相关试题
【判断题】
钻孔作业时，螺孔允许误差：孔径±1mm，位置±lmm
【判断题】
钻孔作业时，钢轨孔两边应到棱，边缘不得有毛刺；倒棱倒角45°～60°，顺长0.5～1.0mm
【判断题】
安装接头鱼尾板时，曲线线路接头的紧固顺序为：先紧1、6位，再2、5位，最后紧3、4位
【判断题】
安装接头鱼尾板时，直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后拧紧2、5位
【判断题】
安装接头鱼尾板时，初步紧固后，要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽，调校至所需的扭矩
【判断题】
接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内，工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
【判断题】
地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致
【判断题】
线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于2‰
【判断题】
车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm
【判断题】
无缝线路应设置位移观测桩，设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
维修工作，必须掌握设备技术状态变化规律，贯彻“安全第一，预防为主”的原则
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
推荐试题
【判断题】
旅客列车禁止携带有妨碍公共卫生的物品进入车内。
【判断题】
如旅客超重、超大的物品价值低于运费时，可按物品价值的50%核收运费。
【判断题】
旅客携带品超过免费重量或超过规定的外部尺寸时，在发站禁止进站上车。
【判断题】
没收危险品时，应向被没收人出具书面证明。
【判断题】
"旅客违章携带危险品或国家禁止、限制运输的物品，妨碍公共卫生的物品，损坏或污染车辆的物品，按该件全部重量补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理；必要时移交公安部门处理。
【判断题】
没收危险品时，应向被没收人出具书面证明。"
【判断题】
如旅客超重、超大的物品价值低于运费时，可按物品价值的50％核收运费。
【判断题】
旅客违章携带物品补收运费时，不得超出本次列车的始发和终点站。
【判断题】
发现旅客违章携带物品补收运费时，不得超过列车的始发和到站。
【判断题】
补收旅客违章携带物品的运费时，自发站起至到站止。
【判断题】
铁路组织原列车绕道运输时，旅客车票不补不退，但中途下车即行失效旅客原票不补不退，但中途下车即行失效。
【判断题】
旅客自行绕道按变径办理。线路中断后，旅客买票绕道乘车时，按原径路计算票价。
【判断题】
在铁路旅客运送期间因第三人原因造成旅客人身损害的，由第三人承担赔偿责任。
【判断题】
在铁路旅客运送期间发生旅客携带品破损、灭失时，承运人有过
【判断题】
发生旅客伤害事故时，旅客可向事故发生站和处理站请求赔偿。
【判断题】
在列车上发现旅客携带品损失时，应当在下车中声明，由列车长开具客运记录交到站处理。
【判断题】
承运人与旅客、托运人、收货人因合同纠纷产生索赔或互相间要求办理退补费用的有效期为两年。
【判断题】
铁路旅客运输规程由国务院铁路主管部门负责修改、解释。
【判断题】
铁路旅客运输规程自1997年12月31日起施行。铁道部1991年4月2日发布的《铁路旅客及行李包裹运输规程》（铁运〔1991〕57号）届时废止。
【判断题】
为规范铁路运输企业办理旅客及行李、包裹运送工作，依据《铁路旅客运输规程》（以下简称《客规》）制定本细则。
【判断题】
除另有规定者外，《细则》适用于国家铁路与地方铁路办理直通运输业务的其他铁路。
【判断题】
客运营业站的启用、封闭和变更时，由所属铁路局（含集团公司，以下同）于实施前50天报国务院铁路主管部门审批。
【判断题】
站、车间应协调、配合，发生问题应本着以车保站的原则积极处理。
【判断题】
站、车间应协调、配合，发生问题应本着以车保站的原则积极处理。
【判断题】
站车服务设施和引导标志应采用《铁路服务图形标志》或国家标准规定的图形标志。标准没有规定时，自行设计的标志应易于识别并附加汉字。
【判断题】
旅客运输组织工作要全面安排，按照长短途列车分工、换乘优先、保证重点的原则，合理、经济的使用运输能力，均衡地组织运输。
【判断题】
要本着旅客至上的原则，坚持人民铁路为人民的服务宗旨，真心热情为旅客服务。
【判断题】
除车票外，还可以持铁路乘车证和特种乘车证乘车。
【判断题】
除车票外，还可以持铁路乘车证和特种乘车证乘车。
【判断题】
特种乘车证中邮政部门使用的机要通信人员免费乘车证包括押运员、视导员（只限乘坐邮车及铁路指定的位置）。
【判断题】
特种乘车证中邮局押运人员免费乘车证只限乘坐邮车及铁路指定的位置。
【判断题】
我国铁路邀请的外国铁路代表团使用的中国铁路免费乘车证属于特种乘车证。
