
你正在和质量保证部门人员一起协作, 增强相关方对项目将会达到质量要求的信心。 这一管理过程将会得到以下哪项输出? ( )
A. 问题日志
B. 质量测量指标
C. 质量报告
D. 质量审计
【单选题】
下列关于质量测量指标和核对单的论述, 不正确的是 ( )。
A. 质量测量指标不仅包括待测量的指标, 还包括测量方法; 而核对单则是用来核实所要求的一系列步骤是否已经执行的清单
B. 质量测量指标允许有一定的变动范围; 而核对单通常是关于 “ 是” 或 “ 否” 的选择
C. 质量测量指标用于考察质量合格与否; 而核对单用于考察质量合格或不合格的程度
D. 质量测量指标和核对单既用于管理质量过程, 也用于控制质量过程
【单选题】
质量管理中的角色和职责, 在以下哪个文件中描述?( )
A. 项目管理计划
B. 质量管理计划
C. 质量控制测量结果
D. 质量报告
【单选题】
可以表示概念之间的逻辑关系, 并有利于防止数据不完整的可视化技术是 ( )。
A. 流程图
B. 逻辑数据模型
C. 矩阵图
D. 思维导图
【单选题】
对质量活动进行成本效益分析, 就要比较其可能的成本与预期效益。 做到符合质量要求, 可以带来以下效益, 除了 ( )。
A. 减少返工
B. 减少风险
C. 降低成本
D. 提升相关方满意度
【单选题】
帕累托图是一种特殊的直方图, 可以帮助项目经理 ( )。
A. 聚焦关键问题改进质量
B. 寻找问题根本原因
C. 分析某个质量问题产生的全过程
D. 确定一个过程是否失去控制
【单选题】
以下哪个工具可用于挖掘导致某个具体质量缺陷的各种根本原因? ( )
A. 直方图
B. 鱼骨图
C. 控制图
D. 散点图
【单选题】
按质量管理水平有效性排列, 最有效的举措是 ( )。
A. 让客户发现问题
B. 将质量融入产品的规划和设计中
C. 在整个组织内建立优秀的质量文化
D. 重视产品交付前的检测和缺陷纠正
【单选题】
控制图在均值线的一侧有 7 个连续的数据点,这时应该怎样处理? ( )
A. 不采取任何行动, 因为没有超出控制界限
B. 告诉客户
C. 停止生产
D. 在继续生产的同时, 査明原因, 寻求解决办法
【单选题】
以下哪个工具与技术可以有效地收集潜在质量问题的相关数据? ( )
A. 直方图
B. 核查表
C. 散点图
D. 控制图
【单选题】
关于质量管理计划, 下列说法正确的是 ( )。
A. 必须是正式的
B. 必须是非常详细的
C. 详细程度取决于项目的具体需要
D. 详细程度取决于客户的要求
【单选题】
管理质量有时也被称为 “ 质量保证” ,以下说法正确的是 ( )
A. 管理质量和质量保证是一回事
B. 管理质量的覆盖面相对狭窄
C. 管理质量的工作属于质量成本框架中的非一致性成本
D. 管理质量包括所有质量保证活动
【单选题】
在控制质量过程中, 项目经理需要使用目标值、 控制界限、 规则界限来监控过程是否稳定, 他应该应用哪个工具与技术? { )
A. 控制图
B. 标杆对照
C. 流程图
D. 直方图
【单选题】
PDCA 循环是质量改进的基础, 其中 A 的含义是 ( )。
A. 编制计划
B. 按计划实施
C. 检查实施情况
D. 进行纠偏或改进
【单选题】
以下关于质量成本的说法, 哪项是正确的? ( )
A. 增加评估成本, 以便节约其他成本
B. 增加预防成本, 以便节约其他成本
C. 增加外部失败成本, 以便节约其他成本
D. 增加内部失败成本, 以便节约其他成本
【单选题】
以下哪个工具与技术可以把各种条件、 因素等与某个核心质量要求联系起来, 以利于开展发散性思考? ( )
A. 矩阵图
B. 散点图
C. 控制图
D. 思维导图
【单选题】
全面质量管理理念强调 ( )。
A. 全面杜绝浪费, 消除非增值活动
B. 管理者对所有质量问题负完全责任
C. 在重点生产环节开展质量管理
D. 每个员工都要参与质量管理
【单选题】
以下哪项最有助于降低缺陷率?( )
A. 改进过程
B. 测试成品
C. 定义质量标准
D. 制定进度基准
【单选题】
项目经理怀疑可交付成果的缺陷率跟某个特定因素有关, 可以借助哪个工具确认他的怀疑?( )
A. 因果图
B. 控制图
C. 散点图
D. 流程图
【单选题】
以下关于质量管理理念的说法正确的是 ( )。
A. 管理者和工人对质量各负 50% 的责任
B. 通过缺陷补救让质量达到合格
C. 经常开展显著的生产过程改进
D. 与供应商建立互利合作关系
【单选题】
应该在哪个管理过程确认已批准的变更请求是否得到了正确落实? ( )
A. 实施整体变更控制
B. 管理质量
C. 控制质量
D. 确认质量
【单选题】
以下哪个方法涉及把本项目计划要采取的做法与其他项目的做法进行比较, 来识别最佳做法, 形成改进意见? ( )
A. 散点图
B. 标杆对照
C. 过程改进
D. 统计抽样
【单选题】
应该在哪个过程确定已经完成的可交付成果已经可供主要相关方进行正式验收? ( )
A. 规划质量管理
B. 管理质量
C. 控制质量
D. 确认范围
【单选题】
在控制质量过程, 团队正在召开回顾会议, 以下哪项不是该会议要讨论的内容?( )
A. 总结质量管理的成功之处
B. 识别可放到组织过程资产中的相关内容
C. 总结质量管理中需要改进的地方
D. 审查已经批准的变更请求是否实施到位
【单选题】
为了避免产品不合格所花的质量成本包括 ( )。
A. 预防成本 + 内部失败成本
B. 预防成本 + 外部失败成本
C. 预防成本 + 评估成本
D. 内部失败成本 + 外部失败成本
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用