相关试题
【判断题】
钻孔作业时，螺孔允许误差：孔径±1mm，位置±lmm
【判断题】
钻孔作业时，钢轨孔两边应到棱，边缘不得有毛刺；倒棱倒角45°～60°，顺长0.5～1.0mm
【判断题】
安装接头鱼尾板时，曲线线路接头的紧固顺序为：先紧1、6位，再2、5位，最后紧3、4位
【判断题】
安装接头鱼尾板时，直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后拧紧2、5位
【判断题】
安装接头鱼尾板时，初步紧固后，要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽，调校至所需的扭矩
【判断题】
接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内，工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
【判断题】
地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致
【判断题】
线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于2‰
【判断题】
车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm
【判断题】
无缝线路应设置位移观测桩，设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
维修工作，必须掌握设备技术状态变化规律，贯彻“安全第一，预防为主”的原则
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
推荐试题
【单选题】
杭州地铁隧道管片每环六块， 个封顶块、 个邻接块、 个标准块。___
A. 1、2、3
B. 2、1、3
C. 1、3、2
D. 2、3、1
【单选题】
杭州地铁隧道管片采用弯螺栓连接，环向： 个M30螺栓；纵向： 个M30螺栓。___
A. 12 16
B. 12 14
C. 14 16
D. 16 12
【单选题】
单块管片制作尺寸宽度允许偏差+ mm。___
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 2.5
【单选题】
单块管片制作尺寸弧长、弦长允许偏差+ mm。___
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 2.5
【单选题】
单块管片制作尺寸厚度允许偏差 + - mm。___
A. 3 1
B. 1 3
C. 1 2
D. 2 1
【单选题】
隧道盾构管片拼装封顶块插入方式 。___
A. 径向插入
B. 纵向插入
C. 径向纵向结合
D. 垂直
【单选题】
隧道盾构管片每环分别有一个 、两个 、三个 组成。___
A. 封顶块、邻接块、标准块
B. 邻接块、标准块、封顶块
C. 标准块、封顶块、邻接块
D. 封顶块、标准块、邻接块
【单选题】
盾构隧道衬砌1级防水等级接缝防水弹性封垫 。___
A. 必选
B. 应选
C. 宜选
D. 不选
【单选题】
盾构隧道衬砌2级防水等级接缝防水弹性封垫 。___
A. 必选
B. 应选
C. 宜选
D. 不选
【单选题】
盾构隧道衬砌1级防水等级接缝防水嵌缝 。___
A. 必选
B. 应选
C. 宜选
D. 不选
【单选题】
盾构隧道衬砌2级防水等级接缝防水嵌缝 。___
A. 必选
B. 应选
C. 宜选
D. 不选
【单选题】
管片拼装顺序应先就位底部管片，然后 安装。___
A. 从右到左，上下交叉
B. 从左到右，上下交叉
C. 自上而下，左右交叉
D. 自下而上，左右交叉
【单选题】
管片至少应设置 密封垫沟槽，粘贴密封垫前应将槽内清理干净；___
A. 一道
B. 二道
C. 三道
D. 四道
【单选题】
区间隧道沉降尤其是区间联络通道处沉降超过次报警值或 控制值，影响轨道的几何尺寸，导致轨道不稳定，应查明原因，及时处理。___
【单选题】
当板式橡胶支座剪切变形过大，活载作用时剪切变形 24°，无活载作用时永久剪切变形 15°，应及时处理。___
A. ≥ ≥
B. ≥ ＞
C. ＞ ≥
D. ＞ ＞
【单选题】
后浇带应采用补偿收缩混凝土，其强度等级 两侧混凝土。___
A. 不得低于
B. 不得高于
C. 可以低于
D. 可以高于
【单选题】
采用多层卷材时，上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开 幅宽，且两层卷材不得相互垂直铺贴。___
A. 2分之1
B. 3分之1
C. 3分之2
D. 4分之3
【单选题】
热熔法铺贴卷材顶板的细石混凝土 与 之间宜设置隔离层___
A. 保护层与结构层
B. 防水层与结构层
C. 保护层与防水层
D. 防水层与面层
【单选题】
卷材搭接宽度的允许偏差为 mm。___
A. -5
B. -10
C. -15
D. -20
【单选题】
防水混凝土结构细部构造的施工质量检验应 检查。___
A. 半数
B. 全数
C. 抽查
D. 分批
【单选题】
地下车站及机电设备集中区防水等级___
A. Ⅰ
B. Ⅱ级
C. Ⅲ级
D. Ⅳ级
【单选题】
区间隧道及联络通道等附属的隧道结构防水等级___
A. Ⅰ
B. Ⅱ级
C. Ⅲ级
D. Ⅳ级
【单选题】
I级防水等级防水标准___
A. 允许渗水，结构表面无湿渍
B. 不允许渗水，结构表面无湿渍
C. 不允许渗水，结构表面允许湿渍
D. 允许渗水，构表面允许湿渍
【单选题】
杭州地铁2号线隧道管片环向M30螺栓几个___
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
杭州地铁2号线隧道管片纵向向M30螺栓几个___
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
杭州地铁2号线隧道管片包含 标准块___
【单选题】
杭州地铁2号线隧道管片包含 邻接块___
【单选题】
杭州地铁2号线隧道管片包含 封顶块___
【单选题】
杭州地铁2号线隧道由什么管片组成___
A. 钢纤 维混凝土管片
B. 钢管片
C. 钢筋混凝土管片
D. 铸铁管片
【单选题】
杭州地铁3号线隧道每环由几块管片组成___
【单选题】
管片在盾尾内拼装完成时，偏差宜控制为：高程和平面___
A. ±35mm
B. ±40mm
C. ±45mm
D. ±50mm
【单选题】
管片在盾尾内拼装完成时，每环相邻管片高差___
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
【单选题】
纵向相邻环管片高差___
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
【单选题】
梁体及桥台顶面可能被积水渗入的处所均应铺设防水层，防水层宜采用耐久性好的 材料___
A. 柔性
B. 刚性
C. 复合
D. 新型
【单选题】
梁体及桥台顶面可能被积水渗入的处所均应铺设防水层，防水层宜采用耐久性好的新型材料和C40以上 保护层，以提高抗渗能力和耐久性。___
A. 水泥混凝土
B. 沥青混凝土
C. 纤维混凝土
D. 聚合物混凝土
【单选题】
什么支座上一般不分固定及活动支座___
A. 固定支座
B. 钢支座
C. 聚四氟乙烯支座
D. 板式橡胶支座
【单选题】
混凝土在浇筑地点的坍落度，每工件班到少检查 次。___
【单选题】
杭州地铁盾构管片混凝土强度等级___
A. C40
B. C50
C. C30
D. C35
【单选题】
杭州地铁盾构管片混凝土抗渗等级___
A. P12
B. P10
C. P8
D. P6
【单选题】
下列哪项属于车站主要结构设施___
A. 承重墙
B. 隔墙
C. 自成结构体系的内部框架结构梁柱
D. 楼梯
