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【填空题】
102.信号机无效标为白色的___。
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十字交叉板
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暂无解析
相关试题
【填空题】
103.三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个黄色灯光时,准许列车经道岔___位置,进入站内正线准备停车。
【填空题】
104.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光,准许列车经道岔___位置,进入站内准备停车。
【填空题】
105.四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个___灯光时,准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
【填空题】
106.四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。
【填空题】
107.接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过___km/h速度通过接车进路,并须准备随时停车。
【填空题】
108.自动站间闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光时,准许列车由车站出发,开往___。
【填空题】
109.自动闭塞区段,出站色灯信号机显示___灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
【填空题】
110.三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。
【填空题】
111.四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有___闭塞分区空闲。
【填空题】
112.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有___闭塞分区空闲。
【填空题】
113.四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。
【填空题】
114.接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与___色灯信号机相同。
【填空题】
115.线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为___号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。
【填空题】
116.容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过___km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车。
【填空题】
117.预告色灯信号机(不含遮断信号机的预告信号机)显示一个___灯光,表示主体信号机在开放状态。
【填空题】
118.接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示进站信号机开放一个___灯光。
【填空题】
119.接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在___。
【填空题】
120.调车信号机,可用___灯光代替蓝色灯光。
【填空题】
121.驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光,对___起停车信号作用。
【填空题】
122.进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用___,以区别于一般信号机。
【填空题】
123.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个___色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
【填空题】
124.自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示___灯光。
【填空题】
125.无线调车灯显信号当显示___加辅助语音提示时,是表示十、五、三车距离信号。
【填空题】
126.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作___。
【填空题】
127.引导手信号在昼间的显示方式为展开的___信号旗高举头上左右摇动,表示准许列车进入车场或车站。
【填空题】
128.特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的___信号旗高举头上左右摇动。
【填空题】
129.调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号——拢起的红色信号旗___,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光上下小动。
【填空题】
130.联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的___信号旗高举头上左右摇动,表示进路道岔准备妥当。
【填空题】
131.联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂下垂,表示股道开通___道。
【填空题】
132.联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂交叉于头上,表示股道开通___道。
【填空题】
133.联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角,表示股道开通___道。
【填空题】
134.联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂向左平伸,表示股道开通___道。
【填空题】
135.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”(约33m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压___次。
【填空题】
136.联系用手信号显示十、五、三车距离信号时,昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸,在距离停留车五车时连续下压两次,是表示距停留车约___。
【填空题】
137.取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向___摇动数次。
【填空题】
138.要求再度显示信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,右臂向右方___摇动。
【填空题】
139.联系用手信号的连结信号:夜间——红、绿色灯光___。
【填空题】
140.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,左手应持___旗。
【填空题】
141.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗___。
【填空题】
142.降弓手信号夜间的显示为白色灯光___重复摇动。
推荐试题
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
线路爬行量超过10mm需要调整轨缝
A. 对
B. 错
【判断题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm
A. 对
B. 错
【判断题】
线路两股钢轨接头,一般应采用相错式
A. 对
B. 错
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
A. 对
B. 错
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
A. 对
B. 错
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
A. 对
B. 错
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
A. 对
B. 错
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
A. 对
B. 错
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
931木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
同一曲线地段可采用多种道床型式
A. 对
B. 错
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
A. 对
B. 错
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