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【单选题】
距离保护第Ⅰ段一般保护线路全长的___左右。
A. 40%;
B. 60%;
C. 80%;
D. 90%。
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
导致变压器重瓦斯保护动作的因素为___。
A. 气体体积;
B. 气体浓度;
C. 油气流速;
D. 可燃气体含量。
【单选题】
发电机定子测量绝缘时,发电机充氢至___MPa以上。
A. 0.20;
B. 0.25;
C. 0.28;
D. 0.30。
【单选题】
断路器失灵保护是___。
A. 一种近后备保护,当故障元件的保护拒动时,可依靠该保护切除故障;
B. 一种远后备保护,当故障元件的断路器拒动时,必须依靠故障元件本身保护的动作信号起动失灵保护以后切除故障点;
C. 一种近后备保护,当故障元件的断路器拒动时,可依靠该保护隔离故障点;
D. 一种远后备保护,当故障元件的保护拒动时,可依靠该保护切除故障。
【单选题】
高频保护压板解除、收发信机电源投入,这种状态称为高频保护的___状态。
A. 跳闸;
B. 信号;
C. 停用;
D. 运行。
【单选题】
停运发电机___之前,应退出发电机定子接地保护。
A. 1PT;
B. 2PT;
C. 3PT;
D. 中性点变压器。
【单选题】
停运发电机___之前,应确认励磁调节器已经转移到另外的互感器,并退出发变组B套保护屏可能因失电会造成误动的保护。
A. 1PT;
B. 2PT;
C. 3PT;
D. 中性点变压器。
【单选题】
停运发电机___之前,应退出退出定子匝间保护。
A. 1PT;
B. 2PT;
C. 3PT;
D. 中性点变压器。
【单选题】
停运发电机___之前,应确认励磁调节器已经转移到另外的互感器,并退出发变组A套保护屏可能因失电会造成误动的保护和采用其它监视手段进行监视。
A. 1PT;
B. 2PT;
C. 3PT;
D. 中性点变压器。
【单选题】
零序电流,只有在发生___才会出现。
A. 相间短路;
B. 振荡时;
C. 接地故障或非全相运行时;
D. 对称短路。
【单选题】
电流互感器的二次绕组严禁___。
A. 开路运行;
B. 短路运行;
C. 带容性负载运行;
D. 带感性负载运行。
【单选题】
电压互感器的二次绕组严禁___。
A. 开路运行;
B. 短路运行;
C. 带容性负载运行;
D. 带感性负载运行。
【单选题】
有载调压变压器与其它变压器并联运行时,不宜进行调压操作,如果需要调压不得使变压器环流大于___的额定电流。
A. 3%;
B. 5%;
C. 7%;
D. 10%。
【单选题】
启备变分接开关操作中发生连动时,应在指示盘上出现___分接位置时立即切断操作电源。
A. 第一个;
B. 第二个;
C. 第三个;
D. 第四个。
【单选题】
停运20kV保护用电压互感器1PT之前,应退出退出定子___保护。
A. 接地;
B. 匝间;
C. 差动;
D. 过流。
【单选题】
0号高备变本体主油箱与调压装置油箱里的油相比油位___。
A. 较高;
B. 一致;
C. 较低;
D. 不一致。
【单选题】
汽轮发电机运行中出现励磁电流增大,功率因数增高,定子电流随之增大,电压降低,机组产生振动现象,这是由于___。
A. 转子绕组发生两点接地;
B. 转子绕组发生一点接地;
C. 转子不平衡;
D. 系统发生故障。
【单选题】
发电机匝间短路,在短路线圈中的电流___机端三相短路电流。
A. 大于;
B. 小于;
C. 近似于
D. 等于。
【单选题】
对电力系统的稳定性破坏最严重是___ 。
A. 投、切大型空载变压器;
B. 发生三相短路;
C. 系统内发生两相接地短路;
D. 发生单项接地短路。
【判断题】
在一般情况下110kV以下的配电装置,不会出现电晕现象
A. 对
B. 错
【判断题】
输电线路本身的零序阻抗大于正序阻抗
A. 对
B. 错
【判断题】
电晕是高压带电体表面向周围空气游离放电现象
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统的中性点,经消弧线圈接地的系统称为大电流接地系统
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统属于电感、电容系统,当发生单相接地(中性点不接地)时,有可能形成并联谐振,而产生过电压
A. 对
B. 错
【判断题】
系统中无功电源有四种:发电机、调相机、电容器及充电输电线路
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统中电能质量的三个指标通常指的是频率、电压和波形
A. 对
B. 错
【判断题】
在消弧线圈接地系统中补偿度越小,中性点电压越高
A. 对
B. 错
【判断题】
铁磁谐振一旦激发,其谐振状态不能“自保持”,持续时间也很短
A. 对
B. 错
【判断题】
高压输电线路采用分裂导线,可以提高系统的静态稳定性
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器动、静触头分开瞬间,触头间产生电弧,此时电路处于断路状态
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器投入运行,允许在带有工作电压的情况下,手动机构合闸或就地操作按钮合闸
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关没有专门的灭弧装置,所以它不能开断负荷或短路电流,其作用是使停电设备与带电部分有明显断点和用于倒换电力系统运行方式
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器固有分闸时间称断路时间
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器铭牌上标明的额定电压,即为允许的最高工作电压
A. 对
B. 错
【判断题】
高压少油断路器,一般是采用变压器油作为灭弧介质的
A. 对
B. 错
【判断题】
真空断路器的真空度越高击穿电压就越高
A. 对
B. 错
【判断题】
发电厂主接线采用双母线接线,可提高供电可靠性,增加灵活性
A. 对
B. 错
【判断题】
在一般电路里,熔断器既可以是短路保护,也可以是过载保护
A. 对
B. 错
【判断题】
可以用刀闸向变压器充电或切除空载变压器
A. 对
B. 错
【判断题】
单元制接线是指发电机出口不设母线,发电机直接与主变压器相接升压后送入系统
A. 对
B. 错
【判断题】
在紧急情况下,可以将拒绝跳闸或严重缺油、漏油的断路器暂时投入运行
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
按压仪表板上的GPWS/GS按钮时,下列说法正确的是___
A. EGPWS的MODE5被抑制
B. EGPWS启动自测
C. EGPWS的MODE5功能被启动
D. A+B
【单选题】
按压仪表板上的TERRONND按钮时,下列说法正确的是___
A. 地形显示被气象显示替代
B. 气象显示被地形显示替代
C. 可保持气象显示,直到地形显示产生
D. 可保持地形显示,直到气象显示产生
【单选题】
备用高度表接受的压力信号来自于___
A. 备用静压孔和备用空速管
B. 1号备用静压孔
C. 2号备用静压孔
D. 1号和2号备用静压孔
【单选题】
备用空速表接受的压力信号来自于___
A. 备用静压孔和正驾驶1号空速管
B. 备用静压孔和备用空速管
C. 备用空速管
D. 备用静压孔
【单选题】
不需要任何形式信号输入(灯光信号除外)的设备是___
A. 备用地平仪
B. 备用空速表
C. 备用高度表
D. 备用罗盘
【单选题】
测试RA时在PFD上的显示高度为___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
产生失速警告时,GPWS会出现___
A. 仅MODE3方式被抑制
B. 仅MODE4方式被抑制
C. 仅MODE5方式被抑制
D. 所有方式被抑制
【单选题】
当400ft<RA<2500ft时,数据显示格式为___
A. 3mm大小,绿色
B. 4mm大小,绿色
C. 3mm大小,黄色
D. 4mm大小,黄色
【单选题】
当ADF进行自测时,DDRMI上指示___
A. 45度位置
B. 90度位置
C. 135度位置
D. 180度位置
【单选题】
当ATC控制面板上的方式开关置于AUTO位,下列说法正确的是___
A. ATC随时与地面保持通讯
B. 飞机在空中时,ATC可以与地面保持通讯
C. 飞机在地面时,ATC可以与地面保持通讯
D. ATC处于待命状态
【单选题】
当DDRMI选择VOR方式时,细指针指向3点钟位置,表明()___
A. VOR1故障
B. VOR2故障
C. VOR1/DME1无计算数据
D. VOR2/DME2无计算数据
【单选题】
当DME故障时,DDRMI上会显示___
A. DME窗口空白
B. DME窗口闪动9秒钟
C. VOR/DME故障旗出现
D. A+B+C
【单选题】
当EFIS选择什么方式时,ND上不能看到WXR显示___
A. ROSE
B. NAV
C. ARC
D. PLAN
【单选题】
当EFIS选择在ARC方式时,ND上能否看到ILS显示___
A. 能
B. 不能
C. 只能看到ILS航道指针
D. 可以看到ILS航道指针和偏航角
【单选题】
当EGPWS的地形警告功能失效时,下列什么灯会亮___
A. GPWS/TERR
B. GPWS/SYS
C. GPWS/G/S
D. A+B+C
【单选题】
当EGPWS的地形警告功能失效时,在下ECAM显示器会显示什么信息___
A. NAV-GPWSFAULT
B. NAV-GPWSTERRDETFAULT
C. GPWSTERR...OFF
D. GPWSTERR
【单选题】
当FMGC1失效时,ILS1的自动频率调谐由谁完成___
A. MCDU1
B. FMGC2经过RMP1
C. FMGC2经过RMP2
D. FMGC2直接
【单选题】
当FMGC收不到GPS信号输入时,可通过MCDU什么页面可进行GPS信号的选择___
A. POSITIONMONITOR页面
B. GPSMONITOR页面
C. ADIRU页面
D. FMGC页面
【单选题】
当FMS失效后,EGPWC能否保持地形警告显示___
A. 可以
B. 不能
C. 警告等级降低
D. 不一定
【单选题】
当IRS失效时,关于PFD上V/S显示说法正确的是___
A. 红色的V/S故障旗出现
B. V/S显示消失
C. 自动转换到ADR提供的V/S数据
D. 人工转换到ADR提供的V/S数据
【单选题】
当MCDU输入的DH为100ft时,何时PFD上的RA高度显示为黄色___
A. 100ft
B. 200ft
C. 300ft
D. 400ft
【单选题】
当ND上出现“TCAS:REDUCERANGE”信息时,应该采取什么措施___
A. 将TCAS方式开关置于TA/RA位
B. 设置ND于除PLAN外的显示方式
C. 设置ND于PLAN显示方式
D. 设置ND的显示距离小于40NM
【单选题】
当ND上出现VOR调谐标识符“M”时,表示___
A. VOR被自动调谐
B. VOR被人工调谐
C. VOR为备用调谐
D. VOR故障
【单选题】
当ND上的TAS显示为虚线时,表示___
A. ADR故障
B. IRS故障
C. 飞机速度低于100海里
D. A+B+C
【单选题】
当RA1故障时,PFD1上的显示为___
A. 出现RA故障旗
B. RA显示消失
C. RA显示数据冻结
D. 显示RA2数据
【单选题】
当TCAS产生TA或RA警告时,相对应的预警时间约为___
A. 40s,20s
B. 20s,40s
C. 40s,25s
D. 25s,40s
【单选题】
当TCAS故障时,通过什么部件可以看到相关信息___
A. PFD
B. ND
C. ECAM
D. A+B+C
【单选题】
当V/S显示失效后,能否在PFD上看到TCAS的相应警告显示___
A. 不能
B. 只能看到危险area显示
C. 只能看到安全area显示
D. 可以看到危险与安全area的显示
【单选题】
当VOR进行自测时,DDRMI上指示___
A. 45度位置
B. 90度位置
C. 135度位置
D. 180度位置
【单选题】
当按下EFIS控制面板上的NDB按钮后,ND上显示飞机周围什么信息___
A. 飞行计划中的ADF台信息
B. 飞行计划中的VOR、DME和ADF台信息
C. 导航数据库中的ADF台信息
D. 导航数据库中的VOR、DME和ADF台信息
【单选题】
当按下EFIS控制面板上的VOR-D按钮后,ND上显示飞机周围什么信息___
A. 飞行计划中的DME台和VDR/DME台信息
B. 导航数据库中的DME台和VOR/DME台信息
C. 仅有DME台信息
D. 仅有VOR/DME台信息
【单选题】
当按压ATC控制板上的IDENT钮时,会产生什么结果___
A. ATC识别信号被抑制
B. 所有的ATC产生识别信号
C. A和C模式应答机产生供地面识别的信号
D. S模式应答机产生供地面识别的信号
【单选题】
当产生什么等级的TCAS警告时,可在PFD上产生相应显示___
A. TA
B. RA
C. TA/RA
D. 所有
【单选题】
当风切变功能失效时,会有什么信息___
A. ECAM信息
B. ND上出现故障信息
C. PFD上出现故障信息
D. A+B+C
【单选题】
当听到“TERRAINTERRAIN”音响警告时,下列说法正确的是___
A. 进入MODE2A方式,飞机襟翼已放下或已进入下滑道
B. 进入MODE2B方式,飞机襟翼已放下或已进入下滑道
C. 进入MODE2A方式,飞机襟翼未放下并且未进入下滑道
D. 进入MODE2B方式,飞机襟翼未放下并且未进入下滑道
【单选题】
当显示TAD地形警告时,能否显示WXR图像___
A. 不能
B. 可以,通过自动转换
C. 可以,通过人工转换
D. 仅能在ND1上进行转换
【单选题】
当左右ND上的航向显示不一致时,会出现“CHECKHDG”信息,该警告是由()探测到的___
A. FWC
B. DMC
C. ADIRS
D. CFDIU
【单选题】
地面如何对GPS的卫星网进行控制___
A. 1个主控台和3个监控站
B. 1个主控台和4个监控站
C. 2个主控台和3个监控站
D. 2个主控台和4个监控站
【单选题】
对EGPWC进行测试可通过什么进行___
A. 仪表板上GPWS/GS按钮
B. MCDU
C. EGPWC机器面板
D. A+B+C
【单选题】
飞机的指点信标功能集成在___
A. VOR1
B. VOR2
C. DME1
D. DME2
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