【判断题】
在CTC区段，调度命令无线传送系统故障时，可使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，不再与列车调度员核对。
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【判断题】
在CTC区段，由车站交付的调度命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或使用列车无线调度通信设备向司机转达。
【判断题】
在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备故障时，司机应报告列车调度员（车站值班员）。
【判断题】
使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电。
【判断题】
在高速铁路运行区段，使用机车救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速160 km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。
【填空题】
1.机车上应备有___和铁鞋【止轮器】。
【填空题】
2.铁路线路分为正线、___、段管线、岔线、安全线及避难线。
【填空题】
3.站线是指___、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
【填空题】
4.信号装置一般分为信号机和___两类。
【填空题】
5.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___信号机。
【填空题】
6.信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
【填空题】
7.信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。
【填空题】
8.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。
【填空题】
9.双线自动闭塞区间___进站信号机前方应设置预告标。
【填空题】
10.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设___。
【填空题】
11.进站及接车进路色灯信号机，均应设___信号。
【填空题】
12.驼峰色灯辅助信号机，可兼作___或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。
【填空题】
13.___信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。
【填空题】
14.列车调度指挥系统TDCS和调度集中系统CTC区段，车站应采用___。
【填空题】
15.闭塞设备分为自动闭塞、___闭塞和半自动闭塞。
【填空题】
16.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示___。
【填空题】
17.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h紧急制动设置模式曲线。
【填空题】
18.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。
【填空题】
19.机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和___传动。
【填空题】
20.机车应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、___运行速度、制造厂名及日期。
【填空题】
21.具有双管供风装置的机车应向___等其他用风装置提供风源。
【填空题】
22.电气化区段运行的机车应有“电化区段___”的标识。
【填空题】
23.直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和___。
【填空题】
24.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～___mm。
【填空题】
25.当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能___供电。
【填空题】
26.行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。
【填空题】
27.途中乘务人员换班时，应将调度命令内容___。
【填空题】
28.实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的___指导和负责下，方准操作。
【填空题】
29.___闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
【填空题】
30.双机或多机牵引时，本务机车的职务由___机车担当。
【填空题】
31.回送机车，应挂于本务机车___。
【填空题】
32.单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。
【填空题】
33.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭___。
【填空题】
34.机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行___试验。
【填空题】
35.无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行___试验。
【填空题】
36.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班___、交接班地点、工具数量及其存放地点。
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【判断题】
风险治理是董事会高级管理层、业务条线、风险管理部门之间在风险管理职责方面的监督和制衡机制。
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商业银行风险信息数据可以分为外部数据和内部数据两类，其中内部数据是指通过国内的专业数据供应商所获得的数据。
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风险限额是根据微观经济形势和整体发展战略所设定的主要风险指标的控制上（下）限。
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风险管理制度是银行风险文化的精神核心，也是风险文化中最为重要和最高层次的因素。
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企业级风险管理信息系统极为复杂，具有多向交互式、智能化的特点，能够及时、广泛地采集所需要的各种风险信息和数据，并对这些信息进行集中海量处理，以辅助业务部门和风险管理人员作出正确决策。
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客户风险预警可分为财务风险预警和非财务风险预警两大类。风险经理应当密切关注企业出现的早期财务，对客户的长期偿债能力高度关注。
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商业银行在进行信用风险计量时，如果采用内部评级法高级法，则无需估计违约概率。
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在进行保证的时候，无论保证的类型是否相同，保证人所承担的法律责任都依据“法律面前，人人平等”的规则，不得存在不同。
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保证人是否愿意履行责任以及保证人是否完全意识到由此可能产生的一系列风险和责任都在对贷款的保证人进行考察的范围之内。
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当债务人因种种原因无法按原有合同履约时，为了降低客户违约风险引致的损失，商业银行可以对所有该类贷款进行重组。
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按照权利的履约方式，期权可以分为买方期权和卖方期权。
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账户划分的监管标准的优点是直接面向风险管理，缺点是可操作性相对较弱。
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商业银行只能通过内部损失数据来评估操作风险。
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完善的公司治理结构是现代商业银行控制操作风险的基石。
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公共利益集团的持续压力/运动，属于政治风险。
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商业银行的资金使用应当注意一些因素，如交易对象、时间跨度、还款周期等要素的分布结构，不然会增加流动性风险。
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商业银行规模越大、业务越复杂，则利用现金流分析法所获得的流动性风险状况的可信度越高。
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风险并不意味真实的损失，已经形成的损失不应该成为风险管理的对象。
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在预期收益相同的情况下，投资者总是更愿意投资标准差更小的资产。
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在资产组合管理中，如果各项资产的相关性为负，则风险分散效果差；如果相关性为正，则风险分散效果好。
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在风险信息处理的过程中，当数据/信息准确性出现问题时，风险管理人员可以直接对风险管理信息进行修正，从而提高风险管理效率。
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商业银行与借款人及第三方签订担保协议后，当借款人财务状况恶化、违反借款合同或无法偿还贷款本息时，商业银行可以通过执行担保来争取贷款本息的最终偿还或减少损失。
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商业银行信用风险监测是指风险管理者通过各种监控技术，观测固定时间周期(如一年或一个月)内信用风险指标的异常变动，判断其是否已达到引起关注的水平或已经超过阈值。
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净额结算对于降低信用风险的作用在于，交易主体只需承担净额支付的风险。
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交易对手信用风险是指由于交易对手在合约到期时违约而造成损失的风险。
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商业银行一般采用定性和定量相结合的方法来评估操作风险，定性分析方法主要基于对内部操作风险损失数据和外部数据进行分析;定量分析则需要依靠有经验的风险管理专家对操作风险的发生频率和影响程度做出评估。
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供电局拉闸限电属于违反监管规定引发的操作风险。
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商业银行在进行风险评估时设定的控制目标也是内部控制的目标。
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商业银行监督机构可要求商业银行内部审计部门完成指定项目的审计工作，并将审计结构报送监管部门。
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银行业监督管理机构有权根据审计报告对商业银行内部审计工作提出监督意见，要求其限期整改并提交整改报告。
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合规风险识别是合规风险管理的第一阶段，是对合规风险的计量分析，也是合规风险管理的核心。
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合规风险管理体系应包括的核心要素包含合规培训与教育制度。
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合规风险管理体系，是商业银行构建有效内部控制机制的基础和核心，更是银行安全稳健运营的重要基础。
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合规风险识别是合规风险管理的第一个阶段，是对合规风险的定量分析，也是整个合规风险管理的核心。
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审计报告应当包括审计概况、审计依据、审计发现、审计结论、审计意见和审计建议。
