【多选题】
根据企业所得税法律制度的规定，企业取得的下列收入中，属于货币形式的有?
A. 存货
B. 债务的豁免
C. 应收账款
D. 现金
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B企业取得收入的货币形式，包括现金、存款、应收账款、应收票据、准备持有至到期的债券投资以及债务的豁免等。
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【判断题】
会计账簿应当按照连续编号的页码顺序登记。
【判断题】
农村集体土地承包经营权的转移应征收契税。
【判断题】
根据国家指令无偿提供用于公益事业的铁路运输服务，应征收增值税。
【判断题】
企业职工因公出差乘坐交通工具发生的人身意外保险费支出，准予企业在计算企业所得税应纳税所得额时扣除。
【判断题】
集体合同中劳动报酬和劳动条件等标准不得低于当地人民政府规定的最低标准。
【判断题】
银行结算账户分为活期存款账户和定期存款账户两类。
【判断题】
代理记账机构可以接受委托人的委托向税务机关提供税务资料。
【判断题】
行政机关工作人员对本单位作出的奖惩决定不服提起行政诉讼，人民法院不予受理。
【判断题】
依照法律、行政法规的规定纳税人可以不设置账簿的，税务机关有权核定其应纳税额。
【单选题】
原油的组成中___所占比例最大。
A. C、H
B. C、O、H
C. H、O、N
D. C
【单选题】
原油的___以上都是由碳和氢组成的。
A. 85%
B. 90%
C. 95%
D. 99%
【单选题】
按相对密度分，轻质原油相对密度___ 。
A. 小于0.852
B. 小于0.878
C. 小于0.832
D. 在0.848～0.878范围
【单选题】
按含硫量分，低硫原油含硫量小于 ___。
A. 0.2%
B. 0.3%
C. 0.4%
D. 0.5%
【单选题】
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前___天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
【单选题】
为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人所携带的物件与接触网设备的带电部分需保持___m以上的距离。
【单选题】
任何电器设备未经验电，一律视为___不准身体触及。
【单选题】
发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所___米以外。
【单选题】
站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨而___米高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志
【单选题】
横越停留车列时，严禁钻车，必须从车钧上、车门处越过或在停留车___米以外绕过，并要防止提开车钩。注意邻线来车。
【单选题】
隔离开关开闭作业时，必须执行一人操作___人监护制度
【单选题】
通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过____米，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。
【单选题】
行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持___米以上的距离。
【单选题】
横越道岔时，不得足踏____和道岔转动部分，禁止从集中联动的道岔处通过。
【判断题】
铁路工作人员在执行职务时，不得与别人闲谈或做与本职工作无关的事情，工作前应充分休息，保证工作时能够精力充沛、意志集中
【判断题】
不得用手或身体任何部位接触运转中设备的转动部件
【判断题】
露天场所，天气不良危及人身安全时可以上高处作业
【判断题】
触电时人体会受到某种程度的伤害，按其形式可分为电击和电伤两种
【判断题】
各种机械设备转动部分及有危险的外露部分，均应设置防护装置
【判断题】
遇发生人员触电、火灾或其它危险情况时，应立即采取抢救措施
【判断题】
不准在动态中的车辆中调整钩位、摘接风管
【填空题】
1.横越铁路要认真执行一站、二看、三___、四通过制度。
【填空题】
2.在接近线路通行或横跨线路时，应注意___。确认无机车、车辆移动或列车驶近时，方准通行。
【填空题】
3.电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持___的距离。
【填空题】
4.作业人员要抓紧站稳，手不抓紧不迈步，脚未站稳不松手，并___搬运重物或双手同时携持物品。
推荐试题
【判断题】
移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车.车辆的移动情况。
【判断题】
多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。
【判断题】
机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据。
【判断题】
制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
【判断题】
列车制动机试验时， CCBII.法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。
【判断题】
起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证.发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。
【判断题】
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳，加速快.防止空转。
【判断题】
列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警.通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。
【判断题】
中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。
【判断题】
回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。
【判断题】
临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按地面信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。
【判断题】
列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。
【判断题】
自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞故障时均使用电话闭塞法。
【判断题】
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
【判断题】
自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为路票。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的调度命令。
【判断题】
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前停车。
【判断题】
司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的位置通知前方站（列车调度员）。
【判断题】
使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
【判断题】
使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或进路信号机显示的允许运行的信号进入区间。
【判断题】
列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列尾标志。
【判断题】
司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。
【判断题】
列车运行途中，遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
【判断题】
司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸.副风缸的压力。
【判断题】
装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路
【判断题】
在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备.GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。
【判断题】
司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。
【判断题】
机车信号.列车无线调度通信设备.列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，特殊情况可关机运行，维持到段内。
【判断题】
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车车钩状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
【判断题】
等会列车时，应关闭空气压缩机，并按规定显示列车标志。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。
【判断题】
天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员的发车手信号起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。
【判断题】
列尾装置故障时，车站值班员在列车出发前.停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。
【判断题】
旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至次一站。
【判断题】
机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭工作证登乘。
