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336.[31916)通过示波器可以直观地观察被测电路的___。
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337.[31917)耐压试验器的基本原理是把一个___正常工作的电压加在被测设备的绝缘体上，并持续一段规定时间，漏电电流在规定范围内。
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338.[31918)耐压试验器操作时必须戴___手套等防护用品。
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339.[31919)计划按明确性程度划分为指导性计划和___计划。
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340.[31920)计划设立的目标应对组织的总目标有明确的___并与之相一致。
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341.[31921)KMIS的客车质量管理系统基于ISO9000的思想，全员参与，采用过程方法和___方法。
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342.[31922)KMIS 系统的异地车间和段内必须有至少___的带宽保证网络的传输顺畅。
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343.[31923)要求部、局、段三级网络能够时时连通，段内网络健全，桌面带宽满足___以上。
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344.[31924)电子181系统：运用客车出库质量管理系统，又名电子181系统。系统包含___和触摸屏故障处理两大部分。
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345.[31925) 配套空调发电车MP-T发电机的电压调节器是APRl25—5型调节器或SE350型调压器，使用内部电压调节340～528 V，外部电压可调节范围是内部电压调节确定的标准电压___。
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346.[31926)频率调整电位器是调节调压器转折频率的，在50Hz使用情况下，一般整定在___Hz。
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347.[31927)APR125—5型调节器，外部电压可调节范围是内部电压调节确定的标准电压___％。
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348.[31928)1FC系列发电机绝缘的耐温等级为___级，最高允许温度为___℃。
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349.[31929)KTA19-G2柴油机，在配电控制屏上，迅速将停机开关打到___位。
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350.[31930)MTU柴油机迅速按下紧急___开关，关闭应急停机风门，切断油路电磁阀电源。
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351.[31931)电路故障有：___、短路、短接，接地、接线错误。
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352.[31932)熔断器熔丝，相当于线路发生___故障。
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353.[31933)用电器具内部绝缘损坏，导致导线碰触金属外壳而引起电源线___。
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354.[31934)配电控制柜受潮甚至进水，会导致内部___。
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355.[31935)确定无危险情况下，有些元器件故障可以通过人的耳、鼻、手、眼等器官，采用看听闻摸等手段，直接感知故障设备异常的响声、气味、___、振动等，确定元器件的好坏。
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356.[31936)即在怀疑某个器件或电路板有故障，但不能确定，且有代用件时，可___试验，看故障是否消失，恢复正常。
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357.[31937)引起车体配线绝缘不良的原因主要是由于导线或用电设备的绝缘因外力而损伤，或长期的恶劣条件下使用绝缘发生____现象而造成绝缘不良所引起。
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358.[31938)AVR失控引起可控硅不导通造成发电机空载时端电压上升至额定值的___。
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359.[31939)AVR失控引起可控硅全导通使发电机空载时端电压下降到约___。
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360.[31940)２５型空调客车车下配线包括输送三相交流电的主线、___及车下各负载支线等。
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361.[31941)客车的布线应符合客车设计所规定的___的要求
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362.[31942)讲义时教师为讲课而编写的教材，是___的具体化。
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363.[31943)讲义的课堂类型分为理论讲授、专题讨论、___等。
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364.[31944)教案是教师实施教学活动的___文件。
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365.[31945)选择教学方法的依据包含教学内容、___、学生的知识基础等。
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366.[31946)绝缘等级是指绝缘材料的___等级，通常分为7 个等级。
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367.[31947)统型空调控制柜线排烧损的处理方法：检查线鼻子压接是否紧固，确认良好之后，有备用线排就更换之，如果没有，对于___的线如果没有合适的螺丝链接可剥出裸线，用十字或一字接线法连接紧固，并用绝缘胶布包扎好。
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368.[31948)在电子仪器和电气设备中，常选用金属机壳或电路的公共接点为参考点，参考点的电位定为___。
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369.[31949)各种交流电机、变压器和交流电气设备的铭牌上所标的额定电压和电流的数值都是___。
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370.[31950)柴油机操作规程是应包含启机前检查、启机操作、停机操作和___。
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371.[31951)正常情况下，柴油机停机操作前应___。
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372.[31952)发电车各机组应均衡使用，机组之间运行工时相差不得超过___小时。
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373.[31953)发电车加油时，加油工、___、发电车乘务员要确认加油量并在签认簿上相互签字。
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374.[31954)电机轴承润滑脂的加注量为轴承空间的___。
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375.[31955)KTA19型柴油机冷却液中应按要求添加___溶液。
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376.[31956)发电车发生火灾时，乘务员应“立即停机、切断电源、通知停车、迅速扑救、___、设置防护、报告救援、保护现场、协助调查、认真取证”。
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108.DC600V供电客车断电__________分钟后才能进行绝缘测试。___
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109.塞拉门车门内设有__________、手动锁和电控锁各一把。___
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110.塞拉门将要完全关闭时，由__________将压力信号屏蔽，防挤压装置失去作用，使门不会因关门时与门框撞击而重新开启。___
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111.发电机的运行特性包括空载特性、__________特性、调节特性等三种。___
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112.２５K型客车电气装置主要分为两大部分：车内电气装置和__________。___
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113.DC600V供电客车综合控制柜控制Q15、Q16、Q25、Q26、Q7为隔离开关，严禁__________操作。___
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114.DC600V供电客车综合控制柜控制熔断器规格必须符合要求。FU1、FU2、FU3严禁__________操作。___
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115.TCDS由车载安全监控系统、车载无线传输装置、客列检WLAN联网设备，客车整备所、__________、铁路局、铁道部TCDS设备，应用以及各级中心的联网组成。___
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116.DC600V供电客车的空气预热器[PTC元件]三相电流值最大[或最小]值与平均值的偏差__________时，应在10s内切断空气预热器电源进行保护。___
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117.25T型客车污物箱液位指示灯“100%位”亮时，在列车运行途中适当的位置，操作应急排放开关，排放污水。排放时间不得超过__________分钟。___
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118.DC600V供电列车单车漏电电流规定其漏电电流不大于__________mA。___
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119.DC600V供电列车单车在只有客室电热负载时，其漏电流规定其漏电电流不大于__________mA。___
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120.DC600V供电列车车厢温水箱控制回路为DC110V供电，主回路采用__________供电。___
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121.根据流体力学原理，当___流体通过小孔时，一部分静压力会转变为动压力。___
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122.热力膨胀阀的调节原理是利用___感温作为传感信号，并转换为压力传送到膨胀阀体，以控制阀内节流孔的开度。___
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123.空调装置电气部件与壳的绝缘，在相对湿度小于60%时电阻应大于___，若低于此值，可采用断开有关线路分段测量方法，找到漏电部位后更换或加强绝缘性能下降的元件。___
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124.空调机组高压压力开关的型号为___。___
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125.空调机组低压压压力开关的型号为___。___
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126.空调装置一般设有超负荷保护、欠电压保护、___、控制线路保护、高低压压力保护、延迟启动保护、低温保护等。___
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127.客车空调空气处理方式有三种：①___前一次混合方式；②冷却后一次混合方式；③二次再循环空气混合方式。___
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128.空调客车车内滴水故障一般由接水盘、排水管___或渗漏造成。___
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129.目前绝大部分空调装置的进出风温差一般在△t=___。 ___
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130.发电车、空调客车的车体接地线、设备接地保护线须___。___
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131.空调机组的航空联接器一般有两种类型,一种是20芯,一种是___芯___
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132.25K型空调客车通风机的低速转速一般为___转/分钟。___
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133.为确保电茶炉用电安全，一般电茶炉设有___、缺水保护、满水保护、过载保护。___
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134.三相交流异步电动机的型号是YB-132M2-6,其中符合Y表示___。___
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135.单相交流电磁铁的铁芯上必须安装___，否则会引起振动和噪声。___
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136.三相异步电动机旋转磁场的方向是由电源的___决定的。___
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137.供电线路一般采用___方法来提高功率因数。___
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138.电动机外壳接地的接地电阻值应小于___。___
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139.三相异步电动机反接制动时，其转差率为___。___
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140.为保证导线连续通电安全，所允许通过的电流密度叫导线的___。___
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141.蓄电池充放电方法有定电流充电法，定电压充电法，___充电法。___
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142.三相对称负载作三角形连接时的功率为作星形连接功率的___倍。___
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143.三相负载与电源连接时，当各负载的额定电压等于电源的线电压，则应做___ 连接。___
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144.当电源容量一定时，功率因数大就说明电路中用电设备的___大，电源输出功率的利用率越高。___
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145.轴温达90℃或超外温60℃时摘车处理，超过外温加___时，乘务员应重监控并在停车时开盖检查。 ___
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146.25K型客车车辆两侧装设了电空制动___装置，它能将车辆制动机的作用状态清淅地显示给站检及列检人员。 ___
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147.蒸气压缩式制冷的四个热力变化过程是___、冷凝、节流、蒸发。 ___
