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【单选题】
如何进行人工干冷转？___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位，主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面，自动起动时，空调组件valve何时关闭？___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面，在自动起动时：___
A. A当N2>50%时，起动valve关闭
B. B当N2>45%时，起动valve关闭
C. C当N2>43%时，起动valve关闭
D. D当N2>35%时，起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的？___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时，发动机滑油压力指示变为红色？___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是：___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上？___
A. A油门杆处于最大反推
B. B反推全部放出
C. C油门杆位于慢车反推
D. D反推完全收上
【单选题】
在地面，发动机起动何时自动中断？___
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
【单选题】
如果EEC通道A故障,会发生什么?___
A. A.EIU超控
B. B.EEC转换至通道B工作
C. C.EEC电源被关断
D.
【单选题】
反推由谁来驱动？___
A. A液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发
B. B液压作动筒：左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发
D. D气源作动筒
【单选题】
滑油滤堵塞探测器用于：___
A. A探测主回油滤堵塞
B. B探测滑油压力油滤堵塞
C. C探测滑油增压泵失效
D.
【单选题】
发动机滑油如何冷却？___
A. A与冷空气热交换
B. B与燃油热交换
C. C与液压油热交换
D. DA和B
【单选题】
燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗？___
A. A可以使用整体驱动发电机冷却和转换valve供油
B. B可以使用未经过滤的燃油供油
C. C可重力供油
D. D不可以
【单选题】
飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___
A. A推力手柄位置
B. B较前卡位
C. C较后卡位
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何关闭?___
A. A.发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动动作
C. C.主电门
D. D.A和C都对
【单选题】
发动机反推动力来自:___
A. A.两台发动机都是蓝系统
B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统
C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统
D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统
【单选题】
自动油门工作，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___
A. A推力手柄角度
B. BEPR限制
C. C目标EPR
D.
【单选题】
FMGC计算：___
A. AEPR限制
B. B指令EPR
C. C目标EPR
D. D实际EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么？___
A. AEEC转换为人工N1方式
B. BEEC转换成额定N1方式
C. CEEC转换成非额定N1方式
D. D发动机无法控制
【单选题】
发动机的点火系统，不正确的说法是：___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令双点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关
【单选题】
下列何种情况会导致连续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN/START位，起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
发动机EPR是什么?___
A. AP4.5与P1的比值
B. BP3与P1的比值
C. C风扇出口压力与风扇进口压力之比
D. DP4.9与P2的比值
【单选题】
发动机EGT是什么温度?___
A. A高压压气机出口温度
B. B低压涡轮进口温度
C. C低压涡轮出口温度
D. D燃烧室出口温度
【单选题】
一台发动机安装有几个EGT热电偶测温探头?___
A. A四个
B. B十个
C. B十九个
D. B二十个
【单选题】
发动机的IDG安装在什么位置？___
A. A附件齿轮箱上，八点钟位置
B. B涡轮机匣上，六点钟位置
C. C附件齿轮箱后部右侧
D. D吊架左后部
【单选题】
发动机N2是什么含义?___
A. A低压压气机出口压力
B. B低压转子转速
C. C中压转子转速
D. D高压转子转速
【单选题】
EEC安装在何处？___
A. A附件齿轮箱上
B. B电子舱
C. C风扇机匣上
D. D涡轮机匣上
【单选题】
ECAM上滑油温度是什么滑油温度？___
A. A滑油箱内
B. B滑油增压泵出口
C. C齿轮箱内
D. D回油管路
【单选题】
ECAM上滑油压力是什么滑油压力？___
A. A滑油箱内
B. B滑油回油泵进口
C. C经过热交换后的滑油压力
D. D回油管路
【单选题】
发动机滑油散热器位置在何处？___
A. A滑油增压泵下游
B. B滑油回油泵进口
C. C燃油油箱内
D. D回油管路
【单选题】
FADEC有几个通道？___
A. A一个
B. B两个通道，一个正常一个备用
C. C两个通道同时工作
D. D三个通道
【单选题】
对于V2500系列发动机，每台发动机有___
A. A一个点火嘴和十个燃油喷嘴
B. B一个点火嘴和十四个燃油喷嘴
C. C两个点火嘴和十八个燃油喷嘴
D. D两个点火嘴和二十个燃油喷嘴
【单选题】
附件齿轮箱是由什么部件驱动？___
A. A中压转子
B. B低压转子经转换齿轮箱
C. C专用动力装置
D. DN2转子经转换齿轮箱
【单选题】
对于V2500系列发动机，上ECAM的E/W显示的左上部显示哪几个参数？___
A. AN1,N2,EGT,FF
B. BN1,EPR,EGT,FF
C. CEPR,N2,EGT,FF
D. DEPR,N1,N2,EGT
【单选题】
对于V2500系列发动机，下ECAM发动机页面左部可显示哪些参数？___
A. A滑油温度，滑油压力，N2,振动指示
B. B滑油温度，已用燃油，FF，振动指示
C. C滑油压力，已用燃油，吊舱温度，FF
D. D滑油量，滑油压力，点火指示,吊舱温度
【单选题】
443.(A320)发动机控制系统所属的ATA章节___
A. A.72
B. B.76
C. C.73
D. D.28
【单选题】
444.(A320)南航A320机队安装的发动机型号___
A. A.V2500
B. B.CFM56
C. C.RB211
D. D.GE90
【单选题】
817.(A320)对于V2527－A5发动机,哪个说法正确?___
A. A.A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.B．80％的推力是由核心机产生的
C. C.C．是由FADEC提供控制的
D. D.D．以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热交换管理系统?HMS?___
A. A.其由FCOC及燃油分配?回油valve构成，并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
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【单选题】
测速发电机产生误差的原因很多，主要有___，电刷与换向器的接触电阻和接触电压，换向纹波，火花和电磁干扰等。
A. 电枢反应，电枢电阻
B. 电枢电阻
C. 电枢反应，延迟换向
D. 换向纹波，机械联轴器松动
【单选题】
直流调速装置安装无线电干扰抑制滤被器与进线电抗器，必须遵守滤被器网侧电缆与负载侧电缆在空间上必须隔离。整流器交流侧电抗器电流按___。
A. 电动机电枢额定电流选取
B. 等于电动机电枢额定电流0.82倍选取
C. 等于直流侧电流选取
D. 等于直流侧电流0.82倍选取
【单选题】
直流调速装置可运用于不同的环境中，并且使用的电气元件在抗干扰性能与干扰辐射强度存在较大差别，所以安装应以实际情况为基础，遵守___规则。
A. 3C认证
B. 安全
C. EMC
D. 企业规范
【单选题】
直流调速装置调试的原则一般是___。
A. 先检查，后调试
B. 先调试，后检查
C. 先系统调试，后单机调试
D. 边检查边调试线性
【单选题】
直流调速装置通电前硬件检查内容有电源电路检查，信号线、控制线检查，设备接线检查，PLC接地检查。通电前一定要认真进行___，以防止通电后引起设备损坏。
A. 电源电路检查
B. 信号线、控制线检查
C. 设备接线检查
D. PLC接地检查
【单选题】
直流调速装置安装的现场调试主要有硬件检查和程序(软件)调试两大内容。调试前准备工作主要有：收集有关资料、熟悉并阅读有关资料和说明书、主设备调试用仪表的准备。其中要___，这是日后正确使用设备的基础。
A. 程序(教件)调试
B. 熟悉并阅读有关资料和说明书
C. 设备接线检查
D. 硬件检查
【单选题】
直流调速装置调试前的准备工作主要有___。
A. 收集有关资料，熟悉并阅读有关资料和说明，调试用仪表的准备
B. 收集有关资料，接通电源
C. 阅读有关资料和说明书，加装漏电保护器
D. 调试用仪表的准备，主电路和控制电路的接线，编制和输入控制程序
【单选题】
双闭环直流调速系统调试中，出现转速给定值U，达到设定最大值时，而转速还未达到要求值，应___。
A. 逐步减小速度负反馈信号
B. 调整速度调节器ASR限幅1s
C. 调整电流调书器ACR限幅
D. 逐步减小电流负反馈信号
【单选题】
欧陆514直流调速装置ASR的限幅值是用电位器P5来调整的。通过端子7上监式低外接0-7.5V的直流电压，调节P5可得到最大电枢电流为___。
A. 1.1格标定电流的限幅值
B. 1.5倍标定电流的限幅值1%
C. 1.1格电机额定电流的限幅值
D. 等于电机额定电流的限幅值独电阻
【单选题】
欧陆514直流调速装置是___直流可逆调速系统。
A. 逻辑无环流
B. 可控环流
C. 逻根选触无环流
D. α=β配合控制有环流。
【单选题】
空心杯转子异步测速发电机主要由内定子，外定子及杯形转子所组成。以下正确的说法是___。
A. 励磁绕组，输出绕组分别嵌在外/内定子上，彼此在空间相差90°电角度
B. 励磁绕组，输出绕组分别嵌在内/外定子上，彼此在空间相差90°电角度
C. 励磁绕组，输出绕组嵌在内定子上，彼此在空间相差180°电角度
D. 励磁绕组，输出绕组嵌在外定子上，彼此在空间相差90°电角度
【单选题】
异步测速发电机的空心杯转子是用___材料做成的。
A. 低电阻
B. 高电阻
C. 低导磁
D. 高导磁
【单选题】
交流测速发电机有空心杯转子异步测速发电机、笼型转子异步测速发电机和同步测速发电机3种，目前应用最为广泛的是___。
A. 同步测速发电机
B. 笼型转子异步测速发电机
C. 空心杯转子异步测速发电机
D. 同步测速发电机和笼型转子异步测速发电机
【单选题】
把单双六拍工作方式改为双三拍工作方式运行，可能使步进电动机严重过热，其故障原因是___。
A. 负载过大
B. 负载或大或小
C. 负载转动惯量过大
D. 工作方式不对
【单选题】
___与交流伺服电动机相似，因输出的线性度较差，仅用于要求不高的检测场合。
A. 笼型转子异步测速发电机
B. 空心杯转子异步测速发电机
C. 同步测速发电机
D. 旋转变压器
【单选题】
当交流测速发电机的转子转动时，由杯形转子电流产生的磁场与输出绕组轴线重合，在输出绕组中感应的电动势的频率与___。
A. 励磁电压频率相同，与转速相关
B. 励磁电压频率不同，与转速无关
C. 励磁电压频率相同，与转速无关
D. 转速相关
【单选题】
对空心杯转子异步测速发电机，正确的说法是当转子转动时，在输出绕组中感应的___。
A. 电动势大小正比于杯形转子的转速，而频率与转速有关。
B. 电动势大小正比于杯形转子的转速，而频率与励磁电压频率无关
C. 电动势大小正比于杯形转子的转速，而频率与励磁电压频率相同，与转速无关
D. 电动势大小及频率正比于杯形转子的转速
【单选题】
异步测速发电机的定子上安装有___。
A. 一个绕组
B. 两个串联的绕组
C. 两个并联的绕组
D. 两个空间相差90°电角度的绕组686.异步测速发电机的误差主要有线性误差、剩余电压、相位误差。为减小线性
【单选题】
误差，交流异步测速发电机都采用___，从面可忽略转子漏抗。
A. 电阻率大的铁磁性空心杯转子
B. 电阻率小的铁磁性空心杯转子
C. 电阻率小的非铁磁性空心杯转子
D. 电阻率大的非铁磁性空心杯转子
【单选题】
为减小线性误差。测速发电机都采用电阻率大的非磁性空心杯转子。此外___，也可以减小线件很多。
A. 提高励碰电源频率
B. 降低励磁电源频率
C. 提高励磁电源电压
D. 降低励磁电源电压
【单选题】
在计真机解答系统中，要求测速发电机误差小、剩余电压低。___的线性误差、剩余电压等方面能满足上述的精度要求。
A. 永磁式直流测速发电机
B. 交流异步测速发电机
C. 交流同步测速发电机
D. 电磁式直流测速发电机
【单选题】
实际的直流测速发电机一定存在某种程度的非线性误差，CYD系列永磁式低速直流测速发电机的线性误差为___。
A. 1%～5%
B. 0.5%~1%
C. 0.1%~0.25%
D. 0.01%~0.1%
【单选题】
永磁式直流测速发电机受温度变化的影响较小，输出变化小，___。
A. 斜率高，线性误差大
B. 斜率低，线性误差大
C. 斜率低，线性误差小
D. 斜率高，线性误差小
【单选题】
在自控系统中不仅要求异步测速发电机输出电压与转速成正比，而且也要求输出电压与励磁电源同相位。相位误差可在___，也可在输出绕组电路补偿。
A. 输出回路中并联电感进行补偿
B. 励磁回路中并联电容进行补偿
C. 励磁回路中串联电容进行补偿
D. 输出回路中串联电感进行补偿
【单选题】
将变频器与PLC等上位机配合使用时，应注意___。
A. 使用共同地线、最好接入噪声滤波器、电线各自分开
B. 不使用共同地线、最好接入噪声滤波器、电线汇总一起布置
C. 不使用共同地线、最好接入噪声滤波器、电线各自分开
D. 不使用共同地线、最好不接入噪声滤波器、电线汇总一起布置
【单选题】
变频器网络控制的主要内容是___。
A. 启停控制、转向控制、显示控制
B. 启停控制、转向控制、电动机参数控制
C. 频率控制、显示控制
D. 频率控制、启停控制、转向控制
【单选题】
变频器启停方式有面板控制、外部端子控制、通信端口控制。当与PLC配合组成远程网络时，主要采用___方式。
A. 面板控制
B. 外部端子控制
C. 通信端口控制
D. 脉冲控制
【单选题】
U/f控制方式是变频器的基本控制方式。对于风机和泵类负载转矩补偿应选择在额定电压和基本频率下进行___。
A. 线性补偿
B. 分段补偿
C. 平方率补偿
D. 以上均可
【单选题】
恒转矩负载变频调速的主要问题是调速范围能否满足要求。典型的恒转矩负载有___。
A. 起重机、车床
B. 带式输送机、车床
C. 带式输送机、起重机
D. 薄膜卷取机、车床
【单选题】
变频器连接同步电动机或连接几台电动机时，变频器必须在___特性下工作。
A. 恒磁通调速
B. 调压调速
C. 恒功率调速
D. 变阻调速
【单选题】
变频器连接同步电动机或连接几台电动机时，变频器必须在___特性下工作。
A. 免测速矢量控制
B. 转差率控制
C. 矢量控制
D. U/f控制
【单选题】
电动机的启动转矩必须大于负载转矩。若软启动器不能启动某负载，则可改用的启动设备是___。
A. 采用内三角接法的软启动器
B. 采用外三角接法的软启动器
C. 变频器
D. 星一三角启动器
【单选题】
电动机停车要精确定位，防止爬行，变频器应采用___的方式。
A. 能耗制动加直流制动
B. 能耗制动
C. 直流制动
D. 回馈制动
【单选题】
负载不变情况下，变频器出现电流故障，原因可能是___。
A. 负载过重
B. 电源电压不稳
C. 转矩提升功能设置不当
D. 斜波时间设置过长
【单选题】
三相单三拍运行、三相双三拍运行、三相单双六拍运行。其通电顺序分别是___
A. A-B-C-A，AB-BC-CA-AB，A-AB-B-BC-C-CA-A
B. AB-BC-CA-AB，A-B-C-A，A-AB-B-BC-C-CA-A
C. A-B-C-A，A-AB-B-BC-C-CA-A，AB-BC-CA-AB
D. A-AB-B-BC-C-CA-A，A-B-C-A，AB-BC-CA-AB
【单选题】
步进电动机双三拍与单三拍工作方式比较，前者___。
A. 电磁转矩小、易产生失步
B. 电磁转矩小、不易产生失步
C. 电磁转矩大、易产生失步
D. 电磁转矩大、不易产生失步
【单选题】
步进电动机的角位移或线位移与___。
A. 脉冲数成正比
B. 脉冲频率f成正比
C. 驱动电源电压的大小
D. 环境波动相关
【单选题】
步进电动机的驱动电源由运动控制器，脉冲分配器和功率驱动级组成，各相通断的时序信号由___。
A. 运动控制器给出
B. 脉冲分配器给出
C. 功率驱动器给出
D. 另外电路给出
【单选题】
步进电动机应是___。
A. 索耶式直线步进电动机
B. 水磁式步进电动机
C. 反应式步进电动机
D. 混合式步进电动机
【单选题】
旋转式步进电动机有多种。现代应用最多的是___步进电动机。
A. 反应式
B. 永磁式
C. 混合式
D. 索耶式
