【判断题】
(30755 )励磁电路接线不良不会造成无刷发电机电压振荡故障
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(30756 )各缸喷油量不均匀会导致柴油机振动大。
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(30757 )各缸喷油压力不一致不会使柴油机振动大。
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(30758 )轴承间隙过大会导致柴油机振动大。
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(30759 )曲轴弯曲变形不会使柴油机振动大。
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(30760 )柴油机与发电机不同心会造成柴油机振动大
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(30761 )柴油机安装基础不牢固会造成柴油机振动大。
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(30762 )PT泵执行器作用不良可造成柴油机有怠速,无高速。
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(30763 )柴油机转速调得过高不会使柴油机起机即为高速。
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(30767 )喷油器外壳平面磨损不平会造成喷油器漏油严重。
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(30768 )发电车乘务员应具备熟悉发电车内各设备性能、结构的基本素质。
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(30769 )发电车乘务员须经培训考试合格、技术等级达到初级及以上方可上岗。
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(30770 )发电车乘务员在工长领导下,负责发电车值乘和设备日常保养检修作业,保证发电车安全正常供电。
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(30771 )发电车乘务员需每隔1小时须进机房巡视各部运转状态,并做好运行记录。
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(30772 )车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
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(30773 )非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种 检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育。
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(30775 )发电车乘务员须经培训考试合格、技术等级达到中级及以上方可上岗。
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(30776 )库列检是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1级检修和客车整修等工作。
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(30777 )库列检应配合外属列车做好加油、供电、排污等工作。
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(30778 )25K型客车信息显示屏以单片微型计算机为控制核心,发光二极管作显示元件,通过计算机等设备输入各种信息,方便乘客的旅行生活,提高服务水平。
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(30779 )计算机病毒是可以造成计算机故障的一种特殊的程序。
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(30780 )微型计算机键盘上的Tab键是制表定位键。
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(30781 )TCDS可实现通过无线通信装置与地面数据管理专家系统双向通信并和局域网联网,实现地面人员对车载设备的远程监控功能。
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(30782 )TCDS车载信息无线传输装置由段级运用车间进行日常维护。
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(30783 )康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表,其后部的三个接线柱符号为S、I、G,其中I应接电源正极。
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(30784 )MTU机组的启动:接通柴油机启动电锁,按下启动按钮,即可使柴油机启动。
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(30785 )康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中,发动机高速时三个指示灯情况为STOPCRANK亮、PARALLELING亮、OVERSPEED亮。
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(30786 )康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中,当发动机产生超速保护瞬间时三个指示灯情况为STOPCRANK灭、PARALLELING灭、OVERSPEED亮 。
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(30787 )列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
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(30788 )装配时扭矩不够,投入使用后连杆接合面逐渐开缝,导致连杆螺栓折断。
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(30789 )1FC5发电机的T7、T8断开、匝间短路会造成输出电压过高。
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(30791 )通电试验电动输油泵电机要求转动正常、无异音异振,油位至“1/4”时,自动泵油,油位至“1”时,自动停止,电断泵停。
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(30792 )用手动输油泵进行泵油顺畅,机械部位无卡死,无异音。
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(30793 )如果是燃油管路发生故障应对燃油管路、粗滤器、磁滤器等进行检查,要求无漏油、漏气、阻塞现象,各接头紧固、无漏油,各阀门开闭方向应统一,开闭到位。
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(30794 )冬季使用不符合要求牌号的柴油会造成滤清器堵塞。
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(30795 )准确判断管路堵塞位置后,使用随车应急软管,对燃油泵管路堵塞情况下直接将软管一头插入下油箱,另一头拨接在燃油泵进油管接头处。
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(30796 )康明斯柴油机节温器胶管老化爆裂会造成冷却液的大量流失。
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(30797 )逆功率继电器应保持导磁体及永久磁体空气间隙清洁,触点表面状态良好。
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电路中电流大小可以用电流表进行测量 ,测量时是将电流表并联在电路中。 ()
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一般地 ,电力系统的运行电压在正常情况下不允许超过额定电压。 (?)
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外部过电压是指外部原因造成的过电压 ,它与气象条件有关 ,因此又称大气过电压。
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不同原因引起的内部过电压 ,其过电压的大小、波形、频率、延续时间长短并不完全相同 ,因此防止
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FZ 型避雷器残压比 FS 型避雷器残压低 ,适合作为发电厂和变电所电气设备的防雷保护。 (? )
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电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为短路过电压。 (? )
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内部过电压与电网结构、各项参数、运行状态、停送电操作等多种因素有关。 (?)
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为防止直接雷击电力设备 ,一般多采用避雷针和避雷线。 (?)
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为了考核电气设备的绝缘水平 ,我国规定 :10kV
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电力系统过电压分成两大类 :外部过电压和内部过电压。 (? )
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在过电压作用过去后 ,阀型避雷器中流过雷电流。 (? )
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在正常情况下 ,阀型避雷器中流过工作电流。 (? )
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电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为过电压。 (? )
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避雷针在地面上的保护半径是 1.5 倍避雷针总高度。 (? )
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工作许可人 (运行值班负责人 ) 应负责审查工作票所列安全措施是否正确完善 ,是否符合现场条件 ,并负责落实施工现场的安全措施。 ()
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工作票签发人不得兼任所签发工作票的工作负责人。
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因工作间断 ,次日复工时 ,应得到运行值班员许可 ,取回工作票 ,才能继续工作。 ()
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在二次接线回路上工作 ,无需将高压设备停电时应使用第一种工作票。 ()
【判断题】
“在此工作 !”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上 ,防止运行人员误合断路器和隔离开关。 ()
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接地线、接地刀闸与检修设备之间不得连有断路器 (开关 )或熔断器。 ()
【判断题】
倒闸操作中发生疑问时 ,根据设备实际状况可更改操作票 ,但不准随意解除闭锁装置。()
【判断题】
电气设备冷备用状态指设备的开关在打开位置 ,刀闸在合闸位置 ,要合上开关后才能投入运行。 ()
【判断题】
停电检修作业后 ,送电之前 ,原在配电室内悬挂的临时接地线 ,应由值班员拆除。
【判断题】
完成工作许可手续后 ,工作负责人 (监护人 )应向工作班人员交代现场安全措施、 带电部位和其他注意事项。 ()
【判断题】
电气设备冷备用状态指设备的开关和刀闸均在打开位置 ,要合上刀闸和开关后才能投入运行。 ()
【判断题】
用户变电站或配电室进行并路倒闸时 ,不应自行停用进线保护。
【判断题】
低压电气设备停电检修时 ,为防止检修人员走
【判断题】
接地线安装时 ,接地线直接缠绕在须接地的设备上即可。 ()
【判断题】
凡在高压电气设备上进行检修、试验、清扫、检查等工作时 ,需要全部停电或部分停电者 ;需要填写第一种工作票。 ()
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在进行全站停电操作时 ,应先将电容器组的开关断开 ,然后再停各分路的出线开关。
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正常情况下 ,第一种操作票应在工作的当天交给值班员。
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变电所运行中 ,如交接班时发生事故 ,应由接班人员负责处理。 ()
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【判断】 相线与中性线 (或零线 )间的电压称为相电压。 ()
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【判断】 有中性线或零线的三相制系统称为三相三线制系统。 ()
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【判断】 在电路中 ,电能的单位常用单位是 kW ? h,并且 ,1kW ? h 的电能俗称为 1 度电。 ()
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【判断】 导体电阻的大小与导体的长度成反比 ,与横截面积成正比 ,并与材料的性质有关。()
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【判断】 实验证明 ,在纯电容电路中 ,交流电的频率越高 ,容抗就越大。 ()
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【判断】 两根相线之间的电压称为线电压。 ()
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【判断】 磁感应强度 B 可以看成是与磁场方向相垂直的单位面积上所通过的磁通量。()