126.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作___。_答案

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126.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作___。

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127.引导手信号在昼间的显示方式为展开的___信号旗高举头上左右摇动，表示准许列车进入车场或车站。

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130.联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的___信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。

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134.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通___道。

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135.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”(约33m)信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压___次。

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136.联系用手信号显示十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车五车时连续下压两次，是表示距停留车约___。

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137.取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向___摇动数次。

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140.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，左手应持___旗。

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141.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗___。

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146.预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方___m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

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147.机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑___字样的方形板。

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148.在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个___灯光。

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149.当重复鸣示听觉信号时，须间隔___以上。

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150.听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为___。

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151.发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示___信号。

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152.在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时，应鸣示___信号。

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153.机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为___声。

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154.机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器___，厉行确认呼唤【应答】，鸣笛动车【限鸣区段除外】。

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155.机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行___，按信号显示出段。

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156.进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认___、防护信号及停留车位置。

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157.机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要___。

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158.司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“___”关系。

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159.司机应在列车___或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

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160.机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风___等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。

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161.机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有___。

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162.司机发现___时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。

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163.司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。

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164.列车起动后，机班应进行___瞭望，确认列车起动正常。

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165.机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、___、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。

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166.装有列尾装置的列车出发前、___前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

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84.1号机EH油系统过滤器前后压差小于___MPa，高于此压差发出报警，应及时更换___。

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85.1号机EH油系统为保证油质良好，EH油___系统应投入___运行。

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86.汽轮机EH油系统故障原因有运行___故障，EH油系统___，EH油系统___或___故障，EH油泵出口滤网___，EH冷油器___，EH油箱___过低。

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87.汽轮机EH系统故障现象有CRT上EH油压显示___，“EH油压低”___，油箱油位指示___。CRT上EH油温显示___。

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88.油系统着火原因：油系统___至高温部件，___着火或其它火情引起，氢气系统泄漏起火，严重时引起___。

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89.1号机EH油泵A启动允许条件有EH油泵A___控制，EH油温度＞___℃，油位高于>___mm。

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90.1号机EH油泵A在联锁开关投入时的自动启动条件有EH油泵B___，EH油泵B运行且EH油压＜___MPa。

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91.1号机EH油泵A允许停止条件有___或___。

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92.EH油系统中有___自动停机遮断电磁阀20/AST；其布置方式是___布置。。

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93.ＥＨ油再生装置、ＥＨ油再生装置由纤维过滤器和硅藻土过滤器两部分组成，作用去除ＥＨ油中___，及去除ＥＨ油中___，使ＥＨ油保持中性。

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94.1号机EH油系统冷却水电磁阀动作条件：油箱油温>___℃时自动打开，油箱油温<___℃时自动关闭，同时循环泵___停止。

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95.密封油系统应在发电机___前投入运行。

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96.在发电机充有氢气或___时，必须保持密封油压。

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97.发电机内充有氢气时，空侧氢油分离箱的___应连续运行。

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98.密封油系统投入前，应先投入主机___系统。

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99.在润滑油主油箱排油前，必须先将发电机内___置换完毕。

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100.停机期间或正常运行中，若氢侧油泵故障需处理时，则允许___暂时退出运行，但应密切注意氢气纯度变化不低于___，故障消除后立即投运。

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101.停机期间未排氢，发电机及其氢气管道附近___米内禁止明火。氢系统动火作业必须___后进行。

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102.1号机密封油系统正常运行时保持氢压___MPa。

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103.1号机密封油系统正常运行时氢油压差保持为___MPa。

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104.1号机密封油系统正常运行时空侧、氢侧密封油供油压差在___Kpa范围之内。

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105.1号机密封油系统正常运行时密封油冷却器出口油温应保持在___℃之间。

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【填空题】

106.1号机空侧密封油正常工作油源由___提供，由主压差阀保证氢油压差___MPa。

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【填空题】

107.1号机空侧密封油第一备用油源是由汽机___来的2.1MPa高压油，当主工作油源发生故障、氢油压差降到___MPa时，该油源由___压差调节器控制调节，维持氢油压差___MPa。

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【填空题】

108.1号机空侧密封油第二备用油源是由汽机主油箱上的___油泵提供，当汽机转速低于2800r/min或发生故障且氢油压差降到___MPa时，则由___油泵提供密封油。该油源由备用压差调节器控制调节，维持油氢压差___MPa。

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【填空题】

109.1号机空侧密封油第四备用油源是由___油泵提供，当氢油压差降到___MPa时，启动___油泵，使密封油压恢复并保证氢油压差___MPa。该油泵只允许运行___小时左右,如前两级油源短时间内不能恢复运行，应将氢气压力降到___MPa，以免直流油泵停运后引起漏氢。

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【填空题】

110.1号机空侧密封油第三备用油源：由___系统供给，提供的油压较低，要求该油源在密封油装置入口处的油压不低于___MPa。该油源投入运行后，维持发电机内氢压___MPa 。

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【填空题】

111.1号机电动阀试验前应对运行中___无影响，检修人员___，电动阀___正常。

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【填空题】

112.必须在___停止运行，且发电机内置换为___后，才能停止密封油系统运行。

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【填空题】

113.1号机正常运行时发电机漏氢量＜___m3/日

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【填空题】

114.1号机EH油再生泵根据___情况停止，当停机后EH油温低时，油箱中会发生___，停机时间超过一周时，应投入EH油再生泵运行___小时。

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【填空题】

115.1号机EH油泵的启动条件有EH油箱油位不低于___mm，EH油温大于___℃，确认EH油系统阀门已检查处于___位置。

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【填空题】

116.凝汽器真空降低时，容易过负荷的级段为___。

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【填空题】

117.氢气冷却器局部故障停运，处理原则是当发电机满足额定氢压0.35Mpa的条件下，氢气冷却器有1/4台退出时，允许带___％额定负荷。.氢压降低现象是发电机氢压___，DCS发出“氢气压力低”___报警信号

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【填空题】

118.定子水电导率增加的原因有___漏入水中，不纯净的___进入，___中的树脂接近使用寿命。

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【填空题】

119.定子水电导率增加的现象有定子水电导率高___，就地电导率指示表读数___。

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【填空题】

120.凝结水泵推力轴承温度、电动机推力轴承温度___℃报警，___℃时保护停泵，电动机线圈温度___℃报警，电动机轴承温度___℃报警。

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【填空题】

121.凝结水泵汽化现象有___摆动，___不稳或到零，电流___并___，泵出口母管___,泵运行中___增大。

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【填空题】

122.1号机开式冷却水系统有真空泵冷却器、___热交换器、___冷却器、定冷水冷却器、___冷却器.

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【填空题】

123.1号机循环水冷却水塔的主要组成部分包括：___池、通风筒、人字柱、中央竖井、___槽、配水管、喷头、填料、除水器等。

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