相关试题
【单选题】
故障车门不能切除，列车区间限速（ ）,站台限速___。
A. 40km/h、5km/h
B. 40km/h、10km/h
C. 35km/h、10km/h
D. 35km/h、5km/h
【单选题】
司机室侧门无法关闭，报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门，限速___维持运行到终点站退出服务。
A. 50km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
【单选题】
列车激活后，当方向手柄向后时，非激活端标志灯为___。
【单选题】
一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。
【单选题】
同一节车___个空调机组通风功能故障，严重故障禁止上线运营。
【单选题】
___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。
【单选题】
___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。
【单选题】
运营中出现单个受电弓降下，重新升弓后故障消除，正确的应对方案___。
A. 当前站退出服务
B. 前方站退出服务
C. 终点站退出服务
D. 继续运营
【单选题】
一个牵引1个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
2个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
3个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
列车断电后重新激活间隔时间为___。
A. 10s
B. 12s
C. 15s
D. 30s
【单选题】
正线实际运营重新激活列车所需时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
正线实际运营切除远端车门时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 220秒
D. 270秒
【单选题】
___空调故障继续运营至前方终点站，复位相应车的故障空调空开，若复位成功后则继续运营，若复位不成功则退出服务。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 3个以下
【单选题】
若在信号无效的情况下，若列车启动___范围内解锁车门，列车将出现紧急制动。
A. 50米
B. 60米
C. 70米
D. 80米
【单选题】
控制空气弹簧充排气的部件是 ___
A. 分配阀
B. 空气弹簧风缸
C. 空气控制屏
D. 高度阀
【单选题】
发生___制动时，列车将不受制动冲击率的限制
【单选题】
载客量上升时，高度阀动作，使得___
A. 压缩空气由二系弹簧排大气
B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气
C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气
D. 压缩空气由一系弹簧排大气
【单选题】
不可能造成紧急制动的原因有 ___
A. 击打紧急制动按钮；
B. 车间电源盖未锁等；
C. 车钩电路故障；
D. 启动失败；
【单选题】
车钩对中装置的重对中角为正负___度。
【单选题】
空气压缩机上真空指示器的作用是___
A. 显示空压机低压缸的压力情况
B. 显示空压机是否处于真空状态
C. 显示空压机高压缸的压力情况
D. 显示滤清器中尘埃的累积情况
【单选题】
长沙地铁车辆使用的空气干燥器是___
A. 双塔式，干燥剂可以再生
B. 双塔式，干燥剂不能再生
C. 单塔式，干燥剂可以再生
D. 单塔式，干燥剂不能再生
【单选题】
以下哪项不属于塞拉门的特点为___。
A. 密封性良好
B. 美观，门关好后与车体成一直线
C. 可靠性高，结构简单，造价低
D. 具有障碍物检测功能。
【单选题】
空调主要部件的启动顺序是___
A. 压缩机→送风机→冷凝风机
B. 送风机→冷凝风机→压缩机
C. 冷凝风机→送风机→压缩机
D. 送风机→压缩机→冷凝风机
【单选题】
下列哪种灭火器适于扑灭电气火灾?___
A. 二氧化碳灭火器
B. 干粉灭火器
C. 泡沫灭火器
【单选题】
列车进入制动工况时，___优先施加。
A. 再生制动
B. 保压制动
C. 电阻制动
D. 常用制动
【单选题】
以下对地铁列车车体功能描述不正确的是___
A. 传递纵向力
B. 传递横向力
C. 应具有足够的强度和刚度要求
D. 传递垂向力
【单选题】
长沙地铁2号线风源系统工作压力范围为___。
A. 0-10.5bar
B. 0-12.5bar
C. 7-9bar
D. 3-4bar
【单选题】
BCU气路的主要功能是___。
A. 控制停放制动的施加
B. 控制停放制动的缓解
C. 形成并调整预控压力，实现对单元制动缸的充风
D. 形成并调整预控压力，实现对停放制动缸的充风
【单选题】
系统在每节车厢提供___台乘客紧急报警器（PECU）用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。
【单选题】
下面关于广播的说法错误的是___
A. 当列车发生意外特殊情况，系统无法判断广播主控单元可能发生故障时，此时激活人工广播可无视优先级限制。
B. PIS系统主机提供OCC广播接口，当有OCC广播到来的时候，自动播放OCC广播。
C. 人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压PTT按键。
D. 人工广播可在非激活端司机室进行。
【单选题】
下面关于广播优先级（由高到低）的说法正确的是___
A. OCC广播>人工广播>紧急广播>报站广播
B. OCC广播>紧急广播>人工广播>报站广播
C. 紧急广播>人工广播>OCC广播>报站广播
D. 紧急广播>OCC广播>人工广播>报站广播
【单选题】
蓄电池充电机基本特点中，当蓄电池充电机无法正常启动时，应具有___功能。
A. 快速启动
B. 慢速启动
C. 强制启动
D. 紧急启动
【单选题】
牵引系统中网压额定最高限值为___V。
A. 2100
B. 1950
C. 1850
D. 1500
【多选题】
紧急制动不能缓解___。
A. 检查列车是否升弓
B. 检查两端司机室的紧急制动按钮是否按下
C. 检查微动开关22-F101是否跳闸
D. 尝试使用ATP切除模式，观察紧急制动是否缓解
【多选题】
列车产生紧急制动的原因有哪些___。
A. 紧剔按钮松开3s以上
B. 紧急按钮被按下
C. 单个HSCB跳闸
D. 方向手柄回零位
【多选题】
关于常用制动，下列说法正确的有___。
A. 常用制动是可恢复的制动
B. 常用制动是不可恢复的制动
C. 常用制动为电-空混合制动
D. 常用制动为电制动
【多选题】
查看司机室双针压力表，可以了解___。
A. 动车单元制动缸的压力
B. 拖车单元制动缸的压力
C. 动车停放制动缸的压力
D. 拖车停放制动缸的压力
E. 拖车主风管压力
推荐试题
【单选题】
登机门采用什么材料？___
A. 铝合金
B. 镁合金
C. 钛合金
D. 以上均不正确
【单选题】
货舱门采用什么材料？___
A. 镁合金
B. 铝合金
C. 钛合金
D. 以上均不正确
【单选题】
起落架舱门采用什么材料？___
A. 铝合金
B. 钛合金
C. 复合材料包括碳纤维的蒙皮
D. 以上均不正确
【单选题】
短舱结构主要采用什么材料？___
A. 钛合金和钢结构
B. 铝合金
C. 镁合金
D. 以上均不正确
【单选题】
结构损伤评估使用什么手册？___
A. AMM
B. CDL
C. MEL
D. SRM
【单选题】
垂直尾翼后缘采用什么材料？___
A. 碳纤维加强塑料
B. 玻璃纤维加强塑料
C. 铝合金
D. 以上均不正确
【单选题】
垂直尾翼前缘采用什么材料？___
A. 碳纤维加强塑料
B. 玻璃纤维加强塑料
C. 铝合金
D. 以上均不正确
【单选题】
风挡玻璃损伤评估参考什么手册？___
A. AMM56章
B. IPC56章
C. SRM56章
D. 以上答案均不正确
【单选题】
风挡玻璃损伤有哪些___
A. 裂纹、分层
B. 龟裂、烧蚀
C. 起泡、变色
D. 以上答案均正确
【单选题】
缝翼采用什么材料？___
A. 碳纤维加强塑料
B. 玻璃纤维加强塑料
C. 铝合金
D. 以上均不正确
【单选题】
内侧襟翼采用什么材料？___
A. 碳纤维加强塑料结构
B. 玻璃纤维加强塑料
C. 钛合金
D. 以上均不正确
【单选题】
中央翼盒安装在什么位置？___
A. 前段机身
B. 中段机身
C. 后段机身
D. 以上均不正确
【单选题】
321飞机燃油系统高液面传感器感受到高液面时（）___
A. 触发警告信息“大多燃油”
B. 相应的加油valve关闭
C. 所有的加油工作停止
D. 中央油箱传输valve停止工作
【单选题】
A319/320/321三种机型采用双缝襟翼的是（）___
A. A319
B. A320
C. A321
D. A320和A321
【单选题】
A319/320/321三种机型燃油系统中，哪种机型燃油泵带顺序valve（）___
A. A319
B. A320
C. A321
D. A319和A320
【单选题】
A320飞机燃油系统，一个内油箱探测到低液面时（）___
A. 一个传输valve打开
B. 每侧机翼上的两个传输valve打开
C. 每侧机翼上一个，共两个传输valve打开
D. 传输valve关闭
【单选题】
A320飞机燃油系统“OVERFLOWLEVEL”（过满传感器）安装在（）___
A. 中央油箱
B. 内油箱
C. 外油箱
D. 通气油箱
【单选题】
A320飞机上饮用水箱的水量传感器功用（）___
A. 发送信号到前乘务员面板显示水量
B. 发送信号到后勤务面板水量指示器
C. 发送水箱满的信号去关断加水/排放valve
D. 以上都正确
【单选题】
A320飞机在水箱加水时会用到（）___
A. 一个手柄，一个valve
B. 一个手柄，两个valve
C. 两个手柄，一个valve
D. 两个手柄，两个valve
【单选题】
A320飞机在饮用水排放工作时有几个valve参与工作（）___
【单选题】
A321飞机APU正常是由哪些泵供油（）___
A. 只有APU泵
B. 只有左侧主泵
C. 左侧主泵或APU泵
D. 左侧主泵，右侧主泵或APU泵
【单选题】
A321飞机的应急出口门属于（）___
A. 1类门
B. 2类门
C. 3类门
D. “C”类门
【单选题】
A321飞机燃油控制面板上的“MODESEL”电门控制的是（）___
A. 大翼油箱
B. 大翼油箱传输valve
C. 中央油箱泵
D. 中央油箱传输valve
【单选题】
A321飞机燃油控制面板上的“MODESEL”电门上故障灯亮，说明（）___
A. 中央油箱传输valve故障
B. 中央油箱自动传输失效
C. 中央油箱泵故障
D. 大翼油箱泵故障
【单选题】
A321飞机燃油温度传感器安装在（）___
A. 中央油箱
B. 大翼油箱
C. 大翼油箱和中央油箱
D. 都不正确
【单选题】
A321飞机燃油系统“IDGSHUT-OFF”（IDG关断）传感器功用（）___
A. 中断冷却燃油循环
B. 关断中央油箱传输valve
C. 恢复冷却燃油循环
D. 打开中央油箱传输valve
【单选题】
A321飞机燃油系统高液面传感器感受到高液面时（）___
A. 触发警告信息“太多燃油”
B. 相应的加油valve关闭
C. 所有的加油工作停止
D. 中央油箱传输valve停止工作
【单选题】
A321飞机燃油系统共有多少个主燃油泵（）___
【单选题】
A321飞机燃油系统如果FQIC（燃油量指示计算机）一个通道失效，则（）___
A. 会失去一半的燃油量指示
B. FQIC工作正常，只有CFDS报告指示故障
C. 会触发燃油系统警告和CFDS报告
D. 以上都不正确
【单选题】
A321飞机燃油系统如果一个燃油量探头故障（）___
A. 相应的油箱油量显示闪烁
B. 燃油量指示消失
C. 燃油量指示不受影响
D. 以上都不正确
【单选题】
A321飞机燃油系统装油的油箱有几个（）___
【单选题】
A321飞机上当“ECONFLOW”电门位于“ON”位，由APU供气，此时空气流量为（）___
A. 经济流量
B. 经济流量+20%
C. 正常流量
D. 最大流量
【单选题】
A321飞机上饮用水箱的水量传感器功用（）___
A. 发送信号到前乘务员面板显示水量
B. 发送信号到后勤务面板水量指示器
C. 发送水箱满的信号去关断加水/溢流排放valve
D. 以上都正确
【单选题】
A321飞机水箱加满时（）___
A. 加水valve会自动关闭
B. 后勤务面板上“水箱满”灯会亮
C. 前乘务员面板上可以观察到水箱满水量
D. 以上都正确
【单选题】
A321飞机应急逃离滑梯的充气瓶位于（）___
A. 在门下部的一个容器里
B. 在门上方的一个头顶储藏室里
C. 在货舱里
D. 在电子舱
【单选题】
A321飞机应急逃离滑梯平时收放在（）___
A. 应急出口门上方的一个头顶储藏室里
B. 在应急出口门上
C. 在应急出口门下方的一个容器里
D. 以上都不正确
【单选题】
A321飞机在饮用水排放工作时有几个valve参与工作（）___
【单选题】
A321飞机在油箱装满的情况下起动发动机，此时先用哪个油箱燃油（）___
A. 大翼油箱
B. 中央油箱
C. 大翼油箱或中央油箱
D. 大翼油箱和中央油箱
【单选题】
A321飞机正常情况下，中央油箱传输燃油时，主泵是否会运转（）___
A. 会，主泵一直是运转的
B. 不会，只有当中央油箱空了主泵才运转
C. 不会，因为中央油箱泵有优先权
D. 不确定
