【填空题】
345.[31925) 配套空调发电车MP-T发电机的电压调节器是APRl25—5型调节器或SE350型调压器，使用内部电压调节340～528 V，外部电压可调节范围是内部电压调节确定的标准电压___。
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【填空题】
346.[31926)频率调整电位器是调节调压器转折频率的，在50Hz使用情况下，一般整定在___Hz。
【填空题】
347.[31927)APR125—5型调节器，外部电压可调节范围是内部电压调节确定的标准电压___％。
【填空题】
348.[31928)1FC系列发电机绝缘的耐温等级为___级，最高允许温度为___℃。
【填空题】
349.[31929)KTA19-G2柴油机，在配电控制屏上，迅速将停机开关打到___位。
【填空题】
350.[31930)MTU柴油机迅速按下紧急___开关，关闭应急停机风门，切断油路电磁阀电源。
【填空题】
351.[31931)电路故障有：___、短路、短接，接地、接线错误。
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352.[31932)熔断器熔丝，相当于线路发生___故障。
【填空题】
353.[31933)用电器具内部绝缘损坏，导致导线碰触金属外壳而引起电源线___。
【填空题】
354.[31934)配电控制柜受潮甚至进水，会导致内部___。
【填空题】
355.[31935)确定无危险情况下，有些元器件故障可以通过人的耳、鼻、手、眼等器官，采用看听闻摸等手段，直接感知故障设备异常的响声、气味、___、振动等，确定元器件的好坏。
【填空题】
356.[31936)即在怀疑某个器件或电路板有故障，但不能确定，且有代用件时，可___试验，看故障是否消失，恢复正常。
【填空题】
357.[31937)引起车体配线绝缘不良的原因主要是由于导线或用电设备的绝缘因外力而损伤，或长期的恶劣条件下使用绝缘发生____现象而造成绝缘不良所引起。
【填空题】
358.[31938)AVR失控引起可控硅不导通造成发电机空载时端电压上升至额定值的___。
【填空题】
359.[31939)AVR失控引起可控硅全导通使发电机空载时端电压下降到约___。
【填空题】
360.[31940)２５型空调客车车下配线包括输送三相交流电的主线、___及车下各负载支线等。
【填空题】
361.[31941)客车的布线应符合客车设计所规定的___的要求
【填空题】
362.[31942)讲义时教师为讲课而编写的教材，是___的具体化。
【填空题】
363.[31943)讲义的课堂类型分为理论讲授、专题讨论、___等。
【填空题】
364.[31944)教案是教师实施教学活动的___文件。
【填空题】
365.[31945)选择教学方法的依据包含教学内容、___、学生的知识基础等。
【填空题】
366.[31946)绝缘等级是指绝缘材料的___等级，通常分为7 个等级。
【填空题】
367.[31947)统型空调控制柜线排烧损的处理方法：检查线鼻子压接是否紧固，确认良好之后，有备用线排就更换之，如果没有，对于___的线如果没有合适的螺丝链接可剥出裸线，用十字或一字接线法连接紧固，并用绝缘胶布包扎好。
【填空题】
368.[31948)在电子仪器和电气设备中，常选用金属机壳或电路的公共接点为参考点，参考点的电位定为___。
【填空题】
369.[31949)各种交流电机、变压器和交流电气设备的铭牌上所标的额定电压和电流的数值都是___。
【填空题】
370.[31950)柴油机操作规程是应包含启机前检查、启机操作、停机操作和___。
【填空题】
371.[31951)正常情况下，柴油机停机操作前应___。
【填空题】
372.[31952)发电车各机组应均衡使用，机组之间运行工时相差不得超过___小时。
【填空题】
373.[31953)发电车加油时，加油工、___、发电车乘务员要确认加油量并在签认簿上相互签字。
【填空题】
374.[31954)电机轴承润滑脂的加注量为轴承空间的___。
【填空题】
375.[31955)KTA19型柴油机冷却液中应按要求添加___溶液。
【填空题】
376.[31956)发电车发生火灾时，乘务员应“立即停机、切断电源、通知停车、迅速扑救、___、设置防护、报告救援、保护现场、协助调查、认真取证”。
【填空题】
377.[31957)发电车发生火情时，发电车乘务员应立即按下___，切断所有电源，停止柴油机组、通风机、废排风机和其它电器设备的工作。
【填空题】
378.[31958)运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经___批准。
【填空题】
379.[31959)旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知___。
【填空题】
380.[31960)柴油机故障中，机油可以通过通过活塞环和___窜入燃烧室。
【填空题】
381.[31961)柴油机工作时转速失去控制，转速忽高忽低的现象叫柴油机___故障。
【填空题】
382.[31962)柴油机故障可分为综合性故障和___、单一机构或单一零部件故障。
【填空题】
383.[31963)造成柴油机故障的主要原因有使用操作不当、___、装配和调整错误和零件不合格。
【填空题】
384.[31964)事故报告中应包括事故原因的初步判断，事故发生后采取的措施及___情况。
【填空题】
385.[31965)事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应___。
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【多选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水，主要部件包括： 等
A. 水箱
B. 水泵装置
C. 水龙头螺旋管阀
D. 光电池
【多选题】
CRH1A型动车组的水箱具有指示 水位传感器，并设有一个检查门，可以对其进行检查及清洗。
A. 0
B. 0.25
C. 0.5
D. 0.95
【多选题】
为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节，每5-20s可以完成1轮刷摆。在常速状态下，雨刷每分钟大概连续刷摆35轮；在高速状态下，雨刷每分钟大约连续刷摆 轮。
【多选题】
CRH1A型动车组的车载信息系统有 等工作模式。
【多选题】
CRH380A型动车组为保证车辆的轻量化，车内结构采用轻量化、模块化设计，车体结构采取隔热、隔音降噪措施车内内装结构主要包括：地板、顶板、墙板、地板布以及隔热材组成，地板包括 。
A. 单层隔音板
B. 复合隔音地板
C. 不锈钢蜂窝地板
D. 铝蜂窝地板
【多选题】
CRH380A型动车组为保证车辆的轻量化，车内结构采用 设计；为提高乘坐舒适性，车体结构采取隔热、隔音降噪措施
A. 一体化
B. 简单化
C. 轻量化
D. 模块化
【多选题】
CRH380A型动车组地板构造为二层地板结构:一是下部的车体车内地板，二是上部的 ，确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线的空间。
A. 不锈钢地板
B. 气密地板
C. 铝合金地板
D. 橡胶地板
【多选题】
动车组的车种组成包括：座车、座车与餐车合造车、 。
A. 观光车
B. 卧车
C. 带有司机室的头部合造车
D. 餐车
【多选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
【多选题】
高速列车车内结构的设计理念包括 。
A. 形象设计
B. 人性化设计
C. 轻量化设计
D. 模块化设计
【多选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用 材料覆盖。
A. 超阻燃性
B. 高阻燃性
C. 不燃性
D. 不易燃性
【多选题】
CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有 通路。
A. 列车风管
B. 制动风管
C. 解钩风管
D. 辅助风管
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括 供电连接，等电位保护接地连接及控制与通信连接
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及通信连接。
A. 正确
B. 错误
C. a.控制与信号连接
D. b.控制与通信连接
【多选题】
CRH1A型动车组重联连接时的风管连接包括 。
A. 列车制动管连接
B. 总风管连接
C. 车钩解钩管连接
D. 辅助风管连接
【多选题】
CRH380A统型动车组两车辆间共有三类风挡、分別为： 。
A. 压缩形外风挡
B. 内风挡
C. 防雪风挡
D. 挤压式外风挡
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三种状态，即 。
A. 开门状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三状态，即开门状态、 。
A. 压紧状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的 的设备设于司机室柜中。
A. 电子和电气
B. 空气和机械
C. 信号和机械
D. 信号和指令
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 。
A. 信息中心
B. 检修中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 、控制中心。
A. 服务中心
B. 信息中心
C. 操作中心
D. 检修中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 。
A. 检修中心
B. 控制中心
C. 操作中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的检修中心、 。
A. 操作中心
B. 服务中心
C. 信息中心
D. 控制中心
【多选题】
动车组司机室操纵台上 决定 。
A. 方向手柄（按钮）
B. 运行方向
C. 制动手柄
D. 牵引力
【多选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 显示 。
A. LKJ2000
B. ATP
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 。
A. 牵引手柄
B. 换向手柄
C. 制动控制手柄
D. 开始手柄
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域： 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 驾驶区
D. 配电区
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、 。
A. 操纵台
B. 驾驶区
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：驾驶区、 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 总配电盘
B. 司机室配电盘
C. 司机室开关盘
D. 分合控制盘
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验： 、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 气密性试验
C. 静态测试
D. 隔音试验
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、 。
A. 气密性试验
B. 静态测试
C. 隔音试验
D. 隔热试验
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。
【判断题】
车身方型设计是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
【判断题】
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。
【判断题】
大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。
