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【判断题】
短路电流越大,反时限过电流保护的动作时间越长
A. 对
B. 错
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答案
B
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相关试题
【判断题】
对继电保护装置的基本要求是:可靠性、选择性、快速性和灵敏性
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护装置切除故障的时间,等于继电保护装置的动作时间
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机的定子绕组发生相间短路时,横差保护也可能动作
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护和自动装置屏的前后,必须有明显的同一名称标志及标称符号,目的是防止工作时走错间隔或误拆、动设备,造成保护在运行中误动作
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机低频保护是发电机的后备保护
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机零序保护是作为后备保护用的
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机差动保护是用来保护发电机定子绕组及其引出线单项接地故障
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机匝间保护是保护发电机定子绕组同相分支或同相不同分支间的匝间短路故障
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子接地保护是保护发电机定子绕组及出口封闭母线的单相接地故障,其中基波零序主要保护靠近中性点的接地故障,三次谐波主要保护靠近机端的接地故障
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子过负荷保护是反应发电机定子电流异常不对称升高的保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机失磁保护是发电机在发生失磁或部分失磁时,防止危及发电机安全及电力系统稳定运行的保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机过电压保护是保护发电机在运行过程中,发生电压升高而损坏发电机绝缘的事故的保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机过激磁保护是防止发电机、变压器磁路严重饱和、过热的保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机频率保护是保护发电机的保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机启停机保护是防止发电机、主变、高厂变在启动或停机过程中发生故障,由于启停机过程中频率低而导致常规保护不能正确动作,其采用了不受频率影响的算法,保证可靠切除启停机过程中的故障。当频率正常或主开关合闸后,该保护自动退出
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机断水保护是防止发电机定子绕组及引出线失去冷却水而过热损坏,其接受电气来的断水信号
A. 对
B. 错
【判断题】
主变低阻抗保护作为发电机-变压器组主保护的远、近后备保护的相间短路故障的保护
A. 对
B. 错
【判断题】
主变零序过流保护是主变低压侧接地故障的保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
非全相保护是当发生发变组主断路器非全相合闸或跳闸时,由于造成三相负荷不平衡,负序电流在发电机转子表面感应出涡流,保护转子不致发热损坏的保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
高厂变复合电压过流保护是高厂变及6KV系统故障的主保护
A. 对
B. 错
【判断题】
高厂变分支过流保护是高厂变低压侧共箱母线、6KV母线故障,6KV设备的后备保护
A. 对
B. 错
【判断题】
高厂变低压分支过电流保护:保护与启备变6KV侧CT相连,是6kV母线的后备保护
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子绕组发生接地故障时,故障点的零序电压值与故障点距中性点的距离成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
6kV电动机若要装设三相纵差保护,必须要有6只电流互感器
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护的灵敏度越高越好
A. 对
B. 错
【判断题】
大电流接地系统的差动保护均为三相差动而不采用二相差动
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器过负荷电流通常是三相对称的,因此变压器的过负荷保护只需要接入一相电流即可实现,经延时作用于跳闸
A. 对
B. 错
【判断题】
差动保护、方向保护、距离保护在投入运行前都应进行六角图试验
A. 对
B. 错
【判断题】
零序保护必须带有方向
A. 对
B. 错
【判断题】
SF6断路器如遇到SF6气室严重漏气发出操作闭锁信号时,应申请停电处理
A. 对
B. 错
【判断题】
母线保护在外部故障时,其差动回路电流等于各连接元件的电流之和(不考虑电流互感器的误差);在内部故障时,其差动回路的电流等于零
A. 对
B. 错
【判断题】
对发电机一变压器组的防雷保护,只考虑变压器,一般不再考虑发电机
A. 对
B. 错
【判断题】
在将断路器合入有永久性故障时跳闸回路中的跳跃闭锁继电器不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
速断保护是按躲过线路末端短路电流整定的
A. 对
B. 错
【判断题】
误碰保护使断路器跳闸后,自动重合闸不动作
A. 对
B. 错
【判断题】
电流速断保护的重要缺陷是受系统运行方式变化的影响较大
A. 对
B. 错
【判断题】
“电压回路断线”光字牌出现时,值班员应停用复合电压闭锁过电流保护,断开连接片,查找原因,如不能及时处理则应通知继保人员处理
A. 对
B. 错
【判断题】
快切装置应保证只动作一次,在下次动作前,必须经人工复归
A. 对
B. 错
【判断题】
纵联差动保护能快速、灵敏地切除保护范围内的相间短路故障,一般作为发电机和变压器的主保护
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器二次回路通电试验时,为防止由二次侧向一次侧反充电,只需将二次回路断开
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降___时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外
A. 50 kPa
B. 100 kPa
C. 150 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是___
A. 190~230 V
B. 187~253 V
C. 198~260 V
D. 195~240 V
【单选题】
25型空调客车KT1,KT2是___的时间继电器
A. 延时断开
B. 瞬时断开
C. 延时闭合
D. 瞬时闭合
【单选题】
客车运用时,电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于___
A. 0.03 kPa
B. 0.04 kPa
C. 0.05 kPa
D. 0.06 kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中温控仪ATC的设定动差值是___
A. 0.5 ℃
B. 1.5 ℃
C. 1.4 ℃
D. 1.0 ℃
【单选题】
属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是___
A. 安全号志不清洁
B. 安全号志破损
C. 安全号志无法固定
D. 安全号志失效
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的热继电器FR1是___的过载保护元件
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于___故障
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:气路系统过滤减压阀调整值须为___
A. 459~612 kPa
B. 550~712 kPa
C. 559~672 kPa
D. 499~712 kPa
【单选题】
盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于___故障
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
折棚风挡破损长度超过___在运用客车质量鉴定中属于C类故障
A. 100 mm
B. 200 mm
C. 300 mm
D. 400 mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定:气动开启时门的净开度须为___
A. 700~720 mm
B. 710~740 mm
C. 730~750 mm
D. 730~760 mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:电控方式下开门时,门的单程运行时间须为___
A. 1~8 s
B. 2~5 s
C. 4~8 s
D. 3~8 s
【单选题】
无消防锤在运用客车质量鉴定中属于___故障
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:DC 110 V或DC 48 V电源电压在___电压波动范围内系统须正常工作
A. -30%~+25%
B. -40%~+25%
C. -45%~+25%
D. -25%~+30%
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:电动开门时净开度应大于等于___
A. 500 mm
B. 600 mm
C. 700 mm
D. 800 mm
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC 118~123V,充电限流值为___
A. 25 A±1 A
B. 40 A±1 A
C. 42 A±1 A
D. 45 A±1 A
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC 118~12349/96V,电池欠压保护动作值为___,恢复值为97 V±1 V,欠压电路控制良好
A. 91 V±1 V
B. 93 V±1 V
C. 95 V±1 V
D. 96 V±1 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为DC 48 V时,充电机工作时输出电压为DC 56~58 V,电池欠压保护动作值为___,恢复值为62 V±1 V,欠压电路控制良好
A. 39 V±1 V
B. 40 V±1 V
C. 42 V±1 V
D. 45 V±1 V
【单选题】
DC 600 V车下充电机箱检修规定:当蓄电池电压为DC 48 V时,充电机工作时输出电压为DC56~58 V,充电限流值为___
A. 8 A±1 A
B. 10 A±1 A
C. 12 A±1 A
D. 14 A±3 A
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1 h以上,测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求:接线处温度不得高于环温35 ℃或实测温度不得高于___
A. 50 ℃
B. 60 ℃
C. 70 ℃
D. 80 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一电器三相接线处温度差不得高于___
A. 15 ℃
B. 20 ℃
C. 25 ℃
D. 30 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一接线排各通电接头温度差不得高于___
A. 20 ℃
B. 25 ℃
C. 30 ℃
D. 35 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,外温22 ℃以上时,运转30 min之内,外温与出风口处温差不大于___
A. 12 ℃
B. 10 ℃
C. 13℃
D. 15 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器测试,测试功耗不大于___
A. 10 W
B. 8 W
C. 6 W
D. 4 W
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器检修,DC 110 V或DC 48 V电源电压在-30%~+25%电压波动范围内控制显示器须正常工作,整机显示温度与母表偏差为___
A. ±2 ℃
B. ±4 ℃
C. ±5 ℃
D. ±6 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,常态下用500 V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于___
A. 1 M
B. 2 M
C. 5 M
D. 10 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,浸水72 h后,用500 V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于___
A. 400
B. 600
C. 800
D. 1 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在100 kPa压力下,压力传感器输出电流应为___
A. 3.92~4.05 mA
B. 5.52~5.68 mA
C. 7.12~7.28 mA
D. 8.72~8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在200 kPa压力下,压力传感器输出电流应为___
A. 3.92~4.05 mA
B. 5.52~5.68 mA
C. 7.12~7.28 mA
D. 8.72~8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在300 kPa压力下,压力传感器输出电流应为___
A. 3.92~4.05 mA
B. 5.52~5.68 mA
C. 7.12~7.28 mA
D. 8.72~8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量DC 600 V电力配线绝缘电阻值应使用___级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量AC 380 V电力配线绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量DC 110 V/DC 48 V电力配线绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量DC 110 V隔离变压器的绝缘电阻值应大于___
A. 2 M
B. 3 M
C. 4 M
D. 5 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用1000 V级兆欧表测量AC 380 V隔离变压器的绝缘电阻值应大于___
A. 2 M
B. 3 M
C. 4 M
D. 5 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量AC 380 V隔离变压器的绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量AC 220 V电伴热其绝缘电阻值为___
A. 冷态≥20 M ,热态≥10 M
B. 冷态≥200 M ,热态≥20 M
C. 冷态≥200 M ,热态≥10 M
D. 冷态≥100 M ,热态≥20 M
【单选题】
集中供电的硬座、软座、软卧、餐车,采用荧光灯照明时的平均照度应不低于___
A. 80 lx
B. 100 lx
C. 120 lx
D. 150 lx
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量AC 220 V电热管其绝缘电阻值为___
A. 冷态≥20 M
B. 冷态≥100 M
C. 冷态≥200 M
D. 冷态≥400 M
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