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【单选题】
HXD3电力机车受电弓从2m高度(至绝缘子底面)落下的降弓时间≤___s。
A. 2
B. 3
C. 4
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为 ___mm。
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
HXD3电力机车在网压___kV时功率为零。
A. 17.2
B. 19.5
C. 20.2
【单选题】
HXD3电力机车(25t 轴重)恒功率速度范围在___ km/h~120km/h 。
A. 55
B. 65
C. 70
【单选题】
HXD3电力机车应能以___km/h速度安全通过半径为125m的曲线。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
HXD3电力机车整体的车内的增压空气量是___m3/s 。
A. 2.6
B. 1.6
C. 3.6
【单选题】
HXD3电力机车主变流器UM1内部可以看成由___个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。
A. 1
B. 3
C. 6
【单选题】
HXD3电力机车的___个牵引逆变器分别向6台牵引电动机供电。
A. 2
B. 3
C. 6
【单选题】
CCBⅡ制动机实施紧急制动时,送入TCMS___撒砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向,进行撒砂控制。
A. 801
B. 803
C. 804
【单选题】
HXD3电力机车冷却介质流量计的流量为___L/min。
A. 100
B. 200
C. 300
【单选题】
HXD3电力机车控制接地自动开关为QA___。
A. 59
B. 60
C. 61
【单选题】
HXD3电力机车蓄电池自动开关为QA___。
A. 59
B. 60
C. 61
【判断题】
HXD3电力机车辅助电气系统分别提供 VVVF 和 CVCF 三相辅助电源,对辅助机组进行分类供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车一组辅助变流器故障后可由另一组辅助变流器对部分辅助机组供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车转向架采用滚动抱轴承全悬挂结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车6台牵引电动机采用6台牵引风机进行独立冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车6台牵引风机除对牵引电动机的冷却外,还用来对车内微增压。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车2台复合冷却器采用2台冷却风机进行独立冷却。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车复合冷却器用送风机:采用两段轴流风扇、外框和叶片间距变大,防止冻结、防止噪音。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车主变压器的储油箱与主变压器用软管连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车采用 DSA200 型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车高压电压互感器次边输出还可为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车回流装置保证网侧向钢轨的回流作用,同时保护机车轮对轴承不受电蚀,保证机车可靠接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车电流互感器 TA1是为电度表的计量提供电流输入,属于测量用互感器。
A. 对
B. 错
【判断题】
智能型电度表 PWH,通过采集原边低压电流互感器 TA2 和高压电压互感器 TV1 提供的电流和电压信号来实现机车牵引、再生电能的计量。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车黄色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车黄色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车6组牵引变流器的主电路和控制电路相对独立,分别为6个牵引电动机提供交流变频电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
当HXD3电力机车6组牵引变流器其中一组或几组发生故障时,通过 TCMS 微机显示屏,利用触摸开关将故障的牵引变流器切除,剩余单元仍可继续工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
当HXD3电力机车整台机车的 6 个轴的轮径差、轴重转移及空转等可能引起的负载分配不均匀时,可以通过牵引变流器的控制进行适当的补偿。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器采用软起动方式进行起动,除空气压缩机电动机外,其他辅助电动机也随之起动。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器UA11、UA12内部,分别设有2套接地保护装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
对应的接地故障转换开关置“中立位”。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器将被锁死后,必须切断辅助变流器的控制电源,才可解锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车每组辅助变流器,均可向110V充电模块提供DC350电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车辅助变流器向110V充电模块输出电源回路通过熔断器DF进行短路过载保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车熔断器DF出现熔断后,辅助变流器将通知微机控制系统TCMS,进行110V 充电模块输入电源的转换。
A. 对
B. 错
【判断题】
当HXD3电力机车压缩机进行低温加热时,压缩机可以正常工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器,用于冷却变流器,下部为油散热器,用于冷却主变压器。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车在网压31kV~31.3kV范围内机车功率线性下降至零。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD3电力机车在网压22.5kV~17.5kV和17.5kV~17.2kV范围内机车功率按相同斜率线性下降。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于___的地点。J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。J73
A. 对称
B. 内方
C. 外方
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74
A. 进站
B. 出站
C. 通过
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。J84
A. 进站
B. 发车进路
C. 通过
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。J197
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。J243
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。J261
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。J262
A. 6%
B. 10%
C. 12%
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
A. 800
B. 1000
C. 1100
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___mm。J264
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。J274
A. 列检
B. 车站
C. 司机
【单选题】
调车作业由___单一指挥。J285
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 连结员
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。J291
A. 1
B. 2
C. 3
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