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【判断题】
二极管的阳极从N型半导体引出,阴极从P型半导体引出
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
热工仪表的作用是监视和控制设备运行,分析和统计各种指标
A. 对
B. 错
【判断题】
电路开路时,开路两端的电压一定为零
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中轴封水使用不当或水压不足,是造成灰渣泵轴封漏水的主要原因
A. 对
B. 错
【判断题】
当叶轮和护套的磨损程度不严重时,可以在灰渣泵停止运行时,用调整叶轮和护板之间间隙的方法,来保持泵的扬程
A. 对
B. 错
【判断题】
滚动轴承装配在轴上时应采用基孔制
A. 对
B. 错
【判断题】
可控整流装置输出整流电压的大小是可调的
A. 对
B. 错
【判断题】
静电只有在带电体绝缘时才会存在
A. 对
B. 错
【判断题】
除尘器按烟气在电场中的流动方向可分为立式电除尘器和卧式电除尘器
A. 对
B. 错
【判断题】
整流器是整流变压器的简称,它是将交流电源电压变换为符合整流需要的电压的设备
A. 对
B. 错
【判断题】
电场高度是指上下两端夹持端板的收尘极板高度
A. 对
B. 错
【判断题】
电晕电流是指发生电晕放电时,在电极间流过的电流
A. 对
B. 错
【判断题】
每个电场都必须配有完整的阴、阳极和一组高压电源装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在电除尘器内部,烟气为水平方向流动的除尘器称卧式电除尘器
A. 对
B. 错
【判断题】
当产生火花放电后,再升高电压到一定值时,就会发生电晕放电
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器在运行状态下,电场中的介质是烟气时的伏安特性称为空载伏安特性
A. 对
B. 错
【判断题】
释放电荷后的尘粒又靠残余电荷的静电力和分子吸引力相互聚集并且附着在阳极板的表面
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器本体只包括阴极系统、阳极系统、槽形板系统、储排灰系统和管路系统
A. 对
B. 错
【判断题】
对极板振打力太大易引起二次扬尘并加速振打系统的机械损耗
A. 对
B. 错
【判断题】
高压硅整流变压器开路运行将产生高电压,危及设备和人身安全
A. 对
B. 错
【判断题】
硅整流变压器制造成高阻抗变压器,可提高回路阻抗电压,平滑波形,抑制谐波,减小铁损
A. 对
B. 错
【判断题】
阴、阳极采用不同的形状,目的是使它们之间产生不均匀电场
A. 对
B. 错
【判断题】
烟气温度低于露点时,造成高压部件绝缘降低,在低电压下就会产生严重的闪络
A. 对
B. 错
【判断题】
阴、阳极系统的所有螺栓、螺母除了应拧紧以外,还应点焊止转
A. 对
B. 错
【判断题】
从理论上讲,电晕线越细,其起晕电压越低
A. 对
B. 错
【判断题】
阻流板的作用是阻止烟气在电场中流速过快
A. 对
B. 错
【判断题】
控制火花放电可以采用火花频率控制或火花积分值控制的不同方式
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器振打清灰周期越短,清灰效果越好,除尘效率越高
A. 对
B. 错
【判断题】
在电场灰斗中,一般保持1/2高度的储灰
A. 对
B. 错
【判断题】
阳极板一般采用周期振打,而阴极板一般采用连续振打
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器的绝缘子加热恒温自动控制装置是为了保持绝缘支撑柱的干燥,避免因结露而产生闪络或拉弧短路
A. 对
B. 错
【判断题】
极板边缘应无锐边和毛刺,无局部放电现象
A. 对
B. 错
【判断题】
振打轴穿过侧板处应有良好的密封结构,否则会从外面大量漏风
A. 对
B. 错
【判断题】
在电除尘器的高压输入端有阻尼电阻,用以消除高频冲击振荡
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器电场在负高压作用下的起晕功率比正高压高,而击穿电压又比正高压低
A. 对
B. 错
【判断题】
高压硅整流变压器低压绕组外加设静电屏可提高绕组抗冲击的能力
A. 对
B. 错
【判断题】
在电除尘器顶部、大梁等均装有加热装置,其主要目的是为防结露
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器的每次闪络,都将造成局部粉尘透过率减小
A. 对
B. 错
【判断题】
进行冷态伏安特性试验时,负电晕会产生臭氧,为消除臭氧对试验的影响,应启动引风机
A. 对
B. 错
【判断题】
收尘极板的有效高度(即除去上下两端夹持端板的收尘极高度)称为电场高度
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器捕集下来的干灰经落灰管,一般直接落入灰沟
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
蒸发器是使低温液态制冷剂与需要冷却的介质交换热量的 。 ___
A. 贮液器
B. 调节器
C. 换热器
D. 气液分离器
【单选题】
制冷剂进入蒸发器盘管时,通过管壁吸收盘管周围介质(空气或水)的热量而沸腾汽化,使盘管周围介质温度降低或保持低温状态,从而达到制冷目的。 ___
A. 低温液态
B. 低温气态
C. 高温液态
D. 高温气态
【单选题】
低温液态制冷剂进入 盘管时,通过管壁吸收盘管周围介质(空气或水)的热量而沸腾汽化,使盘管周围介质温度降低或保持低温状态,从而达到制冷目的。 ___
A. 贮液器
B. 蒸发器
C. 冷凝器
D. 压缩机
【单选题】
低温液态制冷剂进入蒸发器盘管时,通过管壁吸收盘管周围介质(空气或水)的热量而沸腾汽化,使盘管周围介质温度降低或保持低温状态,从而达到 目的。 ___
A. 制冷
B. 制热
C. 降湿
D. 降压
【单选题】
动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热,对车内空气进行补偿加热,使动车组车厢保持一定的 。 ___
A. 适宜湿度
B. 补偿温度
C. 适宜温度
D. 适宜压力
【单选题】
的工作原理,让电流通过电阻丝而产生热量,然后把热量传给流过的空气。 ___
A. 电加热供热装置
B. 除湿装置
C. 通风装置
D. 制冷装置
【单选题】
电加热供热装置的特点有:具有 、热量稳定、结构紧凑、控制方便等特点。 ___
A. 能耗小
B. 表面温度均匀
C. 轻量化
D. 智能化
【单选题】
匀、 、结构紧凑、控制方便等特点。 ___
A. 能耗小
B. 轻量化
C. 热量稳定
D. 智能化
【单选题】
是电加热供热装置的特点之一。 ___
A. 表面温度均匀
B. 能耗小
C. 轻量化
D. 智能化
【单选题】
是电加热供热装置的特点之一。 ___
A. 轻量化
B. 智能化
C. 热量稳定
D. 能耗小
【单选题】
热量稳定是 的特点之一。 ___
A. 通风系统
B. 电加热供热装置
C. 制冷系统
D. 冷凝系统
【单选题】
是电加热供热装置的特点之一。 ___
A. 能耗小
B. 轻量化
C. 智能化
D. 结构紧凑
【单选题】
是电加热供热装置的特点之一。 ___
A. 轻量化
B. 智能化
C. 控制方便
D. 能耗小
【单选题】
由干空气和水蒸气组成的混合物,称为 。 ___
A. 干空气
B. 湿空气
C. 蒸汽
D. 雾霾
【单选题】
不含有水蒸气的空气叫 ,它是由氮、氧、氩、二氧化碳、氖、氦和其他一些微量气体组成的。 ___
A. 蒸汽
B. 湿空气
C. 干空气
D. 干冰
【单选题】
湿空气的状态通常用压力、温度、湿度及 等参数来描述。 ___
A. 比热容
B. PM2.5
C. 熵
D. 焓
【单选题】
湿空气的焓-湿图表示方式是 。 ___
A. d-h
B. h-pv
C. h-d
D. s-t
【单选题】
h-d图主要由等焓线、等湿线、等温线、等相对湿度线,以及水蒸气分压力线与 的关系线等构成 ___
A. 等压线
B. 熵
C. 含湿量
D. 焓湿量
【单选题】
空气处理过程的焓-湿图上的表示,等温加热过程、等湿冷却过程、 和加湿过程四个过程。 ___
A. 减湿加热过程
B. 除湿冷却过程
C. 加湿冷却过程
D. 减湿冷却过程
【单选题】
常见氟里昂主要有R12、R22、 R407C等。 ___
A. R802B
B. R607C
C. R134a
D. R608a
【单选题】
CRH3C、CRH380B(L)、CRH380CL型动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物(HFC)制冷剂是 。 ___
A. R12
B. R22
C. R407C
D. R134a
【单选题】
用一定的方法使物体或空间的温度低于周围环境介质的温度,并且使其稳定在某一范围内,这个过程称为“ ”。 ___
A. 除湿
B. 制冷
C. 通风
D. 制热
【单选题】
用一定的方法使物体或空间的 低于周围环境介质的 ,并且使其稳定在某一范围内,这个过程称为“制冷”。 ___
A. 温度、温度
B. 压力、压力
C. 比热、比热
D. 湿度、湿度
【单选题】
根据补偿方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是 。 ___
A. 蒸气喷射制冷
B. 空气制冷
C. 吸入式制冷
D. 蒸气压缩式制冷
【单选题】
在制冷技术中习惯把液体的沸腾称为“ ”。 ___
A. 冷凝
B. 气化
C. 升华
D. 蒸发
【单选题】
在制冷技术中习惯把液体的沸点也就被称为“ ”, ___
A. 蒸发温度
B. 冷凝温度
C. 标准温度
D. 饱和温度
【单选题】
在制冷技术中习惯把液体沸腾吸热的容器被称为“ ”。 ___
A. 冷凝器
B. 蒸发器
C. 膨胀阀
D. 压缩机
【单选题】
制冷剂蒸气的温度降低到饱和温度时,气体就会放出热量而冷凝成液体,这时的饱和温度称为“ ”。 ___
A. 冷凝温度
B. 蒸发温度
C. 标准温度
D. 压缩温度
【单选题】
发生冷凝过程的容器称为“ ”。 ___
A. 蒸发器
B. 膨胀阀
C. 冷凝器
D. 压缩机
【单选题】
空调与 是保证车内环境舒适性的基本设备。 ___
A. 旅客信息系统
B. 照明
C. 蓄电池组
D. 空压机
【单选题】
CRH3C、CRH380B(L)、CRH380CL型动车组空调系统配备有 个仅安装在端车车体两侧的压力波传感器。 ___
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四
【单选题】
CRH3C、CRH380B(L)、CRH381CL型动车组空调系统配备有两个仅安装在端车车体两侧的 。 ___
A. 温度传感器
B. 压力波传感器
C. 加速度传感器
D. 速度传感器
【单选题】
压力传感器监控 和排气压力,并形成与相应压力成比例的模拟信号。 ___
A. 吸气
B. 压缩
C. 泄露
D. 膨胀
【单选题】
压力传感器监控吸气和 压力,并形成与相应压力成比例的模拟信号。 ___
A. 压缩
B. 进气
C. 膨胀
D. 排气
【单选题】
压力传感器监控吸气和排气压力,并形成与相应压力成比例的 。 ___
A. 虚拟信号
B. 模拟信号
C. 无线信号
D. 数字信号
【单选题】
CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为:蒸发器装置,装有顶板,位于驾驶室内部; 装置,位于驾驶室的底板区域;各装置之间相互连接的管路。 ___
A. 通风机
B. 冷凝器
C. 压缩机
D. 节流装置
【单选题】
CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件蒸发器装置,装有顶板,位于驾驶室 。 ___
A. 底部
B. 内部
C. 前部
D. 后部
【单选题】
CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为冷凝器装置,位于驾驶室的 。 ___
A. 底板区域
B. 配电柜
C. 司机室设备舱
D. 顶板区域
【单选题】
CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为蒸发器装置和冷凝器装置,装置之间采用 进行连接。 ___
A. 双绞线
B. 电缆
C. 管路
D. 光纤
【单选题】
CRH380B型动车组送风风道始于压缩空气调节装置,位于 内。 ___
A. 底板区域
B. 车顶区域
C. 车体两侧
D. 设备舱内
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