相关试题
【单选题】
正线实际运营切除远端B05时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
故障车门不能切除,列车区间限速( ),站台限速___。
A. 40km/h、5km/h
B. 40km/h、10km/h
C. 35km/h、10km/h
D. 35km/h、5km/h
【单选题】
司机室侧门无法关闭,报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门,限速___维持运行到终点站退出服务。
A. 50km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向后时,非激活端标志灯为___。
【单选题】
一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。
【单选题】
同一节车___个空调机组通风功能故障,严重故障禁止上线运营。
【单选题】
___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。
【单选题】
___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。
【单选题】
运营中出现单个受电弓降下,重新升弓后故障消除,正确的应对方案___。
A. 当前站退出服务
B. 前方站退出服务
C. 终点站退出服务
D. 继续运营
【单选题】
一个牵引1个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
2个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
3个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
列车断电后重新激活间隔时间为___。
A. 10s
B. 12s
C. 15s
D. 30s
【单选题】
正线实际运营重新激活列车所需时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
正线实际运营切除远端车门时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 220秒
D. 270秒
【单选题】
___空调故障继续运营至前方终点站,复位相应车的故障空调空开,若复位成功后则继续运营,若复位不成功则退出服务。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 3个以下
【单选题】
若在信号无效的情况下,若列车启动___范围内解锁车门,列车将出现紧急制动。
A. 50米
B. 60米
C. 70米
D. 80米
【单选题】
控制空气弹簧充排气的部件是 ___
A. 分配阀
B. 空气弹簧风缸
C. 空气控制屏
D. 高度阀
【单选题】
发生___制动时,列车将不受制动冲击率的限制
【单选题】
载客量上升时,高度阀动作,使得___
A. 压缩空气由二系弹簧排大气
B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气
C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气
D. 压缩空气由一系弹簧排大气
【单选题】
不可能造成紧急制动的原因有 ___
A. 击打紧急制动按钮;
B. 车间电源盖未锁等;
C. 车钩电路故障;
D. 启动失败;
【单选题】
车钩对中装置的重对中角为正负___度。
【单选题】
空气压缩机上真空指示器的作用是___
A. 显示空压机低压缸的压力情况
B. 显示空压机是否处于真空状态
C. 显示空压机高压缸的压力情况
D. 显示滤清器中尘埃的累积情况
【单选题】
长沙地铁车辆使用的空气干燥器是___
A. 双塔式,干燥剂可以再生
B. 双塔式,干燥剂不能再生
C. 单塔式,干燥剂可以再生
D. 单塔式,干燥剂不能再生
【单选题】
以下哪项不属于塞拉门的特点为___。
A. 密封性良好
B. 美观,门关好后与车体成一直线
C. 可靠性高,结构简单,造价低
D. 具有障碍物检测功能。
【单选题】
空调主要部件的启动顺序是___
A. 压缩机→送风机→冷凝风机
B. 送风机→冷凝风机→压缩机
C. 冷凝风机→送风机→压缩机
D. 送风机→压缩机→冷凝风机
【单选题】
下列哪种灭火器适于扑灭电气火灾?___
A. 二氧化碳灭火器
B. 干粉灭火器
C. 泡沫灭火器
【单选题】
列车进入制动工况时,___优先施加。
A. 再生制动
B. 保压制动
C. 电阻制动
D. 常用制动
【单选题】
以下对地铁列车车体功能描述不正确的是___
A. 传递纵向力
B. 传递横向力
C. 应具有足够的强度和刚度要求
D. 传递垂向力
【单选题】
长沙地铁2号线风源系统工作压力范围为___。
A. 0-10.5bar
B. 0-12.5bar
C. 7-9bar
D. 3-4bar
【单选题】
BCU气路的主要功能是___。
A. 控制停放制动的施加
B. 控制停放制动的缓解
C. 形成并调整预控压力,实现对单元制动缸的充风
D. 形成并调整预控压力,实现对停放制动缸的充风
【单选题】
系统在每节车厢提供___台乘客紧急报警器(PECU)用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。
【单选题】
下面关于广播的说法错误的是___
A. 当列车发生意外特殊情况,系统无法判断广播主控单元可能发生故障时,此时激活人工广播可无视优先级限制。
B. PIS系统主机提供OCC广播接口,当有OCC广播到来的时候,自动播放OCC广播。
C. 人工广播采用动圈对讲机麦克风,在讲话时需要按压PTT按键。
D. 人工广播可在非激活端司机室进行。
【单选题】
下面关于广播优先级(由高到低)的说法正确的是___
A. OCC广播>人工广播>紧急广播>报站广播
B. OCC广播>紧急广播>人工广播>报站广播
C. 紧急广播>人工广播>OCC广播>报站广播
D. 紧急广播>OCC广播>人工广播>报站广播
【单选题】
蓄电池充电机基本特点中,当蓄电池充电机无法正常启动时,应具有___功能。
A. 快速启动
B. 慢速启动
C. 强制启动
D. 紧急启动
【单选题】
牵引系统中网压额定最高限值为___V。
A. 2100
B. 1950
C. 1850
D. 1500
【多选题】
紧急制动不能缓解___。
A. 检查列车是否升弓
B. 检查两端司机室的紧急制动按钮是否按下
C. 检查微动开关22-F101是否跳闸
D. 尝试使用ATP切除模式,观察紧急制动是否缓解
【多选题】
列车产生紧急制动的原因有哪些___。
A. 紧剔按钮松开3s以上
B. 紧急按钮被按下
C. 单个HSCB跳闸
D. 方向手柄回零位
推荐试题
【填空题】
催化剂配制程序是先加___,再加___,最后加___。
【填空题】
一旦TEAL着火,只能用___灭火,绝对不能用___灭火。
【填空题】
HV10402A/B为___,HV10403A/B为CAT从___。
【填空题】
若需要向C302或D607加Atmer163时,在___设定所需流量,C302中油/Atmer163为___,D607中油/Atmer163为___。
【填空题】
主催化剂的主要成分为 ___ 、___ 。
【填空题】
古雷石化35万吨装置生产线100工艺知识单元内容是___、 ___ 、___ 。
【填空题】
D106正常生产时用冷冻水进行冷却,温度控制在10℃,主要目的是为了___。
【填空题】
吹扫三乙基铝系统氮气的氧含量要求为,露点分析小于 ___℃为合格。
【填空题】
主催化剂的粉末与空气中的湿气接触时,钛组分会被水解,产生有毒的___烟雾刺激呼吸器官。
【填空题】
经P109送出的白油去向有:D114、___、___、___。
【填空题】
向D106中加主催化剂粉末时,判断催化剂桶已卸空的方法是___。
【填空题】
D102中的废油由___打到D607。
【填空题】
三乙基铝钢瓶压料时要开___阀、___阀,关___阀。
【填空题】
当进料罐D101液位低报时,要打开___阀、___阀,关闭___阀进行压料。
【填空题】
根据I104联锁规定,当P107A/B出口压力小于___MPa时启动两台泵;大于___MPa时,停止两台泵。
【填空题】
D110C用于配制___浓度的给电子体。
【填空题】
P107A/B是通过___启动和停止的。
【填空题】
TC20402为___调节,它分别调节___和___的开度。
【填空题】
在拆卸S203或S211时,注意穿戴___,站在___处,并且要先拆卸___处的螺栓,以保证安全。
【填空题】
氢气加入多,熔融指数___,分子量___,聚合度___。
【填空题】
R201底部HV20409的出料冲洗丙烯阀是___。
【填空题】
E203蒸汽侧安全阀PSV232起跳压力为___。
【填空题】
原始开工前三乙基铝管线必须用___做强度试验,用___做气密实验,合格后方可投用。
【填空题】
R201 的压力主要是靠来自___信号,调节___的流量进行控制的。
【填空题】
在反应中,H2浓度越大聚合反应速度越___。
【填空题】
M201的作用是充分混合___三种催化剂。
【填空题】
CO是发生紧急情况时的反应终止剂,装置中配有二种浓度CO钢瓶,其一为___,另一种为___,但压力均为___。
【填空题】
生产时,D201的温度控制在___,其温度控制器为___,若冷冻水温度过低,则可通过___。
【填空题】
在正常生产中,第一环管反应器的浆液密度控制器DIC20401与___串接,第二环管反应器的浆液密度控制器DIC20501与___串接。
【填空题】
当熔融指数由小到大切换时,应提前一小时___,因为H2对CAT起___,反应活性会___。
【填空题】
反应温度低会导致无规物___,如H2进料和丙烯质量恒定,MFI高则表明无规物含量___。
【填空题】
R201与R202反应条件是温度___,压力___,总停留时间为___。