【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A．高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是：___
A. A.正常情况下，滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外，各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B．第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动，紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. A.仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时，valve关闭
【单选题】
在正常工作时，FADEC系统：___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电
C. C在大于10%N2时，自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么？___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N2是多少？___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少？___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少？___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少？___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve？___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时：___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火，N2>22%时高压燃油valve开，将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油？___
A. A有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B有，旁通低压油滤
C. C没有，发动机停车
D.
【单选题】
如何进行人工干冷转？___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位，主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面，自动起动时，空调组件valve何时关闭？___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面，在自动起动时：___
A. A当N2>50%时，起动valve关闭
B. B当N2>45%时，起动valve关闭
C. C当N2>43%时，起动valve关闭
D. D当N2>35%时，起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的？___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时，发动机滑油压力指示变为红色？___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是：___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上？___
A. A油门杆处于最大反推
B. B反推全部放出
C. C油门杆位于慢车反推
D. D反推完全收上
【单选题】
在地面，发动机起动何时自动中断？___
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
【单选题】
如果EEC通道A故障,会发生什么?___
A. A.EIU超控
B. B.EEC转换至通道B工作
C. C.EEC电源被关断
D.
【单选题】
反推由谁来驱动？___
A. A液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发
B. B液压作动筒：左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发
D. D气源作动筒
【单选题】
滑油滤堵塞探测器用于：___
A. A探测主回油滤堵塞
B. B探测滑油压力油滤堵塞
C. C探测滑油增压泵失效
D.
【单选题】
发动机滑油如何冷却？___
A. A与冷空气热交换
B. B与燃油热交换
C. C与液压油热交换
D. DA和B
【单选题】
燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗？___
A. A可以使用整体驱动发电机冷却和转换valve供油
B. B可以使用未经过滤的燃油供油
C. C可重力供油
D. D不可以
【单选题】
飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___
A. A推力手柄位置
B. B较前卡位
C. C较后卡位
D.
推荐试题
【单选题】
公司各级保密工作机构要定期对涉密人员进行保密形势、保密法律法规、保密技术防范知识等教育培训。每年至少组织___次保密培训，以增强其保密意识和保密技能。
【单选题】
涉密人员退休、调离、辞职、辞退前，应签订___。
A. 《保密协议书》；
B. 《保密承诺书》；
C. 《涉密人员保证书》；
D. 《涉密人员离岗保密承诺书》
【单选题】
涉密人员离岗（退休、调离、辞职、辞退）实行脱密期管理，脱密期限由涉密人员所在部门和单位根据其___确定。
A. 工龄；
B. 在岗时间；
C. 工作表现；
D. 涉密程度
【单选题】
以下说法不正确的是___。
A. 禁止在普通传真机上发送涉密文件；
B. 绝密级文件只能通过国家专用密码设备传递；
C. 机密级涉密文件可通过经国家有关机构批准、由公司统一配置安装的普通密码传真设备传递；
D. 所有涉密文件都只能通过国家专用密码设备传递
【单选题】
以下说法不正确的是___。
A. 任何单位和个人不得擅自扩大涉密事项的知悉范围；
B. 阅读和使用涉密载体，应当办理登记、签收手续，在个人办公场所进行；
C. 借阅涉密载体应履行审批手续；
D. 各分部、公司各级单位国家秘密载体均须由本单位机要部门负责传递
【单选题】
关于复制国家秘密载体的要求，以下哪些说法不正确的是___。
A. 涉及国家秘密的载体原则上不允许复制；
B. 复制国家秘密载体，不得改变其密级、保密期限，并视实际需要确定知悉范围；
C. 国家秘密载体的复制件视同原件管理；
D. 复制国家秘密载体，应在机关、单位内部或在保密行政管理部门审查批准的定点单位进行
【单选题】
关于销毁国家秘密载体的要求，以下哪些说法不正确的是___
A. 销毁国家秘密载体的复制件，应按正式国家秘密载体的方式处理
B. 国家秘密载体销毁要履行清点、登记手续；
C. 国家秘密载体的复制件可以自行销毁；
D. 禁止将国家秘密载体送交未经保密行政管理部门指定的单位销毁
【单选题】
外出参加会议（活动）携带的涉密载体，返回后处理方法是___。
A. 随身携带；
B. 存入保险柜内；
C. Ｃ．立即销毁；
D. 立即送交本单位机要部门进行登记保管
【单选题】
公司公开发布信息和对外宣传提供资料，应遵循___原则。
A. 谁主管，谁审核；
B. 谁分管，谁审核；
C. 谁需要，谁审核；
D. 谁公开，谁审核
【单选题】
涉密办公设备实行___双人监管机制。
A. 部门领导、使用人员；
B. 保管员、监督员；
C. 保密办主任、保密专责；
D. 保密办主任、部门领导
【单选题】
___负责公司总（分）部、各单位保密奖惩工作的组织领导，对保密工作先进单位和先进个人进行表彰，对违反保密工作制度的单位和个人进行处理。
A. 公司领导；
B. 公司监督员；
C. 保密办主任；
D. 保密委员会
【单选题】
空杯心态可避免掉入“___”的陷阱。
A. 六亲不认
B. 传销
C. 吃老本
D. 经验主义
【单选题】
___就是人们对待客观事物的看法、观点或心理态度。
【单选题】
。得饶人时且饶人，说的是___心态。
A. 感恩
B. 宽容
C. 不计较
D. 以上都不对
【单选题】
建立良好的人脉，每一个人都应该至少有___个属于自己的关系。
A. 500
B. 250
C. 300
D. 550
【单选题】
亚里士多德说，生命的本质在于追求___。
【单选题】
如果团队在形成期有清晰的_____，它就会有努力的方向，并能够在后续发展阶段帮助新加入的成员融入团队。 ___
A. 目标
B. 制约因素
C. 领导力
D. 规则
【单选题】
如果你们跳过_____这个令人不安的阶段，其结果会对你的团队产生非常消极的影响。 ___
A. 形成期
B. 调整期
C. 规范期
D. 执行期
【单选题】
沟通结束以后一定要_____。 ___
A. 双方感觉十分愉快
B. 一方说服另一方
C. 形成一个共同的协议
D. 约定下次沟通的时间
【单选题】
大家想把冲突解决的主要原因是____。 ___
A. 不想得罪人
B. 懒得争吵
C. 有更大的目标
D. 对自己无所谓
【单选题】
从管理学角度看，所谓____是指管理者从系统整体利益出发，运用各种手段，正确妥善地处理系统之间、人们之间的各种关系，为实现系统目标而共同奋斗的一种管理职能。 ___
【单选题】
团队的基本要素是____。 ___
A. 共同的目标
B. 互相依赖互相信任
C. 责任心
D. 以上都是
【单选题】
沟通类型不包括____。 ___
A. 真诚
B. 肢体动作
C. 副语言
D. 语言
【单选题】
部门协调应注意的事项____。 ___
A. 协调要真诚
B. 协调应及时
C. 协调必须克服本位主义
D. 以上都是
【单选题】
无人机系统的英文缩写是___。
A. UVS
B. UAS
C. UAV
D. UVA
【单选题】
空机质量大于7千克，但小于等于116千克的无人机，且全马力平飞中，校正空速小于100千米/小时（55海里/小时），升限小于3000米的无人机为___。
A. 微型无人机
B. 轻型无人机
C. 小型无人机
D. 大型无人机
【单选题】
近程无人机活动半径在___。
A. 小于15km
B. 15~50km
C. 200~800km
D. 800~1000km
【单选题】
短程无人机活动半径在___。
A. 小于15km
B. 15~50km
C. 50~200km
D. 200~800km
【单选题】
高空无人机任务高度一般在___。
A. 100~1000m
B. 1000~7000m
C. 7000~18000m
D. 18000以上
【单选题】
不属于无人机机型的是___。
A. 塞纳斯
B. 侦察兵
C. 捕食者
D. 翼龙
【单选题】
不属于无人机系统的是___。
A. 飞行器平台
B. 飞行员
C. 导航飞控系统
D. 动力系统
【单选题】
根据《中华人民共和国消防法》规定，我国消防工作方针是___ 。
A. 预防为主、防消结合
B. 安全第一、预防为主
C. 预防为主、积极消灭
【单选题】
使用灭火器扑救火灾时要对准火焰的___喷射。
【单选题】
我国将每年___做为消防活动日。
A. 1 月 19 日
B. 11 月 9 日
C. 1 月 9 日
【单选题】
按照火灾分类标准，我国火灾分为___ 。
A. 特大火灾、重大火灾和一般火灾
B. 重大火灾、较大火灾和一般火灾
C. 特大火灾、重大火灾、较大火灾和一般火灾
【单选题】
下列哪种灭火器不可用于电器类火灾___ 。
A. 干粉灭火器
B. 二氧化碳灭火器
C. 泡沫灭火器
