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【多选题】
___可能吸附放热发生自燃。
A. 稻草
B. 活性炭
C. 木材
D. 硝化棉
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答案
AB
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
热像仪用于黑暗、浓烟条件下___。
A. 观测火源及火势蔓延方向
B. 寻找被困人员
C. 监测异常高温及余火
D. 观测消防队员所处位置
【多选题】
下列关于热像仪使用的表述中,正确的是___。
A. 操作中严禁将热像仪与其它东西碰撞
B. 仪器较长时间停止使用时,应将电池从仪器中取出,以免电池泄漏
C. 尽量避免长时间直接观测燃烧或熔化的金属、熔化的玻璃、高压电弧和太阳等目标
D. 禁止使用易磨损的布料或任何有机溶剂对设备进行清洗
【多选题】
红外测温仪主要由___等部分组成
A. 光学系统
B. 光电探测器
C. 信号放大器
D. 信号处理
【多选题】
下列关于漏电检测仪维护保养的表述中,正确的是___。
A. 严禁用充电电池
B. 不能让该仪器与电源或导电液体接触
C. 当电源或导电体被屏蔽时,该仪器无法探测到
D. 在接近电源时,应格外小心,并穿必备的绝缘服
【多选题】
下列关于漏电检测仪的表述中,正确的是___。
A. 漏电检测仪主要用于火场或其他抢险救援现场确定是否漏电或确定漏电的具体位置
B. 利用漏电检测仪进行探测时,必须接触电源
C. 漏电检测仪对直流电不起作用
D. 漏电检测仪的开关具有高灵敏度、低灵敏度和目标前置三种形式
【多选题】
缓降器总体上分为___。
A. 往返式
B. 摩擦式
C. 自救式
D. 离心式
【多选题】
往返式缓降器具有___等特点。
A. 绳索可上下往返
B. 需人力辅助控制
C. 连续救生
D. 下降速度随人体体重而定
【多选题】
下列关于自救式缓降器的表述中,正确的是___。
A. 主要有挂钩、缓降滑带、速度控制器、救生包、导带盘、连接钩(2个)、安全带和手套(1副)等组成。
B. 自救式缓降器不能往返使用
C. 绳索可上下往返
D. 下降速度随人体体重而定
【多选题】
使用缓降器必须注意:___。
A. 束紧带捆在腰间
B. 不得超出极限负荷
C. 束紧带放在腋下
D. 锁紧安全钩
【多选题】
火场基本安全因素主要是指火场常见的___等危害因素
A. 火焰
B. 高温
C. 浓烟
D. 缺氧
【多选题】
浓烟或缺氧的安全危害主要是指烟雾的___ 。
A. 毒害
B. 窒息
C. 复燃
D. 轰燃
【多选题】
危险化学品具有___特点。
A. 易燃性
B. 易爆性
C. 毒害性
D. 腐蚀性
【多选题】
建筑倒塌类安全因素,主要是指火场上___等可能发生倒塌造成人员伤亡。
A. 建筑物
B. 构筑物
C. 堆垛
D. 大型货架
【多选题】
下列物质哪些属于有毒物质___。
A. 一氧化碳
B. 金属钠
C. 汽油蒸气
D. 酸类蒸气
【多选题】
救人的器材主要有___。
A. 举高消防车. 直身飞机
B. 二节拉梯. 挂钩梯. 摇梯
C. 安全绳. 救生绳
D. 缓降器. 救生垫. 救生袋
【多选题】
在灭火战斗中,战术方法包括___。
A. 堵截、突破
B. 夹攻、合击
C. 分割、围歼
D. 排烟、破拆
【多选题】
燃烧是一种氧化还原反应,一般伴有___等基本特征表明它不同于一般的氧化还原反应。
A. 放热
B. 发光
C. 发烟
D. 火焰
【多选题】
按爆炸过程的性质,通常将爆炸分为___。
A. 物理爆炸
B. 化学爆炸
C. 核爆炸
D. 粉尘爆炸
【多选题】
轻质油品(如汽油、柴油)油罐发生火灾后不会发生___。
A. 沸溢
B. 喷溅
C. 热辐射强
D. 燃烧猛烈
【多选题】
燃烧产物主要以气态形式存在,其成分主要取决于___。
A. 燃烧条件
B. 可燃物的组成
C. 热传导强度
D. 热辐射强度
【多选题】
火灾对人体的危害主要表现为___,其中任何一种危害都能置人于死地。
A. 缺氧
B. 高温
C. 烟尘
D. 毒性气体
【多选题】
下列属于“D类火灾”的是___
A. 钾
B. 钠
C. 镁
D. 沥青
【多选题】
根据燃烧条件和同火灾作斗争的实践经验,灭火的方法有___。
A. 隔离法
B. 窒息法
C. 冷却法
D. 抑制法
【多选题】
危险化学品是指___感染、放射性等危险性质,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物品。
A. 爆炸
B. 易燃
C. 毒害
D. 腐蚀
【多选题】
化学品及企业标识主要标明___邮编、电话、传真等信息。
A. 化学品名称
B. 生产企业名称
C. 地址
D. 应急电话
【多选题】
化学品安全技术说明书中的“消防措施”主要表示___。
A. 化学品的物理和化学特殊危险性
B. 适合的灭火介质、不适合的灭火介质
C. 消防人员个体防护
D. 包括危险特性、灭火介质和方法、灭火注意事项
【多选题】
非易燃无毒气体有___。
A. 氮
B. 二氧化碳
C. 氖
D. 二氧化碳
【多选题】
下列哪些是有毒气体___。
A. 氯气
B. 光气
C. 溴甲烷
D. 氰化氢
【多选题】
闪点<-18℃的液体___。
A. 汽油
B. 乙醛
C. 丙酮
D. 醚
【多选题】
可手抬移动的机动消防泵组,具有___等特点。
A. 重量轻
B. 结构简单
C. 使用维护简便
D. 起动快,搬运和使用灵活
【多选题】
灭火战斗中,指挥员必须迅速确定火场的主要方面,主要有___。
A. 当火场上有人受到火势严重威胁时,抢救人命是火场的主要方面
B. 当火场上有贵重的仪器设备、技术资料、图书档案等受到火势威胁,有可能造成重大经济损失和严重政治影响时,保护和疏散贵重物资和重要资料是火场的主要方面
C. 当火场内的压力容器、爆炸性、毒性、腐蚀性和放射性等危险化学品受到火势严重威胁,有可能发生爆炸,造成人员伤亡、建筑倒塌、设备损坏等险情时,消除这些险情是火场的主要方面
D. 当已经发生爆炸,且连续不断,控制爆炸是火场的主要方面
【多选题】
集中兵力的含义是___。
A. 集中灭火力量于火场
B. 集中灭火力量于火场的主要方面
C. 根据火情和灭火作战的需要,调集灭火力量
D. 使火场上形成相对的兵力优势
【多选题】
突破是火场上为完成比较艰巨的灭火、救人和排险任务,组织灭火力量进行强攻的战法。其适用于___。
A. 开辟救人通道抢救人命时
B. 消除爆炸危险时
C. 抢救重要的物资或资料时
D. 堵漏或采取关阀断流等工艺措施时
【多选题】
围歼是对燃烧区形成围攻态势,完成战术包围,发起总攻,消灭火灾的战法,其适用于___
A. 大面积燃烧区域被分割后
B. 多层建筑或高大生产装置火灾被分割后
C. 易燃建筑密集区被分割后
D. 大面积易燃液体流淌火
【多选题】
奔赴火场,是指消防车驶出车库至到达火场的过程,包括___。
A. 选择行车路线
B. 保持途中联络
C. 做好战斗准备
D. 应对意外事件和保证行驶安全
【多选题】
实施火场警戒的条件是___。
A. 有大量人员围观,严重影响灭火战斗行动的现场
B. 参战人员和车辆多,实施灭火战斗行动需占用道路的现场
C. 火势不能迅速有效控制,有蔓延扩大趋势的现场
D. 发生有毒气体、易燃气体、易燃液体泄漏扩散的灾害事
【多选题】
狭小场地情况下的战斗展开应做到___。
A. 在位人员各负其责
B. 停放位置要适当
C. 器材放置要有序
D. 水带铺设路线要安全
【多选题】
易燃、有毒气体泄漏现场的战斗展开应做到___
A. 消防车应停放在灾害现场上风或侧上风处,并能随时进攻或撤离
B. 消防人员在战斗展开前要做好安全防护,携带相应的检测仪器,边检测,边接近泄漏源
C. 有可能发生爆燃的易燃气体泄漏现场,在未控制着火源的情况下,不能盲目战斗展开
D. 消防人员必须做好防中毒的安全防护后才能进入有毒区域
【多选题】
火场救人的途径主要有___。
A. 建筑物的走廊、门、窗、阳台等出入口和通道
B. 会堂、礼堂、剧院等公共场所的安全出口
C. 建筑物的防烟楼梯、封闭楼梯、消防电梯、室外疏散楼梯以及高层建筑的避难层
D. 地铁、地下商(市)场等地下建筑的出入口、通道、通风口、风亭
【多选题】
消防人员进入建筑物内搜索被困人员时,要仔细搜索下列地点___。
A. 走廊、通道
B. 楼梯、窗口
C. 阳台、盥洗室
D. 乘务室
推荐试题
【多选题】
有电无气如何升弓?___
A. 当蓄电池电压104v,主风缸风压<4.5bar时
B. 合=72-S101,激活列车
C. 合主控钥匙,司机台激活;
D. 按压受电弓升弓按钮;
E. 到B车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门,取出脚踏泵,将两位三通阀旋钮打至垂直位置;
F. 踩压脚踏泵至气压5.5bar受电弓应升起,电客车所有照明(受电弓未升起时只有紧急照明)为正常照明,高压设备工作,压缩机打风,另一端的受电弓自动升起;
G. 将两位三通阀旋钮打至横向位,锁闭好柜门。
【多选题】
无电有气如何升弓?___
A. 当蓄电池电压<104v, 主风缸风压4.5bar
B. 到B车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置,该端受电弓升起;
D. 司机按压司机室继电器柜中的=31-S104(充电机应急启动)至蓄电池电压104V后,(期间可尝试激活蓄电池)合=72-S101,激活列车;
E. 司机按压受电弓“升弓”按钮,受电弓保持升起;
F. 将两位三通阀旋钮打至横向位,锁闭好柜门。
【多选题】
无电无气如何升弓?___
A. 当控制电压<104v,主风缸风压<4.5bar
B. 到B车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门,取出脚踏泵;
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置
D. 司机操作脚踏泵至气压5.5bar,受电弓应升起;
E. 司机按压A车继电器柜面板上充电机应急启动按钮=31-S104 ,A车辅助逆变器风机启动;
F. 辅助逆变器开始工作并对蓄电池进行快速充电,此时合=72-S101,观察司机室蓄电池电压上升超过104V 且电压稳定;
G. 激活列车及司机室,按升弓按钮=21-S102 ,确认升弓显示灯按钮和HMI 显示屏上受电弓状态正确、网压显示正常,等待空压机打气完毕(主风缸气压升至9bar);
H. 将两位三通阀旋钮打至横向位,锁闭好柜门。
【多选题】
静调电源柜送电操作顺序。___
A. 静调电源柜电缆接头接到车间电源插座。
B. 合上车辆的列车激活开关。
C. 合上静调电源柜总控电源开关。
D. 打开电子锁使静调电源柜控制回路得电。
E. 按下合闸按钮,送电。
【多选题】
描述静调电源柜断电操作顺序。___
A. 按下静调电源柜分闸按钮。
B. 分断列车激活开关。
C. 断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。
D. 断开静调电源柜总控电源开关。
E. 断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【多选题】
在年检作业中,如何检查高速断路器?___
A. 检查高速断路器无损坏、无污垢;
B. 底座螺栓防松线清晰无错位;
C. 高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位;
D. 辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位
E. 高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全,防松线清晰无错位。
【多选题】
在年检作业中,如何检查接触器(KM1、KM2)状态?___
A. 拆下灭弧罩,灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘,否则更换或清除;
B. 接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
【多选题】
在年检作业中,如何检查牵引电机?___
A. 检查进气口和排气口,进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位;滤网无堵塞。
B. 检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态,电机悬挂件防松线清晰无错位;电机机座无裂纹;电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕,三相电缆固定螺栓无松动。
C. 检查温度传感器和速度传感器,速度传感器和温度传感器安装稳固,传感器线缆外观无破损、断裂现象。
D. 吹扫进气滤网和出气滤网,用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。
E. 重新润滑轴承,用壳牌能得力(Shell RETINAX)LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承(约 19 g)、圆柱滚子轴承(约 16 g)。
【多选题】
试分析跳主断的原因? ___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器(KM2)卡合、短接接触器(KM1)卡合;
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位;
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
DCU软件主要由哪些控制功能软件组成?___
A. 变流器逻辑保护及特性控制
B. 速度处理及斩波控制
C. 粘着利用控制
D. 牵引电机控制
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合充电接触器。___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合短接接触器。___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
简述牵引系统技术术语和中文名称 ___
A. VVVF(牵引逆变器)、
B. SIV(辅助电源箱)、
C. TCMS(列车控制与监控系统)、
D. DCU(传动控制单元)、
E. HV(高压电器箱)、
F. L(滤波电抗器)、
G. BR(制动电阻)
【多选题】
电气牵引设备主要包括哪些,数量各是多少?___
A. 能耗记录仪箱(B车,共2个)、
B. 高压电器箱(B、C车,共4个)、
C. 滤波电抗器箱(B、C车,共4个)、
D. 牵引逆变器箱(B、C车,共4个)、
E. 制动电阻(B、C车,共4个)、
F. 牵引电机(B、C车,共16个)、
G. 接地装置(A、B、C车,共20个)、
H. 齿轮传动装置(B、C车,共4个)、司机控制器(A车,共2个)。
【多选题】
简述辅助系统组成及相应功能___
A. 逆变部分:辅助用电设备大都需要三相50 Hz,380 V/220 V交流电源,因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
B. 变压器隔离部分:为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备,尤其是常需人工操作的控制电源的设备,在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离,同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
C. 直流电源(兼作蓄电池充电器):车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需,所以DC110 V控制电源同时也是蓄电池的充电器。
【多选题】
简述列车双弓都无法升弓电气方面可能原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸;
B. 司机室未占有;
C. 紧制停车按钮拍下未恢复;
D. 升弓按钮故障;
【多选题】
电客车单节车单侧照明不亮的原因?___
A. 单节车单边两个供电电源模块同时损坏
B. 单节车单侧继电器损坏(如MP车左侧照明为52-K201损坏)
【多选题】
电客车TC1车远光灯不亮的原因? ___
A. 24V电源模块损坏
B. 远光灯继电器51-K101触点不动作
C. 头灯损坏
【多选题】
辅助系统的交流负载有哪些?___
A. 外接AC220V负载插座;
B. 空调压缩机;
C. 冷凝器风机(冷凝器风扇);
D. 送风机(含空调通风机,蒸发器风扇);
E. 电加热器;
F. 设备通风机(制动电阻通风);
G. 空气压缩机
【单选题】
列车激活后,当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时,列车施加___制动 。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向前、牵引手柄向后时,列车施加___制动。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
1-2个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
3-4个转向架气制动切除限速 ___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
5-6个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
7个及以上转向架气制动切除限速牵引。___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 限制牵引
【单选题】
正线实际运营切除远端B05时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
按压开、关门按钮时间应大于___
A. 1S
B. 2S
C. 3S
D. 4S
【单选题】
故障车门不能切除,列车区间限速( ),站台限速___。
A. 40km/h、5km/h
B. 40km/h、10km/h
C. 35km/h、10km/h
D. 35km/h、5km/h
【单选题】
司机室侧门无法关闭,报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门,限速___维持运行到终点站退出服务。
A. 50km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向后时,非激活端标志灯为___。
A. 红色
B. 白色
C. 红白色
D. 不亮
【单选题】
一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
同一节车___个空调机组通风功能故障,严重故障禁止上线运营。
A. 一台
B. 两台
C. 三台
D. 四台
【单选题】
___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
运营中出现单个受电弓降下,重新升弓后故障消除,正确的应对方案___。
A. 当前站退出服务
B. 前方站退出服务
C. 终点站退出服务
D. 继续运营
【单选题】
一个牵引1个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
2个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
3个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
列车断电后重新激活间隔时间为___。
A. 10s
B. 12s
C. 15s
D. 30s
【单选题】
正线实际运营重新激活列车所需时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
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