370.[31950)柴油机操作规程是应包含启机前检查、启机操作、停机操作和___。_答案

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370.[31950)柴油机操作规程是应包含启机前检查、启机操作、停机操作和___。

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371.[31951)正常情况下，柴油机停机操作前应___。

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372.[31952)发电车各机组应均衡使用，机组之间运行工时相差不得超过___小时。

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373.[31953)发电车加油时，加油工、___、发电车乘务员要确认加油量并在签认簿上相互签字。

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374.[31954)电机轴承润滑脂的加注量为轴承空间的___。

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375.[31955)KTA19型柴油机冷却液中应按要求添加___溶液。

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376.[31956)发电车发生火灾时，乘务员应“立即停机、切断电源、通知停车、迅速扑救、___、设置防护、报告救援、保护现场、协助调查、认真取证”。

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377.[31957)发电车发生火情时，发电车乘务员应立即按下___，切断所有电源，停止柴油机组、通风机、废排风机和其它电器设备的工作。

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378.[31958)运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经___批准。

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379.[31959)旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知___。

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380.[31960)柴油机故障中，机油可以通过通过活塞环和___窜入燃烧室。

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381.[31961)柴油机工作时转速失去控制，转速忽高忽低的现象叫柴油机___故障。

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382.[31962)柴油机故障可分为综合性故障和___、单一机构或单一零部件故障。

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383.[31963)造成柴油机故障的主要原因有使用操作不当、___、装配和调整错误和零件不合格。

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384.[31964)事故报告中应包括事故原因的初步判断，事故发生后采取的措施及___情况。

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385.[31965)事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应___。

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386.[31966)应急一般是指针对突发、___事件所采取预防、响应和恢复的活动计划。

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387.[31967)应急响应过程一般可以分为接警、报警、应急启动、___、扩大应急、+应急恢复、应急结束。

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45.调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好___措施，方可摘开车钩。

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46.临时变更走行线时，应通知司机经路(集中联锁的车站除外)，司机按___或扳道员显示的允许运行的信号行车。

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47.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的___作间隔。

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48.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用___。

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49.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。

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50.自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。

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51.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的___。

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52.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前___。

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53.司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的___通知前方站(列车调度员)。

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54.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。

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55.使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或___通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

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56.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。

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57.司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取___措施。

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58.列车运行途中，遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

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59.司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、___的压力。

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60.装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和___。

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61.在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册___，并确认正确。

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62.司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行___制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。

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63.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自___。

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64.列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的___状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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65.等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示___。

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66.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按___的显示运行。

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67.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取___措施。

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68.天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站(进路)信号机___后,再行加速。

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69.列尾装置故障时，车辆乘务员在列车___、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

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70.旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至___。

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71.机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭___登乘。

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72.列车退行的限制速度是___km/h。

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73.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在___信号机前能停车的速度。

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74.向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以___将列车领入站内。

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75.列车进站后，应停于接车线___内方。在设有出站【进路】信号机的线路，列车头部不得越过出站【进路】信号机。

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【填空题】

76.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持___状态。

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【填空题】

77.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态【铁路局指定的凉闸站除外】。发车前，司机施行缓解，确认___具备后，方可起动列车。

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【填空题】

78.列车在车站发车前，司机必须确认___及发车信号显示正确后，方可起动列车。

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【填空题】

79.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或___。

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【填空题】

80.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭___的显示出发。

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【填空题】

81.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)，报告___和停车位置，根据需要迅速请求救援。

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【填空题】

82.对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行___。

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【填空题】

83.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于___米处防护。

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【填空题】

84.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)，应于停车后，立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

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