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【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是:___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动,紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时,才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. A.仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时,valve关闭
【单选题】
在正常工作时,FADEC系统:___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时,由电瓶供电
C. C在大于10%N2时,自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时:___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么?___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中,起动机再次接通的最大N2是多少?___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少?___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环:两个2分钟的,一个1分钟的,两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是:___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少?___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少?___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve?___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时:___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火,N2>22%时高压燃油valve开,将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
燃油滤阻塞时,发动机是否仍有供油?___
A. A有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B有,旁通低压油滤
C. C没有,发动机停车
D.
【单选题】
如何进行人工干冷转?___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面,自动起动时,空调组件valve何时关闭?___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面,在自动起动时:___
A. A当N2>50%时,起动valve关闭
B. B当N2>45%时,起动valve关闭
C. C当N2>43%时,起动valve关闭
D. D当N2>35%时,起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的?___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时,发动机滑油压力指示变为红色?___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是:___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上?___
A. A油门杆处于最大反推
B. B反推全部放出
C. C油门杆位于慢车反推
D. D反推完全收上
【单选题】
在地面,发动机起动何时自动中断?___
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时
【单选题】
如果EEC通道A故障,会发生什么?___
A. A.EIU超控
B. B.EEC转换至通道B工作
C. C.EEC电源被关断
D.
【单选题】
反推由谁来驱动?___
A. A液压作动筒:绿系统用于左发,黄系统用于右发
B. B液压作动筒:左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒:蓝系统用于左发,黄系统用于右发
D. D气源作动筒
【单选题】
滑油滤堵塞探测器用于:___
A. A探测主回油滤堵塞
B. B探测滑油压力油滤堵塞
C. C探测滑油增压泵失效
D.
【单选题】
发动机滑油如何冷却?___
A. A与冷空气热交换
B. B与燃油热交换
C. C与液压油热交换
D. DA和B
【单选题】
燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗?___
A. A可以使用整体驱动发电机冷却和转换valve供油
B. B可以使用未经过滤的燃油供油
C. C可重力供油
D. D不可以
【单选题】
飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定EPR限制?___
A. A推力手柄位置
B. B较前卡位
C. C较后卡位
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何关闭?___
A. A.发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动动作
C. C.主电门
D. D.A和C都对
【单选题】
发动机反推动力来自:___
A. A.两台发动机都是蓝系统
B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统
C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统
D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统
【单选题】
自动油门工作,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?___
A. A推力手柄角度
B. BEPR限制
C. C目标EPR
D.
【单选题】
FMGC计算:___
A. AEPR限制
B. B指令EPR
C. C目标EPR
D. D实际EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么?___
A. AEEC转换为人工N1方式
B. BEEC转换成额定N1方式
C. CEEC转换成非额定N1方式
D. D发动机无法控制
【单选题】
发动机的点火系统,不正确的说法是:___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令双点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关
【单选题】
下列何种情况会导致连续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后,方式选择电门停留在IGN/START位,起动第二台发动机
D. D.自动起动时
推荐试题
【判断题】
自然失业率是经济处于潜在产出水平时的失业
A. 对
B. 错
【判断题】
财政部向商业银行发行国债,会增加基础货币
A. 对
B. 错
【判断题】
对于到期日确定的期权来说,在其他条件不变时,随着时间的流逝,其时间价值的减少是递增的
A. 对
B. 错
【判断题】
给定到期收益率的波动幅度,麦考利久期越长,债券价格波动幅度越大
A. 对
B. 错
【判断题】
金融监管三道防线包括预防性风险管理、市场约束、存款保险制度
A. 对
B. 错
【判断题】
票据发行便利属于信用创造工具
A. 对
B. 错
【判断题】
法定存款准备金政策属于选择性货币政策工具
A. 对
B. 错
【判断题】
均衡价格是指供给量和需求量相等时的价格
A. 对
B. 错
【判断题】
垄断企业在利润最大化时,其价格一定大于边际成本
A. 对
B. 错
【判断题】
假定其他条件不变,需求弹性(绝对值)越大,消费者负担的税收越多
A. 对
B. 错
【判断题】
今年美国在华公司的销售收入增加,中国的GDP 增加
A. 对
B. 错
【判断题】
宏观经济学与微观经济学的差异在微观经济学研究市场机制,而宏观经济学研究国民收入的决定
A. 对
B. 错
【判断题】
债券的久期一般都随到期时间的增加而增加
A. 对
B. 错
【判断题】
假定中国资本市场开放,人民币可以自由兑换。如果利率提高,导致人民币相对美元升值,那么中国的出口会增加
A. 对
B. 错
【判断题】
从一个中国企业的角度看,100 万美元的应收账款没有外汇风险
A. 对
B. 错
【判断题】
消费者选择提前消费或延迟消费,与消费者对未来的预期收入相关
A. 对
B. 错
【判断题】
政府财政赤字不影响可贷资金的供给
A. 对
B. 错
【判断题】
假设已实现充分就业,且总供给曲线为一垂直线,则减税会导致实现产出水平的价格水平上升
A. 对
B. 错
【判断题】
弗里德曼的货币需求函数非常强调恒久性收入对货币需求的重要影响作用
A. 对
B. 错
【判断题】
最后贷款人最能体现中央银行是“银行的银行”
A. 对
B. 错
【判断题】
在一个资本可以自由流通的开放经济中,当其他条件不变时,紧缩性的货币政策将导致产出上升和本国货币升值
A. 对
B. 错
【判断题】
如果征收“托宾税”,其目的在于抑制通货膨胀
A. 对
B. 错
【判断题】
可转换证券其实是一种普通股票的长期看涨期权
A. 对
B. 错
【判断题】
风险转移的方法包括保险、套期保值、互换
A. 对
B. 错
【判断题】
如果一个企业提高其商品价格后,发现收入下降,这表明商品需求富有价格弹性
A. 对
B. 错
【判断题】
NDP等于GDP减去折旧
A. 对
B. 错
【判断题】
在充分就业时,总供给曲线是垂直线,紧缩的财政政策将降低价格水平但对实际产出不影响
A. 对
B. 错
【判断题】
根据凯恩斯的流动性偏好理论,当预期利率上升时,人们会抛售债券而持有货币
A. 对
B. 错
【判断题】
在商业银行的资产中, 流动性最强的是实物资产
A. 对
B. 错
【判断题】
本币贬值有利于改善一国的旅游和其他服务收入
A. 对
B. 错
【判断题】
在其他条件相同的情况下,最愿意购买保险的人是那些最可能需要它的人,这种现象称为道德风险
A. 对
B. 错
【判断题】
中央银行出售证券导致准备金减少
A. 对
B. 错
【判断题】
央行在公开市场业务上大量抛售有价证券,意味着货币政策收紧
A. 对
B. 错
【判断题】
根据内外均衡的理论,当一个经济体处于通货膨胀和国际收支逆差的经济状况时,应该采用紧缩国内支出,本币贬值政策搭配
A. 对
B. 错
【判断题】
可转换债券兼具债券和股票的特征_______
A. 对
B. 错
【判断题】
欧元对人民币的汇率,一般可以看作是基本汇率_______
A. 对
B. 错
【判断题】
私人购买住房的支出,包含在私人消费之中_______
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行发行金融债券,核心资本充足率不能低于5%_______
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行的核心资本包括实收资本、资本公积、盈余公积、未分配利润、少数股权等_______
A. 对
B. 错
【判断题】
某银行业务人员向当地一家集团公司争取存款的时候,为了 避免商业贿赂的嫌疑,自己掏钱请该公司相关负责人去国外旅游一 次,使该负责人感到应当与该银行进行交易,并最终使该银行得到 了这笔业务。这种行为属于正常的营销手段_______
A. 对
B. 错
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